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BFGoodrich g Grip All Season 2

Precedente BFGoodrich Pneumatici Turismo Premium Tutte le stagioni

Il BFGoodrich g Grip All Season 2 è un Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
69%
Aderenza sul Bagnato
70%
Sensibilità di Guida
77%
Maneggevolezza
74%
Usura
90%
Comfort
89%
Riacquisto
78%
7 Recensioni
81% Media
39,062 miglia percorse
8 Test (media: 11th)
BFGoodrich g Grip All Season 2

BFGoodrich g Grip All Season 2

All Season Mid-Range
BETA
8.2 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Snow
94.1
1.38x / 8 test
Comfort
91.5
0.32x / 4 test
Value
78.4
0.42x / 9 test
Wet
62.3
1.93x / 15 test
Dry
59.4
1.5x / 11 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
72.2
18 test
Handling
67.2
12 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 8
Pubblicazioni: 3
Periodo: 2017 - 2021
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 80.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.4
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 18/34 2 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2020 Sport Auto 2020 225/45 R18 6/9 9 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2020 Auto Bild 2020 205/55 R16 9/16 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2020 - Test di frenata a 32 pneumatici Auto Bild 2020 205/55 R16 12/33 2 metrica
Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 22/31 2 metrica
Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27 Auto Bild 2018 195/65 R15 14/27 0 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni 2017 Auto Bild 2017 205/55 R16 5/12 11 metrica
Test pneumatici invernali 2017 vs. tutte le stagioni Auto Zeitung 2017 205/55 R16 3/11 9 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
8
Test
11th
Media
3rd
Migliore
22nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021
225/50 R17 • 2021
18th/34
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2020
205/55 R16 • 2020
9th/16
Pneumatico professionale per la neve, con ottime prestazioni in curva e buona trazione, frenata breve sull'asciutto, buon comfort, bassa resistenza al rotolamento.
Sottosterzo sul bagnato.
Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2020
225/45 R18 • 2020
6th/9
Spazi di frenata molto brevi ed elevata aderenza sulla neve.
Frenata scadente sull'asciutto e sul bagnato.
Visualizza i risultati del test

Domande e risposte per il BFGoodrich g Grip All Season 2

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Top 3 BFGoodrich g Grip All Season 2 Recensioni

Dato 44% mentre si guida una Ford (275/40 R19) su mostly motorways per 542 average miglia
Trovo che il tasso di usura sia meraviglioso, nessun rumore stradale e buon comfort. Trovo che siano pericolosi su qualsiasi auto rwd oltre i 400 CV. La mia auto li farà vibrare in quarta marcia con accelerazione media a velocità autostradali.
Utile 787
August 20, 2023
Dato 91% mentre si guida una Kia Motors Soul 1.6 GDI (225/45 R17) su a combination of roads per 28,000 average miglia
Tre anni e 28000 miglia dopo... È incredibile quanto siano buoni questi pneumatici. Non c'è alcun cambiamento significativo nella maneggevolezza e nella frenata. L'unico piccolo cambiamento è il leggero aumento del rumore, ma è accettabile e normale. Vivo in una zona dove d'estate la temperatura supera i 40 °C e d'inverno abbiamo - 20 °C, con molta neve. So che potrò sempre contare su questi. Ci sono ancora circa 5 mm di battistrada, quindi suppongo che li userò per un altro anno. Consiglio vivamente questi pneumatici.
Utile 993
March 8, 2021
Dato 89% mentre si guida una Tesla Model 3 Performance (245/45 R18) su a combination of roads per 20 average miglia
Usura e aderenza senza pari sul bagnato, in particolare sulla neve. Ho percorso oltre 50.000 miglia con questi pneumatici, ho ancora un sacco di battistrada sul mio secondo set, montandoli su Tesla Model 3 Performance e sono andati ovunque con qualsiasi condizione atmosferica. Non comprerei più niente.
Utile 888
October 8, 2021

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Latest BFGoodrich g Grip All Season 2 Recensioni

Dato 79% mentre si guida una BMW Z3 roadster (245/35 R18) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Saluti dal Canada. Dopo essere passato da 2 set di Michelin Pilot Sport (ottimo pneumatico estivo), a 1 set di Bridgestone Potenza (per niente male), a un nuovo set di BFGoodrich g-Grip AS2, devo dire che sono rimasto scioccato dall'immediata differenza di morbidezza in curva. Ero così abituato a guidare su rotaie e all'improvviso la macchina è diventata "morbida" in curva. Inoltre, molto più rumorosa al limite rispetto alle altre due marche e nel complesso morbida. Il che la rende molto comoda e silenziosa, soprattutto quando abbasso il tetto. Buona tenuta su strade piovose, ma non spingerei la macchina sotto la pioggia. Tuttavia, ho montato i nuovi pneumatici a marzo (non vedevo l'ora di tirare fuori la mia decappottabile), e c'era ancora neve per terra e GHIACCIO in alcuni punti del mio parcheggio. Ora, questi pneumatici erano FANTASTICI anche su superfici ghiacciate! Non riuscivo a muovermi di un centimetro con gli altri pneumatici, ma questi avevano tenuta e tanta. MOLTO impressionato! Se vi serve un vero pneumatico All Season, per me questo è quello giusto. (Non guido la mia BMW nella parte finale degli inverni canadesi, uso i Nokia Hakka9 Studded sulla mia Range Rover e sono molto soddisfatto). Alla salute!
Utile 768
July 4, 2021
Dato 94% mentre si guida una Skoda Yeti (205/55 R16 H) su mostly country roads per 6,000 average miglia
Sono andato dal mio rivenditore per le Kleber per tutte le stagioni, ma mi ha mostrato queste gomme. Mi ha spiegato che hanno esattamente lo stesso design delle Kleber ma il prezzo era più basso. Queste gomme sono tutto ciò che volevo. Tenuta perfetta su asciutto e bagnato, curve stabili, comfort migliore, molto silenziose e interessanti per tutte le stagioni, mi hanno fatto spendere un po' di soldi con un consumo di carburante migliore rispetto alle mie gomme estive. Sono rimasto colpito dal fatto.
L'aderenza sulla neve è eccellente e anche quella sul ghiaccio è stata migliore di quanto mi aspettassi. Consiglio vivamente questi Goodrich come una brillante decisione per un set di pneumatici in ogni clima.
Utile 988
February 13, 2019
Dato 81% mentre si guida una Kia Motors Soul 1.6 CDI (205/60 R16 H) su a combination of roads per 3,500 average miglia
Pneumatici eccellenti per il prezzo. Maneggevolezza sicura e prevedibile. Ci vuole tempo per riscaldarsi, ma poi hanno un'ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato. Offrono un grande comfort e sono silenziosi, davvero silenziosi. Anche il consumo di carburante è ok. L'unico punto negativo è il loro design, ci vorrà un po' di tempo per abituarsi al loro strano sterzo, è uguale all'All climate di Michelin.
Utile 1019
August 23, 2018
Valuta il BFGoodrich g Grip All Season 2