P9 su 20
Battuto il 58% del gruppo
Risultati dei test del Semperit Speed Grip 3
Testato dal 2017 al 2021
3 testate
Testato 11 volte da testate indipendenti, il Semperit Speed Grip 3 chiude in media al 8° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su bagnato, dove batte il 73% del gruppo su 8 test; la più debole è Aquaplaning in rettilineo, al 20% su 5 test.
- 11Test indipendenti
- 0Vittorie
- 2Podi
- 8°Posizione media
- 65%Gruppo battuto in media
- 3Testate
11 test, dal 2017 al 2021
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 65%
Bilancio per disciplina
Dove il Semperit Speed Grip 3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 5 | P13,6 su 19 | 30% | - |
| Handling su asciutto | 5 | P8,8 su 19 | 57% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato Forte | 8 | P6,9 su 29,6 | 73% | - |
| Handling su bagnato | 5 | P8 su 19 | 60% | - |
| Cerchio su bagnato | 1 | P16 su 22 | 29% | - |
| Aquaplaning in rettilineo Debole | 5 | P15 su 18,8 | 20% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P8 su 22 | 67% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 8 | P9,6 su 23,8 | 63% | - |
| Trazione su neve | 2 | P16 su 21,5 | 27% | - |
| Handling su neve | 5 | P10,2 su 18,4 | 52% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 5 | P9 su 19 | 60% | 1 |
| Valore | ||||
| Usura | 4 | P9 su 20 | 58% | - |
| Valore | 4 | P11,8 su 20 | 43% | - |
| Resistenza al rotolamento | 5 | P6,6 su 18,8 | 71% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Semperit Speed Grip 3. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
11 in comune: 3 davanti, 8 dietro
|
11 | 3 | 8 | - | 27% |
 Fulda Kristall Control HP2
10 in comune: 9 davanti, 1 dietro
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Kleber Krisalp HP3
9 in comune: 6 davanti, 3 dietro
|
9 | 6 | 3 | - | 67% |
 Uniroyal MS+ 77
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Sava Eskimo HP2
8 in comune: 7 davanti, 1 dietro
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
8 in comune: 4 davanti, 4 dietro
|
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM005
7 in comune: 0 davanti, 7 dietro
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Cooper Weather Master SA2+
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Hankook Winter i cept RS2
6 in comune: 3 davanti, 3 dietro
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Continental WinterContact TS 860
6 in comune: 1 davanti, 5 dietro
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Barum Polaris 5
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nexen WinGuard Sport 2
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kumho WinterCraft WP71
5 in comune: 5 davanti, 0 dietro
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Giti GitiWinterW1
5 in comune: 3 davanti, 2 dietro
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Michelin Alpin 6
5 in comune: 1 davanti, 4 dietro
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 General Altimax Winter 3
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Laufenn I Fit+
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
4 in comune: 4 davanti, 0 dietro
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Semperit Speed Grip 2 Predecessore | 22 | 0 | 6° | 63% |
| Semperit Speed Grip 3 Questo pneumatico | 11 | 0 | 8° | 65% |
| Semperit Speed Grip 5 Successore | 15 | 1 | 10° | 64% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 11 test. Aggiornata il 16 novembre 2025.
Semperit Speed Grip 3 offre prestazioni invernali equilibrate con un'eccellente aderenza sul bagnato e un'efficienza encomiabile, ma fatica a essere costante sulla neve e spesso si dimostra carente in frenata sull'asciutto. In 11 test invernali, si posiziona mediamente a metà classifica (7,5°), con diversi piazzamenti di alto livello guidati da un'ottima frenata/maneggevolezza sul bagnato e da una bassa rumorosità/resistenza al rotolamento, compensati tuttavia da ricorrenti debolezze nell'aquaplaning e nelle distanze di arresto sull'asciutto. Nel complesso, è una scelta invernale sicura e conveniente per condizioni di bagnato e miste e per il comfort, ma non è leader in termini di precisione sulla neve o frenata sull'asciutto. L'usura e il prezzo competitivi ne migliorano occasionalmente i risultati, sebbene i punteggi ADAC indichino variabilità in campi comparativi più impegnativi.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 2° posto nella frenata sul bagnato nel test invernale Auto Bild Performance 2020 (+1,7% dal migliore)
- 3° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel test invernale Auto Bild Performance 2020 (+0,1% dal migliore)
- Top 10 frenata sul bagnato nel 2021 Panoramica del mercato Auto Bild (8/49, +9,3%)
- 9/22 Frenata sul bagnato nel test completo Auto Bild 2021 (+9,4%)
-
Resistenza al rotolamento ed efficienza
Moderato
Dettagli
- Resistenza al rotolamento 2/10 nel 2017 AMS (+6,5% rispetto al migliore)
- 6/21 resistenza al rotolamento nel 2017 Auto Bild (+11%)
- Resistenza al rotolamento 9/20 nel 2020 Auto Bild (+17,7%)
-
Rumore/Comfort
Moderato
Dettagli
- 1/10 di rumore nell'AMS del 2017 (il più silenzioso nei test)
- Rumore del 22/10 su Auto Bild 2021 (+2,3% rispetto al migliore)
-
Usura e valore
Moderato
Dettagli
- Usura 5/20 nel 2020 Auto Bild Performance (43050 km, +10,3%)
- Usura 7/20 nel 2019 Auto Bild (41410 km, +19,2%)
- Valore 7/20 nel 2020 Auto Bild Performance (Prezzo/1000 12,08, +16%)
- Comportamento sul bagnato Forte in 3 test su 5
- Durata Moderato in 2 test su 5
- Frenata sulla neve Moderato in 2 test su 5
- Rumorosità Moderato in 2 test su 5
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata asciutta
Forte
Dettagli
- 18/22 frenata sull'asciutto nel 2021 Auto Bild (+28,5%)
- 10/21 frenata su asciutto nel 2020 Auto Bild Performance (+19,1%)
- 18/21 frenata sull'asciutto nel 2019 Auto Bild (+21,1%)
- 15/21 frenata sull'asciutto nel 2017 Auto Bild (+20,3%)
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
in 1 test su 5
Dettagli
- Aquaplaning diretto 20/21 nel 2020 Auto Bild Performance (+11,4%)
- 17/20 aquaplaning rettilineo nel 2019 Auto Bild (+14,4%)
- 15/21 rettilineo di aquaplaning nel 2017 Auto Bild (+7,3%)
- 14/22 aquaplaning rettilineo nel 2021 Auto Bild (+9,5%)
-
Coerenza delle prestazioni sulla neve
Moderato
Dettagli
- 19/21 frenata sulla neve nel 2020 Auto Bild Performance (+7%)
- 17/21 tenuta di strada sulla neve nel 2020 Auto Bild Performance (+3,1%)
- Gestione della neve 18/21 nel 2021 Auto Bild (+5,2%)
- Picchi di resistenza: 3/10 di gestione della neve nell'AMS del 2017 (+0,2% rispetto al migliore) e 3/20 di gestione della neve nell'Auto Bild del 2019 (+0,1%) mostrano incoerenza
-
Competitività complessiva nei settori ADAC
Forte
Dettagli
- 15/16 complessivo nell'ADAC 2018
- 13/15 complessivo nell'ADAC 2020
-
Frenata sull'asciutto
Minore
in 1 test su 5
Dettagli
Ogni test, dal più recente 11
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2021 2 test
P8 su 50
Battuto il 85% del gruppo
2020 3 test
P13 su 15
Battuto il 14% del gruppo
P9 su 20
Battuto il 53% del gruppo
P3 su 51
Battuto il 96% del gruppo
2019 2 test
P8 su 20
Battuto il 63% del gruppo
P4 su 53
Battuto il 93% del gruppo
2018 1 test
P15 su 16
Battuto il 7% del gruppo
2017 3 test
P6 su 50
Battuto il 89% del gruppo
P5 su 20
Battuto il 79% del gruppo
P3 su 10
Battuto il 78% del gruppo
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