In passato ho usato molti altri pneumatici economici. Normalmente altri duravano circa un anno sulla mia BMW, dato che guidiamo più della media. L'EcoSport 2 potrebbe non essere il migliore sotto la pioggia o in termini di risparmio di carburante, ma è sicuramente una mescola che dura più a lungo di gomme economiche simili. Nel mio caso sono riuscito a percorrere circa 5.000 miglia con questi, il che lo rende il miglior pneumatico economico per me.
I migliori pneumatici per la BMW 330 Ci Sport
I conducenti di BMW 330 Ci Sport hanno lasciato 34 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 437.596 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la BMW 330 Ci Sport. Per il quadro completo, la pagina BMW 330 riunisce 64 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni BMW 330 →
- 34recensioni di proprietari
- 437.596 kmpercorsi con questi pneumatici
- 28pneumatici diversi valutati
- 71%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla BMW 330 Ci Sport
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di BMW 330 Ci Sport. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 255/35 R18, 225/45 R17 e 225/40 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di BMW 330 Ci Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 330 Ci Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 255/35 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/35 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Nessun conducente di BMW 330 Ci Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 330 Ci Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 255/35 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di BMW 330 Ci Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 330 Ci Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla BMW 330 Ci Sport
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 22 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Rovelo RPX 998 | Estate | 92% | 2 | 24.140 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Sostituito da Hankook Ventus V12 evo2 | Estate | 88% | 2 | 37.015 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 86% | 2 | 32.187 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Sostituito da Vredestein Ultrac Pro | Estate | 78% | 2 | 27.359 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Estate | 59% | 2 | 41.843 km |
| BCT S800 | Estate | 53% | 2 | 19.312 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di BMW 330 Ci Sport
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di BMW 330 Ci Sport
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Rispetto al modello precedente, l'asym 5. L'asym 6 sembra uno pneumatico comfort. È molto morbido e fa sentire la guida molto saltellante e non stabile a velocità superiori a 150 km/h. Gli pneumatici posteriori sono consumati a metà dopo 8000 km di guida su strada (niente pista, ogni tanto guida vivace). Tuttavia in condizioni di pioggia o bagnato molto molto buono, anche se l'asym 5 è quasi identico. Tutto sommato il modello precedente è un acquisto migliore in termini di feedback, usura degli pneumatici e peggio nel reparto comfort.
Una trappola mortale assoluta sul bagnato. Queste cose dovrebbero essere vietate. Il posteriore della mia auto si è invertito quando ho girato la curva sul bagnato a metà della velocità che avrei potuto raggiungere con una gomma decente. Santo cielo, sono orribili.
Se ami guidare su strade tortuose allora queste gomme non fanno per te!!! Pessima aderenza in curva e peggiora se l'asfalto è solo bagnato. Frenata scadente sia sull'asciutto che sul bagnato. La cosa positiva è il rumore molto basso e la sensazione di morbidezza. Quindi per quanto riguarda il comfort do 10 punti. Comunque non le comprerò più in nessun caso perché non mi sento per niente al sicuro. Sostituite da altre General Altimax Sport 225/40 R18 + 255/35 R18 low budget e direi che General sono delle vere gomme sportive rispetto alle Kleber Dynaxer UHP.
Ho percorso 13000 miglia con questi pneumatici e ho ancora un sacco di battistrada, tuttavia quelli posteriori sono quasi finiti all'interno a causa della leggera campanatura posteriore. Pneumatici eccellenti considerando la potenza e il peso che li attraversano.
Ho acquistato 4 di questi pneumatici per la mia BMW 330CI ZHP del 2005 in 255/35/18 *4 (ho messo due ruote posteriori sulla parte anteriore per ottenere una maneggevolezza più uniforme alle alte velocità). Sull'asciutto, la maneggevolezza è eccellente, non c'è abbastanza spazio per testarla al limite (traffico), ma ha una trazione relativamente buona a 270 gradi sulle rampe. Sotto la pioggia, giorno e notte. L'auto "galleggia" con l'acqua sul cemento alle velocità autostradali. Se pensi di accelerare sotto la pioggia, tutti e 4 faranno girare l'auto a vuoto e ti farai un giro. Per quelli là fuori che "sanno" quando la tua auto è al limite della trazione, sarai fortunato a viaggiare a 70 MPH in una zona da 70 con questi pneumatici sotto la pioggia sul cemento. L'asfalto è un po' diverso, ha una trazione migliore ma si sente ancora allentarsi un po' oltre i 70. Ho acquistato queste gomme perché avrebbero dovuto avere una grande maneggevolezza su asciutto e bagnato, asciutto è buono, non eccezionale, bagnato è una pista di pattinaggio.
Molto silenzioso, l'auto avverte meno imperfezioni stradali rispetto al Pirelli P7, ma il comfort ha un prezzo in termini di maneggevolezza e feedback dello sterzo. Sembra più piccolo di 1 pollice di diametro, per essere onesti. L'aderenza c'è, gli pneumatici sono sicuri, ma non ad alte prestazioni. A questo prezzo sono imbattibili, ma li considererei come pneumatici da turismo, non ad alte prestazioni. Questa è una recensione iniziale, aggiornerò i miei pensieri dopo altre migliaia di miglia
Sono rimasto piacevolmente sorpreso da questi pneumatici. Mi sono arrivati già montati su un set di cerchi in lega che ho acquistato per la mia auto e mi aspettavo che fossero i tipici pneumatici economici ditchfinder, soprattutto sul retro di una potente auto RWD. Non sono niente del genere e in realtà si comportano molto bene nella maggior parte delle condizioni. L'unica volta in cui soffrono leggermente è in condizioni di freddo umido, ma essendo uno pneumatico estivo questo è prevedibile.
Li riacquisterei sicuramente. Sarebbe assurdo dire che sono buoni in tutti gli ambiti come la maggior parte degli pneumatici poremium, ma a meno della metà del prezzo hanno un valore eccellente. Anche il tasso di usura è molto buono, anche dopo una guida intensa.
Li riacquisterei sicuramente. Sarebbe assurdo dire che sono buoni in tutti gli ambiti come la maggior parte degli pneumatici poremium, ma a meno della metà del prezzo hanno un valore eccellente. Anche il tasso di usura è molto buono, anche dopo una guida intensa.
Gli pneumatici non sono buoni sulla neve. Sono ok sull'asciutto e sul bagnato.
Messo alla prova con pneumatici Star Performer 235/35 e 245/35 R19. In effetti, molto simili ai Nankang NS-2.
Battistrada V-shark molto bello, bordo del cerchio con bordo di protezione, liscio e piacevole. Si allunga bene.
Ottima tenuta su asciutto, non posso lamentarmi. La tenuta su bagnato è abbastanza buona, potrebbe essere un po' meglio... ma per questo prezzo è fantastica.
Battistrada V-shark molto bello, bordo del cerchio con bordo di protezione, liscio e piacevole. Si allunga bene.
Ottima tenuta su asciutto, non posso lamentarmi. La tenuta su bagnato è abbastanza buona, potrebbe essere un po' meglio... ma per questo prezzo è fantastica.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.