Molto tranquillo e confortevole. Una delle migliori opzioni per quel prezzo.

Prima stagione con loro. Avevo su auto precedenti generazioni di questo pneumatico. Sono stato molto soddisfatto di loro, specialmente di Speed Grip 2. Ora, lo scorso inverno, con Speed Grip 3 ho avuto l'opportunità di andare due volte in montagna. Oltre i 1000 m c'era neve sulla strada, 5-10 cm, la macchina andava senza problemi in salita. L'unico problema era quando si cercava di passare da 0 km/h in rampa, ma questo è dovuto alla macchina, RWD. Quando ho voluto cambiare le gomme a fine marzo, sono state applicate restrizioni di movimento, quindi le ho cambiate una settimana fa. Si comportano bene anche a +20 C, in frenata di emergenza sono un po' morbide.

L'unica cosa positiva: consumi davvero bassi. Ho un litro in meno ogni 100 km rispetto al consumo della mia Bridgestone Potenza estiva. E meno rumore. Molto soddisfatto di questo. Negativo: bisogna stare molto attenti sull'asciutto, partendo da una posizione un po' più sportiva si attiva l'ESP, poca aderenza in frenata, sottosterzo in curva stretta e totalmente spaventoso sul bagnato. Ma se si guida con attenzione e si mantiene la distanza dalla macchina davanti va bene ed è una gomma prevedibile, anche le sue prestazioni non sono al top. Le guido il terzo inverno su una Seat Leon a trazione anteriore con solo 150 CV. Non le consiglio su un'auto più potente. Ma il consumo di carburante è fenomenale.

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Ho acquistato gli pneumatici dopo alcuni dei vostri incoraggianti test e sono rimasto stupito.
Eccellono soprattutto sul bagnato (hanno qualche migliaio di km) per comfort, resistenza al rotolamento; sull'asciutto danno un buon feedback e perdono aderenza progressivamente senza sorprese. Sono le mie prime gomme invernali su un'auto sportiva quindi non so quanto il merito sia delle gomme e quanto dell'allestimento Peugeot Sport!
( scritto con l'aiuto di G.translator Ita/En )

Pneumatici molto buoni sia su bagnato che su asciutto e sulla neve. Silenziosi e comodi.