I migliori pneumatici per la MINI Cooper

Le gomme vanno bene ma si consumano ridicolmente in fretta; così in fretta che ti costano soldi rispetto a Michelin! Ho deciso di comprare qualcosa di fascia media, attualmente sono soddisfatto di Kumho perché trovo Michelin ridicolmente caro.

Su strada è come avere un semi-slick capace di gestire acquazzoni come un pneumatico UHP. In pista puoi sentire che non è un semi-slick, ma puoi goderti una performance stabile che ti consente il 100% del divertimento con l'80% del tempo sul giro o qualcosa del genere.
Su strada l'usura sulla spalla esterna è alta, in pista è davvero impressionante giro dopo giro.

Questi pneumatici sembrano popolari perché diversi garage li tengono in magazzino e dicono che sono uno dei best seller. Beh, mi hanno dimostrato che non sono affatto buoni, la presa in condizioni asciutte e bagnate è piuttosto scarsa, e non guido veloce in alcun modo, mi sembrano solo dei normali pneumatici economici.
In condizioni di freddo sono molto scarsi, quasi nessuna presa su ghiaccio o neve, sono rimasto sorpreso di quanto siano cattivi.
Il garage mi ha detto che sono progettati nel Regno Unito ma prodotti in Cina, beh, tutto ciò è piuttosto insignificante, dal punto di vista della qualità li valuterei come pneumatici economici di scarsa qualità al massimo.
Conosco altre persone che li hanno comprati e li hanno trovati scarsi in usura e presa, quindi non sono solo io.
Non credete al clamore, questi pneumatici non sono granché, spendete un po' di più per un marchio conosciuto.

Le gomme hanno una buona aderenza ma 'saltano' in alcune curve con una superficie irregolare, il che è spaventoso! Uso questo modello di pneumatico da oltre 40.000 miglia, ma ho deciso che le runflat sono troppo dure per l'auto stessa e si consumano così rapidamente sulla mia Mini Cooper JCW del 2012 con il suo camber!

I livelli di rumore sono buoni, la presa su asciutto o bagnato è più di quanto mi serva. La grande sorpresa è quanto siano comodi per pneumatici di serie 40. È troppo presto per giudicare l'usura.

È la seconda volta che incontro questo pneumatico come equipaggiamento originale e il risultato è lo stesso. La maneggevolezza è insipida, quasi gommosa, senza feedback e senza fiducia che possano performare in condizioni meteorologiche avverse. Molto silenzioso su asfalto liscio, il che rende la transizione a strade con superficie trattata molto più rumorosa. Con l'età diventano più rumorosi. Possono anche sentirsi a volte irregolari quando non dovrebbero e almeno una volta mi sono sentito incredibilmente scollegato dal volante. Una sensazione che non avevo mai provato prima, sia strana che inquietante. Stavo svoltando a sinistra su una strada asciutta vicino a casa in una giornata calda quando ho avuto la sensazione di sapere dove stavamo andando, l'auto (26 MY Mini Cooper C) lo sapeva, ma gli pneumatici non avevano ricevuto il messaggio! Questo era a circa 15 mph. Cambierò presto.

Questi pneumatici sono decenti per una guida su strada leggera, ma dio mio, hanno fianchi molto morbidi e flosci. Faccio abbastanza spesso guida sportiva con questi (e un giorno in pista all'anno) e i pneumatici anteriori si sono consumati male sulle spalle esterne dopo circa 7 mesi. A titolo di confronto, i pneumatici di serie della mia Mini (prima di cambiarli) hanno gestito lo stesso livello di guida per molto più tempo senza consumarsi. Non li comprerò di nuovo.

In pista diventano scivolosi dopo circa 10 minuti. Però, sono davvero buoni sotto la pioggia.

Non capisco davvero perché abbiano reso questi pneumatici performanti così flosci. Funzionano benissimo se non stai facendo molte curve impegnative - ma in tal caso non hai bisogno di pneumatici estivi UHP per cominciare.