Name: Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2021
Creator: Tyre Reviews
Published: 2021-10-13

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h
Frenata su neve: 50 → 0 km/h

Il test sugli pneumatici per SUV di Auto Bild Allrad del 2022 ha testato dieci pneumatici invernali per SUV/4x4 nella popolare misura 235/55 R18, includendo anche uno pneumatico estivo di riferimento.

Come nel test sugli pneumatici invernali di Tyre Reviews , il primo posto è stato conquistato a pari merito dal Goodyear UltraGrip Performance+ SUV e dal Michelin Pilot Alpin 5 SUV.

Entrambi gli pneumatici hanno approcci leggermente diversi all'aderenza: il Goodyear è il più equilibrato, vincendo solo il test di maneggevolezza sul bagnato ma ottenendo buoni punteggi in quasi tutti gli altri test, mentre il Michelin ha vinto tutti i test sulla neve ma ha ottenuto risultati relativamente scarsi nei test sul bagnato.

Anche il Bridgestone Blizzak LM005 ha ottenuto ottimi risultati, è uno pneumatico che sembra comportarsi bene in tutti i test, con l'unica vera debolezza nella peggiore frenata sull'asciutto nei test, mentre il Vredestein Wintrac Pro si è piazzato al quarto posto con un'eccellente frenata sul bagnato e un'aderenza sulla neve.

Asciutto

Sebbene il veicolo di prova VW Tiguan non sia il SUV più pesante tra quelli testati, lo pneumatico estivo ha ottenuto un netto vantaggio nella frenata sull'asciutto, mentre Michelin, Goodyear e, sorprendentemente, l'economico Tristar sono risultati i migliori tra gli pneumatici invernali.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	38.4 m	-4,90 m	0 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	43.3 m	Migliore	0 km/h
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	43.9 m	+0,60 m	15 km/h
3Tristar Snowpower UHP	44 m	+0,70 m	16 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	44.1 m	+0,80 m	18 km/h
5Nokian WR SUV 4	44.6 m	+1,30 m	22 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	44.8 m	+1,50 m	24 km/h
7Falken Eurowinter HS01 SUV	45 m	+1,70 m	25 km/h
8Toyo Snowprox S954 SUV	45.1 m	+1,80 m	26 km/h
9Continental WinterContact TS 850 P	45.2 m	+1,90 m	27 km/h
10Bridgestone Blizzak LM005	45.3 m	+2,00 m	27 km/h

C'è una differenza del 18% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,9 m ≈ 1,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Bridgestone Blizzak LM005 viaggerebbe ancora a 27 km/h quando il Michelin Pilot Alpin 5 SUV si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Anche lo pneumatico estivo ha fatto da apripista nella maneggevolezza sull'asciutto, con il Tristar il migliore degli pneumatici invernali. Nei test condotti da Tyre Reviews abbiamo visto pneumatici invernali economici comportarsi bene sull'asciutto e poi male nei test sul bagnato e sulla neve.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	96.8 km/h	+1,10 km/h
1Tristar Snowpower UHP	95.7 km/h	Migliore
2Toyo Snowprox S954 SUV	95.3 km/h	-0,40 km/h
3Bridgestone Blizzak LM005	95.2 km/h	-0,50 km/h
4Continental WinterContact TS 850 P	94.6 km/h	-1,10 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	94.5 km/h	-1,20 km/h
5Hankook Winter i cept evo 3 X	94.5 km/h	-1,20 km/h
7Nokian WR SUV 4	94.1 km/h	-1,60 km/h
7Michelin Pilot Alpin 5 SUV	94.1 km/h	-1,60 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	94.1 km/h	-1,60 km/h
10Falken Eurowinter HS01 SUV	93.7 km/h	-2,00 km/h

C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,1 Km/H).

Bagnato

La frenata sul bagnato ha fatto sì che il Tristar si comportasse come previsto, con quasi 12 metri tra i migliori e i peggiori pneumatici invernali da 100 km/h! Lo pneumatico estivo era a metà strada, la temperatura del test era sconosciuta.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Vredestein Wintrac Pro	41.6 m	Migliore	0 km/h
2Falken Eurowinter HS01 SUV	41.9 m	+0,30 m	11 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	42.5 m	+0,90 m	19 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	42.7 m	+1,10 m	21 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	42.7 m	+1,10 m	21 km/h
Rif.Reference Summer	43.2 m	+1,60 m	25 km/h
6Toyo Snowprox S954 SUV	43.6 m	+2,00 m	28 km/h
7Continental WinterContact TS 850 P	44.1 m	+2,50 m	31 km/h
8Nokian WR SUV 4	45.8 m	+4,20 m	39 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5 SUV	46.1 m	+4,50 m	41 km/h
10Tristar Snowpower UHP	52.6 m	+11,00 m	59 km/h

C'è una differenza del 26,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Tristar Snowpower UHP viaggerebbe ancora a 59 km/h quando il Vredestein Wintrac Pro si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

La maneggevolezza sul bagnato è stata dominata da Goodyear, con lo pneumatico estivo che questa volta si è piazzato al secondo posto assoluto.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	86.9 km/h	Migliore
Rif.Reference Summer	86.8 km/h	-0,10 km/h
2Toyo Snowprox S954 SUV	86.6 km/h	-0,30 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	86.6 km/h	-0,30 km/h
4Continental WinterContact TS 850 P	86.2 km/h	-0,70 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	86.2 km/h	-0,70 km/h
6Nokian WR SUV 4	86 km/h	-0,90 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	86 km/h	-0,90 km/h
8Falken Eurowinter HS01 SUV	85.7 km/h	-1,20 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5 SUV	85 km/h	-1,90 km/h
10Tristar Snowpower UHP	82.1 km/h	-4,80 km/h

C'è una differenza del 5,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,8 Km/H).

Il SUV Falken HS01 ha ottenuto buoni risultati nel test di aquaplaning rettilineo.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Falken Eurowinter HS01 SUV	78.5 km/h	Migliore
2Bridgestone Blizzak LM005	77.3 km/h	-1,20 km/h
3Vredestein Wintrac Pro	75.6 km/h	-2,90 km/h
Rif.Reference Summer	75 km/h	-3,50 km/h
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	74.6 km/h	-3,90 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	74.4 km/h	-4,10 km/h
6Toyo Snowprox S954 SUV	74.3 km/h	-4,20 km/h
7Hankook Winter i cept evo 3 X	74 km/h	-4,50 km/h
8Continental WinterContact TS 850 P	73 km/h	-5,50 km/h
9Tristar Snowpower UHP	68.6 km/h	-9,90 km/h
10Nokian WR SUV 4	68 km/h	-10,50 km/h

C'è una differenza del 13,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,5 Km/H).

Nevicare

Sorprendentemente, lo pneumatico estivo non ha funzionato nei test di frenata sulla neve, impiegando il doppio del tempo per fermare il veicolo in prova rispetto al peggiore pneumatico invernale, che ancora una volta era di fascia bassa e ha impiegato 5 metri in più per fermare il SUV Tiguan V rispetto al Michelin.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	25.3 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	25.9 m	+0,60 m	20 km/h
3Vredestein Wintrac Pro	26 m	+0,70 m	21 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	26.2 m	+0,90 m	24 km/h
5Hankook Winter i cept evo 3 X	26.5 m	+1,20 m	28 km/h
6Falken Eurowinter HS01 SUV	26.6 m	+1,30 m	29 km/h
7Continental WinterContact TS 850 P	27.2 m	+1,90 m	34 km/h
8Nokian WR SUV 4	27.6 m	+2,30 m	38 km/h
9Toyo Snowprox S954 SUV	29.7 m	+4,40 m	50 km/h
10Tristar Snowpower UHP	30.8 m	+5,50 m	55 km/h
Rif.Reference Summer	63.2 m	+37,90 m	101 km/h

C'è una differenza del 149,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (37,9 m ≈ 8,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Tristar Snowpower UHP viaggerebbe ancora a 55 km/h quando il Michelin Pilot Alpin 5 SUV si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il test di trazione ha evidenziato un andamento simile a quello della frenata sulla neve.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	2845 N	Migliore
2Bridgestone Blizzak LM005	2698 N	-147,00 N
3Vredestein Wintrac Pro	2668 N	-177,00 N
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	2638 N	-207,00 N
5Falken Eurowinter HS01 SUV	2590 N	-255,00 N
6Continental WinterContact TS 850 P	2580 N	-265,00 N
6Hankook Winter i cept evo 3 X	2580 N	-265,00 N
8Nokian WR SUV 4	2507 N	-338,00 N
9Toyo Snowprox S954 SUV	2455 N	-390,00 N
10Tristar Snowpower UHP	2322 N	-523,00 N
Rif.Reference Summer	490 N	-2.355,00 N

C'è una differenza del 82,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.355 N).

Michelin ha completato le sue eccellenti prestazioni sulla neve con un'altra vittoria.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	54 km/h	Migliore
2Vredestein Wintrac Pro	53.1 km/h	-0,90 km/h
3Continental WinterContact TS 850 P	52.1 km/h	-1,90 km/h
3Falken Eurowinter HS01 SUV	52.1 km/h	-1,90 km/h
3Hankook Winter i cept evo 3 X	52.1 km/h	-1,90 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005	51.7 km/h	-2,30 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	51.6 km/h	-2,40 km/h
8Nokian WR SUV 4	51 km/h	-3,00 km/h
9Toyo Snowprox S954 SUV	50.1 km/h	-3,90 km/h
10Tristar Snowpower UHP	48.6 km/h	-5,40 km/h

C'è una differenza del 10% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,4 Km/H).

Ambiente

Il Michelin Pilot Alpin 5 SUV è stato anche lo pneumatico invernale più silenzioso testato: cinque degli pneumatici invernali si sono dimostrati più silenziosi rispetto allo pneumatico estivo di riferimento.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	68.7 dB	Migliore
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	69.4 dB	+0,70 dB
3Vredestein Wintrac Pro	70 dB	+1,30 dB
3Bridgestone Blizzak LM005	70 dB	+1,30 dB
5Nokian WR SUV 4	71 dB	+2,30 dB
Rif.Reference Summer	71.4 dB	+2,70 dB
6Toyo Snowprox S954 SUV	71.5 dB	+2,80 dB
7Falken Eurowinter HS01 SUV	71.6 dB	+2,90 dB
8Tristar Snowpower UHP	71.9 dB	+3,20 dB
9Continental WinterContact TS 850 P	72 dB	+3,30 dB
10Hankook Winter i cept evo 3 X	72.9 dB	+4,20 dB

C'è una differenza del 6,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 dB).

Lo pneumatico estivo ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento nei test, battendo di poco il Continental.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
Rif.Reference Summer	6.55 kg/t	-0,28 kg/t	€0
1Continental WinterContact TS 850 P	6.83 kg/t	Migliore	€0
2Bridgestone Blizzak LM005	7.11 kg/t	+0,28 kg/t	€21
3Nokian WR SUV 4	7.43 kg/t	+0,60 kg/t	€44
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	8.02 kg/t	+1,19 kg/t	€87
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	8.03 kg/t	+1,20 kg/t	€88
6Tristar Snowpower UHP	8.09 kg/t	+1,26 kg/t	€93
7Vredestein Wintrac Pro	8.51 kg/t	+1,68 kg/t	€123
8Falken Eurowinter HS01 SUV	8.59 kg/t	+1,76 kg/t	€129
9Toyo Snowprox S954 SUV	8.88 kg/t	+2,05 kg/t	€151
10Hankook Winter i cept evo 3 X	8.96 kg/t	+2,13 kg/t	€156

C'è una differenza del 36,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,41 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Hankook Winter i cept evo 3 X consuma circa 95 L (€156) di carburante in più rispetto al Continental WinterContact TS 850 P.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Tra gli pneumatici invernali più economici e quelli più costosi sottoposti al test c'era una differenza di oltre il 100%; tuttavia, come sempre con gli pneumatici, si ottiene ciò per cui si paga, poiché gli pneumatici più costosi sottoposti al test erano anche i migliori.

Risultati

Asciutto98,5%

Bagnato98,1%

Neve95,4%

Comfort99%

Resistenza al rotolamento85,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 10	43.9 m	+0,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	94.1 km/h	-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	42.5 m	+0,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 10	86.9 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	15.75 s	+0,10 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 10	74.4 km/h	-4,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 10	3.11 m/sec2	-0,36 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 10	26.2 m	+0,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 10	2638 N	-207,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 10	51.6 km/h	-2,40 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	2° / 10	4.04 m/sec2	-0,12 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	2° / 10	69.4 dB	+0,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 10	8.03 kg/t	+1,20 kg/t

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 735.00

Asciutto99,2%

Bagnato94,4%

Neve100%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento85,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 10	43.3 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	94.1 km/h	-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	46.1 m	+4,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 10	85 km/h	-1,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	16.1 s	+0,45 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 10	74.6 km/h	-3,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 10	2.96 m/sec2	-0,51 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 10	25.3 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 10	2845 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 10	54 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Slalom su nevePiù alto è meglio	1° / 10	4.16 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	1° / 10	68.7 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 10	8.02 kg/t	+1,19 kg/t

Etichetta UE: C/C/71
Prezzo: 795.00

Asciutto97,5%

Bagnato99%

Neve95,6%

Comfort98,1%

Resistenza al rotolamento96,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 10	45.3 m	+2,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 10	95.2 km/h	-0,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	42.7 m	+1,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 10	86.6 km/h	-0,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	15.68 s	+0,03 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 10	77.3 km/h	-1,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 10	3.47 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 10	25.9 m	+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 10	2698 N	-147,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 10	51.7 km/h	-2,30 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	3° / 10	3.93 m/sec2	-0,23 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	3° / 10	70 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 10	7.11 kg/t	+0,28 kg/t

Etichetta UE: B/A/72
Prezzo: 655.00

Asciutto97,7%

Bagnato97,9%

Neve95,8%

Comfort98,1%

Resistenza al rotolamento80,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 10	44.8 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	94.5 km/h	-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	41.6 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 10	86 km/h	-0,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	16 s	+0,35 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	75.6 km/h	-2,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 10	3.01 m/sec2	-0,46 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 10	26 m	+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 10	2668 N	-177,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 10	53.1 km/h	-0,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	5° / 10	3.89 m/sec2	-0,27 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	3° / 10	70 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 10	8.51 kg/t	+1,68 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 595.00

Asciutto97,3%

Bagnato96,3%

Neve93,5%

Comfort95,4%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 10	45.2 m	+1,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 10	94.6 km/h	-1,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	44.1 m	+2,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 10	86.2 km/h	-0,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	16.05 s	+0,40 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 10	73 km/h	-5,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 10	3.16 m/sec2	-0,31 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	7° / 10	27.2 m	+1,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 10	2580 N	-265,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 10	52.1 km/h	-1,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	4° / 10	3.91 m/sec2	-0,25 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	9° / 10	72 dB	+3,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 10	6.83 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 785.00

Asciutto98,5%

Bagnato97,7%

Neve93,4%

Comfort94,2%

Resistenza al rotolamento76,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 10	44.1 m	+0,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	94.5 km/h	-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	42.7 m	+1,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 10	86.2 km/h	-0,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	15.85 s	+0,20 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 10	74 km/h	-4,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 10	3.17 m/sec2	-0,30 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 10	26.5 m	+1,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 10	2580 N	-265,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 10	52.1 km/h	-1,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	7° / 10	3.78 m/sec2	-0,38 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	10° / 10	72.9 dB	+4,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 10	8.96 kg/t	+2,13 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 550.00

Asciutto97,8%

Bagnato97,4%

Neve86,5%

Comfort96,1%

Resistenza al rotolamento76,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 10	45.1 m	+1,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 10	95.3 km/h	-0,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	43.6 m	+2,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 10	86.6 km/h	-0,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	15.65 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 10	74.3 km/h	-4,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 10	3.07 m/sec2	-0,40 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	9° / 10	29.7 m	+4,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	9° / 10	2455 N	-390,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 10	50.1 km/h	-3,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	9° / 10	3.36 m/sec2	-0,80 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	71.5 dB	+2,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 10	8.88 kg/t	+2,05 kg/t

Etichetta UE: D/C/72
Prezzo: 500.00

Asciutto97,7%

Bagnato92,6%

Neve90,9%

Comfort96,8%

Resistenza al rotolamento91,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 10	44.6 m	+1,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	94.1 km/h	-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	45.8 m	+4,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 10	86 km/h	-0,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	16.2 s	+0,55 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 10	68 km/h	-10,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	10° / 10	2.22 m/sec2	-1,25 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 10	27.6 m	+2,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 10	2507 N	-338,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	8° / 10	51 km/h	-3,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	8° / 10	3.71 m/sec2	-0,45 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	5° / 10	71 dB	+2,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 10	7.43 kg/t	+0,60 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 580.00

Asciutto97,1%

Bagnato98,4%

Neve93,8%

Comfort96%

Resistenza al rotolamento79,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 10	45 m	+1,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 10	93.7 km/h	-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	41.9 m	+0,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 10	85.7 km/h	-1,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	16 s	+0,35 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 10	78.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 10	3.3 m/sec2	-0,17 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 10	26.6 m	+1,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 10	2590 N	-255,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 10	52.1 km/h	-1,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	6° / 10	3.86 m/sec2	-0,30 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	7° / 10	71.6 dB	+2,90 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 10	8.59 kg/t	+1,76 kg/t

Etichetta UE: D/B/72
Prezzo: 520.00

Asciutto99,2%

Bagnato86,8%

Neve82,6%

Comfort95,6%

Resistenza al rotolamento84,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 10	44 m	+0,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 10	95.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	52.6 m	+11,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 10	82.1 km/h	-4,80 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	17.1 s	+1,45 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 10	68.6 km/h	-9,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 10	2.34 m/sec2	-1,13 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 10	30.8 m	+5,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 10	2322 N	-523,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 10	48.6 km/h	-5,40 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	10° / 10	3.14 m/sec2	-1,02 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	8° / 10	71.9 dB	+3,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 10	8.09 kg/t	+1,26 kg/t

Etichetta UE: C/C/72
Prezzo: 330.00

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