Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2020

9 Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatici testati in 225/45 R18 |   Pubblicato October 20th, 2020 by Jonathan Benson

Dimensione del Test: 225/45 R18
Pneumatici Testati: 9 tyres
Categorie del Test:
5 categorie (9 test)
Test Simili

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Frenata su asciutto Maxxis Premitra All Season AP3: 39.6 M BFGoodrich g Grip All Season 2: 43.8 M4.2 M (9.6%)
Maneggevolezza su asciutto Bridgestone Weather Control A005: 122.3 Km/H BFGoodrich g Grip All Season 2: 119.2 Km/H3.1 Km/H (2.6%)
Wet (3 tests)
Frenata su bagnato Bridgestone Weather Control A005: 30.2 M Falken EUROALL SEASON AS210: 35.3 M5.1 M (14.4%)
Maneggevolezza su bagnato Vredestein Quatrac Pro: 72.3 Km/H Falken EUROALL SEASON AS210: 68.7 Km/H3.6 Km/H (5.2%)
Aquaplaning in rettilineo Maxxis Premitra All Season AP3: 97.2 Km/H Michelin CrossClimate Plus: 90.2 Km/H7.0 Km/H (7.8%)
Snow (2 tests)
Frenata su neve BFGoodrich g Grip All Season 2: 26.1 M Vredestein Quatrac Pro: 32.6 M6.5 M (19.9%)
Maneggevolezza su neve BFGoodrich g Grip All Season 2: 45.7 Km/H Bridgestone Weather Control A005: 42.4 Km/H3.3 Km/H (7.8%)
Comfort (1 tests)
Rumore BFGoodrich g Grip All Season 2: 70.8 dB Falken EUROALL SEASON AS210: 73 dB2.2 dB (3.0%)
Value (1 tests)
Resistenza al rotolamento Michelin CrossClimate Plus: 7.8 kg / t Maxxis Premitra All Season AP3: 9.3 kg / t1.5 kg / t (16.1%)
Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Sport Auto 2020 ha preso in esame sette dei migliori pneumatici per tutte le stagioni nella misura 225/45 18, utilizzando una nuova BMW Serie 3.

La maggior parte degli pneumatici testati erano inclusi anche nel test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Tyre Reviews del 2020 ; tuttavia, poiché Sport Auto ha utilizzato dimensioni e veicoli diversi, questo test risulta comunque interessante!

Sport Auto ha scoperto che il Bridgestone WeatherControl A005 è uno pneumatico eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato e, nonostante le sue prestazioni medie sulla neve, lo ha incoronato il migliore del test, leggermente davanti al Michelin CrossClimate+, che ha ottenuto risultati migliori sul bagnato rispetto al nostro test.

Un'informazione interessante condivisa da Sport Auto riguardava gli pneumatici di riferimento estivi e invernali utilizzati. Di solito rimangono anonimi, ma in questo test sono stati utilizzati il Bridgestone Turanza T005 e il Bridgestone Blizzak LM005. Ciò è particolarmente interessante poiché l'LM005 sta vincendo la maggior parte dei test invernali del 2020, quindi vedere come uno dei migliori pneumatici invernali si confronta con alcuni dei migliori pneumatici per tutte le stagioni è un'ottima panoramica del diverso equilibrio tra gli pneumatici per tutte le stagioni e quelli invernali.

Asciutto

I lettori abituali del sito non saranno sorpresi dal fatto che lo pneumatico estivo abbia avuto un vantaggio significativo sull'asciutto, fermando la BMW con ben 3 metri di vantaggio rispetto al miglior pneumatico per tutte le stagioni, che per una volta non era il Michelin CrossClimate+!

Lo pneumatico estivo ha mantenuto il suo vantaggio nei test di maneggevolezza sull'asciutto, mentre il Bridgestone WeatherControl A005 ha superato di gran lunga il resto degli pneumatici per tutte le stagioni.

Bagnato

Ancora una volta, il Bridgestone All Season si è dimostrato il migliore nel test di frenata sul bagnato, con un vantaggio significativo, mentre lo pneumatico invernale si è comportato molto bene.

Sorprendentemente, lo pneumatico invernale si è rivelato il migliore nei test di comportamento sul bagnato.

Durante i test di aquaplaning rettilineo, lo pneumatico estivo ha superato tutti gli pneumatici per tutte le stagioni.

Nevicare

Durante la frenata sulla neve, il pneumatico per tutte le stagioni BFGoodrich ha sorprendentemente superato le prestazioni del pneumatico invernale completo, con il Continental AllSeasonContact al terzo posto.

Per quanto riguarda la maneggevolezza sulla neve, Winter, Continental e BFGoodrich sono rimasti i primi tre pneumatici, solo che questa volta in un ordine diverso.

Ambiente

Come di consueto, lo pneumatico estivo ha dimostrato di avere la più bassa resistenza al rotolamento.

Mentre tutti gli pneumatici erano relativamente simili nel test del rumore di passaggio esterno, i collaudatori hanno notato rumori di ronzio da un paio di pneumatici sottoposti al test (vedere le note di seguito)

Risultati

Ponderazione del punteggio: asciutto 30%, bagnato 40%, neve 20%, ambiente 10%

1st: Bridgestone Weather Control A005

Bridgestone Weather Control A005
  • 225/45 R18 95V
  • Etichetta UE: C/A/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto2nd40 M39.6 M+0.4 M99%
Maneggevolezza su asciutto1st122.3 Km/H100%
Frenata su bagnato1st30.2 M100%
Maneggevolezza su bagnato2nd72.2 Km/H72.3 Km/H-0.1 Km/H99.86%
Aquaplaning in rettilineo6th91.3 Km/H97.2 Km/H-5.9 Km/H93.93%
Frenata su neve4th31.4 M26.1 M+5.3 M83.12%
Maneggevolezza su neve7th42.4 Km/H45.7 Km/H-3.3 Km/H92.78%
Rumore2nd71.5 dB70.8 dB+0.7 dB99.02%
Resistenza al rotolamento3rd8.3 kg / t7.8 kg / t+0.5 kg / t93.98%
Spazi di frenata molto brevi e maneggevolezza sicura sul bagnato, maneggevolezza facilmente controllabile sull'asciutto.
Prestazioni limitate sulla neve per uno pneumatico per tutte le stagioni.
Pneumatico poco adatto alla neve, ma più sicuro per strade fredde e bagnate.
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2nd: Michelin CrossClimate+

Michelin CrossClimate Plus
  • 225/45 R18 95Y
  • Etichetta UE: C/B/69
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto3rd40.3 M39.6 M+0.7 M98.26%
Maneggevolezza su asciutto4th120.3 Km/H122.3 Km/H-2 Km/H98.36%
Frenata su bagnato2nd31.1 M30.2 M+0.9 M97.11%
Maneggevolezza su bagnato2nd72.2 Km/H72.3 Km/H-0.1 Km/H99.86%
Aquaplaning in rettilineo7th90.2 Km/H97.2 Km/H-7 Km/H92.8%
Frenata su neve6th31.8 M26.1 M+5.7 M82.08%
Maneggevolezza su neve3rd45 Km/H45.7 Km/H-0.7 Km/H98.47%
Rumore3rd71.6 dB70.8 dB+0.8 dB98.88%
Resistenza al rotolamento1st7.8 kg / t100%
Buone prestazioni sul bagnato, ottime sull'asciutto.
Sensibile allo slittamento, quindi non consigliato per veicoli senza ESP. Protezione media dall'aquaplaning. Rumore di ronzio in curva.
La Michelin si è dimostrata ben bilanciata in tutte le condizioni.
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3rd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 225/45 R18 95Y
  • Etichetta UE: C/B/69
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto4th41.9 M39.6 M+2.3 M94.51%
Maneggevolezza su asciutto6th119.6 Km/H122.3 Km/H-2.7 Km/H97.79%
Frenata su bagnato4th32.5 M30.2 M+2.3 M92.92%
Maneggevolezza su bagnato4th71.7 Km/H72.3 Km/H-0.6 Km/H99.17%
Aquaplaning in rettilineo3rd93.8 Km/H97.2 Km/H-3.4 Km/H96.5%
Frenata su neve2nd28.6 M26.1 M+2.5 M91.26%
Maneggevolezza su neve1st45.7 Km/H100%
Rumore6th71.8 dB70.8 dB+1 dB98.61%
Resistenza al rotolamento4th8.7 kg / t7.8 kg / t+0.9 kg / t89.66%
Buona tenuta in curva sulla neve, maneggevolezza sicura e neutra con elevata protezione dall'aquaplaning, stabilità nei cambi di corsia.
Spazi di frenata più lunghi sull'asciutto e sul bagnato con un leggero bilanciamento del sovrasterzo nelle curve veloci.
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3rd: Maxxis Premitra All Season AP3

Maxxis Premitra All Season AP3
  • 225/45 R18 95W
  • Etichetta UE: C/C/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto1st39.6 M100%
Maneggevolezza su asciutto2nd120.5 Km/H122.3 Km/H-1.8 Km/H98.53%
Frenata su bagnato3rd32.1 M30.2 M+1.9 M94.08%
Maneggevolezza su bagnato4th71.7 Km/H72.3 Km/H-0.6 Km/H99.17%
Aquaplaning in rettilineo1st97.2 Km/H100%
Frenata su neve5th31.7 M26.1 M+5.6 M82.33%
Maneggevolezza su neve5th43.8 Km/H45.7 Km/H-1.9 Km/H95.84%
Rumore3rd71.6 dB70.8 dB+0.8 dB98.88%
Resistenza al rotolamento6th9.3 kg / t7.8 kg / t+1.5 kg / t83.87%
Ben bilanciato, buone prestazioni sul bagnato, buona resistenza all'aquaplaning.
Aderenza sbilanciata sulla neve, lunghe distanze di frenata sul bagnato, ronzio.
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5th: Vredestein Quatrac Pro

Vredestein Quatrac Pro
  • 225/45 R18 95Y
  • Etichetta UE: E/B/71
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto5th42.7 M39.6 M+3.1 M92.74%
Maneggevolezza su asciutto2nd120.5 Km/H122.3 Km/H-1.8 Km/H98.53%
Frenata su bagnato5th33 M30.2 M+2.8 M91.52%
Maneggevolezza su bagnato1st72.3 Km/H100%
Aquaplaning in rettilineo2nd95.8 Km/H97.2 Km/H-1.4 Km/H98.56%
Frenata su neve7th32.6 M26.1 M+6.5 M80.06%
Maneggevolezza su neve6th43 Km/H45.7 Km/H-2.7 Km/H94.09%
Rumore3rd71.6 dB70.8 dB+0.8 dB98.88%
Resistenza al rotolamento6th9.3 kg / t7.8 kg / t+1.5 kg / t83.87%
Buona aderenza sull'asciutto e sul bagnato, buoni livelli di comfort.
Forte sottosterzo e scarsa aderenza sulla neve.
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6th: BFGoodrich g Grip All Season 2

BFGoodrich g Grip All Season 2
  • 225/45 R18 95V
  • Etichetta UE: C/B/69
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto7th43.8 M39.6 M+4.2 M90.41%
Maneggevolezza su asciutto7th119.2 Km/H122.3 Km/H-3.1 Km/H97.47%
Frenata su bagnato6th34.2 M30.2 M+4 M88.3%
Maneggevolezza su bagnato6th69.5 Km/H72.3 Km/H-2.8 Km/H96.13%
Aquaplaning in rettilineo5th91.8 Km/H97.2 Km/H-5.4 Km/H94.44%
Frenata su neve1st26.1 M100%
Maneggevolezza su neve1st45.7 Km/H100%
Rumore1st70.8 dB100%
Resistenza al rotolamento2nd8.2 kg / t7.8 kg / t+0.4 kg / t95.12%
Spazi di frenata molto brevi ed elevata aderenza sulla neve.
Frenata scadente sull'asciutto e sul bagnato.
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7th: Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210
  • 225/45 R18 95V
  • Etichetta UE: C/B/70
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th42.9 M39.6 M+3.3 M92.31%
Maneggevolezza su asciutto4th120.3 Km/H122.3 Km/H-2 Km/H98.36%
Frenata su bagnato7th35.3 M30.2 M+5.1 M85.55%
Maneggevolezza su bagnato7th68.7 Km/H72.3 Km/H-3.6 Km/H95.02%
Aquaplaning in rettilineo4th92.3 Km/H97.2 Km/H-4.9 Km/H94.96%
Frenata su neve3rd29.9 M26.1 M+3.8 M87.29%
Maneggevolezza su neve4th44.9 Km/H45.7 Km/H-0.8 Km/H98.25%
Rumore7th73 dB70.8 dB+2.2 dB96.99%
Resistenza al rotolamento5th8.9 kg / t7.8 kg / t+1.1 kg / t87.64%
Prestazioni accettabili su neve e strade asciutte.
Frenata più lunga sul bagnato e scarsa maneggevolezza sul bagnato con bilanciamento del sovrasterzo.
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