Menu

Avon ZZ3

Il Avon ZZ3 è un Prestazioni ultra elevate Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

5.5
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
84%
Aderenza sul Bagnato
75%
Sensibilità di Guida
78%
Maneggevolezza
75%
Usura
70%
Comfort
74%
Riacquisto
74%
115 Recensioni
76% Media
1,643,400 miglia percorse
Avon ZZ3

Avon ZZ3

Summer Mid-Range
BETA
5.5 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 115
Valutazione media: 75.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.09
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Avon ZZ3

Domande e risposte per il Avon ZZ3

Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Avon ZZ3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

captcha

Per verificare che sei umano, digita la parola che vedi nella casella sottostante.

Top 3 Avon ZZ3 Recensioni

Dato 80% mentre si guida una Citroën DS3 THP 150 (205/45 R17 W) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Ho fatto più di 500 miglia e per il prezzo sono delle buone gomme. Buona aderenza sull'asciutto e vanno bene sul bagnato (finora). Faccio molta guida mista e il tasso di usura è eccellente.
July 29, 2018
Dato 64% mentre si guida una BMW 520i (225/60 R15 W) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Inizialmente erano molto buoni e fornivano una buona aderenza su bagnato/asciutto. Dopo circa 5000 miglia il rumore ha iniziato ad aumentare ma le prestazioni sono rimaste. Ho guidato su diverse condizioni stradali e lo pneumatico ha retto molto bene. In precedenza ho usato Michelin, Bridgestone e Pirelli. Sono ancora migliori perché ho acquistato questo perché non erano disponibili al momento dell'acquisto.
November 22, 2017
Dato 64% mentre si guida una Mercedes Benz C220 Cdi Avantgarde Estate (225/45 R17 V) su mostly country roads per 0 easy going miglia
Ho comprato di recente una Mercedes C220 station wagon con Avon ZZ3 sul posteriore. Quando sono salito in autostrada dopo aver ritirato l'auto, ho pensato di aver comprato un bidone con un differenziale o cuscinetti ruota usurati. Il rumore stradale di questi pneumatici è terribile.
March 16, 2015

Come valuteresti Avon ZZ3?

Fai clic su una stella per iniziare la tua recensione

Latest Avon ZZ3 Recensioni

Dato 74% mentre si guida una (225/45 R17) su mostly country roads per 12,000 average miglia
Li ho su un kit car da 600 kg, non ho avuto problemi su strada ma non sono utili per le giornate in pista, dicendo che non sono progettati per quello.
August 10, 2016
Dato 84% mentre si guida una Audi A4 1.9 TDI (235/45 R17) su a combination of roads per 28,000 spirited miglia
Wow. Questi erano ottimi pneumatici. Sono durati 28.000 miglia. Erano buoni come i Pirelli che ho adesso. So che hanno sostituito gli ZZ3 con gli ZZ5 e ne ho già un paio nella parte posteriore.
May 15, 2016
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 76% mentre si guida una SEAT Leon 140PD (225/45 R17) su mostly motorways per 18,000 average miglia
Li avevo sulla parte anteriore della mia Mk2 Leon, sono durati due anni prima di raggiungere il limite legale del battistrada, i fianchi avevano iniziato a screpolarsi a quel punto, quindi durano bene da quella prospettiva e hanno una buona aderenza sull'asciutto, un po' lenti sul bagnato per i miei gusti. Non ho mai sbattuto la mia auto in giro, ma ho guidato molto con grinta e sembravano cavarsela bene. Terribili sulla neve, ma non sono stati progettati per la guida invernale, quindi non posso lamentarmi.
L'unica nota negativa è che i fianchi sembravano molto morbidi, forse perché la mia Leon aveva un grosso grumo TDI, ma quando spingevo gli pneumatici al limite in curva i fianchi sembravano flettersi molto, lo facevano progressivamente, quindi niente di pericoloso, solo un po' troppo morbidi. L'aderenza sul bagnato non è eccezionale, li consiglierei sicuramente per gli pneumatici estivi.
March 14, 2016
Dato 96% mentre si guida una Renault Megane Sports Tourer (225/45 R17) su a combination of roads per 60 average miglia
Pneumatici fantastici, ottieni sicuramente ciò per cui hai pagato. Sulla mia Megane Estate ho attualmente 60k miglia con un sacco di battistrada rimanente. I pneumatici precedenti erano montati in fabbrica e sono stati cambiati a 12K.
October 2, 2014
Dato 89% mentre si guida una BMW 330 Ci Sport (225/45 R17) su mostly country roads per 8,000 spirited miglia
Essendo un po' un appassionato di motori e avendo trascorso 3 anni alla Kwik Fit in una vita precedente, a 43 anni ritengo di avere una conoscenza e una passione ragionevoli per le prestazioni degli pneumatici. L'anno scorso ne ho montati un paio sulla parte anteriore della mia 330E46 decappottabile e hanno percorso circa 8.000 miglia. Sono stati più che adeguati in termini di livello di aderenza che sono disposto a spingere sia sull'asciutto che sul bagnato. Immagino che abbiano ancora un buon 5 mm, quindi sono durati davvero bene considerando che il mio tragitto di lavoro è di 9 miglia di strade di campagna. Il problema che ho è che ho appena preso una buca enorme e, sebbene la gomma non sia scoppiata (un altro aspetto positivo), ha lasciato un enorme uovo sulla parete laterale. Il problema è che non le vendono più, quindi sembra che dovrò mettere gomme spaiate sulla parte anteriore.
September 3, 2014
Dato 87% mentre si guida una MINI Cooper S (225/45 R17) su mostly country roads per 14,000 spirited miglia
Li ho messi sulla Cooper S di mia moglie e sono rimasto deliziato dalle loro prestazioni sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Li ho usati durante l'inverno del 2012 e si sono comportati bene sulla neve
Ho sentito che non sono più disponibili, ma cercherò di sostituirli probabilmente dopo 20.000 miglia o prima, a seconda delle condizioni invernali. Ottimo rapporto qualità-prezzo e molto superiori ai precedenti run flat.
August 4, 2014
Dato 91% mentre si guida una Vauxhall (225/45 R18) su a combination of roads per 100,000 spirited miglia
Li ho montati sulla mia Vectra c 3.2 GSI quasi dal primo giorno. Non vedevo l'ora che gli Uniroyal originali si consumassero - il rumore della strada era incredibilmente alto - e sono passato agli Avon ZZ3. Li ho usati quasi al 100% per le ultime 100000 miglia. Ho montato un set di Kenda quando i soldi scarseggiavano - terribile, soprattutto sotto la pioggia. Sono appena passato agli Avon ZZ5, finora sono andati bene.
March 18, 2014
Dato 54% mentre si guida una Audi A3 2.0 TDI 140 (225/40 R18 W) su a combination of roads per 12,000 average miglia
Non raduno la mia auto e non guido su strade miste, nonostante questo i miei 2 pneumatici anteriori hanno bisogno di essere cambiati dopo solo 6000 miglia. Shocked non lo copre.
January 2, 2014
Dato 80% mentre si guida una Honda Civic Type R (225/45 R17) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Che shock! Avon zz3 salva la giornata!
Ho fatto montare 4 nuovi pneumatici Hancook dopo aver letto le recensioni e valutato i costi.

Non ho mai sperimentato niente del genere! Il modo in cui l'auto si comportava era rovinato! Ho controllato le pressioni, ok, tracciamento ok, le ho fatte rimettere sulla macchina equilibratrice, altrove ok.
Sembrava che la parte posteriore dell'auto traballasse in curva e che sterzasse, risultando molto leggera e instabile.

Ho smontato le gomme e ho fatto montare le Avon zz3. Era ovvio quanto la parete delle gomme Hancook fosse debole rispetto alle Avon (stesso profilo), le Avon erano rigide e non si riusciva a muoverle molto con le mani, mentre con le Hancook si poteva afferrare la parete e muoverle molto facilmente.

Sono stato totalmente sollevato nel riportare la maneggevolezza alla normalità, perché mi piace spingere la macchina (quando è sicuro) e godermi la Type R come seconda macchina per divertirmi davvero. Non ho fatto molte miglia in macchina da zz3, ma volevo solo dire che sono buone e un milione di volte meglio del disastro di Hancook.

Potrebbe essere stato un lotto difettoso? Sono tutte deboli le pareti Hancooks? Non lo so, ma non le comprerò più per questo stile di auto, questo è sicuro.
August 24, 2013
Dato 81% mentre si guida una Mazda RX8 (225/45 R18) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Un eccellente pneumatico di fascia media. Aderenza decisamente migliore su asciutto e bagnato rispetto alle Bridgestone montate di serie. Consente curve più rapide, incoraggiando una guida più vivace e sicura. Nessun problema sulla neve, a patto che si guidi in base alle condizioni. Sembra anche che si stiano consumando molto bene. Non si può criticare l'Avon ZZ3. Nel complesso, sono davvero soddisfatto, ottima aderenza, bell'aspetto, ottimo prezzo. Acquisterò di nuovo.
July 25, 2013
Dato 46% mentre si guida una Volvo 850 T5 Estate (215/40 R17 W) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Non è uno pneumatico che ricomprerei. Non molto progressivo e senza un vero feedback. Totalmente sopraffatto nella maggior parte delle condizioni dai 350+bhp spinti attraverso le ruote anteriori. Sottosterzo e battistrada del tram a bizzeffe. Anche molto rumoroso e tonfo sui giunti stradali. 3000 miglia hanno preso circa 4 mm e si stanno consumando più velocemente man mano che invecchiano.
July 5, 2013
Dato 46% mentre si guida una Mercedes Benz E280 (235/45 R17 W) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Dopo 10000 miglia gli pneumatici hanno iniziato a diventare rumorosi. Ora, ho sostituito i cuscinetti delle ruote a causa del rumore. Non potevo credere che gli pneumatici potessero fare questo tipo di rumore, ma ora lo faccio. Sono un guidatore molto calmo, gli pneumatici non sembrano usurati o danneggiati, ma il rumore e le vibrazioni sono insopportabili.
July 5, 2013
Valuta il Avon ZZ3