60000 km da un treno di gomme e ho ancora 3,5 mm di battistrada su un SUV elettrico pesante.
Ottimo pneumatico.
Pneumatici 265/45 R21
Tutto quello che sappiamo sulla misura 265/45 R21: 6 recensioni dei proprietari per 178.637 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 6recensioni di proprietari
- 178.637 kmpercorsi con questi pneumatici
- 173pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 265/45 R21
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 265/45 R21 e non un intervallo sull'intero modello. 148 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 108 (fino a 1.000 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 71 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
46 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Estate 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
- Pirelli Scorpion Winter 2 Inverno 9,3
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Estate 9,3
- Kumho Ecsta Sport PS72 Estate 9,2
- Continental Premium Contact 6 Estate 9,1
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 23 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
- Continental SportContact 7 Estate 9,7
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Estate 9,3
- Continental Premium Contact 6 Estate 9,1
- Pirelli Scorpion Estate 9
- Pirelli P Zero Estate 8,8
67dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 265/45 R21 più silenziosi sono etichettati a 67 dB di rumore esterno:
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Hankook iON evo SUV Estate 8,5
- Dunlop Blue Response TG Estate 8,5
- Accelera Iota ST68 Estate 6,6
- Superia Bluewin UHP 3 Inverno 3,3
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 265/45 R21?
Uno pneumatico 265/45 R21 è largo 265 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (119 mm) e si monta su un cerchio da 21 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 772 mm.
| Larghezza di sezione | 265 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 119 mm |
| Diametro del cerchio | 21" (533 mm) |
| Diametro totale | ≈ 772 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.425 mm |
| Giri per km | ≈ 412 |
| Giri per miglio | ≈ 664 |
Si scrive anche
265/45R21 265/45 ZR21 265-45-21 265 45 21
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 265/45 R21?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Tutti gli pneumatici recensiti in 265/45 R21
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 4 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Alenza 001 | Estate | 81% | 2 | 101.388 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 173 pneumatici sono prodotti in 265/45 R21. Sfoglia tutti gli pneumatici 265/45 R21 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 265/45 R21
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Preferisco una guida sportiva (su strade vuote/montane) pur apprezzando il comfort in città.
Attualmente utilizzo ruote usate con Alenza 001 (ultimi 5.000 km).
Rispetto a Maxxis Bravo HP M3
Le Alenza 001 offrono un'aderenza superiore su asciutto, bagnato e in curva laterale, fornendo maggiore fiducia.
Sensazione di strada identica e smorzamento delle buche; 001 ha una risonanza significativamente inferiore sopra gli 80 km/h.
Nonostante sia vicino alla fine della sua vita, le Alenza 001 saranno la mia priorità per il prossimo set.
Attualmente utilizzo ruote usate con Alenza 001 (ultimi 5.000 km).
Rispetto a Maxxis Bravo HP M3
Le Alenza 001 offrono un'aderenza superiore su asciutto, bagnato e in curva laterale, fornendo maggiore fiducia.
Sensazione di strada identica e smorzamento delle buche; 001 ha una risonanza significativamente inferiore sopra gli 80 km/h.
Nonostante sia vicino alla fine della sua vita, le Alenza 001 saranno la mia priorità per il prossimo set.
Ho comprato queste gomme perché guido molto. Pensavo che spendere di più sarebbe stata una buona idea, ma mi stanno costando di più, il mio consumo è pessimo da quando le ho prese.
Questi pneumatici erano nuovi di zecca su un'auto di 2 anni che abbiamo acquistato. Non mi aspettavo molto da loro su un SUV pesante con 300 cavalli. Erano eccezionali. E sono durati 30.000 chilometri. E dicono che le auto elettriche sono dure per gli pneumatici. Nessun rumore stradale, come si sentirebbe dal silenzio. Sicuramente vale la pena acquistarli e sono molto più economici delle migliori marche
Ho appena montato queste e ho percorso circa 1000 miglia. Finora mi piacciono. Sono più rumorose delle Continental installate in fabbrica, ma sono più aggressive. Vanno bene e si guidano bene. Hanno una buona tenuta. Le ho usate su asciutto, bagnato, neve, fango e ghiaccio. Si sono comportate davvero bene. Non ho nemmeno notato che la consistenza cambiasse molto sotto di me. Finora ho perso circa 2 mpg. Nessun cambiamento a parte gli pneumatici. Parlando con i gommisti, rotazioni ogni 5k e allineamenti sono FONDAMENTALI per farli durare a lungo. Non arrabbiarti quando la tua auto le consuma a causa della mancanza di manutenzione. Vanno benissimo per la mia guida quotidiana AWD.
Non prenderei in considerazione niente di meno, sono pneumatici perfetti per una macchina così fantastica.
Guidate con pneumatici 265/45 R21?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.