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Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021
- Misura testata
- 225/50 R17
- Pneumatici testati
- 16
- Discipline
- 14
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Sposta un cursore. Le altre categorie si riequilibrano automaticamente per mantenere il totale al 100%.
Non sono registrati pesi di categoria specifici del test; si parte dai pesi stagionali.
Pesi stagionali
Risultati
Le variazioni sono rispetto al calcolo predefinito, non alle posizioni pubblicate. La classifica usa i totali non arrotondati.
Nessuna classifica con queste impostazioni. Assegna un peso positivo ad almeno una categoria e attiva una disciplina in ogni categoria attiva, oppure ripristina i pesi.
Il filtro non cambia il riferimento, i punteggi o le posizioni.
Nessun pneumatico selezionato. Aggiungi pneumatici alla selezione per restringere la classifica.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 95,44 | 41,9 | 89,4 | 93,9 | 50,7 | 75,1 | 12,98 | 93,9 | 3,05 | 97,5 | 26,9 | 2.818 | 41,2 | 95,9 | 72,3 | 98,3 | 50.455 | 11,00 | 8,26 | 83,3 | |
Punti di forzaVincitore del test con prestazioni convincenti in ogni condizione atmosferica, maneggevolezza dinamica, brevi spazi di frenata sul bagnato, ottima resistenza all'aquaplaning, usura molto ridotta, buon rapporto qualità-prezzo. Da considerareNessuno menzionato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto93,94 × 27% = 25,36 Bagnato97,47 × 37% = 36,06 Neve95,88 × 26% = 24,93 Comfort98,34 × 5% = 4,92 Valore83,33 × 5% = 4,17 | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 9 | 94,05 | 42,3 | 89,6 | 93,6 | 53,0 | 73,6 | 12,81 | 93,3 | 2,68 | 95,1 | 26,1 | 2.666 | 41,3 | 95,5 | 72,6 | 97,9 | 43.549 | 14,12 | 7,66 | 77,1 | |
Punti di forzaPrestazioni complessive convincenti con buone qualità invernali, comportamento di sterzata preciso, ottime riserve di sicurezza nell'aquaplaning, buon comfort di guida, bassa resistenza al rotolamento. Da considerarePrezzo elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto93,62 × 27% = 25,28 Bagnato95,13 × 37% = 35,2 Neve95,46 × 26% = 24,82 Comfort97,93 × 5% = 4,9 Valore77,1 × 5% = 3,85 | ||||||||||||||||||||||
| 3 | 7 | 94,47 | 40,3 | 90,2 | 96,2 | 52,3 | 74,9 | 12,66 | 92,4 | 2,54 | 95,9 | 27,4 | 2.805 | 40,6 | 94,6 | 72,5 | 98,1 | 34.695 | 12,83 | 8,24 | 70,1 | |
Punti di forzaOttimi pneumatici per tutte le stagioni con caratteristiche di guida equilibrate, maneggevolezza stabile sul bagnato e sull'asciutto, frenata breve su neve e bagnato, buona resistenza all'aquaplaning, buon prezzo. Da considerareChilometraggio limitato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,16 × 27% = 25,96 Bagnato95,92 × 37% = 35,49 Neve94,64 × 26% = 24,61 Comfort98,07 × 5% = 4,9 Valore70,14 × 5% = 3,51 | ||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 94,51 | 42,0 | 90,2 | 94,3 | 50,0 | 77,3 | 12,41 | 90,7 | 2,65 | 98,8 | 28,0 | 2.715 | 40,8 | 93,2 | 71,4 | 99,6 | 34.600 | 13,58 | 9,19 | 66,0 | |
Punti di forzaSpecialista del bagnato con maneggevolezza dinamica e brevi spazi di frenata su strade bagnate, buon comfort. Da considerareChilometraggio limitato, elevata resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,27 × 27% = 25,45 Bagnato98,77 × 37% = 36,55 Neve93,2 × 26% = 24,23 Comfort99,58 × 5% = 4,98 Valore66 × 5% = 3,3 | ||||||||||||||||||||||
| 5= | 2 | 95,53 | 41,4 | 89,0 | 94,3 | 53,5 | 72,3 | 12,90 | 90,5 | 2,70 | 94,0 | 25,6 | 3.003 | 41,9 | 100,0 | 71,5 | 99,4 | 51.326 | 9,16 | 8,57 | 86,4 | |
Punti di forzaSpecialista invernale con caratteristiche di guida convincenti sulla neve, usura ridotta, buon rapporto prezzo/prestazioni. Da considerareSottosterzo sull'asciutto e sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,26 × 27% = 25,45 Bagnato94,03 × 37% = 34,79 Neve100 × 26% = 26 Comfort99,44 × 5% = 4,97 Valore86,42 × 5% = 4,32 | ||||||||||||||||||||||
| 5= | 4 | 94,80 | 42,2 | 90,8 | 94,4 | 50,8 | 75,7 | 12,89 | 90,4 | 2,62 | 96,6 | 27,0 | 2.832 | 40,2 | 95,1 | 72,6 | 97,9 | 46.012 | 9,45 | 9,44 | 79,4 | |
Punti di forzaOttima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza dinamica su asciutto e bagnato, brevi spazi di frenata sul bagnato, bassa usura. Da considerareManeggevolezza sottosterzante sulla neve, elevata resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,39 × 27% = 25,48 Bagnato96,58 × 37% = 35,74 Neve95,06 × 26% = 24,71 Comfort97,93 × 5% = 4,9 Valore79,39 × 5% = 3,97 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 1 | 95,60 | 37,6 | 91,1 | 100,0 | 53,9 | 72,3 | 13,09 | 93,1 | 2,52 | 93,2 | 27,0 | 2.995 | 41,3 | 97,6 | 72,0 | 98,8 | 40.407 | 15,72 | 7,17 | 75,8 | |
Punti di forzaSpecialista dell'asciutto con qualità di neve sicure, maneggevolezza dinamica, buona resistenza all'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareSottosterzo sul bagnato, prezzo elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto100 × 27% = 27 Bagnato93,22 × 37% = 34,49 Neve97,6 × 26% = 25,38 Comfort98,75 × 5% = 4,94 Valore75,83 × 5% = 3,79 | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 5 | 94,58 | 38,4 | 90,3 | 98,5 | 54,7 | 72,7 | 13,08 | 91,6 | 2,49 | 92,8 | 27,2 | 2.867 | 41,0 | 95,8 | 71,6 | 99,3 | 38.316 | 10,31 | 8,60 | 75,1 | |
Punti di forzaOttima tenuta in curva e trazione elevata sulla neve, breve frenata sulla neve, bassa rumorosità, prezzo d'acquisto conveniente. Da considerareNella media sul bagnato, chilometraggio medio. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,52 × 27% = 26,6 Bagnato92,82 × 37% = 34,34 Neve95,83 × 26% = 24,92 Comfort99,3 × 5% = 4,97 Valore75,07 × 5% = 3,75 | ||||||||||||||||||||||
| 9= | 8 | 94,34 | 41,7 | 90,5 | 94,8 | 51,4 | 74,5 | 12,87 | 94,9 | 3,05 | 97,2 | 28,2 | 2.818 | 39,6 | 93,0 | 73,3 | 97,0 | 39.164 | 13,02 | 7,62 | 75,5 | |
Punti di forzaNuovo pneumatico per tutte le stagioni con buone prestazioni e guida dinamica sull'asciutto e sul bagnato. Da considerareMolto sottosterzo sulla neve, chilometraggio medio. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,76 × 27% = 25,58 Bagnato97,16 × 37% = 35,95 Neve93 × 26% = 24,18 Comfort97 × 5% = 4,85 Valore75,48 × 5% = 3,77 | ||||||||||||||||||||||
| 9= | 11 | 93,47 | 41,4 | 90,8 | 95,2 | 52,9 | 74,7 | 12,81 | 88,6 | 2,20 | 94,1 | 27,6 | 2.783 | 40,3 | 93,9 | 72,1 | 98,6 | 36.578 | 13,67 | 7,99 | 71,4 | |
Punti di forzaManeggevolezza dinamica e sportiva sull'asciutto, buona trazione e frenata breve su ghiaccio e neve, maneggevolezza stabile sul bagnato. Da considerareManeggevolezza sulla neve sottosterzante, scarsa usura. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,25 × 27% = 25,72 Bagnato94,15 × 37% = 34,83 Neve93,93 × 26% = 24,42 Comfort98,61 × 5% = 4,93 Valore71,45 × 5% = 3,57 | ||||||||||||||||||||||
| 11 | 13 | 92,94 | 43,5 | 89,5 | 92,3 | 52,6 | 72,6 | 13,29 | 91,3 | 2,99 | 94,5 | 26,8 | 2.490 | 40,6 | 92,2 | 72,5 | 98,1 | 42.246 | 10,89 | 7,13 | 82,9 | |
Punti di forzaBreve frenata sulla neve, buona sicurezza nell'aquaplaning, breve frenata sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareTrazione media sulla neve, sottosterzo sul bagnato, frenata lunga sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,34 × 27% = 24,93 Bagnato94,55 × 37% = 34,98 Neve92,22 × 26% = 23,98 Comfort98,07 × 5% = 4,9 Valore82,87 × 5% = 4,14 | ||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | 93,52 | 41,5 | 90,0 | 94,7 | 54,4 | 71,3 | 13,11 | 89,8 | 2,36 | 91,9 | 27,1 | 2.631 | 40,5 | 93,2 | 71,9 | 98,9 | 54.524 | 7,34 | 8,20 | 95,3 | |
Punti di forzaManeggevolezza dinamica sull'asciutto, usura minima nei test. Da considerareAderenza media sul bagnato, sottosterzo sulla neve. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,7 × 27% = 25,57 Bagnato91,95 × 37% = 34,02 Neve93,18 × 26% = 24,23 Comfort98,89 × 5% = 4,94 Valore95,3 × 5% = 4,77 | ||||||||||||||||||||||
| 13 | 12 | 93,14 | 42,4 | 89,9 | 93,7 | 54,1 | 72,9 | 13,09 | 85,0 | 1,93 | 91,4 | 27,2 | 2.916 | 41,3 | 96,6 | 73,1 | 97,3 | 44.821 | 10,37 | 8,13 | 81,1 | |
Punti di forzaBuona trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza stabile sull'asciutto e sulla neve, usura ridotta. Da considerareResistenza all'aquaplaning molto bassa, aderenza media sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto93,68 × 27% = 25,29 Bagnato91,4 × 37% = 33,82 Neve96,57 × 26% = 25,11 Comfort97,26 × 5% = 4,86 Valore81,1 × 5% = 4,05 | ||||||||||||||||||||||
| 14 | 14 | 92,28 | 40,2 | 89,9 | 96,1 | 56,0 | 70,6 | 13,30 | 91,5 | 2,28 | 90,5 | 28,5 | 2.691 | 40,8 | 92,4 | 71,1 | 100,0 | 40.063 | 13,10 | 7,51 | 76,5 | |
Punti di forzaManeggevolezza dinamica e brevi spazi di frenata sulla neve e sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareLunga frenata sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,11 × 27% = 25,95 Bagnato90,49 × 37% = 33,48 Neve92,4 × 26% = 24,02 Comfort100 × 5% = 5 Valore76,49 × 5% = 3,82 | ||||||||||||||||||||||
| 15 | 16 | 91,06 | 42,0 | 87,2 | 92,6 | 54,0 | 70,9 | 13,19 | 90,6 | 2,44 | 92,1 | 30,4 | 2.503 | 39,7 | 87,6 | 71,9 | 98,9 | 46.779 | 8,23 | 8,79 | 85,0 | |
Punti di forzaBassa usura, brevi spazi di frenata sull'asciutto, prezzo conveniente. Da considerarePrestazioni invernali nella media, elevato sottosterzo sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,62 × 27% = 25,01 Bagnato92,08 × 37% = 34,07 Neve87,64 × 26% = 22,79 Comfort98,89 × 5% = 4,94 Valore85,03 × 5% = 4,25 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | 15 | 91,85 | 43,5 | 88,9 | 92,0 | 52,9 | 74,2 | 12,77 | 88,7 | 2,52 | 94,8 | 27,3 | 2.563 | 39,9 | 91,8 | 71,6 | 99,3 | 30.674 | 15,97 | 8,81 | 62,4 | |
Punti di forzaBrevi spazi di frenata su neve e bagnato, buon comfort, bassa rumorosità. Da considerareScarsa aderenza laterale sull'asciutto e sulla neve, resa chilometrica limitata, elevata resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,02 × 27% = 24,84 Bagnato94,78 × 37% = 35,07 Neve91,76 × 26% = 23,86 Comfort99,3 × 5% = 4,97 Valore62,36 × 5% = 3,12 | ||||||||||||||||||||||
| Rif. |
Reference Summer
|
— | — | 37,3 | 92,8 | 101,3 | 49,9 | 79,9 | 11,67 | 97,1 | 3,18 | 103,3 | 56,9 | 980 | — | — | 72,0 | 98,8 | — | — | 7,64 | — |
Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto101,34 × 27% = 27,36 Bagnato103,27 × 37% = 38,21 Neve— Comfort98,75 × 5% = 4,94 Valore— | ||||||||||||||||||||||
| Rif. |
Reference Winter
|
— | — | 44,2 | 88,4 | 91,1 | 53,4 | 73,0 | 12,95 | 91,0 | 2,40 | 93,6 | 25,8 | 2.875 | 41,7 | 98,3 | 73,5 | 96,7 | — | — | 9,33 | — |
Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto91,06 × 27% = 24,58 Bagnato93,59 × 37% = 34,63 Neve98,28 × 26% = 25,55 Comfort96,73 × 5% = 4,84 Valore— | ||||||||||||||||||||||
I dati misurati non cambiano spostando i cursori. Scorri in orizzontale per vedere tutte le discipline.
In testa con queste priorità
Michelin CrossClimate 2
Sono scenari calcolati, non nuovi premi. Il giudizio pubblicato può riflettere valutazioni, risultati ravvicinati e fattori esterni a questo calcolo.
Non classificato: manca una misura necessaria per questi pesi. I risultati mancanti non sono considerati zero e non vengono ridistribuiti.
Gli pneumatici di riferimento forniscono solo un confronto. Non fissano il miglior risultato e non possono vincere la classifica personalizzata.
Pesi ed effetto reale
Cosa decide questa classifica
Il peso indica quanto conta ogni categoria. L’effetto reale indica quanta parte della differenza tra gli pneumatici crea: una disciplina in cui tutti gli pneumatici hanno ottenuto più o meno lo stesso risultato cambia appena l’ordine, per quanto conti.
Per questo test non sono registrati pesi propri, quindi qui si parte dai pesi stagionali di Tyre Reviews, non dal punteggio del test stesso.
- Asciutto Peso 27% Effetto reale 13%
- Bagnato Peso 37% Effetto reale 36%
- Neve Peso 26% Effetto reale 27%
- Comfort Peso 5% Effetto reale 2%
- Valore Peso 5% Effetto reale 22%
- Usura vale il 1,9% del punteggio ma crea il 8% della differenza tra gli pneumatici, perché lì i risultati erano molto distanti.
- Handling su asciutto vale il 13,5% del punteggio ma crea solo il 4% della differenza, perché lì la maggior parte degli pneumatici ha ottenuto risultati simili.
Tutte le discipline 14
| Disciplina | Peso | Effetto reale |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 13,5% | 10% |
| Handling su asciutto | 13,5% | 4% |
| Frenata su bagnato | 10,7% | 11% |
| Handling su bagnato | 10,7% | 10% |
| Cerchio su bagnato | 10,4% | 6% |
| Aquaplaning in rettilineo | 2,6% | 2% |
| Aquaplaning in curva | 2,6% | 7% |
| Frenata su neve | 9,1% | 7% |
| Trazione su neve | 7,8% | 14% |
| Handling su neve | 9,1% | 6% |
| Rumore | 5% | 2% |
| Usura | 1,9% | 8% |
| Valore | 1,4% | 8% |
| Resistenza al rotolamento | 1,8% | 6% |
Come si calcola: il peso di ogni disciplina viene moltiplicato per la dispersione dei suoi risultati (la distanza nella metà centrale degli pneumatici, in percentuale del miglior risultato), poi ripartito in modo che tutte le discipline sommino il 100%. È una stima di ciò che separa gli pneumatici, non un secondo insieme di pesi, e segue i pesi che imposti.
Come viene calcolata la tua classifica
Ogni disciplina è valutata rispetto al miglior pneumatico non di riferimento dell’intero test: miglior risultato ÷ risultato × 100 se meno è meglio, oppure risultato ÷ miglior risultato × 100 se più è meglio. I punteggi delle discipline sono arrotondati a due decimali e combinati con i tuoi pesi.
I pesi delle discipline suddividono la quota della categoria nel punteggio totale. Una categoria bagnato al 50% e una frenata sul bagnato al 40% assegnano a questa frenata il 20% del totale. Un peso esprime una priorità, non il suo effetto reale sulla classifica: contano anche i divari di prestazione. Cosa decide questa classifica ↑
Le posizioni pubblicate a pari merito sono conservate separatamente. Le posizioni calcolate coincidono solo se i punteggi sottostanti sono uguali; due valori visualizzati possono sembrare uguali dopo l’arrotondamento.
Un peso pari a zero esclude la categoria o disciplina. Serve almeno una disciplina attiva e le discipline di ogni categoria attiva devono avere un peso totale positivo.
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