Un pneumatico estivo UHP specializzato nella pioggia che offre una sicurezza eccezionale in condizioni di forte acqua e frenata su bagnato, ma sacrifica la dinamica secca e l'economia a lungo termine. Ideale per i conducenti che danno priorità alla sicurezza su bagnato rispetto a una sensazione di sterzo precisa.
La risposta in breve
I conducenti dicono73%da 91 recensioni dei conducenti59% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeBagnato, ComfortValoreRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
L'Uniroyal RainSport 5 è all'altezza del suo posizionamento di specialista della pioggia. Ha il battistrada più profondo (8,7 mm) e i migliori risultati in aquaplaning nel test con un netto margine. L'aderenza sul bagnato è buona e gli spazi di frenata sul bagnato sono brevi. Su strade bagnate la maneggevolezza è stabile, ma lo pneumatico sottosterza prima nelle curve strette e le reazioni dello sterzo sono leggermente lente. Su strade asciutte è il più debole tra i marchi affermati: aderenza laterale e precisione di sterzata sono notevolmente carenti e lo sterzo sembra indiretto. È lo pneumatico più leggero nel test, produce il rumore di passaggio più basso e ha una bassa resistenza al rotolamento.
Debole: Frenata su asciutto ·Vincitore: Continental PremiumContact 7
Tutti i test indipendenti del Uniroyal RainSport 5, dal più recente
Nella misura 205/55 R16, si stima che il Uniroyal RainSport 5 costi €14,97 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €599 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024.
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2024; i costi di finanziamento sono esclusi.
Come si comporta il Uniroyal RainSport 5 sul bagnato?
Nei 13 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Uniroyal RainSport 5 frena 1,1% più lungo dei rivali Premium, 3,1% più corto dei rivali di fascia media e 13,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 90/100, e i proprietari lo valutano 8,6/10 sul bagnato da 91 recensioni.
Come si comporta il Uniroyal RainSport 5 sull'asciutto?
Nei 13 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Uniroyal RainSport 5 frena 6,2% più lungo dei rivali Premium, 3,4% più lungo dei rivali di fascia media e 1,5% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 40/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sull'asciutto da 91 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Uniroyal RainSport 5?
Nei 5 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Uniroyal RainSport 5 è 6,9% più alto dei rivali Premium, 0,8% più basso dei rivali di fascia media e 2,3% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Uniroyal RainSport 5?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Uniroyal RainSport 5 dovrebbe durare circa 19.127 miglia (30.782 km).
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainSport 5?
Su 91 valutazioni dei proprietari, il Uniroyal RainSport 5 ottiene in media il 73%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 8,6 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 6,7. 31 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 65% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Uniroyal RainSport 5(10)
Quanto costa mantenere il Uniroyal RainSport 5?
Nella misura 205/55 R16, si stima che il Uniroyal RainSport 5 costi €14,97 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €599 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear EfficientGrip Performance 2, a €10,33.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Uniroyal RainSport 5?
In tutta la sua gamma, il Uniroyal RainSport 5 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Uniroyal RainSport 5?
I proprietari valutano il Uniroyal RainSport 5 8 su 10 per comfort e rumorosità, su 82 recensioni.
Come si usura il Uniroyal RainSport 5 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Uniroyal RainSport 5 7,2 su 10 per l'usura, su 82 recensioni. 31 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.070 km.
I proprietari ricomprerebbero il Uniroyal RainSport 5?
Il 59% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Uniroyal RainSport 5, sulla base delle 88 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 38% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainSport 5 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 80 recensioni dei proprietari analizzate per il Uniroyal RainSport 5, 50 parlano di aderenza sul bagnato: 47 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 3 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainSport 5 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 80 recensioni dei proprietari analizzate per il Uniroyal RainSport 5, 45 parlano di aderenza sull'asciutto: 35 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 10 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Uniroyal RainSport 5 riguardo a durata?
Delle 80 recensioni dei proprietari analizzate per il Uniroyal RainSport 5, 26 parlano di durata: 16 lo lodano (lunga durata) e 10 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Quale pneumatico sostituisce il Uniroyal RainSport 5?
Il Uniroyal RainSport 5 è il successore del Uniroyal RainSport 3 nella gamma di Uniroyal.
In quali misure è disponibile il Uniroyal RainSport 5?
Il Uniroyal RainSport 5 è disponibile in 145 misure, da 185-295/30-55 R15-21.
l'Uniroyal RainSport 5 265/30 R20 Y (94) ha protezioni per i cerchi?
28 dicembre 2021
Purtroppo non ho mai visto un RainSport 5 di queste dimensioni, quindi contatterei Uniroyal per avere informazioni sullo stato della protezione del cerchione.
Mostra tutte le domande(4)
Ciao, questo pneumatico è disponibile o sarà disponibile nelle misure per BMW M2Comp? Sono 245/35 R19 e 265/35 R19.
31 maggio 2021
Credo che ora ci sia una PS4S contrassegnata con una stella per la M2 Comp, che è stata rilasciata con la M2 CS.
il rainsport 5 235/35/r19 91y xl fr è compatibile con la mia porsche Boxster 3.4s?
11 maggio 2020
Supponendo che sia il lato per la tua Boxster, allora il RainSport 5 è compatibile. Non ho ancora testato lo pneumatico, quindi non sono sicuro che sarà una buona scelta.
Hi guys.....When will you review the new Uniroyal Rainsport 5 ?
31 ottobre 2019
La risposta breve è che non lo so! Non abbiamo ancora ricevuto alcuna comunicazione ufficiale sul Rain Sport 5, non appena la riceveremo, il sito verrà aggiornato con i dati!
Recensioni dei proprietari su Uniroyal RainSport 5
Cosa dicono i proprietari riassunto da 81 recensioni
I proprietari concordano nel ritenere che il Uniroyal RainSport 5 offra una fiducia eccezionale in condizioni di pioggia, con quasi due terzi che lodano l'aderenza sul bagnato e circa uno su cinque che evidenzia specificamente la forte resistenza all'aquaplaning. Anche l'aderenza su asciutto riceve più elogi che critiche, e una parte significativa trova che sia confortevole e più silenzioso del previsto per un battistrada così aperto. Il principale svantaggio ricorrente è una sensazione morbida e flessibile: circa uno su cinque si lamenta del supporto dei fianchi e del feedback dello sterzo, descrivendo a volte la maneggevolezza come vaga o galleggiante, in particolare quando viene spinta o ad alta velocità. La durata del battistrada è mista, con circa un terzo che commenta e le opinioni divise tra un chilometraggio sorprendentemente buono e un'usura più rapida del previsto.
Cosa citano di più i proprietari contato su 80 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 91 valutazioni
Voto dei proprietari73%
Aderenza sul Bagnato86%
Comfort80%
Aderenza sull'Asciutto75%
Usura72%
Maneggevolezza68%
Sensibilità di Guida67%
Recensioni in evidenza
Più utile 70%
“Sono a metà della mia seconda stagione con questi pneumatici, quindi ho già tratto le mie prime conclusioni. Questi pneumatici, nonostante il nome, non sono sportivi. Sono decisamente morbidi e confortevoli, garantendo...”
“Ho acquistato una BMW Z4 del 2020 e ne ho montati 4. Mentre tornavo a casa, ho pensato che qualcosa si fosse rotto nelle sospensioni. L'auto fluttuava come se le ruote non fossero collegate. A 70 mph, sull'asciutto...”
“Ho percorso oltre 120.000 km su più set di Rainsport 5. Tutto su una Seat Tarraco 2.0tdi 4drive. Fantastica sul bagnato, come ci si aspetterebbe. Prestazioni sull'asciutto che non posso criticare per la guida quotidiana...”
La tenuta sul bagnato è incredibile, la tenuta sul secco è appena sopra la media, pneumatico molto progressivo, leggermente spugnoso quindi li ho gonfiati a 40 psi invece di 33. L'economia era anche media. Li comprerei di nuovo, li ho montati su una Volvo v90 d5. Non c'è stata molta differenza tra usurato e nuovo, solo un po' più di aquaplaning, meglio sul secco man mano che si usurano. Utilizzati principalmente in autostrada, uso occasionale di strade di campagna. Si adattava bene alla Volvo e il prezzo era buono
Ho iniziato con le F1 Goodyear ma si consumano in modo pazzesco, quindi sono passato alle Rainsport 3 e poi alle 5. Posso dire che attualmente ho 4 auto e su ognuna di esse ho montato questi pneumatici, semplicemente imbattibili per me. Avevo una Passat B8 nuova che ho comprato con le Michelin e dopo due giorni le ho vendute e ho comprato delle Uniroyal... Non c'è confronto, il miglior pneumatico per l'acqua e rispetto alle F1 dura anche di più... 1111111
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Buon pneumatico con una maneggevolezza molto bella su tratti bagnati che faccio per divertimento, ma a causa della spalla morbida è molto scarso in curva e sviluppa un punto piatto ogni notte. A 30.000 km sono alla fine della loro vita, nel mio caso hanno una durata di 40.000 km.
Le ho montate solo sulla ruota anteriore e sono davvero eccellenti sul bagnato e in caso di pioggia battente con molta acqua. Inoltre, mi piace il design particolare, ha un aspetto fantastico. Come già detto, non sono pneumatici sportivi da pista per una guida veloce, ma potrebbe essere dovuto al fatto che si tratta di un SUV.
Ho una BMW 530d Touring F11. Di solito acquisto pneumatici economici perché non sono un guidatore veloce. La mia auto precedente era una Vauxhall Insignia station wagon e dovevo cambiare gli pneumatici ogni anno. Tuttavia, dopo aver provato pneumatici economici sulla mia BMW e aver riscontrato una scarsa aderenza posteriore su bagnato e umido, ho deciso di prendere gli Uniroyal Rains Ports dopo aver letto le recensioni. Sono stati fedeli alle recensioni che ho letto. Questi pneumatici sono assolutamente perfetti sull'asciutto, con aderenza e comfort discreti. I fianchi sono leggermente morbidi, il che può causare un po' di slittamento sull'asciutto se si guida molto in curva, ma niente di imprevedibile. È sul bagnato che danno il meglio di sé. Ho avuto decine di auto e questi pneumatici sono i più sicuri e stabili che abbia mai usato in condizioni di bagnato e umido. Sembrano solidi come la roccia man mano che il terreno si fa più bagnato. La mia più grande sorpresa è stata la loro usura. Ho percorso 18.000 miglia e hanno ancora 3 mm di usura. Questo è di gran lunga il periodo più lungo in cui abbia mai avuto degli pneumatici. La Kia Xceed di mia moglie era dotata di contatti sportivi Continental e li avevo sostituiti dopo 11.500 miglia!
Sono un guidatore normale, padre di due figli, quindi guido facilmente. Alla fine della seconda stagione (20.000 km) erano rimasti solo 2 mm di gomma!!!
TROPPO MORBIDE per un'auto da 1650 kg, non so cos'altro dire. Non le comprerò mai più.
Asciutto, bagnato, rottura... eccellente. Durata 0!
Buona e sufficiente aderenza sull'asciutto, eccellente sul bagnato. Le prestazioni sul bagnato diventano più evidenti con l'aumentare dell'umidità. Questo pneumatico non è molto sportivo, ma è molto confortevole e si adatta molto bene agli spostamenti quotidiani. Acquisterò di nuovo questi pneumatici perché apprezzo le prestazioni sul bagnato rispetto all'asciutto.
Questo è il secondo treno di pneumatici che monto su una Seat Ateca. È uno pneumatico confortevole e silenzioso, adatto alla guida sotto la pioggia. L'anteriore ha 35.000 km ed è mezzo usurato, il che è meglio dell'originale Falken. Un utile plus: il bordo di protezione del cerchio.
Prestazioni incredibili sul bagnato. Ottima tenuta sull'asciutto: sottosterzo sicuro al limite. Il fianco sembra un po' morbido, quindi non è uno pneumatico molto preciso, anche se è comunque confortevole anche ad alte velocità.
Dopo il primo set di pneumatici Rainsport 4, ho continuato a usare gli pneumatici Uniroyal Rainsport; quando ho voluto sostituirli, ho potuto prendere solo i Rainsport 5.
Rainsport 4s Non ho trovato alcun difetto, erano pneumatici eccezionali e, per di più, erano gli pneumatici più economici dell'epoca tra tutti i marchi noti.
Quindi pensavo che le Rainsport 5 sarebbero state ancora migliori e che anche il disegno del battistrada fosse stato modificato. Pensavo che non fossero belle come le 4, ma pensavo che Uniroyal sapesse il fatto suo.
È lì che è finito il mio amore per loro quando ho messo le 5 sulla mia auto è diventata orribile da guidare, in qualsiasi condizione se fossi stato in autostrada, bagnato o asciutto, l'auto avrebbe dovuto essere costantemente corretta come se ci fosse qualcosa che non andava, come qualcosa di allentato, non una bella sensazione come andare alla deriva vagamente quando sembrava piantata sulle 4.
La mia auto è una Focus ST3 in condizioni eccellenti, quindi non dovrebbe comportarsi come tale, sicuramente non comprerò più Uniroyal Rainsport 5s
