Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022

Il test sui pneumatici per tutte le stagioni per SUV di Auto Bild del 2022 ha esaminato undici popolari pneumatici per tutte le stagioni nella misura 225/50 R18 e ha incluso uno pneumatico estivo e uno invernale come riferimenti di confronto! Il 225/50 R18 è uno pneumatico con spalla laterale piccola per SUV, destinato al mercato dei pneumatici per tutte le stagioni per SUV crossover più compatti; Auto Bild ha utilizzato una BMW X2 per il test.

Pubblicazione del Test:

225/50 R18 13 pneumatici 5 categorie

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Immagini per gentile concessione di Auto Bild Allrad

Pubblicazione del Test:

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Dimensione del Test: 225/50 R18

Pneumatici Testati: 13 pneumatici

Categorie del Test:
5 categorie (14 test)

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Non ci saranno sorprese per quanto riguarda i vincitori del test: i prodotti Michelin, Hankook, Continental e Goodyear hanno tutti ottenuto ottimi risultati nelle importanti prove su asciutto, bagnato e neve.

Gli pneumatici estivi e invernali di riferimento inclusi hanno prodotto dati interessanti, soprattutto quando lo pneumatico invernale non ha dato il meglio di sé in tutti i test sulla neve e alcuni degli pneumatici per tutte le stagioni hanno superato lo pneumatico estivo sul bagnato! Continua a leggere per tutte le statistiche.

Asciutto

Naturalmente, per quanto riguarda la frenata sull'asciutto, il pneumatico estivo è risultato il migliore, seguito subito dopo dal Michelin CrossClimate SUV e dal Maxxis Premitra All Season AP3.

Bridgestone è riuscita a salire in classifica per la maneggevolezza sull'asciutto, dimostrandosi la gomma più veloce e quasi alla pari con la gomma estiva sul giro! Goodyear è stata la migliore delle altre, il che è sempre una sorpresa data la sua scarsa capacità in frenata sull'asciutto, ma sembra essere una tendenza costante in molti test.

Lo pneumatico invernale è riuscito a essere migliore del peggiore pneumatico per tutte le stagioni, ovvero il Toyo Celsius AS2.

Bagnato

Lo pneumatico estivo è stato anche il migliore nella frenata sul bagnato, con il Michelin che si è comportato ancora una volta bene. Il Goodride All Season Elite Z401 ha avuto una frenata sul bagnato pericolosamente lunga, fermando la BMW quasi 20 metri dopo lo pneumatico estivo!

I primi quattro pneumatici erano molto vicini nel giro di prova sul bagnato, con gli pneumatici invernali che hanno fatto una sorprendente comparsa a metà gruppo!

Lo pneumatico Michelin si è dimostrato il migliore nel test di aquaplaning diretto in acque più profonde.

Nevicare

Gli pneumatici invernali hanno un notevole vantaggio nella frenata sulla neve.

Tuttavia, durante i test di trazione sulla neve, lo pneumatico invernale non è riuscito a eguagliare il migliore, o addirittura il secondo migliore pneumatico per tutte le stagioni.

L'inverno ha riconquistato il primato nella gestione della neve, ma la Continental AllSeasonContact ha fatto registrare un giro molto veloce, quasi eguagliando la sua velocità media.

Ambiente

Il Maxxis era significativamente più rumoroso degli altri pneumatici sottoposti al test a 80 km/h. Il pneumatico invernale si è dimostrato persino più rumoroso di tutti gli pneumatici all season sottoposti al test, tuttavia questa non è una tendenza normale, gli pneumatici invernali possono essere silenziosi tanto quanto gli pneumatici all season, soprattutto internamente.

Il Bridgestone WeatherControl A005 EVO ha la più bassa resistenza al rotolamento, mentre Maxxis e Falken sono quelli che costano di più alla pompa.

La tendenza a ottenere ciò per cui si paga in termini di prezzo rispetto ai risultati complessivi segue quasi alla perfezione, a parte il fatto che l'Hankook Kinergy 4S2 X ha un prezzo molto ragionevole per il suo livello di prestazioni e il Bridgestone è relativamente troppo caro.

Risultati

1^st

Michelin CrossClimate SUV

225/50 R18

Pneumatico esemplare per tutte le stagioni con eccellenti qualità di guida in tutte le condizioni atmosferiche, buona sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto.

Prezzo elevato.

Esemplare.

Dry

96.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	2nd	35.6 M	33.3 M	+2.3 M	93.54%
Maneggevolezza su asciutto	5th	109.6 Km/H	110.8 Km/H	-1.2 Km/H	98.92%

Wet

97.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	2nd	43.4 M	41.9 M	+1.5 M	96.54%
Maneggevolezza su bagnato	8th	83.2 Km/H	84.3 Km/H	-1.1 Km/H	98.7%
Cerchio su bagnato	8th	16.15 s	15.8 s	+0.35 s	97.83%
Aquaplaning in rettilineo	1st	85.1 Km/H			100%
Aquaplaning in curva	5th	3.49 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.27 m/sec2	92.82%

Snow

93.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	9th	26.9 M	23.1 M	+3.8 M	85.87%
Trazione su neve	8th	2507 N	2678 N	-171 N	93.61%
Maneggevolezza su neve	4th	56.3 Km/H	57.5 Km/H	-1.2 Km/H	97.91%
Slalom su neve	6th	4.09 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.15 m/sec2	96.46%

Comfort

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	1st	71.9 dB			100%

Value

63.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	11th	800	290	+510	36.25%
Resistenza al rotolamento	5th	7.97 kg / t	7.26 kg / t	+0.71 kg / t	91.09%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

2^nd

Hankook Kinergy 4S 2 X

225/50 R18

Talento polivalente con prestazioni equilibrate, ottime prestazioni invernali, maneggevolezza stabile in tutte le condizioni atmosferiche, spazi di frenata ridotti, prezzo contenuto.

Comfort di guida moderato.

Esemplare.

Dry

93.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	37.6 M	33.3 M	+4.3 M	88.56%
Maneggevolezza su asciutto	5th	109.6 Km/H	110.8 Km/H	-1.2 Km/H	98.92%

Wet

97.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	5th	44.4 M	41.9 M	+2.5 M	94.37%
Maneggevolezza su bagnato	6th	83.6 Km/H	84.3 Km/H	-0.7 Km/H	99.17%
Cerchio su bagnato	6th	16.02 s	15.8 s	+0.22 s	98.63%
Aquaplaning in rettilineo	3rd	82.5 Km/H	85.1 Km/H	-2.6 Km/H	96.94%
Aquaplaning in curva	3rd	3.65 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.11 m/sec2	97.07%

Snow

96.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	2nd	25.1 M	23.1 M	+2 M	92.03%
Trazione su neve	2nd	2663 N	2678 N	-15 N	99.44%
Maneggevolezza su neve	5th	55.6 Km/H	57.5 Km/H	-1.9 Km/H	96.7%
Slalom su neve	3rd	4.15 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.09 m/sec2	97.88%

Comfort

99.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	7th	72.5 dB	71.9 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

68.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	5th	615	290	+325	47.15%
Resistenza al rotolamento	8th	8.02 kg / t	7.26 kg / t	+0.76 kg / t	90.52%

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3^rd

Continental AllSeasonContact

225/50 R18

Pneumatico premium bilanciato con le migliori qualità invernali, maneggevolezza dinamica sul bagnato, buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento.

Maneggevolezza leggermente sottosterzante sull'asciutto.

Bene.

Dry

92.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	9th	38.7 M	33.3 M	+5.4 M	86.05%
Maneggevolezza su asciutto	9th	108.8 Km/H	110.8 Km/H	-2 Km/H	98.19%

Wet

98%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	4th	43.9 M	41.9 M	+2 M	95.44%
Maneggevolezza su bagnato	2nd	84.2 Km/H	84.3 Km/H	-0.1 Km/H	99.88%
Cerchio su bagnato	1st	15.8 s			100%
Aquaplaning in rettilineo	4th	82 Km/H	85.1 Km/H	-3.1 Km/H	96.36%
Aquaplaning in curva	2nd	3.69 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.07 m/sec2	98.14%

Snow

97%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	4th	25.3 M	23.1 M	+2.2 M	91.3%
Trazione su neve	4th	2599 N	2678 N	-79 N	97.05%
Maneggevolezza su neve	2nd	57.2 Km/H	57.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.48%
Slalom su neve	1st	4.24 m/sec2			100%

Comfort

99.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	3rd	72 dB	71.9 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

68.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	700	290	+410	41.43%
Resistenza al rotolamento	4th	7.65 kg / t	7.26 kg / t	+0.39 kg / t	94.9%

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3^rd

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

225/50 R18

Pneumatico collaudato per tutte le stagioni con un potenziale di prestazioni elevato e bilanciato, maneggevolezza stabile, comportamento di sterzata preciso, rumorosità di sorpasso ridotta, buon comfort.

Spazi di frenata sull'asciutto leggermente più lunghi.

Bene.

Dry

91.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	11th	39.5 M	33.3 M	+6.2 M	84.3%
Maneggevolezza su asciutto	3rd	110 Km/H	110.8 Km/H	-0.8 Km/H	99.28%

Wet

95.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	8th	45.4 M	41.9 M	+3.5 M	92.29%
Maneggevolezza su bagnato	1st	84.3 Km/H			100%
Cerchio su bagnato	5th	15.96 s	15.8 s	+0.16 s	99%
Aquaplaning in rettilineo	9th	79.9 Km/H	85.1 Km/H	-5.2 Km/H	93.89%
Aquaplaning in curva	4th	3.52 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.24 m/sec2	93.62%

Snow

96.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	2nd	25.1 M	23.1 M	+2 M	92.03%
Trazione su neve	1st	2678 N			100%
Maneggevolezza su neve	3rd	56.4 Km/H	57.5 Km/H	-1.1 Km/H	98.09%
Slalom su neve	5th	4.13 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.11 m/sec2	97.41%

Comfort

99.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	7th	72.5 dB	71.9 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

65.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	9th	715	290	+425	40.56%
Resistenza al rotolamento	10th	8.06 kg / t	7.26 kg / t	+0.8 kg / t	90.07%

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5^th

Pirelli Cinturato All Season SF2

225/50 R18

Un tuttofare con caratteristiche di guida convincenti su strade innevate e asciutte, ottima trazione sulla neve, maneggevolezza dinamica sull'asciutto.

Tenuta laterale media su strade bagnate.

Bene.

Dry

94.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	4th	36.8 M	33.3 M	+3.5 M	90.49%
Maneggevolezza su asciutto	4th	109.9 Km/H	110.8 Km/H	-0.9 Km/H	99.19%

Wet

94.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	10th	46.2 M	41.9 M	+4.3 M	90.69%
Maneggevolezza su bagnato	11th	82.2 Km/H	84.3 Km/H	-2.1 Km/H	97.51%
Cerchio su bagnato	10th	16.3 s	15.8 s	+0.5 s	96.93%
Aquaplaning in rettilineo	2nd	82.8 Km/H	85.1 Km/H	-2.3 Km/H	97.3%
Aquaplaning in curva	8th	3.34 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.42 m/sec2	88.83%

Snow

95.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	4th	25.3 M	23.1 M	+2.2 M	91.3%
Trazione su neve	5th	2595 N	2678 N	-83 N	96.9%
Maneggevolezza su neve	6th	55.5 Km/H	57.5 Km/H	-2 Km/H	96.52%
Slalom su neve	2nd	4.18 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.06 m/sec2	98.58%

Comfort

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	1st	71.9 dB			100%

Value

66.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	7th	695	290	+405	41.73%
Resistenza al rotolamento	7th	8 kg / t	7.26 kg / t	+0.74 kg / t	90.75%

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5^th

Vredestein Quatrac Pro

225/50 R18

Pneumatici per tutte le stagioni con buone qualità sulla neve, maneggevolezza stabile e brevi spazi di frenata sul bagnato, basso rumore di rotolamento.

Resistenza limitata all'aquaplaning.

Bene.

Dry

92%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	10th	39 M	33.3 M	+5.7 M	85.38%
Maneggevolezza su asciutto	7th	109.3 Km/H	110.8 Km/H	-1.5 Km/H	98.65%

Wet

93.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	3rd	43.8 M	41.9 M	+1.9 M	95.66%
Maneggevolezza su bagnato	4th	84 Km/H	84.3 Km/H	-0.3 Km/H	99.64%
Cerchio su bagnato	4th	15.88 s	15.8 s	+0.08 s	99.5%
Aquaplaning in rettilineo	11th	77.7 Km/H	85.1 Km/H	-7.4 Km/H	91.3%
Aquaplaning in curva	12th	3.06 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.7 m/sec2	81.38%

Snow

93.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	6th	25.7 M	23.1 M	+2.6 M	89.88%
Trazione su neve	7th	2557 N	2678 N	-121 N	95.48%
Maneggevolezza su neve	8th	54.1 Km/H	57.5 Km/H	-3.4 Km/H	94.09%
Slalom su neve	7th	3.95 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.29 m/sec2	93.16%

Comfort

99.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	4th	72.1 dB	71.9 dB	+0.2 dB	99.72%

Value

67.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	6th	650	290	+360	44.62%
Resistenza al rotolamento	9th	8.04 kg / t	7.26 kg / t	+0.78 kg / t	90.3%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

7^th

Falken EUROALL SEASON AS210

225/50 R18

Maneggevolezza dinamica con curve precise e brevi spazi di frenata sul bagnato, buone proprietà antiaquaplaning, prezzo contenuto.

Comportamento sottosterzante su strade innevate e asciutte.

Bene.

Dry

92.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	8th	38.5 M	33.3 M	+5.2 M	86.49%
Maneggevolezza su asciutto	10th	108.6 Km/H	110.8 Km/H	-2.2 Km/H	98.01%

Wet

95.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	7th	44.9 M	41.9 M	+3 M	93.32%
Maneggevolezza su bagnato	3rd	84.1 Km/H	84.3 Km/H	-0.2 Km/H	99.76%
Cerchio su bagnato	2nd	15.84 s	15.8 s	+0.04 s	99.75%
Aquaplaning in rettilineo	8th	81 Km/H	85.1 Km/H	-4.1 Km/H	95.18%
Aquaplaning in curva	7th	3.36 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.4 m/sec2	89.36%

Snow

89.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	8th	26.8 M	23.1 M	+3.7 M	86.19%
Trazione su neve	9th	2443 N	2678 N	-235 N	91.22%
Maneggevolezza su neve	8th	54.1 Km/H	57.5 Km/H	-3.4 Km/H	94.09%
Slalom su neve	11th	3.68 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.56 m/sec2	86.79%

Comfort

99.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	7th	72.5 dB	71.9 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

66.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	4th	600	290	+310	48.33%
Resistenza al rotolamento	13th	8.49 kg / t	7.26 kg / t	+1.23 kg / t	85.51%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

8^th

Bridgestone Weather Control A005 EVO

225/50 R18

Specialista sull'asciutto con maneggevolezza precisa e brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.

Precisione di sterzata moderata e sottosterzo su neve e strade bagnate.

Adeguato.

Dry

94.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	37.1 M	33.3 M	+3.8 M	89.76%
Maneggevolezza su asciutto	2nd	110.7 Km/H	110.8 Km/H	-0.1 Km/H	99.91%

Wet

94%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6th	44.5 M	41.9 M	+2.6 M	94.16%
Maneggevolezza su bagnato	10th	82.4 Km/H	84.3 Km/H	-1.9 Km/H	97.75%
Cerchio su bagnato	10th	16.3 s	15.8 s	+0.5 s	96.93%
Aquaplaning in rettilineo	10th	79.8 Km/H	85.1 Km/H	-5.3 Km/H	93.77%
Aquaplaning in curva	9th	3.29 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.47 m/sec2	87.5%

Snow

90.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	6th	25.7 M	23.1 M	+2.6 M	89.88%
Trazione su neve	9th	2443 N	2678 N	-235 N	91.22%
Maneggevolezza su neve	10th	53.5 Km/H	57.5 Km/H	-4 Km/H	93.04%
Slalom su neve	9th	3.75 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.49 m/sec2	88.44%

Comfort

99.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	5th	72.3 dB	71.9 dB	+0.4 dB	99.45%

Value

70%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	10th	725	290	+435	40%
Resistenza al rotolamento	1st	7.26 kg / t			100%

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9^th

Toyo Celsius AS2

225/50 R18

Buone caratteristiche sulla neve e contro l'aquaplaning, comfort piacevolmente silenzioso, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante.

Aderenza media sul bagnato, con sottosterzo sia sul bagnato che sull'asciutto.

Adeguato.

Dry

92.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	7th	37.7 M	33.3 M	+4.4 M	88.33%
Maneggevolezza su asciutto	13th	107.4 Km/H	110.8 Km/H	-3.4 Km/H	96.93%

Wet

93.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	11th	48.1 M	41.9 M	+6.2 M	87.11%
Maneggevolezza su bagnato	12th	80.7 Km/H	84.3 Km/H	-3.6 Km/H	95.73%
Cerchio su bagnato	12th	16.4 s	15.8 s	+0.6 s	96.34%
Aquaplaning in rettilineo	7th	81.1 Km/H	85.1 Km/H	-4 Km/H	95.3%
Aquaplaning in curva	6th	3.48 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.28 m/sec2	92.55%

Snow

89.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	9th	26.9 M	23.1 M	+3.8 M	85.87%
Trazione su neve	11th	2281 N	2678 N	-397 N	85.18%
Maneggevolezza su neve	7th	55.3 Km/H	57.5 Km/H	-2.2 Km/H	96.17%
Slalom su neve	8th	3.87 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.37 m/sec2	91.27%

Comfort

99.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	6th	72.4 dB	71.9 dB	+0.5 dB	99.31%

Value

74.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	3rd	590	290	+300	49.15%
Resistenza al rotolamento	2nd	7.33 kg / t	7.26 kg / t	+0.07 kg / t	99.05%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

10^th

Maxxis Premitra All Season AP3

225/50 R18

Brevi spazi di frenata sull'asciutto, prezzo basso.

Scarse prestazioni invernali, aderenza chiaramente limitata e maneggevolezza sottosterzante su ghiaccio e neve, spazi di frenata più lunghi sul bagnato.

Non consigliato.

Dry

94.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	3rd	36.7 M	33.3 M	+3.4 M	90.74%
Maneggevolezza su asciutto	8th	109.1 Km/H	110.8 Km/H	-1.7 Km/H	98.47%

Wet

92.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	12th	49.1 M	41.9 M	+7.2 M	85.34%
Maneggevolezza su bagnato	9th	82.7 Km/H	84.3 Km/H	-1.6 Km/H	98.1%
Cerchio su bagnato	9th	16.19 s	15.8 s	+0.39 s	97.59%
Aquaplaning in rettilineo	6th	81.2 Km/H	85.1 Km/H	-3.9 Km/H	95.42%
Aquaplaning in curva	11th	3.23 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.53 m/sec2	85.9%

Snow

77.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	12th	33 M	23.1 M	+9.9 M	70%
Trazione su neve	12th	1984 N	2678 N	-694 N	74.09%
Maneggevolezza su neve	12th	50.8 Km/H	57.5 Km/H	-6.7 Km/H	88.35%
Slalom su neve	12th	3.36 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.88 m/sec2	79.25%

Comfort

96.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	12th	74.3 dB	71.9 dB	+2.4 dB	96.77%

Value

70.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	2nd	540	290	+250	53.7%
Resistenza al rotolamento	12th	8.37 kg / t	7.26 kg / t	+1.11 kg / t	86.74%

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11^th

Goodride All Season Elite Z 401

225/50 R18

Bassa resistenza al rotolamento, basso livello di prezzo.

Spazi di frenata sul bagnato pericolosamente lunghi, aderenza sul bagnato limitata, comportamento di guida spugnoso, risposta ritardata dello sterzo in tutte le condizioni atmosferiche.

Non consigliato.

Dry

89.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	12th	40.9 M	33.3 M	+7.6 M	81.42%
Maneggevolezza su asciutto	11th	107.5 Km/H	110.8 Km/H	-3.3 Km/H	97.02%

Wet

81.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	13th	59.5 M	41.9 M	+17.6 M	70.42%
Maneggevolezza su bagnato	13th	77.5 Km/H	84.3 Km/H	-6.8 Km/H	91.93%
Cerchio su bagnato	13th	17.38 s	15.8 s	+1.58 s	90.91%
Aquaplaning in rettilineo	13th	75.1 Km/H	85.1 Km/H	-10 Km/H	88.25%
Aquaplaning in curva	13th	2.48 m/sec2	3.76 m/sec2	-1.28 m/sec2	65.96%

Snow

90.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	11th	27.4 M	23.1 M	+4.3 M	84.31%
Trazione su neve	6th	2585 N	2678 N	-93 N	96.53%
Maneggevolezza su neve	11th	53.3 Km/H	57.5 Km/H	-4.2 Km/H	92.7%
Slalom su neve	10th	3.73 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.51 m/sec2	87.97%

Comfort

98.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	11th	72.9 dB	71.9 dB	+1 dB	98.63%

Value

98.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	1st	290			100%
Resistenza al rotolamento	3rd	7.55 kg / t	7.26 kg / t	+0.29 kg / t	96.16%

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12^th

Reference Summer

225/50 R18

Dry

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	1st	33.3 M			100%
Maneggevolezza su asciutto	1st	110.8 Km/H			100%

Wet

99.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	1st	41.9 M			100%
Maneggevolezza su bagnato	4th	84 Km/H	84.3 Km/H	-0.3 Km/H	99.64%
Cerchio su bagnato	3rd	15.86 s	15.8 s	+0.06 s	99.62%
Aquaplaning in rettilineo	5th	81.9 Km/H	85.1 Km/H	-3.2 Km/H	96.24%
Aquaplaning in curva	1st	3.76 m/sec2			100%

Snow

38%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	13th	59.5 M	23.1 M	+36.4 M	38.82%
Trazione su neve	13th	995 N	2678 N	-1683 N	37.15%

Comfort

98.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	10th	72.8 dB	71.9 dB	+0.9 dB	98.76%

Value

90.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	6th	7.99 kg / t	7.26 kg / t	+0.73 kg / t	90.86%

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12^th

Reference Winter

225/50 R18

Dry

88%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	13th	42.2 M	33.3 M	+8.9 M	78.91%
Maneggevolezza su asciutto	11th	107.5 Km/H	110.8 Km/H	-3.3 Km/H	97.02%

Wet

93.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	9th	45.9 M	41.9 M	+4 M	91.29%
Maneggevolezza su bagnato	7th	83.5 Km/H	84.3 Km/H	-0.8 Km/H	99.05%
Cerchio su bagnato	7th	16.08 s	15.8 s	+0.28 s	98.26%
Aquaplaning in rettilineo	12th	77.5 Km/H	85.1 Km/H	-7.6 Km/H	91.07%
Aquaplaning in curva	10th	3.25 m/sec2	3.76 m/sec2	-0.51 m/sec2	86.44%

Snow

99.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su neve	1st	23.1 M			100%
Trazione su neve	3rd	2650 N	2678 N	-28 N	98.95%
Maneggevolezza su neve	1st	57.5 Km/H			100%
Slalom su neve	4th	4.14 m/sec2	4.24 m/sec2	-0.1 m/sec2	97.64%

Comfort

96.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	13th	74.5 dB	71.9 dB	+2.6 dB	96.51%

Value

90%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	11th	8.07 kg / t	7.26 kg / t	+0.81 kg / t	89.96%

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