Il Pirelli Scorpion Winter 2 è uno pneumatico touring invernale premium per l'Europa centrale, spesso molto efficace in frenata e con una buona trazione sulla neve. La tenuta sul bagnato è spesso competitiva, ma il comportamento su asciutto varia notevolmente, mentre la resistenza all'aquaplaning in curva e la resistenza al rotolamento sono punti deboli ricorrenti.
Punti di forza e debolezzeBagnato, AsciuttoComfort, ValoreRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2026.
Il PIRELLI Scorpion Winter 2 è uno specialista della dinamica sulla neve che offre un comportamento sportivo sulle strade invernali. La sua caratteristica più apprezzata è la sua "überragender Seitenführung auf Schnee" (eccellente aderenza laterale sulla neve), fondamentale per la sicurezza nelle manovre di evitamento improvvise. Viene anche descritto come "richtig schnell" (davvero veloce) sul tracciato di guida sul bagnato. Questa natura sportiva, tuttavia, svanisce sull'asciutto, dove i tester lo descrivono come "lässt mächtig Boden liegen" (perde molto terreno) e ha un potenziale dinamico limitato. Mostra inoltre una debolezza nella resistenza all'aquaplaning in curva.
Forte: Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Handling su neve, Rumore ·Debole: Handling su asciutto, Resistenza al rotolamento ·Vincitore: Bridgestone Blizzak 6
Tutti i test indipendenti del Pirelli Scorpion Winter 2, dal più recente
Come si comporta il Pirelli Scorpion Winter 2 sul bagnato?
Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Pirelli Scorpion Winter 2 frena 1,7% più corto dei rivali Premium, 3,6% più corto dei rivali di fascia media e 7,5% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 87/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sul bagnato da 3 recensioni.
Come si comporta il Pirelli Scorpion Winter 2 sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Pirelli Scorpion Winter 2 frena 1% più corto dei rivali Premium, 3,1% più corto dei rivali di fascia media e 2,3% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 80/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sull'asciutto da 3 recensioni.
Come si comporta il Pirelli Scorpion Winter 2 sulla neve?
Nei 5 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Pirelli Scorpion Winter 2 frena 2,2% più lungo dei rivali Premium, 1,3% più corto dei rivali di fascia media e 25,9% più corto dei rivali economici. Nei 5 test di trazione sulla neve, è 0,2% migliore dei rivali Premium, 2,8% migliore dei rivali di fascia media e 38,8% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 79/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 3 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Pirelli Scorpion Winter 2?
Nei 5 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Pirelli Scorpion Winter 2 è 8,1% più alto dei rivali Premium, 0,4% più alto dei rivali di fascia media e 10,8% più alto dei rivali economici.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli Scorpion Winter 2?
In tutta la sua gamma, il Pirelli Scorpion Winter 2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Pirelli Scorpion Winter 2(3)
Quale pneumatico sostituisce il Pirelli Scorpion Winter 2?
Il Pirelli Scorpion Winter 2 è il successore del Pirelli Scorpion Winter nella gamma di Pirelli.
Domande e risposte per il Pirelli Scorpion Winter 2
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Pirelli Scorpion Winter 2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Pirelli Scorpion Winter 2
Su 3 valutazioni dei proprietari, il Pirelli Scorpion Winter 2 ottiene in media il 80%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,3 su 10 e peggio in Usura con 5. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.
Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni
Voto dei proprietari80%
Aderenza sul Bagnato93%
Aderenza sull'Asciutto90%
Aderenza su Neve90%
Aderenza su Ghiaccio87%
Comfort80%
Maneggevolezza77%
Sensibilità di Guida73%
Usura50%
Tutte le 3 recensioni su Pirelli Scorpion Winter 2
Incredibilmente buone dopo la grande nevicata di inizio marzo 2026 in Minnesota. Il tempo era molto instabile, quindi ho passato molto tempo in climi caldi. Sono andato in Texas per circa due settimane con temperature intorno agli 80 gradi. Non è stata l'idea più brillante. Ma dopo la fine dell'inverno, quando sono tornato alle mie gomme quattro stagioni, ho notato un'usura leggermente maggiore sulla parte interna di tutti e quattro gli pneumatici.
Le ho montate sulla mia Volvo XC60 per due inverni consecutivi. Gli pneumatici sono discreti, ma non particolarmente silenziosi (nemmeno per essere invernali). Anche il consumo di carburante è calato notevolmente (-2 miglia per gallone). L'aderenza sulla neve, invece, è stata ottima. L'usura è media, andrebbero sostituite dopo un altro inverno e un totale di circa 20.000 km.
Non li comprerei più...
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Prima impressione dopo 3 giorni di utilizzo nel traffico quotidiano. Pneumatici molto buoni, i precedenti pneumatici invernali che usavo erano Goodyear Ultra Grip Performace + e ne ero molto soddisfatto, ma i Pirelli Scorpion Winter 2 sono migliori, direi notevolmente migliori. L'aderenza su asciutto, bagnato e neve è molto buona (ho fatto qualche accelerazione e frenata extra, niente di cui lamentarmi), ho avuto un po' di slittamento breve/leggero sul ghiaccio nero, ma solo durante la guida più sportiva. La maneggevolezza è fantastica. Sono piacevolmente sorpreso perché non sono un fanboy della Pirelli, circa 10 anni fa sono rimasto deluso dai loro pneumatici estivi e ho deciso di non comprarli. Ma la nuova auto è arrivata con pneumatici estivi Pirelli montati in fabbrica e andavano bene, quindi ho deciso di provare anche con gli pneumatici invernali.
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