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Risultati dei test del Pirelli Scorpion Winter 2

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2023 al 2025 5 testate

Testato 5 volte da testate indipendenti, il Pirelli Scorpion Winter 2 chiude in media al 4° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su asciutto, dove batte il 79% del gruppo su 5 test; la più debole è Aquaplaning in curva, al 24% su 5 test.

  • 5Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 1Podi
  • 4°Posizione media
  • 51%Gruppo battuto in media
  • 5Testate
Pirelli Scorpion Winter 2

5 test, dal 2023 al 2025

0%50%100%202320242025Media 51%Test pneumatici invernali AMS SUV 2023 (2023): P5 su 7, Battuto il 33% del gruppoRecensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali SUV (2023): P6 su 9, Battuto il 38% del gruppoTest sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2023 (2023): P3 su 10, Battuto il 67% del gruppoTest pneumatici invernali SUV AS 2024 (2024): P4 su 10, Battuto il 67% del gruppoTest pneumatici invernali per SUV Autobild 2025 (2025): P4 su 11, Battuto il 50% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 51%
L'ultimo test

Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025 P4 su 11

Il PIRELLI Scorpion Winter 2 è uno specialista della dinamica sulla neve che offre un comportamento sportivo sulle strade invernali. La sua caratteristica più apprezzata è la sua "überragender Seitenführung auf Schnee" (eccellente aderenza laterale sulla neve), fondamentale per la sicurezza nelle manovre di evitamento improvvise. Viene anche descritto come "richtig schnell" (davvero veloce) sul tracciato di guida sul bagnato. Questa natura sportiva, tuttavia, svanisce sull'asciutto, dove i tester lo descrivono come "lässt mächtig Boden liegen" (perde molto terreno) e ha un potenziale dinamico limitato. Mostra inoltre una debolezza nella resistenza all'aquaplaning in curva.

Forte: Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Handling su neve, Rumore Debole: Handling su asciutto, Resistenza al rotolamento Vincitore: Bridgestone Blizzak 6

Bilancio per disciplina

Dove il Pirelli Scorpion Winter 2 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto Forte 5 P3,2 su 10 79% 1
Handling su asciutto 5 P7 su 10 34% 1
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P1 su 9 100% 1
Bagnato
Frenata su bagnato 5 P3,4 su 10 71% 1
Handling su bagnato 5 P3,8 su 10 66% 1
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P3 su 9 75% -
Cerchio su bagnato 4 P4,3 su 10,3 62% -
Aquaplaning in rettilineo 5 P5,6 su 10 47% -
Aquaplaning in curva Debole 5 P7,8 su 10 24% -
Neve
Frenata su neve 5 P5,4 su 10 50% -
Trazione su neve 5 P4,4 su 10 65% -
Handling su neve 5 P4 su 9,8 62% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 1 P2 su 9 88% -
Cerchio su neve 1 P1 su 7 100% 1
Slalom su neve 1 P7 su 11 40% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P7 su 9 25% -
Rumore soggettivo 1 P1 su 9 100% 1
Rumore 5 P3,2 su 10 72% 1
Valore
Resistenza al rotolamento 5 P7,8 su 10 27% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Pirelli Scorpion Winter 2. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Continental WinterContact TS 870 P 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Falken EUROWINTER HS02 Pro 4 in comune: 4 davanti, 0 dietro 4 4 0 - 100%
Hankook Winter i cept evo 3 X 4 in comune: 3 davanti, 1 dietro 4 3 1 - 75%
Michelin Pilot Alpin 5 SUV 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Vredestein Wintrac Pro 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Nokian Snowproof 2 SUV 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV 3 in comune: 2 davanti, 0 dietro 3 2 0 1 100%
Bridgestone Blizzak LM005 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro 3 1 2 - 33%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Pirelli Scorpion Winter Predecessore 9 0 5° 56%
Pirelli Scorpion Winter 2 Questo pneumatico 5 0 4° 51%
Pirelli Scorpion Winter 3 Successore 1 1 1° 100%

Analisi delle prestazioni

Basata su 5 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Pirelli Scorpion Winter 2 abbina più spesso spazi di frenata ridotti e una buona trazione sulla neve a una minore resistenza all'aquaplaning in curva. Nella frenata sull'asciutto si è classificato primo su sette in AMS 2023 e secondo su nove in Tyre Reviews 2023. Nella frenata sul bagnato ha guidato il test Auto Bild Allrad 2023 e si è piazzato secondo su dieci nel confronto AS SUV 2024. Tyre Reviews lo ha consigliato nel 2023: ha fatto registrare i giri più veloci nella maneggevolezza su asciutto e bagnato, è arrivato secondo per la trazione sulla neve e ha mostrato una bassa rumorosità.

La maneggevolezza e la frenata sul bagnato variano più di quanto suggeriscano questi risultati. Il primo posto nella maneggevolezza sull'asciutto in Tyre Reviews 2023 è stato insolitamente positivo rispetto agli ultimi posti in AMS 2023 e AS 2024 e al 12° posto su 13 in Auto Bild Sportscars 2025. Nella frenata sul bagnato è arrivato settimo su nove in Tyre Reviews 2023, un'eccezione insolitamente negativa rispetto a diversi risultati migliori. Anche la maneggevolezza sul bagnato è variata dal primo posto a posizioni inferiori alla metà classifica, nonostante il solido secondo posto su 13 in Auto Bild 2025. La resistenza all'aquaplaning in curva è risultata ripetutamente debole: ottavo su nove in Tyre Reviews 2023 e decimo su 13 in Auto Bild 2025. La resistenza al rotolamento è stata ultima su dieci in AS 2024 e 12ª su 13 in Auto Bild 2025. La trazione sulla neve è spesso competitiva, mentre il comfort riceve valutazioni contrastanti.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

Ogni test, dal più recente 5

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test
P4 su 11 Battuto il 50% del gruppo

Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025

Auto Bild Sportscars 235/50 R19 gut (Good)

Il PIRELLI Scorpion Winter 2 è uno specialista della dinamica sulla neve che offre un comportamento sportivo sulle strade invernali. La sua caratteristica più apprezzata è la sua "überragender Seitenführung auf Schnee" (eccellente aderenza laterale sulla neve), fondamentale per la sicurezza nelle manovre di evitamento improvvise. Viene anche descritto come "richtig schnell" (davvero veloce) sul tracciato di guida sul bagnato. Questa natura sportiva, tuttavia, svanisce sull'asciutto, dove i tester lo descrivono come "lässt mächtig Boden liegen" (perde molto terreno) e ha un potenziale dinamico limitato. Mostra inoltre una debolezza nella resistenza all'aquaplaning in curva.

ForteHandling su bagnatoCerchio su bagnatoHandling su neveRumore DeboleHandling su asciuttoResistenza al rotolamento VincitoreBridgestone Blizzak 6

2024 1 test
P4 su 10 Battuto il 67% del gruppo

Test pneumatici invernali SUV AS 2024

AUTO Straßenverkehr 235/55 R18

Molto bene.

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoTrazione su neve DeboleHandling su asciuttoResistenza al rotolamento VincitoreMichelin Pilot Alpin 5 SUV

2023 3 test
P6 su 9 Battuto il 38% del gruppo

Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali SUV

Tyre Reviews 235/60 R18 Testato da Tyre Reviews Raccomandato

Il nuovo Pirelli Scorpion Winter 2 è stato il migliore sull'asciutto in generale, il più veloce nella maneggevolezza sul bagnato, anche se non è riuscito a eguagliarlo nella frenata sul bagnato, buono sulla neve e uno degli pneumatici più silenziosi testati. Ha avuto qualche difficoltà in più nell'acqua profonda dell'aquaplaning e, come il Goodyear, non ha avuto una grande resistenza al rotolamento, ma nel complesso è un buon pneumatico. Consigliato.

ForteFrenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaHandling su bagnatoTrazione su neveManeggevolezza su neve soggettivaRumore soggettivoRumore DeboleAquaplaning in curva VincitoreContinental WinterContact TS 870 P

P5 su 7 Battuto il 33% del gruppo

Test pneumatici invernali AMS SUV 2023

Auto Motor Und Sport 255/45 R20

Non abbastanza bilanciato: il nuovo Scorpion è un po' carente sul bagnato. "Molto bene"

ForteFrenata su asciuttoCerchio su neve DeboleHandling su asciuttoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curva VincitoreBridgestone Blizzak LM005

Riconoscimenti di terzi

Riconoscimenti editoriali di altre testate, basati su dati pubblicati e non su misurazioni di questo sito.

  • Vincitore Winter Performance Tyre of the Year WhatTyre · 2026/27
  • Vincitore Winter Tyre of the Year WhatTyre · 2025

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