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Pneumatici 255/35 R18

Tutto quello che sappiamo sulla misura 255/35 R18: 300 recensioni dei proprietari per 4.563.953 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 300recensioni di proprietari
  • 4.563.953 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 378pneumatici prodotti in questa misura
255/35 R18 In scala, mm
Ø 636 255 89 18" 89

La risposta rapida

La risposta rapida - 255/35 R18
Stagione Scelta dei conducenti Punteggio conducenti Ultimo vincitore di test
Estate Michelin Pilot Sport 4 9,3 Versione attuale: Michelin Pilot Sport 5 95% da 16 recensioni -

La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 255/35 R18; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.

Gli pneumatici 255/35 R18 più apprezzati

Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 255/35 R18 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.

Pneumatici Estate

Lo pneumatico Estate più apprezzato in 255/35 R18 è il Michelin Pilot Sport 4 - 95% da 16 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin Pilot Sport 5.

Pneumatici Estate ordinati per valutazione dei proprietari in 255/35 R18
# Pneumatico Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata TR Score
1 Michelin Pilot Sport 4 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 95% 16 186.061 km 9,3
2 Vredestein Ultrac Sessanta Sostituito da Vredestein Ultrac Pro 85% 16 307.867 km 9,2
3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 90% 6 69.218 km 8,9
4 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 88% 6 73.225 km 9,2
5 Avon ZZ5 87% 5 42.660 km 8,2
6 Michelin Pilot Sport PS2 Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 85% 6 177.052 km 9,2
7 Michelin Pilot Sport Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 90% 3 92.698 km 8,1
8 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 81% 9 289.692 km 8,5
9 Falken FK452 Sostituito da Falken Azenis FK520 78% 9 157.554 km 7,8
10 Barum Bravuris 2 Sostituito da Barum Bravuris 3 81% 3 22.531 km 8,5
11 Bridgestone Potenza Sport Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo 80% 3 141.622 km 9,3
12 Continental ContiSportContact 5 P Sostituito da Continental SportContact 7 76% 4 69.202 km 8,5
13 Primewell Sport 910 75% 3 8.047 km 7,6
14 Pirelli P Zero Sostituito da Pirelli P Zero PZ5 74% 3 45.062 km 8,8
15 Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 73% 4 107.291 km 8,1
16 Bridgestone Potenza S001 Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo 71% 5 58.258 km 8,5
17 Continental Sport Contact 5 Sostituito da Continental SportContact 7 69% 4 114.263 km 8,3
18 Falken FK453 Sostituito da Falken Azenis FK520 66% 3 33.796 km 6,9
19 Dunlop SP Sport Maxx 64% 3 35.405 km 6,5
20 Accelera PHI Sostituito da Accelera PHI 2 66% 9 92.537 km 3,2
21 Landsail LS588 UHP 60% 3 57.936 km 3,8
22 Uniroyal RainSport 3 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 50% 3 138.564 km 7,7
23 Uniroyal RainSport 5 51% 4 33.796 km 8
24 Sunny SN3970 53% 8 74.352 km 5,5
25 Nankang NS2 Sostituito da Nankang Noble Sport NS20 49% 6 86.124 km 5,5
26 Federal SS595 SUPER STEEL 41% 4 41.321 km 5,4
27 Bridgestone Potenza RE050A Run Flat 46% 15 306.096 km 4,6
28 Maxtrek INGENS A1 22% 4 4.023 km 5,2

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →

Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.

Etichetta europea in 255/35 R18

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 255/35 R18 e non un intervallo sull'intero modello. 240 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 94 (fino a 670 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 42 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.

A Migliore aderenza sul bagnato

78 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:

B Minore resistenza al rotolamento

La scelta più efficiente nei consumi: 19 pneumatici in questa misura raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:

69dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 255/35 R18 più silenziosi sono etichettati a 69 dB di rumore esterno:

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Quanto durano gli pneumatici in 255/35 R18?

Su 38 recensioni di treni a fine vita in questa misura, un treno tipico era consumato dopo 16.093 km. Metà di tutti i treni consumati è durata tra 12.875 km e 25.749 km.

Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli. Lo stile di guida e l'auto contano più della misura in sé.

Cosa significa 255/35 R18?

Uno pneumatico 255/35 R18 è largo 255 mm, la sua spalla è alta il 35% di quella larghezza (89 mm) e si monta su un cerchio da 18 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 636 mm.

Dimensioni nominali 255/35 R18
Larghezza di sezione255 mm
Altezza della spalla89 mm
Diametro del cerchio18" (457 mm)
Diametro totale≈ 636 mm
Circonferenza≈ 1.997 mm
Giri per km≈ 501
Giri per miglio≈ 806

Si scrive anche

255/35R18 255/35 ZR18 255-35-18 255 35 18

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →

Tutti gli pneumatici recensiti in 255/35 R18

L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 91 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti gli pneumatici recensiti in 255/35 R18
Pneumatico Stagione Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Michelin Pilot Sport 4 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 Estate 95% 16 186.061 km
Vredestein Ultrac Sessanta Sostituito da Vredestein Ultrac Pro Estate 85% 16 307.867 km
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat Estate 46% 15 306.096 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 81% 9 289.692 km
Falken FK452 Sostituito da Falken Azenis FK520 Estate 78% 9 157.554 km
Accelera PHI Sostituito da Accelera PHI 2 Estate 66% 9 92.537 km
Sunny SN3970 Estate 53% 8 74.352 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 90% 6 69.218 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 88% 6 73.225 km
Michelin Pilot Sport PS2 Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 Estate 85% 6 177.052 km
Nankang NS2 Sostituito da Nankang Noble Sport NS20 Estate 49% 6 86.124 km
Avon ZZ5 Estate 87% 5 42.660 km
Bridgestone Potenza S001 Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo Estate 71% 5 58.258 km
Continental ContiSportContact 5 P Sostituito da Continental SportContact 7 Estate 76% 4 69.202 km
Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 Estate 73% 4 107.291 km
Continental Sport Contact 5 Sostituito da Continental SportContact 7 Estate 69% 4 114.263 km
Uniroyal RainSport 5 Estate 51% 4 33.796 km
Federal SS595 SUPER STEEL Estate 41% 4 41.321 km
Maxtrek INGENS A1 Estate 22% 4 4.023 km
Michelin Pilot Sport Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 Estate 90% 3 92.698 km
Barum Bravuris 2 Sostituito da Barum Bravuris 3 Estate 81% 3 22.531 km
Bridgestone Potenza Sport Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo Estate 80% 3 141.622 km
Primewell Sport 910 Estate 75% 3 8.047 km
Pirelli P Zero Sostituito da Pirelli P Zero PZ5 Estate 74% 3 45.062 km
Falken FK453 Sostituito da Falken Azenis FK520 Estate 66% 3 33.796 km
Dunlop SP Sport Maxx Estate 64% 3 35.405 km
Landsail LS588 UHP Estate 60% 3 57.936 km
Uniroyal RainSport 3 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 Estate 50% 3 138.564 km
Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sostituito da Falken ZIEX ZE320 Estate 98% 2 34.601 km
Barum Bravuris 3HM Sostituito da Barum Bravuris 5HM Estate 90% 2 38.624 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 88% 2 3.541 km
Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 Estate 87% 2 51.499 km
Hankook Ventus S1 evo2 Sostituito da Hankook Ventus Evo Estate 82% 2 21.565 km
Dunlop SP Sport 9000 Estate 81% 2 45.062 km
Bridgestone Potenza RE050A Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo Estate 81% 2 49.890 km
Tomket Sport Series 1 Estate 80% 2 6.437 km
Falken ZE912 Sostituito da Falken ZIEX ZE320 Estate 78% 2 13.679 km
Kumho Ecsta PS71 Sostituito da Kumho Ecsta Sport S PS72 Estate 75% 2 20.921 km
Avon ZZ3 Sostituito da Avon ZZ5 Estate 73% 2 17.703 km
Bridgestone Potenza RE040 Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo Estate 72% 2 41.038 km
Accelera 651 Sport Estate 71% 2 9.672 km
Yokohama ADVAN Neova AD08RS Estate 70% 2 28.968 km
Michelin Pilot Super Sport Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 Estate 68% 2 64.374 km
Nexen N8000 Estate 66% 2 4.023 km
Delinte DH2 Estate 58% 2 8.047 km
Jinyu YU63 Estate 53% 2 8.449 km
Petlas Velox Sport PT741 Estate 44% 2 12.875 km
Primewell PZ900 Estate 39% 2 41.843 km
Fullrun HP199 Estate 24% 2 19.473 km

Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 378 pneumatici sono prodotti in 255/35 R18. Sfoglia tutti gli pneumatici 255/35 R18 →

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 255/35 R18

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

81%
Nexen N Fera SU4 255/35 R18 BMW E91 325i 28.968 km 20 ottobre 2026

Ottimo nel complesso. Autostrada, strada bagnata, strada veloce, Nürburgring. Si comportano bene. Non li ho mai provati sulla neve anche se non sono fatti per quello.
L'unica mia preoccupazione è che iniziano a mostrare piccole crepe sul bordo del battistrada.
Quasi due anni con loro adesso, li comprerei di nuovo se le piccole crepe rimanessero minime.

80%
Hankook Ventus Evo 255/35 R18 Mercedes Benz C180 CGI Coupe W204 1.448 km 12 ottobre 2026

Ho delle 225/40 e 255/35 R18 sulla mia W204, la migliore decisione che abbia mai preso per il prezzo. Ottima aderenza, si sente molto stabile sul bagnato. Quest'auto che ho comprato usata aveva delle Toyo Proxes CR1 e non erano affatto buone (senza contare che la misura dei pneumatici era sbagliata). Questi Hankook sono molto più silenziosi, stabili, ben piantati, e si sentono davvero bene, sia alla guida che per il mio portafoglio.

66%
Yokohama ADVAN Neova AD08RS 255/35 R18 Nissan R33 Skyline GtS25T 12.875 km 29 settembre 2026

Un buon pneumatico da strada/pista.
Per un uso normale su strada va bene, ma per le giornate in pista con alcuni cicli di calore il pneumatico diventa imprevedibile durante i giri veloci, il che è davvero brutto. Consiglierei o il CSR o l'A052 / AD09.
L'AD09 era perfetto per quello che cercavo, utilizzabile quotidianamente anche sul bagnato, e per alcune dure giornate in pista.

73%
Continental SportContact 7 255/35 R18 8.047 km 13 agosto 2026

Pneumatico usato su un'auto RWD da 470 CV che pesa 1,7 t. Se vuoi un pneumatico che possa fare assolutamente tutto, questo è il pneumatico. Ottima aderenza sia in condizioni di bagnato che di asciutto, basso rumore e alto comfort. Tuttavia, per gli appassionati di auto, offre un feedback stradale molto scarso, la maneggevolezza è un po' instabile e non è affatto preciso. Il battistrada scompare anche molto rapidamente.

Lo ho portato al Nürburgring e devo dire che si è comportato molto bene e ha fornito prestazioni stabili anche se era una giornata molto calda. L'aderenza non è diminuita nemmeno dopo alcuni cicli di calore.

Questo è un pneumatico che ti dà quasi tutto, ma credo ancora che per noi appassionati di guida, il sacrificio nel feedback sia semplicemente troppo.

81%
Michelin Pilot Sport 4 S 255/35 R18 BMW 330d 19.312 km 14 aprile 2026
È la prima volta che uso le 4, di solito ho solo le Sport 4. Sono rimasto molto colpito, anche con il freddo e l'umidità, una volta che si scaldano un po' sono davvero reattive. Durata molto lunga per una UHP.
77%
Yokohama Advan A052 255/35 R18 Toyota GR Yaris 8.047 km 14 aprile 2026
Dopo aver consumato un set di Bridgestone RE-71RS, sono dovuto tornare alle Yokohama A052 perché non riuscivo a trovare un set delle prime. Le A052 sono fantastiche gomme da pista. Aderenza e costanza incredibili anche dopo diversi cicli di riscaldamento. Per un pilota principiante, sono tutto ciò di cui si ha bisogno. Tuttavia, preferisco le Bridgestone. Le trovo più adatte al mio stile di guida e i fianchi più rigidi mi danno un feedback maggiore per periodi più lunghi, mentre le Yokohama mi sembrano un po' cedevoli dopo circa 4 giri veloci. Entrambe le gomme sono omologate per l'uso stradale in Australia ed entrambe si comportano benissimo sull'asciutto. Le Yokohama sono leggermente più rumorose nella mia auto rispetto alle Bridgestone, ma entrambe sono molto rumorose. Trovo le Yokohama anche leggermente più confortevoli su strada. Le Yokohama NON sono adatte in caso di pioggia battente e pozzanghere. Ho molta difficoltà in queste condizioni, mentre le Bridgestone mi danno molta più sicurezza sull'acqua. Per le giornate in pista, le Yokohama sono perfette, ma non le userei di nuovo quotidianamente.
57%
Landsail LS588 UHP 255/35 R18 BMW 330i M SPORT SALOON 40.234 km 3 febbraio 2026
Ho utilizzato tre treni di questi pneumatici da 17" e 18" nel corso degli anni. Dopo circa 50.000 km, ho riscontrato quanto segue:

L'aderenza sul bagnato è eccellente quando gli pneumatici sono nuovi, ma inizia a degradarsi rapidamente dopo circa 10.000 km. Dopodiché, l'aderenza sul bagnato diventa molto imprevedibile e a volte può essere davvero spaventosa con situazioni di sovrasterzo improvvise.

L'aderenza sull'asciutto è accettabile. Tuttavia, da nuove, risultano mollicce a causa della mescola morbida, il che si traduce in una sensazione vaga. Una volta consumate fino al 60-70%, sembrano pneumatici diversi.

Due set su tre hanno sviluppato problemi strutturali con le cinghie che si separano dopo essersi usurate al 40-50%. NON li ricomprerei e non consiglio a nessuno di acquistarli. È un grosso problema di sicurezza. Anche il rapporto qualità-prezzo non è dei migliori quando si rompono prima di poterle consumare completamente.
84%
Sailun Atrezzo ZSR2 255/35 R18 Audi A4 3.0 litre TDI S Line Quattro 16.093 km 1 febbraio 2026
Pneumatici molto silenziosi, ottimo comfort, maneggevolezza davvero buona: per il prezzo, i migliori sul mercato!

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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