Questi sono i pneumatici più rumorosi e rigidi su cui abbia mai guidato. So che la stupida misura del pneumatico 255/35 R21 sulla Tiguan R è una grande parte del problema, ma il continuo lamento di questi pneumatici sulle strade australiane è frustrante. Sicuramente non li comprerò mai più.
Pneumatici 255/35 R21
Tutto quello che sappiamo sulla misura 255/35 R21: 7 recensioni dei proprietari per 114.696 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 7recensioni di proprietari
- 114.696 kmpercorsi con questi pneumatici
- 105pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 255/35 R21
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 255/35 R21 e non un intervallo sull'intero modello. 96 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 98 (fino a 750 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 44 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
44 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Inverno 9,8
- Continental SportContact 7 Estate 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Tutte le stagioni 9,6
- Michelin Pilot Sport 5 Estate 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 S Estate 9,4
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 1 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Michelin Primacy 5 Energy Estate 7,9
68dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 255/35 R21 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Hankook iON evo SUV Estate 8,5
- Michelin X Ice Snow+ Inverno 8,5
- Bridgestone Turanza 6 Estate 8,4
- Bridgestone Turanza LS100 Tutte le stagioni
- Hankook iON evo AS SUV Tutte le stagioni
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 255/35 R21?
Uno pneumatico 255/35 R21 è largo 255 mm, la sua spalla è alta il 35% di quella larghezza (89 mm) e si monta su un cerchio da 21 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 712 mm.
| Larghezza di sezione | 255 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 89 mm |
| Diametro del cerchio | 21" (533 mm) |
| Diametro totale | ≈ 712 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.236 mm |
| Giri per km | ≈ 447 |
| Giri per miglio | ≈ 720 |
Si scrive anche
255/35R21 255/35 ZR21 255-35-21 255 35 21
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 255/35 R21?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Tutti gli pneumatici recensiti in 255/35 R21
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 5 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 SUV | Estate | 51% | 2 | 45.866 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 105 pneumatici sono prodotti in 255/35 R21. Sfoglia tutti gli pneumatici 255/35 R21 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 255/35 R21
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Potrei essere una delle prime persone ad aver acquistato pneumatici invernali Bridgestone e non me ne sono mai pentito. Li ho usati per 2 anni e ora sto pensando di passare a pneumatici quattro stagioni, quindi cercherò altre opzioni. Dopo 40.000 km, gli interni dei pneumatici posteriori si sono consumati; penso sia legato all'allineamento e all'equilibratura, quindi li sostituirò.
Da Melbourne, Australia. Ho comprato un'auto usata e il concessionario ha sostituito tutti e 4 i pneumatici di questo modello. La mia auto non è un'auto elettrica, ma non ho lamentele quando mi danno 4 pneumatici Handbook nuovi di zecca? Su asciutto la tenuta è piuttosto buona, il che è preoccupante quando l'asciutto è buono per un SUV. Tuttavia, quando è bagnato o c'è una leggera pioggia, la tracciatura diminuisce, soprattutto quando si gira o si passa attraverso una rotonda. Li ho da un anno con 6500 miglia, direi che sono abbastanza silenziosi e piuttosto comodi. Li userò fino a quando sarà il momento di cambiarli e prenderò Michelin PS5 o qualcosa nella stessa fascia di prezzo.
Pneumatici eccellenti! - Inizialmente montavo pneumatici CSC6 al posteriore e Hankook Ion EVO AS all'anteriore. Ora l'auto è molto più agile. Il grip sull'asciutto è fenomenale e altrettanto buono sul bagnato. Danno molta sicurezza su strada. Li ricomprerò sicuramente.
Non sono riuscito a trovare pneumatici con questa fascia di prezzo per la mia misura di pneumatico 255/35R21. Radar Dimax R8 ha una vasta gamma di misure. A questo prezzo sono imbattibili in termini di valore. Questo è il mio secondo acquisto. Continuerò con questa marca.
Forniti con Tiguan R 2023. Questi pneumatici vanno bene e frenano bene sull'asciutto. Si prega di ignorare le mie valutazioni sul bagnato poiché non li ho usati sul bagnato e non li ho avuti abbastanza a lungo per commentare l'usura. Sono orribilmente rumorosi. Un forte ronzio a bassa velocità a seconda della superficie stradale. Un ululato assoluto alle velocità autostradali. Non mi piacciono per niente questi pneumatici e me ne sbarazzerò molto presto. Non li comprerei mai più.
Confrontandolo con i Pirelli PZero (dovrebbero essere paragonabili ai 4S/5S, credo, ma non ho altre esperienze da condividere), noto immediatamente il sottosterzo con PS5 e l'aumento del rumore, ma preferirei comunque PS5 per la migliore aderenza sull'asciutto e le migliori prestazioni/sensazioni a basse temperature.
Guidate con pneumatici 255/35 R21?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.