Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Sport Auto 2020 ha preso in esame sette dei migliori pneumatici per tutte le stagioni nella misura 225/45 18, utilizzando una nuova BMW Serie 3.
Sport Auto ha scoperto che il Bridgestone WeatherControl A005 è uno pneumatico eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato e, nonostante le sue prestazioni medie sulla neve, lo ha incoronato il migliore del test, leggermente davanti al Michelin CrossClimate+, che ha ottenuto risultati migliori sul bagnato rispetto al nostro test.
Un'informazione interessante condivisa da Sport Auto riguardava gli pneumatici di riferimento estivi e invernali utilizzati. Di solito rimangono anonimi, ma in questo test sono stati utilizzati il Bridgestone Turanza T005 e il Bridgestone Blizzak LM005. Ciò è particolarmente interessante poiché l'LM005 sta vincendo la maggior parte dei test invernali del 2020, quindi vedere come uno dei migliori pneumatici invernali si confronta con alcuni dei migliori pneumatici per tutte le stagioni è un'ottima panoramica del diverso equilibrio tra gli pneumatici per tutte le stagioni e quelli invernali.
Asciutto
I lettori abituali del sito non saranno sorpresi dal fatto che lo pneumatico estivo abbia avuto un vantaggio significativo sull'asciutto, fermando la BMW con ben 3 metri di vantaggio rispetto al miglior pneumatico per tutte le stagioni, che per una volta non era il Michelin CrossClimate+!
Frenata su asciutto
Diffusione: 7.20 M (19.7%)|Media: 41.29 M
Frenata asciutta in metri (Più basso è meglio)
Dry Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Lo pneumatico estivo ha mantenuto il suo vantaggio nei test di maneggevolezza sull'asciutto, mentre il Bridgestone WeatherControl A005 ha superato di gran lunga il resto degli pneumatici per tutte le stagioni.
Maneggevolezza su asciutto
Diffusione: 5.30 Km/H (4.3%)|Media: 120.58 Km/H
Velocità media di movimentazione a secco (Più alto è meglio)
Reference Summer
123.90 Km/H
Bridgestone Weather Control A005
122.30 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
120.50 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
120.50 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
120.30 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
120.30 Km/H
Continental AllSeasonContact
119.60 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
119.20 Km/H
Reference Winter
118.60 Km/H
Bagnato
Ancora una volta, il Bridgestone All Season si è dimostrato il migliore nel test di frenata sul bagnato, con un vantaggio significativo, mentre lo pneumatico invernale si è comportato molto bene.
Frenata su bagnato
Diffusione: 5.10 M (16.9%)|Media: 32.48 M
Frenata sul bagnato in metri (Più basso è meglio)
Wet Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Sorprendentemente, lo pneumatico invernale si è rivelato il migliore nei test di comportamento sul bagnato.
Maneggevolezza su bagnato
Diffusione: 5.40 Km/H (7.3%)|Media: 71.73 Km/H
Velocità media di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
Reference Winter
74.10 Km/H
Reference Summer
73.20 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
72.30 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
72.20 Km/H
Bridgestone Weather Control A005
72.20 Km/H
Continental AllSeasonContact
71.70 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
71.70 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
69.50 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
68.70 Km/H
Durante i test di aquaplaning rettilineo, lo pneumatico estivo ha superato tutti gli pneumatici per tutte le stagioni.
Aquaplaning in rettilineo
Diffusione: 9.40 Km/H (9.4%)|Media: 94.08 Km/H
Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
Reference Summer
99.60 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
97.20 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
95.80 Km/H
Reference Winter
94.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
93.80 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
92.30 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
91.80 Km/H
Bridgestone Weather Control A005
91.30 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
90.20 Km/H
Nevicare
Durante la frenata sulla neve, il pneumatico per tutte le stagioni BFGoodrich ha sorprendentemente superato le prestazioni del pneumatico invernale completo, con il Continental AllSeasonContact al terzo posto.
Frenata su neve
Diffusione: 24.10 M (92.3%)|Media: 32.18 M
Frenata sulla neve in metri (Più basso è meglio)
Snow Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore
Per quanto riguarda la maneggevolezza sulla neve, Winter, Continental e BFGoodrich sono rimasti i primi tre pneumatici, solo che questa volta in un ordine diverso.
Maneggevolezza su neve
Diffusione: 29.40 Km/H (63.4%)|Media: 41.54 Km/H
Velocità media di movimentazione della neve (Più alto è meglio)
Reference Winter
46.40 Km/H
Continental AllSeasonContact
45.70 Km/H
BFGoodrich g Grip All Season 2
45.70 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
45.00 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
44.90 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
43.80 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
43.00 Km/H
Bridgestone Weather Control A005
42.40 Km/H
Reference Summer
17.00 Km/H
Ambiente
Come di consueto, lo pneumatico estivo ha dimostrato di avere la più bassa resistenza al rotolamento.
Resistenza al rotolamento
Diffusione: 1.80 kg / t (24%)|Media: 8.48 kg / t
Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
Reference Summer
7.50 kg / t
Michelin CrossClimate Plus
7.80 kg / t
BFGoodrich g Grip All Season 2
8.20 kg / t
Reference Winter
8.30 kg / t
Bridgestone Weather Control A005
8.30 kg / t
Continental AllSeasonContact
8.70 kg / t
Falken EUROALL SEASON AS210
8.90 kg / t
Vredestein Quatrac Pro
9.30 kg / t
Maxxis Premitra All Season AP3
9.30 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Differenza annuale
--
Risparmi a vita
--
Carburante/Energia extra
--
CO2 extra
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.
Mentre tutti gli pneumatici erano relativamente simili nel test del rumore di passaggio esterno, i collaudatori hanno notato rumori di ronzio da un paio di pneumatici sottoposti al test (vedere le note di seguito)
Rumore
Diffusione: 3.10 dB (4.4%)|Media: 71.97 dB
Rumore esterno in dB (Più basso è meglio)
BFGoodrich g Grip All Season 2
70.80 dB
Bridgestone Weather Control A005
71.50 dB
Michelin CrossClimate Plus
71.60 dB
Vredestein Quatrac Pro
71.60 dB
Maxxis Premitra All Season AP3
71.60 dB
Continental AllSeasonContact
71.80 dB
Reference Winter
71.90 dB
Falken EUROALL SEASON AS210
73.00 dB
Reference Summer
73.90 dB
Risultati
Ponderazione del punteggio: asciutto 30%, bagnato 40%, neve 20%, ambiente 10%