Ho le Dynamo MU 71, hanno un'ottima tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, sono molto comode e hanno poco rumore stradale. Le ricomprerò sicuramente.
I migliori pneumatici per la BMW 330
I conducenti di BMW 330 hanno lasciato 64 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 924.046 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 4 varianti della 330, elencate più in basso.
- 64recensioni di proprietari
- 924.046 kmpercorsi con questi pneumatici
- 51pneumatici diversi valutati
- 69%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Versione attuale: Vredestein Ultrac Pro | 78% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di BMW 330. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la BMW 330
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla BMW 330 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la BMW 330 è il Vredestein Ultrac Sessanta - 78% da 3 recensioni dei conducenti su 51.499 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Vredestein Ultrac Pro.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Sostituito da Vredestein Ultrac Pro
|
78% | 3 | 51.499 km | 9,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla BMW 330
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di BMW 330. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 255/35 R18, 225/40 R18 e 225/45 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 330 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 255/35 R18, 225/40 R18, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di BMW 330 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 330 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 255/35 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/35 R18, 225/40 R18, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R18 | 1 |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di BMW 330 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW 330 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla BMW 330
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 39 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Sessanta Sostituito da Vredestein Ultrac Pro | Estate | 78% | 3 | 51.499 km |
| Rovelo RPX 998 | Estate | 92% | 2 | 24.140 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Sostituito da Hankook Ventus V12 evo2 | Estate | 88% | 2 | 37.015 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 87% | 2 | 11.265 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 86% | 2 | 32.187 km |
| Falken FK452 Sostituito da Falken Azenis FK520 | Estate | 78% | 2 | 48.280 km |
| Sunny SN3970 | Estate | 77% | 2 | 35.405 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Estate | 59% | 2 | 41.843 km |
| BCT S800 | Estate | 53% | 2 | 19.312 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 52% | 2 | 48.296 km |
| Pirelli P Zero Sostituito da Pirelli P Zero PZ5 | Estate | 48% | 2 | 16.126 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Run Flat | Estate | 45% | 2 | 67.592 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di BMW 330
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della BMW 330 recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di BMW 330
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ottimo pneumatico per la pioggia. Ottima aderenza sull'asciutto, ma la sensibilità dello sterzo non è buona come quella di un vero pneumatico estivo, quindi questo è il prezzo da pagare per uno pneumatico più morbido come questo. Non è affatto adatto su neve o ghiaccio. Ho visto alcune fonti che lo valutano come dotato di un'aderenza discreta in condizioni di neve, ma questa non è assolutamente la mia esperienza: non può sostituire gli pneumatici invernali. Nel complesso, un ottimo pneumatico per Vancouver, BC, Canada.
In passato ho usato molti altri pneumatici economici. Normalmente altri duravano circa un anno sulla mia BMW, dato che guidiamo più della media. L'EcoSport 2 potrebbe non essere il migliore sotto la pioggia o in termini di risparmio di carburante, ma è sicuramente una mescola che dura più a lungo di gomme economiche simili. Nel mio caso sono riuscito a percorrere circa 5.000 miglia con questi, il che lo rende il miglior pneumatico economico per me.
Pneumatico di merda. Scioccante sul bagnato. Girano anche sull'asciutto. Che spreco di soldi. La Michelin li ha distrutti. Non c'è paragone. Odio pensare se fossi di fretta e piovesse.
Questo è stato il mio pneumatico preferito dopo aver letto alcune recensioni sulla neve. Devo dire che sulla neve ha mantenuto le promesse su una collina e in pendenza, è stato davvero bello da guidare con un controllo prevedibile. Ho dovuto fermarmi in pendenza e sono riuscito a ripartire senza troppa slittamento su una RWD fuori pista, il DSC era DISATTIVATO e il controllo dell'acceleratore delicato una volta che si muove puoi divertirti sulla neve. Su asciutto, uno pneumatico confortevole per lunghi viaggi, un po' rumoroso oltre i 160 km/h, anche molto stabile a 210 km/h su asciutto. Su bagnato è stabile e molto buono in frenata. Su strade tortuose sono rimasto sorpreso da quanto fosse buono per uno pneumatico invernale, un sacco di aderenza e molto stabile su curve medie lunghe e veloci e strade tortuose veloci.
Ottima aderenza su asciutto e bagnato (come le Pilot Sport 4 estive), buon livello di comfort, ma purtroppo molto rumorose! Forse a causa della configurazione sfalsata delle ruote (225 anteriore / 255 posteriore) e del design simmetrico a "V", gli pneumatici producevano un forte ronzio a 100 km/h, probabilmente una certa frequenza di risonanza tra anteriore e posteriore... Eccellente comportamento degli pneumatici, ma il livello di rumore non era accettabile e mi ha portato purtroppo a liberarmene... Sostituiti con Goodyear UltraGrip Performance 3 usati e questi erano molto più silenziosi nonostante i runflat...
Rispetto al modello precedente, l'asym 5. L'asym 6 sembra uno pneumatico comfort. È molto morbido e fa sentire la guida molto saltellante e non stabile a velocità superiori a 150 km/h. Gli pneumatici posteriori sono consumati a metà dopo 8000 km di guida su strada (niente pista, ogni tanto guida vivace). Tuttavia in condizioni di pioggia o bagnato molto molto buono, anche se l'asym 5 è quasi identico. Tutto sommato il modello precedente è un acquisto migliore in termini di feedback, usura degli pneumatici e peggio nel reparto comfort.
Una trappola mortale assoluta sul bagnato. Queste cose dovrebbero essere vietate. Il posteriore della mia auto si è invertito quando ho girato la curva sul bagnato a metà della velocità che avrei potuto raggiungere con una gomma decente. Santo cielo, sono orribili.
Se ami guidare su strade tortuose allora queste gomme non fanno per te!!! Pessima aderenza in curva e peggiora se l'asfalto è solo bagnato. Frenata scadente sia sull'asciutto che sul bagnato. La cosa positiva è il rumore molto basso e la sensazione di morbidezza. Quindi per quanto riguarda il comfort do 10 punti. Comunque non le comprerò più in nessun caso perché non mi sento per niente al sicuro. Sostituite da altre General Altimax Sport 225/40 R18 + 255/35 R18 low budget e direi che General sono delle vere gomme sportive rispetto alle Kleber Dynaxer UHP.
Ho percorso 13000 miglia con questi pneumatici e ho ancora un sacco di battistrada, tuttavia quelli posteriori sono quasi finiti all'interno a causa della leggera campanatura posteriore. Pneumatici eccellenti considerando la potenza e il peso che li attraversano.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.