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Nokian WR SUV 4 Visualizza la galleria (1)
215-315/35-70 R16-21 66 dimensioni 2018 Classificazione invernale

Nokian WR SUV 4

Il Nokian WR SUV 4 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

7.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
92%
Aderenza sul Bagnato
96%
Sensibilità di Guida
95%
Maneggevolezza
93%
Usura
85%
Comfort
88%
Riacquisto
98%
5 Recensioni
93% Media
19,900 miglia percorse
3 Test (media: 7th)
Nokian WR SUV 4

Nokian WR SUV 4

Winter Mid-Range
BETA
7.9 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Snow
84.7
1.5x / 9 test
Value
82.3
0.38x / 6 test
Wet
68.2
2x / 12 test
Comfort
66.9
0.29x / 3 test
Dry
58.4
1.2x / 6 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
80.9
2 test
Braking
77.7
9 test
Handling
67.4
9 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 3
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2018 - 2021
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 5
Valutazione media: 93.2%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.45
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2021 Auto Zeitung 2021 235/55 R18 7/10 12 metrica
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2021 Auto Bild Allrad 2021 235/55 R18 8/11 14 metrica
Test pneumatici SUV/4x4 invernali 2018 di Auto Bild Auto Bild Allrad 2018 235/60 R18 6/11 10 metrica
3
Test
7th
Media
6th
Migliore
8th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Ottima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza stabile sull'asciutto, bassa rumorosità.
Resistenza media all'aquaplaning, lunga frenata sull'asciutto, comfort medio.
Il WRSUV 4 ha un'ottima frenata sulla neve e sull'asciutto, ma è più debole sul bagnato e ha una bassa resistenza all'aquaplaning.
Il re dell'inverno con eccellente guida su neve e ghiaccio, bassa resistenza al rotolamento.
Lunghi spazi di frenata sull'asciutto.
Size Fuel Wet Noise
16 pollice
215/70R16 100 H C C 72
17 pollice
235/65R17 108 H XL C C 72
225/60R17 103 H XL C C 72
225/60R17 99 V D C 72
18 pollice
235/60R18 107 V XL C B 72
20 pollice
255/45R20 105 V XL C C 73
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Nokian WR SUV 4 >>

Domande e risposte per il Nokian WR SUV 4

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Top 3 Nokian WR SUV 4 Recensioni

Dato 86% mentre si guida una Toyota RAV4 (225/65 R17) su a combination of roads per 15,000 average miglia
Uso questi pneumatici da diversi anni sulle mie ruote invernali. Dal momento che li monto solo durante la stagione della neve, non posso dire con precisione sulla longevità, ma nel complesso mostrano pochissima usura. L'aderenza sulla neve è eccellente e anche quella sul ghiaccio sembra buona. Il consumo di carburante è circa il 4% superiore rispetto agli pneumatici estivi. La qualità di guida è eccellente, anche su asfalto asciutto. La maneggevolezza è buona e molto prevedibile, anche alle velocità autostradali. Su asfalto asciutto, sono un po' più rumorosi degli pneumatici estivi e non hanno la stessa aderenza, ma è prevedibile a causa della gomma più morbida. Consiglierei sicuramente questi pneumatici invernali.
Fai una domanda | Utile 965
September 12, 2021
Dato 97% mentre si guida una Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Overland (235/65 R17) su a combination of roads per 500 average miglia
Ho montato questo pneumatico sulla mia Grand Cheroke V8 4.7 HO Overland, la scelta perfetta, a un prezzo ragionevole. Eccellente in condizioni invernali asciutte e bagnate, specialmente sulla neve.
October 9, 2020
Dato 90% mentre si guida una Toyota RAV4 (225/60 R18 W) su a combination of roads per 400 average miglia
Perfetto sul mio modello Rav4-2020, SUV 4x4. Funziona senza problemi in Scandinavia.
February 4, 2021
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Latest Nokian WR SUV 4 Recensioni

Dato 97% mentre si guida una Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Overland (235/65 R17) su track per 1,000 average miglia
Pneumatici perfetti per la mia Grand Cherokee 4.7 HO Overland del 2002
December 17, 2020
Dato 100% mentre si guida una Land Rover (255/50 R20) su mostly motorways per 3,000 average miglia
Li ho montati sul mio Range Rover TDV8. Sono stato sulle Alpi e sono tornato un paio di volte quest'inverno trainando un pesante rimorchio a doppio asse. Gli pneumatici sono stati eccellenti sulla neve e sul ghiaccio e in autostrada. La tenuta sembra eccellente. Non sono rumorosi. Non posso ancora dire quanto durino... nel complesso ho fiducia in loro.
May 7, 2019
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!