Nankang Cross Seasons AW6

Il Nankang Cross Seasons AW6 è un Touring All Season pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 7 recensioni di pneumatici con una media del 83% oltre 9,800 miglia percorse, e 6 test con un risultato medio di 19th.

Aderenza sull'Asciutto 86%
Aderenza sul Bagnato 83%
Sensibilità di Guida 78%
Maneggevolezza 63%
Usura 85%
Comfort 84%
Riacquisto 88%
Aderenza su Neve 95%
Aderenza su Ghiaccio 85%

Prima Immissione sul MercatoJune 2023
Dimensione Ruota14 - 19"
Larghezza155 - 255mm
Profilo40 - 70
Resistenza al RotolamentoB - D
Aderenza sul BagnatoA - B
Rumorosità (dB)71 - 73
Valutazione InvernaleValutato 3PMSF

The Cross Seasons AW6 is classificato 13th Di 77 All Season Touring pneumatici.

Test Inclusi

6

Miglior Risultato

9th

Peggior Risultato

30th

Risultato Medio

19th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024
10th of 16 pneumatici

  • Lo pneumatico Nankang Cross Seasons AW-6 riceve una valutazione complessiva adeguata per la sicurezza di guida. Mostra notevoli debolezze su strade asciutte ad alte temperature e manca chiaramente buone valutazioni sia su superfici bagnate che invernali.

    Su superfici asciutte, lo pneumatico offre solo un feedback di sterzata adeguato e manca di precisione. Il conducente deve apportare frequenti correzioni a causa della risposta di sterzata ritardata e della curvatura incoerente. Il veicolo di prova tende a sovrasterzare all'inizio delle manovre dinamiche, con conseguente valutazione adeguata per il comportamento limite. La distanza di frenata è valutata come soddisfacente.

    Su strade bagnate, il Cross Seasons AW-6 si comporta in modo complessivamente soddisfacente. Riceve valutazioni soddisfacenti per le prestazioni di frenata e aquaplaning, ma solo una valutazione adeguata per la maneggevolezza. Lo pneumatico fa fatica a combinare efficacemente le forze longitudinali e laterali, mostrando un sottosterzo o sovrasterzo precoce e pronunciato.

    In condizioni invernali, la Nankang ottiene un risultato soddisfacente. Ottiene buoni punteggi nella frenata su neve e ghiaccio, ma solo soddisfacenti nella trazione e nella maneggevolezza sulla neve. Il veicolo di prova offre una precisione di sterzata soddisfacente, ma con un limite di prestazioni stretto e basso.

    Dal punto di vista ambientale, il Nankang Cross Seasons AW-6 di fabbricazione cinese riceve una valutazione soddisfacente. Mentre la sua usura è valutata come buona, manca di poco una buona valutazione per il chilometraggio previsto. Il consumo di carburante è accettabile, ma il peso elevato si traduce in una valutazione di efficienza adeguata. Lo pneumatico ottiene un punteggio basso in termini di sostenibilità, mancando le certificazioni ISO e mostrando residui di produzione che hanno un impatto inutilmente sull'ambiente durante l'uso iniziale.

    .
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26th of 37 pneumatici
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11th of 13 pneumatici
  • Ottime proprietà invernali, a buon prezzo.
  • Aderenza limitata sul bagnato, sterzata lenta, sottosterzo sia sul bagnato che sull'asciutto, spazi di frenata sul bagnato pericolosamente lunghi.
Vedi Test Completo >>

SizeFuelWetNoise
14 inch
165/70R14 81 TDB71
165/70R14 85 T XLDB71
175/65R14 82 TDB71
175/65R14 86 H XLDB71
185/60R14 82 HDB71
15 inch
185/65R15 88 HCB71
195/55R15 85 HCB72
195/65R15 91 HCB72
16 inch
205/55R16 91 VCA72
205/55R16 94 V XLCB72
205/60R16 96 H XLCB72
215/60R16 99 V XLCB72
17 inch
225/45R17 94 V XLCB72
225/50R17 98 V XLCB72
225/60R17 103 V XLCB72
18 inch
235/60R18 107 V XLCB72
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Domande e risposte per il Nankang Cross Seasons AW6

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Top 3 Nankang Cross Seasons AW6 Recensioni

Dato 81% mentre si guida una Skoda Superb MK3 (2015 Present) (215/55 R18) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Nel complesso un buon pneumatico sotto tutti gli aspetti. Basso rumore rispetto ai miei precedenti pneumatici estivi Falken. Feedback inferiore dagli pneumatici anteriori a basse velocità. Buono ad alta velocità in autostrada. Eccezionale in condizioni di bagnato e temperature più basse. Nessun segno di maggiore consumo di carburante. La frenata è buona in condizioni di bagnato e asciutto. Può sopportare una guida vivace in curva, il che mi sorprende. Non è il migliore in tutto, ma se la cava abbastanza bene ovunque. Nel complesso un buon pneumatico per il suo prezzo e mi sento sicuro. Lo consiglio
Utile 33 - pneumatico recensito il September 14, 2024
Dato 80% mentre si guida una MINI Cooper (205/65 R15) su a combination of roads per 400 spirited miglia
Questa è una recensione preliminare, dato che ho avuto questi pneumatici all-season sulla mia auto solo per circa 400 miglia, ma poiché non ci sono altre recensioni ho pensato di dare una prima impressione. Sono pneumatici piuttosto economici, ma finora sono rimasto molto colpito. Buoni livelli di aderenza su strade bagnate e asciutte e notevolmente più aderenti dei miei pneumatici estivi su strade fredde (non ho ancora incontrato condizioni ghiacciate) viscide/fangose. Il livello di rumore è molto più basso di quanto mi aspettassi e ben controllato. Cercherò di aggiornare questa recensione quando avrò percorso qualche miglio in più/incontrato un po' di neve o ghiaccio. Finora mi hanno ispirato fiducia e, dato che guido una mini, mi ispirano a lanciarla e richiedono un'aderenza decente.
Utile 183 - pneumatico recensito il February 20, 2019
Dato 92% mentre si guida una Suzuki swift sport (205/45 R17) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Ho il set di NS2R per i trackday e sono molto soddisfatto in generale. Ho dato la possibilità a questi pneumatici Nankang per tutte le stagioni. In precedenza avevo Hankook 4s2 e Bridgestone LM005. Se confronto Nankang e Hankook, ho la sensazione che Nankang sia migliore in tutto. Forse è anche perché ho cambiato la misura da 205 40 r17 a 205 45 r17. Solo la maneggevolezza è peggiore rispetto a Hankook. Fondamentalmente Hankook era più sportiva e aveva una maneggevolezza più precisa. E il prezzo? Strabiliante. Ho valutato l'usura con 10 punti perché non ho bisogno di averli per 4-5 anni. Preferisco pneumatici nuovi. Quindi per me è più che sufficiente.

Bagnato - quasi nessuna rotazione delle ruote e sensazione di sicurezza (l'auto ha 219 CV e kit turbo di Greddy :D)
Secco - molto buono ma mi manca un po' la precessione
Neve - molto buona, forse come pneumatici invernali Matador o Barum
Ghiaccio - lo stesso della neve
Utile 11 - pneumatico recensito il March 5, 2025
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Latest Nankang Cross Seasons AW6 Recensioni

Dato 86% mentre si guida una Vauxhall MOKKA 1.4 TURBO (215/55 R18) su mostly country roads per 3,000 average miglia
Ottimi pneumatici, ne ho montati 4 sulla Mokka di mia moglie e abbiamo appena guidato su neve e ghiaccio in Cumbria. Guida molto sicura e buona anche su un tratto ripido con neve e fango.
Utile 55 - pneumatico recensito il January 9, 2022
Dato 86% mentre si guida una (195/55 R15 V) su mostly town per 400 easy going miglia
Davvero un buon rapporto qualità-prezzo, buoni livelli di rumorosità e non ho notato problemi di aderenza su bagnato e asciutto.
Utile 60 - pneumatico recensito il January 6, 2021
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Dato 67% mentre si guida una Renault Clio 1.5 DCi 65 (185/55 R15) su mostly motorways per 0 average miglia
Quindi ho comprato un set di questi pneumatici per la mia auto diesel perché volevo avere pneumatici per tutte le stagioni a un buon prezzo. Il rumore è davvero basso, quindi è bello. Anche l'aderenza sull'asciutto è ottima. L'aderenza sul bagnato è scarsa. Durante una frenata di emergenza su una strada bagnata, l'auto ha slittato. Ed è successo due volte. Con il tempo umido non sono così sicuro di questi pneumatici. Non ho mai guidato questi pneumatici su strade ghiacciate o innevate. La gomma sembra piuttosto morbida. Ciò potrebbe suggerire che lo pneumatico si consumerà rapidamente. Non penso che comprerò di nuovo questi pneumatici quando ne avrò bisogno di nuovi.
Utile 64 - pneumatico recensito il April 5, 2020
Dato 88% mentre si guida una SEAT Ateca Xcellence (215/50 R18 W) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Di recente montate e la guida complessiva è notevolmente migliore rispetto alle Bridgestone montate in fabbrica. Il rumore degli pneumatici è molto più basso e il comfort complessivo è superbo. Durante questo periodo di pioggia torrenziale, l'aderenza e la maneggevolezza sul bagnato sono di livello A1 e più sicurezza sulle strade secondarie in un SUV di medie dimensioni. Aggiornerò se nei prossimi mesi dovesse nevicare. Nel complesso consigliate e le riacquisterei.
Utile 89 - pneumatico recensito il October 13, 2019