Nokian Snowproof 2 SUV
OrologioIl Nokian Snowproof 2 SUV è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.
4
Recensioni
88%
Media
27,500
miglia percorse
3
Test (media: 7th)
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Test
7th
Media
5th
Migliore
9th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025
8th/13
235/50 R19 • 2025
In qualità di campione indiscusso di aquaplaning del test, il NOKIAN Snowproof 2 SUV offre le massime riserve di sicurezza nella guida su acqua stagnante. I collaudatori lo hanno definito "verdrängt Wasser besonders gut" (devia l'acqua particolarmente bene) e si è piazzato saldamente al comando nei test di aquaplaning sia in rettilineo che in curva. Questa specializzazione si traduce in un notevole scotto per le sue altre capacità. Lo pneumatico ha "enttäuscht" (deluso) con la trazione sulla neve più debole del gruppo e ha mostrato lunghi spazi di frenata e una maneggevolezza non proprio sportiva su strade asciutte.
Test pneumatici invernali SUV AS 2024
9th/10
235/55 R18 • 2024
Ad eccezione delle distanze di frenata più lunghe, buoni risultati su superfici bagnate con discreta prevenzione dell'aquaplaning. Meno agile, ma maneggevolezza stabile su asfalto asciutto con un livello di aderenza leggermente ridotto.
Per un Nokian, prestazioni sulla neve troppo deboli e sbilanciate. Distanze di frenata estese su strade bagnate.
Bene.
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali SUV
5th/9
235/60 R18 • 2023
Ottimo sul bagnato con la migliore resistenza all'aquaplaning, ottimo sulla neve, confortevole.
Prestazioni ridotte sull'asciutto, resistenza al rotolamento media.
Il nuovo Nokian Snowproof 2 SUV ha quasi eguagliato il punteggio complessivo del Pirelli, ma lo ha fatto in un modo completamente diverso. Il Nokian è stato uno dei migliori pneumatici sulla neve, il migliore in assoluto nei test di aquaplaning in acque profonde che dovrebbero essere buoni per la fanghiglia, ed è stato molto silenzioso e confortevole. Non è stato eccezionale sull'asciutto, con la frenata più lunga sull'asciutto ma i margini erano piccoli, ed è stato solo a metà strada nella maneggevolezza e nella frenata sul bagnato, ma come sull'asciutto i margini non erano enormi. Consigliato.
.
. Pneumatici Alternativi
8.3/10
92% 4 recensioni
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pollice | |||
| 265/65R17 116 H XL | B | B | 73 |
| 225/60R17 99 H | D | B | 70 |
| 225/60R17 103 V XL | C | B | 70 |
| 235/65R17 108 H XL | C | B | 70 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 70 |
| 18 pollice | |||
| 235/60R18 107 H XL | C | B | 70 |
| 20 pollice | |||
| 255/45R20 105 V XL | C | B | 73 |
| 255/45R20 105 V XL | C | B | 73 |
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Riepilogo della recensione
Basato su 4 recensioni degli utenti
Gli automobilisti segnalano che il Nokian Snowproof 2 SUV offre un'eccellente trazione sulla neve e una sicurezza eccezionale su strade bagnate e fangose, con un controllo sicuro ad alta velocità. Molti notano una maneggevolezza sorprendentemente buona su strada asciutta e una sterzata precisa per uno pneumatico invernale. La soddisfazione generale è elevata, con diversi utenti che lo consigliano per le difficili condizioni invernali.
Punti di forza
- Trazione sulla neve
- Aderenza su bagnato e fango
- Stabilità e controllo ad alta velocità
- Maneggevolezza e precisione di sterzata su asciutto
- Sicurezza e sicurezza generali
- Ottime raccomandazioni degli utenti
Top 3 Nokian Snowproof 2 SUV Recensioni
Dato 86%
mentre si guida una
Skoda Kodiaq 1.5 mhev
(235/50 R19)
su mostly motorways
per 7,000 average miglia
Abbastanza buono per l'inverno.
Dato 94%
mentre si guida una
Volvo XC60 D5 AWD Auto
(235/55 R19)
su mostly motorways
per 8,000 average miglia
Ho utilizzato questi pneumatici sulla mia Volvo XC60 D5 AWD in Svizzera da ottobre 2023 per 13.000 km.
Ciò che mi ha stupito di questi pneumatici è la tenuta e la sicurezza che offrono durante forti piogge o fanghiglia. Hanno fornito un controllo eccellente ad alta velocità durante una forte tempesta di neve in Germania a dicembre, mentre l'autostrada non era stata pulita a dovere. E sono sempre sicuri nelle pozzanghere d'acqua in autostrada o quando si guida sotto forti piogge.
Uno svantaggio è il consumo di carburante maggiore (~1 litro/100 km) quando si guida sotto la pioggia.
Si nota un'usura evidente del battistrada sull'asse anteriore, ma non ho ancora misurato la profondità residua del battistrada.
Una caratteristica è il rumore e la vibrazione del volante percepibili durante le curve a bassa velocità (10-20 km/h).
Il rumore prodotto dalla guida in autostrada è particolarmente acuto, ma non fastidioso.
Sono soddisfatto di questi pneumatici e li consiglierei a chiunque guidi sulla neve, nel fango o sotto la pioggia.
La frenata sull'asciutto sembra un po' peggiore rispetto agli pneumatici estivi Continental Premium Contact 6, ma non è mai stato un problema pratico.
Ciò che mi ha stupito di questi pneumatici è la tenuta e la sicurezza che offrono durante forti piogge o fanghiglia. Hanno fornito un controllo eccellente ad alta velocità durante una forte tempesta di neve in Germania a dicembre, mentre l'autostrada non era stata pulita a dovere. E sono sempre sicuri nelle pozzanghere d'acqua in autostrada o quando si guida sotto forti piogge.
Uno svantaggio è il consumo di carburante maggiore (~1 litro/100 km) quando si guida sotto la pioggia.
Si nota un'usura evidente del battistrada sull'asse anteriore, ma non ho ancora misurato la profondità residua del battistrada.
Una caratteristica è il rumore e la vibrazione del volante percepibili durante le curve a bassa velocità (10-20 km/h).
Il rumore prodotto dalla guida in autostrada è particolarmente acuto, ma non fastidioso.
Sono soddisfatto di questi pneumatici e li consiglierei a chiunque guidi sulla neve, nel fango o sotto la pioggia.
La frenata sull'asciutto sembra un po' peggiore rispetto agli pneumatici estivi Continental Premium Contact 6, ma non è mai stato un problema pratico.
Dato 96%
mentre si guida una
Mercedes Benz MB GLK 220 CDI 4 matic
(235/50 R19)
su a combination of roads
per 500 spirited miglia
Nokian ottimo sulla neve, ottimo anche sul bagnato, ma la sorpresa è stata sull'asciutto. Il fianco rinforzato in Kevlar riduce sensibilmente il rollio e l'angolo di sterzata. Lo pneumatico è diretto e preciso, a livelli estivi ad alte prestazioni, rendendo la maneggevolezza fantastica. Questo piacere di guida non è stato dichiarato dai test effettuati finora, nemmeno il fianco rinforzato in aramide che riduce il rischio di forature e ammaccature o bolle, molto importante per un fuoristrada. Impensabile per uno pneumatico invernale da SUV fino a poco tempo fa. Ho avuto il WR SUV3, durato 10 anni, ottimo sulla neve, ma qui il passo avanti è molto grande. Bravi.
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Latest Nokian Snowproof 2 SUV Recensioni
Prime impressioni Review
Dato 78%
mentre si guida una
Dacia Duster 4x4
(215/65 R16)
su
per 12,000 miglia
Questa è la mia seconda stagione con questi pneumatici. Sono buoni sulla neve e molto buoni su strade bagnate e fangose. Con la trazione integrale, una pendenza di 5° e 5 cm di neve, non ho avuto problemi ad iniziare la salita. Gli pneumatici si comportano molto bene anche su strade asciutte, solo in inverno. Anche l'usura per uno pneumatico invernale è molto buona. Rumorosità e comfort sono accettabili per le dimensioni. Consiglio questo pneumatico.