P7 su 13
Battuto il 50% del gruppo
Risultati dei test del Continental WinterContact TS 850 P
Testato dal 2014 al 2021
6 testate
Testato 15 volte da testate indipendenti, il Continental WinterContact TS 850 P ha ottenuto 4 vittorie e chiude in media al 4° posto. La sua disciplina più forte è Handling su bagnato, dove batte il 82% del gruppo su 8 test; la più debole è Frenata su asciutto, al 27% su 8 test.
- 15Test indipendenti
- 4Vittorie
- 9Podi
- 4°Posizione media
- 76%Gruppo battuto in media
- 6Testate
15 test, dal 2014 al 2021
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 76%
L'ultimo test
Test pneumatici invernali per auto sportive Auto Bild 2021 P7 su 13
Bilancio per disciplina
Dove il Continental WinterContact TS 850 P si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Debole | 8 | P9,8 su 12,4 | 27% | - |
| Handling su asciutto | 8 | P4,5 su 12,4 | 68% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P2 su 11 | 90% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 9 | P4 su 16,4 | 75% | 1 |
| Handling su bagnato Forte | 8 | P2,9 su 12,4 | 82% | 3 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P5 su 11 | 60% | - |
| Cerchio su bagnato | 2 | P5,5 su 12,5 | 57% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 7 | P8,1 su 12,9 | 40% | - |
| Aquaplaning in curva | 2 | P8,5 su 12,5 | 38% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 9 | P7,4 su 14,3 | 55% | - |
| Trazione su neve | 3 | P6,3 su 15,3 | 61% | - |
| Handling su neve | 8 | P4,3 su 12,1 | 70% | 1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 1 | P2 su 11 | 90% | - |
| Slalom su neve | 2 | P6,5 su 12,5 | 54% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P2 su 11 | 90% | - |
| Rumore | 7 | P7,7 su 12,7 | 39% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P4 su 20 | 84% | - |
| Valore | 1 | P17 su 20 | 16% | - |
| Resistenza al rotolamento | 7 | P4,9 su 12,6 | 71% | 1 |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Continental WinterContact TS 850 P. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Winter Sottozero 3
13 in comune: 11 davanti, 2 dietro
|
13 | 11 | 2 | - | 85% |
 Dunlop Winter Sport 5
8 in comune: 6 davanti, 2 dietro
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Vredestein Wintrac Pro
7 in comune: 2 davanti, 5 dietro
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Vredestein Wintrac xtreme S
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Michelin Pilot Alpin 4
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Bridgestone Blizzak LM005
6 in comune: 0 davanti, 6 dietro
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Hankook Winter i cept evo2
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
5 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
5 | 2 | 2 | 1 | 50% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Cooper Weather Master SA2+
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Nokian WR A4
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP3
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Michelin Pilot Alpin 5
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken Eurowinter HS01
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Giti GitiWinterW1
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Toyo Snowprox S954
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Nexen WinGuard Sport 2
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Semperit Speed Grip 3
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 830 P Predecessore | 12 | 5 | 2° | 76% |
| Continental WinterContact TS 850 P Questo pneumatico | 15 | 4 | 4° | 76% |
| Continental WinterContact TS 860 S Successore | 2 | 0 | 4° | 46% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 15 test. Aggiornata il 21 settembre 2025.
Il WinterContact TS 850 P di Continental offre prestazioni di handling dinamico e sul bagnato costantemente elevate, con numerose vittorie nei test, ma mostra ricorrenti debolezze nella frenata sull'asciutto e nel prezzo. In 15 test invernali, ha ottenuto una media di 3,6° posto assoluto, evidenziata dalle vittorie negli AMS e Sport Auto del 2017 e dai frequenti piazzamenti tra i primi tre, soprattutto in handling e frenata sul bagnato. Le prestazioni sulla neve sono generalmente buone o molto buone, ma non al vertice della categoria, mentre la resistenza al rotolamento è spesso un punto di forza. La frenata sull'asciutto e la resistenza all'aquaplaning oscillano e possono scivolare a metà classifica o peggio, e il pneumatico è spesso costoso. Nel complesso, è uno pneumatico invernale UHP equilibrato con un'eccellente aderenza sul bagnato e un handling preciso, ottime prestazioni sulla neve e vantaggi in termini di efficienza. Tuttavia, i ripetuti risultati di frenata sull'asciutto di livello inferiore e le prestazioni mediocri in caso di aquaplaning ne limitano il predominio, e l'elevato prezzo di acquisto ne influenza il valore.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 1° posto nella frenata sul bagnato e 1° posto nella maneggevolezza sul bagnato nell'AMS 2017 (225/40 R18)
- 2° frenata sul bagnato e 2° maneggevolezza sul bagnato nel 2018 Auto Bild UHP (245/45 R18)
- 4° frenata sul bagnato e 1° maneggevolezza sul bagnato nel 2020 Auto Bild Performance (245/45 R18)
- 5° posto in frenata sul bagnato e 4° in manovrabilità sul bagnato nella classifica Auto Bild Sports Car del 2021, con 3° posto nel cerchio bagnato (+2,1%)
-
Maneggevolezza/dinamica generale
Forte
Dettagli
- Vittorie complessive nei test: AMS 2017 (1/10) e Sport Auto 2017 (1/10); top 2 in Auto Bild UHP 2018 (2/11)
- Maneggevolezza sull'asciutto ripetutamente al top: 2° nell'AMS 2017; 1° nella maneggevolezza sul bagnato nell'AMS 2017 e nello Sport Auto 2017; 4° nella maneggevolezza sull'asciutto nell'AMS 2019 (+0,4%)
-
Prestazioni sulla neve
Moderato
Dettagli
- 1° comportamento sulla neve nel SUV Auto Bild del 2017; 2° comportamento sulla neve nel SUV Sport Auto del 2017
- 3° frenata sulla neve nel 2017 Sport Auto (+2%); maneggevolezza sulla neve competitiva nel 2020 Auto Bild Performance (4°, +1,1%)
-
Efficienza (resistenza al rotolamento/usura)
Moderato
Dettagli
- La più bassa resistenza al rotolamento nell'AMS del 2019 (1/11) e 2° nell'AMS del 2017 (+6,5%)
- Buone condizioni: 4°/20 nella classifica Auto Bild Performance del 2020 (+9,4% rispetto al migliore)
-
Sensibilità dello sterzo
Forte
in 7 test su 14
Dettagli
-
Aderenza sul bagnato
Forte
in 7 test su 14
Dettagli
- Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 (2020)
- Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17 (2020)
- Test pneumatici invernali AMS Performance 2017 da 18 pollici (2017)
- Test pneumatici invernali Sport Auto 2016 (2016)
- Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2015 (2015)
-
Comportamento sul bagnato
Forte
in 6 test su 14
Dettagli
-
Comportamento sull'asciutto
Forte
in 6 test su 14
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata asciutta
Forte
Dettagli
- 14°/14° nella frenata sull'asciutto (+22,2%) nel 2021 Auto Bild Sports Car
- 20°/21° posto nella frenata sull'asciutto (+23,9%) nel 2020 Auto Bild Performance
- 10°/11° nella frenata sull'asciutto (+17,7%) nel SUV Auto Bild 2021
-
Resistenza all'aquaplaning
Moderato
Dettagli
- Aquaplaning rettilineo 11°/15 (+7,8%) e curvo 12°/14 (+14,2%) nel 2021 Auto Bild Sports Car
- Aquaplaning dritto a metà classifica: 13°/21° (+6,6%) nell'Auto Bild Performance del 2020; 7°/10° (+3%) nell'AMS del 2017
-
Valore/Prezzo di acquisto
Moderato
Dettagli
- Prezzo elevato: 9°/10 (+137,9%) nel SUV Auto Bild 2021; 9°/10 (+97,2%) nel UHP Auto Bild 2018
- Indice di scarso valore: 17°/20 (+41,5% dal migliore) nel 2020 Auto Bild Performance
-
Rumore/Comfort (Raffinamento)
Minore
Dettagli
- Rumore 10°/10 (+1,4%) nel 2017 AMS
- Rumore 10°/11° (+4,8%) nel 2021 Auto Bild SUV; 8°/14° (+2,1%) nel 2021 Auto Bild Sports Car
- Frenata sull'asciutto Forte in 7 test su 14
- Resistenza all'aquaplaning Forte in 3 test su 14
- Aderenza sull'asciutto Moderato in 2 test su 14
-
Comfort di marcia
Moderato
in 2 test su 14
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Continental WinterContact TS 850 P (14 test) e 17 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 7 test su 14 9 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 6 test su 14 5 lo lodano, 1 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Trazione sulla neve punto di forza in 3 test su 14 7 lo lodano, 0 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rumorosità punto di forza in 2 test su 14 5 lo lodano, 2 lo criticano su 17 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 15
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2021 2 test
P5 su 10
Battuto il 44% del gruppo
2020 3 test
P12 su 13
Battuto il 8% del gruppo
P7 su 20
Battuto il 68% del gruppo
P4 su 51
Battuto il 94% del gruppo
2019 1 test
P4 su 11
Battuto il 70% del gruppo
Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019
Eccellente
2018 1 test
P2 su 10
Battuto il 89% del gruppo
2017 3 test
P1 su 10
Battuto il 89% del gruppo
Test pneumatici invernali Sport Auto 2017
Altamente raccomandato
P2 su 10
Battuto il 89% del gruppo
P1 su 10
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici invernali AMS Performance 2017 da 18 pollici
Altamente raccomandato
2016 2 test
P1 su 6
Battuto il 100% del gruppo
P2 su 8
Battuto il 86% del gruppo
2015 2 test
P1 su 7
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici invernali Sport Auto 19 pollici 2015
Particolarmente consigliato
P2 su 8
Battuto il 86% del gruppo
2014 1 test
P3 su 6
Battuto il 60% del gruppo
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