Attenzione, ci sono molti dati in arrivo! Per l'inverno 2019, Auto Motor und Sport ha testato undici dei migliori pneumatici invernali nella misura 215/55 R17 crossover SUV.
Il vantaggio principale di questo test è l'enorme quantità di dati raccolti, in quanto gli pneumatici sono stati valutati sia oggettivamente che soggettivamente in numerose categorie.
Si tratta di una buona notizia anche per Goodyear, poiché il nuovo Goodyear UltraGrip Performance + vince alla sua prima uscita, dimostrando un eccellente equilibrio tra prestazioni sul bagnato e sulla neve, oltre a brevi spazi di frenata sull'asciutto.
Rinnovando le promesse del 2018, il Bridgestone Blizzak LM005 si dimostra ancora una volta un valido contendente e forse lo pneumatico ideale per i climi più nevosi.
Il Vredestein Wintrac Pro completa i primi tre posti. Questo pneumatico potrebbe essere la scelta migliore per i climi più asciutti e caldi, in quanto ha eccelso nei test di maneggevolezza su asciutto e bagnato, ma è risultato un po' più debole del migliore in prova durante i test sulla neve.
L'altro risultato degno di nota è stato il nuovo Nokian SnowProof. Non capita spesso di vedere Nokian comportarsi male in un test invernale, per non parlare dell'ultimo posto. In questo test, Nokian si è comportato molto bene sull'asciutto, con il miglior risultato in frenata sull'asciutto e ha ottenuto un buon risultato sulla neve, ma ha fatto davvero fatica sul bagnato. Poiché questo è il primo test di SnowProof che vediamo, attenderemo altri dati di prova per vedere se il nuovo Nokian è davvero così scarso sul bagnato, o se è stato qualcosa correlato a questo test.
I risultati complessivi sono stati incredibilmente ravvicinati, con tutti gli pneumatici consigliati fino all'ottavo posto, ma se vuoi il meglio per il tuo SUV nella misura 215/55 R17, scegli tra i primi cinque.
Asciutto
È interessante notare che i primi due posti nella classifica generale delle frenate sull'asciutto sono stati occupati dagli ultimi due pneumatici, con Nokian e Giti che si sono dimostrati i migliori nel fermare la VW T-Roc.
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % |
C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
La maneggevolezza sull'asciutto degli undici pneumatici è stata estremamente simile, con una differenza di soli 2 km/h tra i pneumatici migliori e quelli peggiori.
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Il Vredestein sportivo è stato l'unico pneumatico ad aver ricevuto dieci punti nella valutazione soggettiva della maneggevolezza sull'asciutto.
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % |
C'è una differenza del 30% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Bagnato
Il Bridgestone Blizzak LM005 ha dimostrato un vantaggio significativo nella frenata sul bagnato.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 90 % | |
| 86 % |
C'è una differenza del 14% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
I primi tre pneumatici hanno dominato la maneggevolezza sul bagnato, sia in termini di velocità media che soggettiva.
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % |
C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 90 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % | |
| 60 % | |
| 60 % | |
| 60 % |
C'è una differenza del 40% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Nei test di aquaplaning, il Falken ha avuto un vantaggio, mentre gli altri pneumatici si sono dimostrati molto simili.
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 92 % | |
| 92 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 91 % | |
| 89 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 85 % |
C'è una differenza del 15% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Nevicare
Ancora una volta la Bridgestone è riuscita a fermare la VW T-Roc nel minor spazio possibile, questa volta frenando sulla neve.
Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 92 % | |
| 91 % |
C'è una differenza del 9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Come nei test sul bagnato, il nuovo Goodyear ha dimostrato eccellenti prestazioni sulla neve.
Handling su neve
Velocità media su neve
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 93 % |
C'è una differenza del 7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Maneggevolezza su neve soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su neve
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % |
C'è una differenza del 30% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Ambiente
Tutti gli pneumatici erano relativamente simili sia per quanto riguarda il rumore esterno che per quello interno soggettivo, ma il Falken ha dimostrato di avere il miglior equilibrio tra i due.
Rumore
Rumore esterno in dB
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Comfort soggettivo
Punteggio di comfort soggettivo
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % |
C'è una differenza del 30% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Il Continental WinterContact TS850P aveva la più bassa resistenza al rotolamento, ma era uno dei più costosi da acquistare.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 97 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 88 % | |
| 86 % | |
| 85 % | |
| 84 % | |
| 82 % | |
| 80 % |
C'è una differenza del 20% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Risultati
Goodyear UltraGrip Performance+
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 3° / 11 | 99.1% |
| Handling su asciutto | 11° / 11 | 98.28% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 6° / 11 | 80% |
| Frenata su bagnato | 3° / 11 | 96% |
| Handling su bagnato | 1° / 11 | 100% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1° / 11 | 100% |
| Aquaplaning in rettilineo | 2° / 11 | 92.06% |
| Frenata su neve | 2° / 11 | 98.46% |
| Handling su neve | 1° / 11 | 100% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 1° / 11 | 100% |
| Comfort soggettivo | 2° / 11 | 90% |
| Rumore | 6° / 11 | 98.72% |
| Resistenza al rotolamento | 4° / 11 | 92.5% |
- Prezzo
- 145.00
Bridgestone Blizzak LM005
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 4° / 11 | 98.88% |
| Handling su asciutto | 7° / 11 | 98.97% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Frenata su bagnato | 1° / 11 | 100% |
| Handling su bagnato | 3° / 11 | 99.45% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1° / 11 | 100% |
| Aquaplaning in rettilineo | 6° / 11 | 90.85% |
| Frenata su neve | 1° / 11 | 100% |
| Handling su neve | 7° / 11 | 97.17% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Comfort soggettivo | 2° / 11 | 90% |
| Rumore | 6° / 11 | 98.72% |
| Resistenza al rotolamento | 2° / 11 | 97.37% |
- Prezzo
- 128.00
Vredestein Wintrac Pro
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 4° / 11 | 98.88% |
| Handling su asciutto | 4° / 11 | 99.4% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1° / 11 | 100% |
| Frenata su bagnato | 4° / 11 | 95.71% |
| Handling su bagnato | 2° / 11 | 99.86% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1° / 11 | 100% |
| Aquaplaning in rettilineo | 5° / 11 | 91.22% |
| Frenata su neve | 8° / 11 | 93.77% |
| Handling su neve | 4° / 11 | 97.98% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 8° / 11 | 80% |
| Comfort soggettivo | 8° / 11 | 80% |
| Rumore | 4° / 11 | 99% |
| Resistenza al rotolamento | 8° / 11 | 85.06% |
- Prezzo
- 118.00
Continental WinterContact TS 850 P
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 8° / 11 | 96.5% |
| Handling su asciutto | 3° / 11 | 99.57% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Frenata su bagnato | 2° / 11 | 96.59% |
| Handling su bagnato | 5° / 11 | 98.91% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 5° / 11 | 90% |
| Aquaplaning in rettilineo | 4° / 11 | 91.46% |
| Frenata su neve | 6° / 11 | 94.12% |
| Handling su neve | 6° / 11 | 97.77% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Comfort soggettivo | 2° / 11 | 90% |
| Rumore | 9° / 11 | 98.02% |
| Resistenza al rotolamento | 1° / 11 | 100% |
- Prezzo
- 147.00
Michelin Alpin 6
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 4° / 11 | 98.88% |
| Handling su asciutto | 7° / 11 | 98.97% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Frenata su bagnato | 5° / 11 | 93.13% |
| Handling su bagnato | 4° / 11 | 99.05% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1° / 11 | 100% |
| Aquaplaning in rettilineo | 7° / 11 | 90.73% |
| Frenata su neve | 6° / 11 | 94.12% |
| Handling su neve | 10° / 11 | 96.56% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Comfort soggettivo | 2° / 11 | 90% |
| Rumore | 8° / 11 | 98.3% |
| Resistenza al rotolamento | 4° / 11 | 92.5% |
- Prezzo
- 160.00
Hankook Winter i cept evo2 SUV
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 11° / 11 | 94.23% |
| Handling su asciutto | 2° / 11 | 99.83% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 6° / 11 | 80% |
| Frenata su bagnato | 5° / 11 | 93.13% |
| Handling su bagnato | 7° / 11 | 96.45% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 8° / 11 | 60% |
| Aquaplaning in rettilineo | 9° / 11 | 87% |
| Frenata su neve | 4° / 11 | 96.6% |
| Handling su neve | 2° / 11 | 99.6% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Comfort soggettivo | 2° / 11 | 90% |
| Rumore | 1° / 11 | 100% |
| Resistenza al rotolamento | 10° / 11 | 82.22% |
- Prezzo
- 115.00
Falken Eurowinter HS01 SUV
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 10° / 11 | 96.08% |
| Handling su asciutto | 9° / 11 | 98.54% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 10° / 11 | 70% |
| Frenata su bagnato | 8° / 11 | 91.76% |
| Handling su bagnato | 10° / 11 | 95.23% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 8° / 11 | 60% |
| Aquaplaning in rettilineo | 1° / 11 | 100% |
| Frenata su neve | 3° / 11 | 98.08% |
| Handling su neve | 3° / 11 | 98.58% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Comfort soggettivo | 1° / 11 | 100% |
| Rumore | 3° / 11 | 99.28% |
| Resistenza al rotolamento | 11° / 11 | 79.57% |
- Prezzo
- 106.00
Toyo Snowprox S954 SUV
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 8° / 11 | 96.5% |
| Handling su asciutto | 1° / 11 | 100% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Frenata su bagnato | 10° / 11 | 89.66% |
| Handling su bagnato | 8° / 11 | 96.18% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 8° / 11 | 60% |
| Aquaplaning in rettilineo | 8° / 11 | 89.17% |
| Frenata su neve | 11° / 11 | 91.1% |
| Handling su neve | 8° / 11 | 96.96% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 10° / 11 | 70% |
| Comfort soggettivo | 8° / 11 | 80% |
| Rumore | 10° / 11 | 97.61% |
| Resistenza al rotolamento | 3° / 11 | 93.67% |
- Prezzo
- 111.00
Pirelli Winter Sottozero 3
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 7° / 11 | 98.44% |
| Handling su asciutto | 10° / 11 | 98.36% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 6° / 11 | 80% |
| Frenata su bagnato | 9° / 11 | 90.7% |
| Handling su bagnato | 9° / 11 | 95.91% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 6° / 11 | 70% |
| Aquaplaning in rettilineo | 10° / 11 | 86.28% |
| Frenata su neve | 10° / 11 | 91.76% |
| Handling su neve | 8° / 11 | 96.96% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 8° / 11 | 80% |
| Comfort soggettivo | 2° / 11 | 90% |
| Rumore | 11° / 11 | 97.47% |
| Resistenza al rotolamento | 7° / 11 | 86.05% |
- Prezzo
- 134.00
Giti GitiWinterW1
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 2° / 11 | 99.55% |
| Handling su asciutto | 5° / 11 | 99.22% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 10° / 11 | 70% |
| Frenata su bagnato | 5° / 11 | 93.13% |
| Handling su bagnato | 6° / 11 | 96.59% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 6° / 11 | 70% |
| Aquaplaning in rettilineo | 2° / 11 | 92.06% |
| Frenata su neve | 9° / 11 | 92.42% |
| Handling su neve | 11° / 11 | 93.12% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 10° / 11 | 70% |
| Comfort soggettivo | 11° / 11 | 70% |
| Rumore | 5° / 11 | 98.86% |
| Resistenza al rotolamento | 9° / 11 | 84.09% |
- Prezzo
- 73.00
Nokian WR Snowproof
215/55 R17
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (13)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 1° / 11 | 100% |
| Handling su asciutto | 5° / 11 | 99.22% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 6° / 11 | 80% |
| Frenata su bagnato | 11° / 11 | 86.43% |
| Handling su bagnato | 11° / 11 | 94% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 8° / 11 | 60% |
| Aquaplaning in rettilineo | 11° / 11 | 84.6% |
| Frenata su neve | 5° / 11 | 96.24% |
| Handling su neve | 4° / 11 | 97.98% |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 2° / 11 | 90% |
| Comfort soggettivo | 8° / 11 | 80% |
| Rumore | 2° / 11 | 99.43% |
| Resistenza al rotolamento | 6° / 11 | 88.1% |
- Prezzo
- 125.00
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