Name: Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021
Creator: Tyre Reviews
Published: 2021-10-04

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h
Frenata su neve: 50 → 0 km/h

Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Auto Bild del 2021 ha testato sedici dei migliori pneumatici per tutte le stagioni nella popolare misura 225/50 R17.

Auto Bild è leader europeo nei test sugli pneumatici e si spinge fino a livelli che nessun'altra pubblicazione può raggiungere con i suoi test. Innanzitutto, per selezionare i sedici pneumatici per tutte le stagioni in questo test, hanno sottoposto trentadue set a un test di frenata su asciutto e bagnato con i primi sedici qualificati, assicurando che questi sedici siano tra i migliori sul mercato.

In secondo luogo, Auto Bild ha commissionato un test di usura molto costoso, consistente in 12.000 km per ogni set di pneumatici in condizioni reali, quindi ha estrapolato i dati fino a 1,6 mm. Ciò consente ai collaudatori di confrontare il chilometraggio totale coperto con il prezzo di acquisto per determinare quale pneumatico abbia il miglior rapporto qualità-prezzo. Maggiori informazioni più avanti nell'articolo.

Questo test VS test di recensioni di pneumatici

Se hai già visto il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Tyre Reviews 2021 , troverai i risultati di questo test familiari in alcune parti e sorprendenti in altre, a causa della diversa classificazione degli pneumatici nei due test. Poiché queste differenze possono confondere gli acquirenti di pneumatici, vorrei parlare del motivo per cui esistono.

Innanzitutto, il test Auto Bild usa un peso di punteggio diverso da Tyre Reviews, e converte i risultati in punti e poi in un voto finale basato sui punti. A differenza di Tyre Reviews, alcuni dei calcoli effettuati non sono pubblici, quindi è difficile capire il motivo esatto per cui ogni pneumatico è arrivato dove, ma forniscono la maggior parte dei dati grezzi, il che è molto utile.

In secondo luogo, Auto Bild ha testato e valutato più categorie, tra cui l'usura e il valore complessivo dello pneumatico, un criterio importante che Tyre Reviews non considera.

In terzo luogo, le condizioni di prova erano diverse. Questo test ha utilizzato 225/50 R17 su una BMW Serie 3 RWD pesante e ha testato le prestazioni su asciutto e bagnato degli pneumatici in condizioni estive calde (22c+). Tyre Reviews ha utilizzato 205/55 R16 su una VW Golf FWD più leggera e ha testato le prestazioni su asciutto e bagnato degli pneumatici a una temperatura fresca di 4c. Tyre Reviews ha anche eseguito il test sulla neve nel modo tradizionale all'aperto durante l'inverno, mentre Auto Bild ha utilizzato una struttura per la neve al coperto molto più piccola.

Infine, le superfici di aderenza erano diverse. Tyre Reviews ha testato su una pista con un'aderenza superficiale simile a una nuova strada asfaltata. Ad Auto Bild piace usare superfici a bassa aderenza per ampliare le differenze tra gli pneumatici, specialmente nella frenata sul bagnato che a volte può essere artificialmente bassa.

I risultati diversi

Ora che hai capito le differenze nei test, quali sono le differenze nei risultati?

Ci sono quattro cambiamenti importanti tra i due test: il Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 ha vinto questo test invece del quinto posto nella classifica Tyre Reviews, il Michelin CrossClimate 2 si è classificato settimo e ha vinto il test Tyre Reviews, il Pirelli Cinturato All Season SF2 è sceso dal secondo al quattordicesimo posto nella classifica Tyre Reviews in questo test e il Nokian SeasonProof ha ottenuto un buon punteggio complessivo in questo test.

Il risultato di Goodyear è facile da spiegare. Nel test Tyre Reviews, il Goodyear da 16" ha avuto difficoltà nella frenata sul bagnato a entrambe le temperature testate. Se non fosse stato così, sarebbe stato uno dei migliori pneumatici in prova (come indicato nell'articolo) e in questo test si è comportato come previsto. È difficile capire perché il Goodyear non si sia comportato bene nei test di frenata sul bagnato di Tyre Reviews senza ulteriori test, ma da tutti gli altri test effettuati sullo pneumatico, sembra che quello sia stato il valore anomalo.

Il Michelin CrossClimate 2 è stato svalutato per due motivi su Auto Bild. In primo luogo, ha ottenuto un punteggio relativamente basso in termini di usura e, quando si calcola il valore in base al prezzo di acquisto, è risultato essere uno degli pneumatici peggiori in termini di rapporto qualità-prezzo nei test: questo non è un aspetto su cui Tyre Reviews assegna un punteggio. In secondo luogo, lo pneumatico francese ha avuto difficoltà sul bagnato in entrambi i test, il che potrebbe essere dovuto alle superfici di aderenza inferiori utilizzate o a una funzione della combinazione di veicolo e dimensioni.

Il Pirelli Cinturato All Season SF2 ha perso molti punti in questo test a causa della peggiore frenata sul bagnato e della peggiore maneggevolezza sul bagnato in questo test, rispetto al test Tyre Reviews in cui aveva prestazioni ragionevoli sul bagnato. Questo è più difficile da spiegare, ma potrebbe essere di nuovo una funzione della superficie a bassa aderenza delle piste o delle differenze di dimensioni degli pneumatici.

Infine, il Nokian SeasonProof ha effettivamente ottenuto risultati simili tra i test, sembra solo che Auto Bild abbia dato un peso molto maggiore alle prestazioni sulla neve rispetto a Tyre Reviews. Inoltre, l'elevata usura e il prezzo di acquisto competitivo hanno reso questo pneumatico il secondo migliore in termini di valore nel test, il che vale molti punti per promuoverlo in questo test.

Conclusione

Per concludere, i risultati dei test sugli pneumatici presentano sempre delle differenze e capisco che sia frustrante per il cliente, soprattutto quando nuovi pneumatici come i CrossClimate 2 e SF2 ottengono risultati diversi nei primi grandi test in cui vengono presentati.

Nell'incredibilmente complicato mondo dei test sugli pneumatici, l'obiettivo di Tyre Reviews non è mai stato quello di dire "i nostri dati sono corretti, ignorate tutti gli altri", ma piuttosto quello di fornirvi quanti più punti dati possibili per consentirvi di prendere la vostra decisione di acquisto. Vi incoraggio comunque a farlo per i futuri acquisti.

L'aspetto positivo è che ci sono anche molte sinergie tra i test! Il Continental AllSeasonContact ha ottenuto buoni risultati in entrambi i test, così come il prodotto Vredestein, e il terzo classificato Hankook in questo test ha ottenuto buoni risultati anche nel test Tyre Reviews dell'anno scorso.

Asciutto

Come ci ha abituato nei test all season, il Michelin CrossClimate 2 ha primeggiato nella frenata e nella maneggevolezza sull'asciutto, ma questa volta alcuni degli altri pneumatici all season hanno colmato il divario.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	37.3 m	-0,30 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2	37.6 m	Migliore	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3	38.4 m	+0,80 m	19 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	40.2 m	+2,60 m	33 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	40.3 m	+2,70 m	34 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	41.4 m	+3,80 m	39 km/h
5Nokian SeasonProof	41.4 m	+3,80 m	39 km/h
7Kumho Solus 4S HA32	41.5 m	+3,90 m	40 km/h
8Dunlop Sport All Season	41.7 m	+4,10 m	41 km/h
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.9 m	+4,30 m	42 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	42 m	+4,40 m	42 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	42 m	+4,40 m	42 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	42.2 m	+4,60 m	43 km/h
13Continental AllSeasonContact	42.3 m	+4,70 m	43 km/h
14Firestone MultiSeason Gen 02	42.4 m	+4,80 m	44 km/h
15Viking FourTech	43.5 m	+5,90 m	48 km/h
15Giti GitiAllSeason AS1	43.5 m	+5,90 m	48 km/h
Rif.Reference Winter	44.2 m	+6,60 m	50 km/h

C'è una differenza del 18,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,9 m ≈ 1,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Giti GitiAllSeason AS1 viaggerebbe ancora a 48 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	92.8 km/h	+1,70 km/h
1Michelin CrossClimate 2	91.1 km/h	Migliore
2Bridgestone Weather Control A005 EVO	90.8 km/h	-0,30 km/h
2Falken EUROALL SEASON AS210	90.8 km/h	-0,30 km/h
4Dunlop Sport All Season	90.5 km/h	-0,60 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	90.3 km/h	-0,80 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	90.2 km/h	-0,90 km/h
6Hankook Kinergy 4S2	90.2 km/h	-0,90 km/h
8Kumho Solus 4S HA32	90 km/h	-1,10 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	89.9 km/h	-1,20 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	89.9 km/h	-1,20 km/h
11Continental AllSeasonContact	89.6 km/h	-1,50 km/h
12Viking FourTech	89.5 km/h	-1,60 km/h
13Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	89.4 km/h	-1,70 km/h
14Nokian SeasonProof	89 km/h	-2,10 km/h
15Giti GitiAllSeason AS1	88.9 km/h	-2,20 km/h
Rif.Reference Winter	88.4 km/h	-2,70 km/h
16Nexen N Blue 4 Season	87.2 km/h	-3,90 km/h

C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,6 Km/H).

Bagnato

I test sul bagnato hanno evidenziato tre marchi che offrono buone prestazioni sul bagnato: Vredestein, Goodyear e Falken si sono aggiudicati i primi tre posti sia nella frenata sul bagnato che nella maneggevolezza sul bagnato.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	49.9 m	-0,10 m	0 km/h
1Vredestein Quatrac Pro	50 m	Migliore	0 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	50.7 m	+0,70 m	15 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	50.8 m	+0,80 m	16 km/h
4Dunlop Sport All Season	51.4 m	+1,40 m	21 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	52.3 m	+2,30 m	27 km/h
6Viking FourTech	52.6 m	+2,60 m	29 km/h
7Giti GitiAllSeason AS1	52.9 m	+2,90 m	30 km/h
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	52.9 m	+2,90 m	30 km/h
9Continental AllSeasonContact	53 m	+3,00 m	31 km/h
Rif.Reference Winter	53.4 m	+3,40 m	33 km/h
10Nokian SeasonProof	53.5 m	+3,50 m	33 km/h
11Michelin CrossClimate 2	53.9 m	+3,90 m	35 km/h
12Nexen N Blue 4 Season	54 m	+4,00 m	35 km/h
13Firestone MultiSeason Gen 02	54.1 m	+4,10 m	36 km/h
14Kumho Solus 4S HA32	54.4 m	+4,40 m	37 km/h
15Maxxis Premitra All Season AP3	54.7 m	+4,70 m	38 km/h
16Pirelli Cinturato All Season SF2	56 m	+6,00 m	43 km/h

C'è una differenza del 12,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,1 m ≈ 1,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Pirelli Cinturato All Season SF2 viaggerebbe ancora a 43 km/h quando il Vredestein Quatrac Pro si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	79.9 km/h	+2,60 km/h
1Vredestein Quatrac Pro	77.3 km/h	Migliore
2Falken EUROALL SEASON AS210	75.7 km/h	-1,60 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	75.1 km/h	-2,20 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	74.9 km/h	-2,40 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	74.7 km/h	-2,60 km/h
6Dunlop Sport All Season	74.5 km/h	-2,80 km/h
7Giti GitiAllSeason AS1	74.2 km/h	-3,10 km/h
8Continental AllSeasonContact	73.6 km/h	-3,70 km/h
Rif.Reference Winter	73 km/h	-4,30 km/h
9Firestone MultiSeason Gen 02	72.9 km/h	-4,40 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3	72.7 km/h	-4,60 km/h
11Viking FourTech	72.6 km/h	-4,70 km/h
12Nokian SeasonProof	72.3 km/h	-5,00 km/h
12Michelin CrossClimate 2	72.3 km/h	-5,00 km/h
14Kumho Solus 4S HA32	71.3 km/h	-6,00 km/h
15Nexen N Blue 4 Season	70.9 km/h	-6,40 km/h
16Pirelli Cinturato All Season SF2	70.6 km/h	-6,70 km/h

C'è una differenza del 11,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,3 Km/H).

Lo pneumatico estivo ha avuto un vantaggio sorprendentemente ampio nel test di aquaplaning rettilineo. I dati sull'aquaplaning curvo possono essere trovati nella tabella dei risultati qui sotto.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	97.1 km/h	+2,20 km/h
1Dunlop Sport All Season	94.9 km/h	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	93.9 km/h	-1,00 km/h
3Continental AllSeasonContact	93.3 km/h	-1,60 km/h
4Michelin CrossClimate 2	93.1 km/h	-1,80 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	92.4 km/h	-2,50 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	91.6 km/h	-3,30 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	91.5 km/h	-3,40 km/h
8Viking FourTech	91.3 km/h	-3,60 km/h
Rif.Reference Winter	91 km/h	-3,90 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	90.7 km/h	-4,20 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	90.6 km/h	-4,30 km/h
11Nokian SeasonProof	90.5 km/h	-4,40 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	90.4 km/h	-4,50 km/h
13Kumho Solus 4S HA32	89.8 km/h	-5,10 km/h
14Giti GitiAllSeason AS1	88.7 km/h	-6,20 km/h
15Bridgestone Weather Control A005 EVO	88.6 km/h	-6,30 km/h
16Firestone MultiSeason Gen 02	85 km/h	-9,90 km/h

C'è una differenza del 12,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,1 Km/H).

Nevicare

Tutti e tre i test sulla neve sono stati condotti da Nokian, che ha una solida storia con prodotti invernali eccellenti. Michelin ha migliorato le prestazioni sulla neve del CrossClimate+, con il CrossClimate 2 che ha ottenuto buoni punteggi in tutti e tre i test, e anche Firestone e Continental hanno ottenuto buoni risultati nelle condizioni invernali.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Nokian SeasonProof	25.6 m	Migliore	0 km/h
Rif.Reference Winter	25.8 m	+0,20 m	11 km/h
2Continental AllSeasonContact	26.1 m	+0,50 m	18 km/h
3Viking FourTech	26.8 m	+1,20 m	28 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	26.9 m	+1,30 m	29 km/h
5Michelin CrossClimate 2	27 m	+1,40 m	30 km/h
5Falken EUROALL SEASON AS210	27 m	+1,40 m	30 km/h
7Kumho Solus 4S HA32	27.1 m	+1,50 m	31 km/h
8Firestone MultiSeason Gen 02	27.2 m	+1,60 m	32 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3	27.2 m	+1,60 m	32 km/h
10Giti GitiAllSeason AS1	27.3 m	+1,70 m	32 km/h
11Hankook Kinergy 4S2	27.4 m	+1,80 m	33 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	27.6 m	+2,00 m	35 km/h
13Vredestein Quatrac Pro	28 m	+2,40 m	38 km/h
14Dunlop Sport All Season	28.2 m	+2,60 m	39 km/h
15Pirelli Cinturato All Season SF2	28.5 m	+2,90 m	41 km/h
16Nexen N Blue 4 Season	30.4 m	+4,80 m	52 km/h
Rif.Reference Summer	56.9 m	+31,30 m	96 km/h

C'è una differenza del 122,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (31,3 m ≈ 7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nexen N Blue 4 Season viaggerebbe ancora a 52 km/h quando il Nokian SeasonProof si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian SeasonProof	3003 N	Migliore
2Michelin CrossClimate 2	2995 N	-8,00 N
3Firestone MultiSeason Gen 02	2916 N	-87,00 N
Rif.Reference Winter	2875 N	-128,00 N
4Maxxis Premitra All Season AP3	2867 N	-136,00 N
5Falken EUROALL SEASON AS210	2832 N	-171,00 N
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2818 N	-185,00 N
6Dunlop Sport All Season	2818 N	-185,00 N
8Hankook Kinergy 4S2	2805 N	-198,00 N
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	2783 N	-220,00 N
10Vredestein Quatrac Pro	2715 N	-288,00 N
11Pirelli Cinturato All Season SF2	2691 N	-312,00 N
12Continental AllSeasonContact	2666 N	-337,00 N
13Kumho Solus 4S HA32	2631 N	-372,00 N
14Giti GitiAllSeason AS1	2563 N	-440,00 N
15Nexen N Blue 4 Season	2503 N	-500,00 N
16Viking FourTech	2490 N	-513,00 N
Rif.Reference Summer	980 N	-2.023,00 N

C'è una differenza del 67,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.023 N).

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian SeasonProof	41.9 km/h	Migliore
Rif.Reference Winter	41.7 km/h	-0,20 km/h
2Continental AllSeasonContact	41.3 km/h	-0,60 km/h
2Michelin CrossClimate 2	41.3 km/h	-0,60 km/h
2Firestone MultiSeason Gen 02	41.3 km/h	-0,60 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.2 km/h	-0,70 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	41 km/h	-0,90 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	40.8 km/h	-1,10 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	40.8 km/h	-1,10 km/h
9Viking FourTech	40.6 km/h	-1,30 km/h
9Hankook Kinergy 4S2	40.6 km/h	-1,30 km/h
11Kumho Solus 4S HA32	40.5 km/h	-1,40 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	40.3 km/h	-1,60 km/h
13Falken EUROALL SEASON AS210	40.2 km/h	-1,70 km/h
14Giti GitiAllSeason AS1	39.9 km/h	-2,00 km/h
15Nexen N Blue 4 Season	39.7 km/h	-2,20 km/h
16Dunlop Sport All Season	39.6 km/h	-2,30 km/h

C'è una differenza del 5,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,3 Km/H).

Ambiente

Il Pirelli Cinturato SF2 ha registrato il rumore esterno più basso in un gruppo di test, con una differenza di soli 3 dB.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Cinturato All Season SF2	71.1 dB	Migliore
2Vredestein Quatrac Pro	71.4 dB	+0,30 dB
3Nokian SeasonProof	71.5 dB	+0,40 dB
4Giti GitiAllSeason AS1	71.6 dB	+0,50 dB
4Maxxis Premitra All Season AP3	71.6 dB	+0,50 dB
6Nexen N Blue 4 Season	71.9 dB	+0,80 dB
6Kumho Solus 4S HA32	71.9 dB	+0,80 dB
8Michelin CrossClimate 2	72 dB	+0,90 dB
Rif.Reference Summer	72 dB	+0,90 dB
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.1 dB	+1,00 dB
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.3 dB	+1,20 dB
11Viking FourTech	72.5 dB	+1,40 dB
11Hankook Kinergy 4S2	72.5 dB	+1,40 dB
13Falken EUROALL SEASON AS210	72.6 dB	+1,50 dB
13Continental AllSeasonContact	72.6 dB	+1,50 dB
15Firestone MultiSeason Gen 02	73.1 dB	+2,00 dB
16Dunlop Sport All Season	73.3 dB	+2,20 dB
Rif.Reference Winter	73.5 dB	+2,40 dB

C'è una differenza del 3,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,4 dB).

Tra i migliori pneumatici in assoluto, Michelin e Pirelli avevano una resistenza al rotolamento molto bassa.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Viking FourTech	7.13 kg/t	Migliore	€0
2Michelin CrossClimate 2	7.17 kg/t	+0,04 kg/t	€3
3Pirelli Cinturato All Season SF2	7.51 kg/t	+0,38 kg/t	€27
4Dunlop Sport All Season	7.62 kg/t	+0,49 kg/t	€34
Rif.Reference Summer	7.64 kg/t	+0,51 kg/t	€36
5Continental AllSeasonContact	7.66 kg/t	+0,53 kg/t	€37
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.99 kg/t	+0,86 kg/t	€61
7Firestone MultiSeason Gen 02	8.13 kg/t	+1,00 kg/t	€70
8Kumho Solus 4S HA32	8.2 kg/t	+1,07 kg/t	€75
9Hankook Kinergy 4S2	8.24 kg/t	+1,11 kg/t	€78
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8.26 kg/t	+1,13 kg/t	€79
11Nokian SeasonProof	8.57 kg/t	+1,44 kg/t	€101
12Maxxis Premitra All Season AP3	8.6 kg/t	+1,47 kg/t	€103
13Nexen N Blue 4 Season	8.79 kg/t	+1,66 kg/t	€117
14Giti GitiAllSeason AS1	8.81 kg/t	+1,68 kg/t	€118
15Vredestein Quatrac Pro	9.19 kg/t	+2,06 kg/t	€145
Rif.Reference Winter	9.33 kg/t	+2,20 kg/t	€155
16Falken EUROALL SEASON AS210	9.44 kg/t	+2,31 kg/t	€163

C'è una differenza del 32,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,31 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken EUROALL SEASON AS210 consuma circa 98 L (€163) di carburante in più rispetto al Viking FourTech.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Indossare

I tre grafici sottostanti coprono la durata totale del battistrada calcolata del pneumatico sulla base di 15.000 km su strada, quindi calcolata fino a 1,6 mm, il prezzo di acquisto degli pneumatici in euro al momento della pubblicazione (questa cifra può variare a seconda dei mercati e dei periodi dell'anno) e quindi il valore dello pneumatico, in base a quanti euro si pagano per l'usura ogni 1.000 miglia.

Michelin, da tempo nota per alcuni dei migliori risultati di usura nei test, sembra aver ridotto un po' il chilometraggio del nuovo CrossClimate 2, che è riuscito a finire solo a metà classifica con una durata stimata del battistrada di 40.000 km. Invece, il Kumho Solus 4S HA32 ha dimostrato di avere l'usura più bassa del gruppo, calcolata per coprire oltre 54.000 km con il Nokian SeasonProof al secondo posto con un ragionevole 51.000 km.

Forse il risultato più impressionante, data l'elevata aderenza in quasi tutti i test, è stato il Goodyear Vector 4Season Gen-3, che prometteva di coprire 50.000 km, mentre i suoi principali rivali, Continental e Hankook, si aspettavano rispettivamente solo 43.000 km e 34.000 km.

Sebbene le prestazioni in termini di usura dei migliori pneumatici testati fossero impressionanti, la differenza di valore era ancora più evidente: il costoso Michelin era uno degli pneumatici con il rapporto qualità-prezzo peggiore tra quelli testati, mentre i prodotti leader del gruppo Kumho e Nexen offrivano quasi la metà del prezzo per chilometro percorso.

Tra i pneumatici leader in assoluto, Goodyear ha offerto il miglior rapporto qualità-prezzo.

Usura
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Kumho Solus 4S HA32	54.524 KM	Migliore
2Nokian SeasonProof	51.326 KM	-3.198 KM
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	50.455 KM	-4.069 KM
4Nexen N Blue 4 Season	46.779 KM	-7.745 KM
5Falken EUROALL SEASON AS210	46.012 KM	-8.512 KM
6Firestone MultiSeason Gen 02	44.821 KM	-9.703 KM
7Continental AllSeasonContact	43.549 KM	-10.975 KM
8Viking FourTech	42.246 KM	-12.278 KM
9Michelin CrossClimate 2	40.407 KM	-14.117 KM
10Pirelli Cinturato All Season SF2	40.063 KM	-14.461 KM
11Dunlop Sport All Season	39.164 KM	-15.360 KM
12Maxxis Premitra All Season AP3	38.316 KM	-16.208 KM
13Bridgestone Weather Control A005 EVO	36.578 KM	-17.946 KM
14Hankook Kinergy 4S2	34.695 KM	-19.829 KM
15Vredestein Quatrac Pro	34.600 KM	-19.924 KM
16Giti GitiAllSeason AS1	30.674 KM	-23.850 KM

C'è una differenza del 43,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (23.850 KM).

Valore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	costo per 1.000 km
1Kumho Solus 4S HA32	7.34 Price/1000	Migliore	€12,58
2Nexen N Blue 4 Season	8.23 Price/1000	+0,89 Price/1000	€15,87
3Nokian SeasonProof	9.16 Price/1000	+1,82 Price/1000	€15,85
4Falken EUROALL SEASON AS210	9.45 Price/1000	+2,11 Price/1000	€19,53
5Maxxis Premitra All Season AP3	10.31 Price/1000	+2,97 Price/1000	€17,58
6Firestone MultiSeason Gen 02	10.37 Price/1000	+3,03 Price/1000	€15,64
7Viking FourTech	10.89 Price/1000	+3,55 Price/1000	€12,55
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	11 Price/1000	+3,66 Price/1000	€16,57
9Hankook Kinergy 4S2	12.83 Price/1000	+5,49 Price/1000	€18,95
10Dunlop Sport All Season	13.02 Price/1000	+5,68 Price/1000	€16,37
11Pirelli Cinturato All Season SF2	13.1 Price/1000	+5,76 Price/1000	€16,26
12Vredestein Quatrac Pro	13.58 Price/1000	+6,24 Price/1000	€23,23
13Bridgestone Weather Control A005 EVO	13.67 Price/1000	+6,33 Price/1000	€19,04
14Continental AllSeasonContact	14.12 Price/1000	+6,78 Price/1000	€17,69
15Michelin CrossClimate 2	15.72 Price/1000	+8,38 Price/1000	€17,60
16Giti GitiAllSeason AS1	15.97 Price/1000	+8,63 Price/1000	€24,48

C'è una differenza del 117,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,63 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Viking FourTech) risulta €477 più conveniente del più costoso (Giti GitiAllSeason AS1).

Come viene calcolato

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2021; i costi di finanziamento sono esclusi.

Risultati

Asciutto93,9%

Bagnato97,5%

Neve95,9%

Comfort98,3%

Valore83,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 16	41.9 m	+4,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	13° / 16	89.4 km/h	-1,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 16	50.7 m	+0,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 16	75.1 km/h	-2,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 16	12.98 s	+0,57 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 16	93.9 km/h	-1,00 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 16	3.05 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 16	26.9 m	+1,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 16	2818 N	-185,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	5° / 16	41.2 km/h	-0,70 km/h
RumorePiù basso è meglio	10° / 16	72.3 dB	+1,20 dB
UsuraPiù alto è meglio	3° / 16	50455 KM	-4.069,00 KM
ValorePiù basso è meglio	8° / 16	11 Price/1000	+3,66 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 16	8.26 kg/t	+1,13 kg/t

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 555.00

Asciutto93,6%

Bagnato95,1%

Neve95,5%

Comfort97,9%

Valore77,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	13° / 16	42.3 m	+4,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	11° / 16	89.6 km/h	-1,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 16	53 m	+3,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 16	73.6 km/h	-3,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 16	12.81 s	+0,40 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 16	93.3 km/h	-1,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 16	2.68 m/sec2	-0,37 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 16	26.1 m	+0,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	12° / 16	2666 N	-337,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
RumorePiù basso è meglio	13° / 16	72.6 dB	+1,50 dB
UsuraPiù alto è meglio	7° / 16	43549 KM	-10.975,00 KM
ValorePiù basso è meglio	14° / 16	14.12 Price/1000	+6,78 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 16	7.66 kg/t	+0,53 kg/t

Etichetta UE: B/B/72
Prezzo: 615.00

Asciutto96,2%

Bagnato95,9%

Neve94,6%

Comfort98,1%

Valore70,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 16	40.3 m	+2,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 16	90.2 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 16	52.3 m	+2,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 16	74.9 km/h	-2,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 16	12.66 s	+0,25 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 16	92.4 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 16	2.54 m/sec2	-0,51 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	11° / 16	27.4 m	+1,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 16	2805 N	-198,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 16	40.6 km/h	-1,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	11° / 16	72.5 dB	+1,40 dB
UsuraPiù alto è meglio	14° / 16	34695 KM	-19.829,00 KM
ValorePiù basso è meglio	9° / 16	12.83 Price/1000	+5,49 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 16	8.24 kg/t	+1,11 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 445.00

Asciutto94,3%

Bagnato98,8%

Neve93,2%

Comfort99,6%

Valore66%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 16	42 m	+4,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 16	90.2 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 16	50 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 16	77.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 16	12.41 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 16	90.7 km/h	-4,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 16	2.65 m/sec2	-0,40 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	13° / 16	28 m	+2,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 16	2715 N	-288,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 16	40.8 km/h	-1,10 km/h
RumorePiù basso è meglio	2° / 16	71.4 dB	+0,30 dB
UsuraPiù alto è meglio	15° / 16	34600 KM	-19.924,00 KM
ValorePiù basso è meglio	12° / 16	13.58 Price/1000	+6,24 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	15° / 16	9.19 kg/t	+2,06 kg/t

Etichetta UE: E/B/71
Prezzo: 470.00

Asciutto94,3%

Bagnato94%

Neve100%

Comfort99,4%

Valore86,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 16	41.4 m	+3,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	14° / 16	89 km/h	-2,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 16	53.5 m	+3,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	12° / 16	72.3 km/h	-5,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 16	12.9 s	+0,49 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	11° / 16	90.5 km/h	-4,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 16	2.7 m/sec2	-0,35 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 16	25.6 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 16	3003 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 16	41.9 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	3° / 16	71.5 dB	+0,40 dB
UsuraPiù alto è meglio	2° / 16	51326 KM	-3.198,00 KM
ValorePiù basso è meglio	3° / 16	9.16 Price/1000	+1,82 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	11° / 16	8.57 kg/t	+1,44 kg/t

Etichetta UE: C/B/69
Prezzo: 470.00

Asciutto94,4%

Bagnato96,6%

Neve95,1%

Comfort97,9%

Valore79,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	12° / 16	42.2 m	+4,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 16	90.8 km/h	-0,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 16	50.8 m	+0,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 16	75.7 km/h	-1,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 16	12.89 s	+0,48 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	12° / 16	90.4 km/h	-4,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 16	2.62 m/sec2	-0,43 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 16	27 m	+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 16	2832 N	-171,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	13° / 16	40.2 km/h	-1,70 km/h
RumorePiù basso è meglio	13° / 16	72.6 dB	+1,50 dB
UsuraPiù alto è meglio	5° / 16	46012 KM	-8.512,00 KM
ValorePiù basso è meglio	4° / 16	9.45 Price/1000	+2,11 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	16° / 16	9.44 kg/t	+2,31 kg/t

Etichetta UE: C/C/70
Prezzo: 435.00

Asciutto100%

Bagnato93,2%

Neve97,6%

Comfort98,8%

Valore75,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 16	37.6 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 16	91.1 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 16	53.9 m	+3,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	12° / 16	72.3 km/h	-5,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 16	13.09 s	+0,68 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 16	93.1 km/h	-1,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 16	2.52 m/sec2	-0,53 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 16	27 m	+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 16	2995 N	-8,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
RumorePiù basso è meglio	8° / 16	72 dB	+0,90 dB
UsuraPiù alto è meglio	9° / 16	40407 KM	-14.117,00 KM
ValorePiù basso è meglio	15° / 16	15.72 Price/1000	+8,38 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 16	7.17 kg/t	+0,04 kg/t

Etichetta UE: B/B/71
Prezzo: 635.00

Asciutto98,5%

Bagnato92,8%

Neve95,8%

Comfort99,3%

Valore75,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 16	38.4 m	+0,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 16	90.3 km/h	-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	15° / 16	54.7 m	+4,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 16	72.7 km/h	-4,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 16	13.08 s	+0,67 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 16	91.6 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	11° / 16	2.49 m/sec2	-0,56 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 16	27.2 m	+1,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 16	2867 N	-136,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 16	41 km/h	-0,90 km/h
RumorePiù basso è meglio	4° / 16	71.6 dB	+0,50 dB
UsuraPiù alto è meglio	12° / 16	38316 KM	-16.208,00 KM
ValorePiù basso è meglio	5° / 16	10.31 Price/1000	+2,97 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	12° / 16	8.6 kg/t	+1,47 kg/t

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 395.00

Asciutto94,8%

Bagnato97,2%

Neve93%

Comfort97%

Valore75,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 16	41.7 m	+4,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 16	90.5 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 16	51.4 m	+1,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 16	74.5 km/h	-2,80 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 16	12.87 s	+0,46 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 16	94.9 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 16	3.05 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	14° / 16	28.2 m	+2,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 16	2818 N	-185,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	16° / 16	39.6 km/h	-2,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	16° / 16	73.3 dB	+2,20 dB
UsuraPiù alto è meglio	11° / 16	39164 KM	-15.360,00 KM
ValorePiù basso è meglio	10° / 16	13.02 Price/1000	+5,68 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 16	7.62 kg/t	+0,49 kg/t

Etichetta UE: B/B/72
Prezzo: 500.00

Asciutto95,2%

Bagnato94,1%

Neve93,9%

Comfort98,6%

Valore71,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 16	41.4 m	+3,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 16	90.8 km/h	-0,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 16	52.9 m	+2,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 16	74.7 km/h	-2,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 16	12.81 s	+0,40 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	15° / 16	88.6 km/h	-6,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	15° / 16	2.2 m/sec2	-0,85 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	12° / 16	27.6 m	+2,00 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	9° / 16	2783 N	-220,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	12° / 16	40.3 km/h	-1,60 km/h
RumorePiù basso è meglio	9° / 16	72.1 dB	+1,00 dB
UsuraPiù alto è meglio	13° / 16	36578 KM	-17.946,00 KM
ValorePiù basso è meglio	13° / 16	13.67 Price/1000	+6,33 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 16	7.99 kg/t	+0,86 kg/t

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 510.00

Asciutto92,3%

Bagnato94,5%

Neve92,2%

Comfort98,1%

Valore82,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	15° / 16	43.5 m	+5,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	12° / 16	89.5 km/h	-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 16	52.6 m	+2,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	11° / 16	72.6 km/h	-4,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	15° / 16	13.29 s	+0,88 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 16	91.3 km/h	-3,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 16	2.99 m/sec2	-0,06 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 16	26.8 m	+1,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	16° / 16	2490 N	-513,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 16	40.6 km/h	-1,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	11° / 16	72.5 dB	+1,40 dB
UsuraPiù alto è meglio	8° / 16	42246 KM	-12.278,00 KM
ValorePiù basso è meglio	7° / 16	10.89 Price/1000	+3,55 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 16	7.13 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: E/C/72
Prezzo: 460.00

Asciutto94,7%

Bagnato91,9%

Neve93,2%

Comfort98,9%

Valore95,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 16	41.5 m	+3,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 16	90 km/h	-1,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	14° / 16	54.4 m	+4,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	14° / 16	71.3 km/h	-6,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	13° / 16	13.11 s	+0,70 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	13° / 16	89.8 km/h	-5,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	13° / 16	2.36 m/sec2	-0,69 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	7° / 16	27.1 m	+1,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	13° / 16	2631 N	-372,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	11° / 16	40.5 km/h	-1,40 km/h
RumorePiù basso è meglio	6° / 16	71.9 dB	+0,80 dB
UsuraPiù alto è meglio	1° / 16	54524 KM	Miglior risultato in questa disciplina
ValorePiù basso è meglio	1° / 16	7.34 Price/1000	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 16	8.2 kg/t	+1,07 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 400.00

Asciutto93,7%

Bagnato91,4%

Neve96,6%

Comfort97,3%

Valore81,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	14° / 16	42.4 m	+4,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 16	89.9 km/h	-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	13° / 16	54.1 m	+4,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 16	72.9 km/h	-4,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 16	13.09 s	+0,68 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	16° / 16	85 km/h	-9,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	16° / 16	1.93 m/sec2	-1,12 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 16	27.2 m	+1,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 16	2916 N	-87,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 16	41.3 km/h	-0,60 km/h
RumorePiù basso è meglio	15° / 16	73.1 dB	+2,00 dB
UsuraPiù alto è meglio	6° / 16	44821 KM	-9.703,00 KM
ValorePiù basso è meglio	6° / 16	10.37 Price/1000	+3,03 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 16	8.13 kg/t	+1,00 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
Prezzo: 465.00

Asciutto96,1%

Bagnato90,5%

Neve92,4%

Comfort100%

Valore76,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 16	40.2 m	+2,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 16	89.9 km/h	-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	16° / 16	56 m	+6,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	16° / 16	70.6 km/h	-6,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	16° / 16	13.3 s	+0,89 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 16	91.5 km/h	-3,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	14° / 16	2.28 m/sec2	-0,77 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	15° / 16	28.5 m	+2,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	11° / 16	2691 N	-312,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 16	40.8 km/h	-1,10 km/h
RumorePiù basso è meglio	1° / 16	71.1 dB	Miglior risultato in questa disciplina
UsuraPiù alto è meglio	10° / 16	40063 KM	-14.461,00 KM
ValorePiù basso è meglio	11° / 16	13.1 Price/1000	+5,76 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 16	7.51 kg/t	+0,38 kg/t

Etichetta UE: B/B/70
Prezzo: 525.00

Asciutto92,6%

Bagnato92,1%

Neve87,6%

Comfort98,9%

Valore85%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 16	42 m	+4,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	16° / 16	87.2 km/h	-3,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	12° / 16	54 m	+4,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	15° / 16	70.9 km/h	-6,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	14° / 16	13.19 s	+0,78 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 16	90.6 km/h	-4,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	12° / 16	2.44 m/sec2	-0,61 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	16° / 16	30.4 m	+4,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	15° / 16	2503 N	-500,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	15° / 16	39.7 km/h	-2,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	6° / 16	71.9 dB	+0,80 dB
UsuraPiù alto è meglio	4° / 16	46779 KM	-7.745,00 KM
ValorePiù basso è meglio	2° / 16	8.23 Price/1000	+0,89 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	13° / 16	8.79 kg/t	+1,66 kg/t

Etichetta UE: E/B/69
Prezzo: 385.00

Asciutto92%

Bagnato94,8%

Neve91,8%

Comfort99,3%

Valore62,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	15° / 16	43.5 m	+5,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	15° / 16	88.9 km/h	-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 16	52.9 m	+2,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 16	74.2 km/h	-3,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 16	12.77 s	+0,36 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	14° / 16	88.7 km/h	-6,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 16	2.52 m/sec2	-0,53 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 16	27.3 m	+1,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	14° / 16	2563 N	-440,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	14° / 16	39.9 km/h	-2,00 km/h
RumorePiù basso è meglio	4° / 16	71.6 dB	+0,50 dB
UsuraPiù alto è meglio	16° / 16	30674 KM	-23.850,00 KM
ValorePiù basso è meglio	16° / 16	15.97 Price/1000	+8,63 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	14° / 16	8.81 kg/t	+1,68 kg/t

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 490.00

Menu

Selezione pneumatici

I risultati alla base del verdetto

Condizioni e metodologia

Condizioni registrate

Questo test VS test di recensioni di pneumatici

I risultati diversi

Conclusione

Asciutto

Bagnato

Nevicare

Ambiente

Indossare

Risultati

Verifica questo test