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Giti GitiWinterW1

In tournée Inverno Classificazione invernale

Sostituito dal Giti GitiWinterW2

Il Giti GitiWinterW1 è un pneumatico In tournée (Inverno) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 83% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 19° piazzamento medio su 9 test indipendenti Ultimo: P37 su 56 · 2022 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Valore, Bagnato Asciutto, Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 43.452km percorsi
  • 9test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Giti GitiWinterW1

7,4/10

Meglio del 54% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità media
  • 6 test
  • 2 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti6 test · 2 testate · 2018-2022 54% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 54% 7,4

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 53% 30% 6
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 47% 23% 4
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 18% –
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 40% 17% 3
ValoreUsura, efficienza e costo 55% 6% 3
ComfortRumorosità e comfort di marcia 31% 5% 3

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 56% 6
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 48% 1
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 41% 3

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 86% del valore dei test. Il restante 14% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2022 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P37 / 56
  2. 2020 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P12 / 15 Solo classifica
  3. 2020 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 Auto Bild · 245/45 R18 P13 / 20
  4. 2020 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici Auto Bild · 245/45 R18 P15 / 51
  5. 2019 Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P39 / 53
  6. 2019 Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P10 / 11
Mostra tutti i 9 test
  1. 2018 Test pneumatici invernali AMS 2018 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P9 / 11
  2. 2018 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P13 / 16 Solo classifica
  3. 2018 Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15 P24 / 52 Solo classifica

Testato 9 volte da testate indipendenti, il Giti GitiWinterW1 chiude in media al 19° posto.

9 Test
0 Vittorie nei test
19° Media
9° Migliore
39° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20182022

Piazzamento in ogni test

Tutti i test indipendenti del Giti GitiWinterW1, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2022Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022Auto Bild · 215/55 R17P37 / 56
2020Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P12 / 15
2020Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020Auto Bild · 245/45 R18P13 / 20
2020Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumaticiAuto Bild · 245/45 R18P15 / 51
2019Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019Auto Bild · 225/45 R17P39 / 53
2019Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P10 / 11
2018Test pneumatici invernali AMS 2018Auto Motor Und Sport · 205/55 R16P9 / 11
2018Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P13 / 16
2018Confronto pneumatici invernali 2018 51Auto Bild · 195/65 R15P24 / 52

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 245/45 R18, si stima che il Giti GitiWinterW1 costi €18,07 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €723 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020.

Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2020; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure31 misure disponibili

185-245Larghezza40-65Profilo15-20Cerchio88-108 T-VIndice di carico/velocità2017Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 31 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

68-72dB A/B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari225/45 R17235/45 R18
Domande frequenti
Come si comporta il Giti GitiWinterW1 sul bagnato?
Nei 6 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Giti GitiWinterW1 frena 9,2% più lungo dei rivali Premium, 2,3% più lungo dei rivali di fascia media e 1,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 53/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sul bagnato da 2 recensioni.
Come si comporta il Giti GitiWinterW1 sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Giti GitiWinterW1 frena 0,9% più lungo dei rivali Premium, 0,6% più lungo dei rivali di fascia media e 8,7% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 40/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sull'asciutto da 2 recensioni.
Come si comporta il Giti GitiWinterW1 sulla neve?
Nei 4 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Giti GitiWinterW1 frena 0,1% più lungo dei rivali Premium, 0,7% più corto dei rivali di fascia media e 13,3% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 2,7% peggiore dei rivali Premium, 1% migliore dei rivali di fascia media e 40,8% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 47/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sulla neve da 2 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Giti GitiWinterW1?
Nei 3 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Giti GitiWinterW1 è 5% più alto dei rivali Premium, 1% più alto dei rivali di fascia media e 1,3% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Giti GitiWinterW1?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Giti GitiWinterW1 dovrebbe durare circa 25.986 miglia (41.820 km).
Altre domande sul Giti GitiWinterW1 (4)
Quanto costa mantenere il Giti GitiWinterW1?
Nella misura 245/45 R18, si stima che il Giti GitiWinterW1 costi €18,07 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €723 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Giti GitiWinterW1?
In tutta la sua gamma, il Giti GitiWinterW1 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Il Giti GitiWinterW1 è stato sostituito?
Il Giti GitiWinterW1 è stato sostituito dal Giti GitiWinterW2.
In quali misure è disponibile il Giti GitiWinterW1?
Il Giti GitiWinterW1 è disponibile in 35 misure, da 185-245/40-65 R15-20.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Giti GitiWinterW1

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Giti GitiWinterW1. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Giti GitiWinterW1

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 83%
  • Aderenza su Neve 100%
  • Usura 95%
  • Comfort 85%
  • Sensibilità di Guida 80%
  • Aderenza sull'Asciutto 75%
  • Aderenza sul Bagnato 70%
  • Maneggevolezza 70%

Tutte le 2 recensioni su Giti GitiWinterW1

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
75%
Membro
  • BMW 330i
  • 235/45 R18 V
  • 11.265 km
  • Prevalentemente Autostrade
  • Sportivo
Ho un nuovo set di W1 sulla mia auto, il primo inverno, guidato principalmente su strada bagnata e una vacanza in Francia. Gli pneumatici sono molto belli e silenziosi su strade asciutte. Sul bagnato mancano di un po' di aderenza, soprattutto ad alta velocità. Il chilometraggio è difficile da giudicare. L'auto ha 9.000 km (di cui 7.000 con pneumatici invernali) e sono ancora come nuovi. Durante le vacanze sulla neve in Francia ho avuto la possibilità di provarli sulla neve vera e propria e sono stati fenomenali. Aderenza elevata, anche su colline molto scivolose, curve sicure e decelerazioni rapide. È stato un vero piacere guidare l'auto!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 10
Utile 908
89%
Membro
  • Audi A5
  • 225/45 R17
  • 32.187 km
  • Prevalentemente Autostrade
  • Medio
Inizialmente esitante visto il nome "made in China", ma ho deciso di provarlo perché è stato progettato in Europa (Germania) e ha un buon prezzo.
Eccellente su strada bagnata. Solo test molto basilari sulla neve (ma sembrava molto aderente). Silenzioso e stabile ad alta velocità.
Una sorpresa davvero piacevole.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
Utile 571

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