Menu
General Altimax Winter 3 Visualizza la galleria (1)
155-245/40-80 R13-19 44 dimensioni 2017 Classificazione invernale

General Altimax Winter 3

Il General Altimax Winter 3 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

7.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
83%
Aderenza sul Bagnato
80%
Sensibilità di Guida
73%
Maneggevolezza
80%
Usura
85%
Comfort
80%
Riacquisto
87%
3 Recensioni
85% Media
9,200 miglia percorse
4 Test (media: 26th)
General Altimax Winter 3

General Altimax Winter 3

Winter Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Basato su test professionali · Medium Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Snow
96.5
1.5x / 4 test
Comfort
88.2
0.29x / 1 test
Value
72.4
0.38x / 3 test
Wet
57.4
2x / 6 test
Dry
47
1.2x / 2 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
97.9
1 test
Braking
70.4
7 test
Handling
62.7
3 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 4
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2019 - 2022
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 3
Valutazione media: 85.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.29
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 35/57 1 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 Auto Bild 2020 245/45 R18 18/21 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici Auto Bild 2020 245/45 R18 17/49 2 metrica
Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 35/47 1 metrica
4
Test
26th
Media
17th
Migliore
35th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Ottimo rapporto qualità-prezzo, buone prestazioni sulla neve e bassa rumorosità.
Sottosterzo su bagnato e asciutto, media resistenza all'aquaplaning.
Size Fuel Wet Noise
13 pollice
155/80 R 13 79 T E C 71
14 pollice
165/70 R 14 81 T E C 71
175/65 R 14 82 T E C 71
185/60 R 14 82 T E C 71
15 pollice
185/65 R 15 88 T D C 71
195/55 R 15 85 H D C 72
195/65 R 15 91 T D C 72
195/65 R 15 95 H XL D C 72
185/65 R 15 92 T XL D C 71
16 pollice
205/55 R 16 91 H D C 72
205/55 R 16 91 T D C 72
205/55 R 16 94 H XL D C 72
205/60 R 16 92 H D C 72
205/60 R 16 96 H XL D C 72
215/60 R 16 99 H XL D C 72
17 pollice
205/50 R 17 93 V XL D C 72
215/55 R 17 98 V XL D C 72
225/45 R 17 94 H XL D C 72
225/45 R 17 94 V XL D C 72
225/50 R 17 98 V XL D C 72
18 pollice
225/40 R 18 92 V XL D C 72
245/45 R 18 100 V XL D C 72
245/40 R 18 97 V XL D C 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per General Altimax Winter 3 >>

Domande e risposte per il General Altimax Winter 3

Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il General Altimax Winter 3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

captcha

Per verificare che sei umano, digita la parola che vedi nella casella sottostante.

Hai guidato sul General Altimax Winter 3 pneumatico?

Hai esperienza con il General Altimax Winter 3? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo General Altimax Winter 3 >

Latest General Altimax Winter 3 Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Skoda Octavia (225/45 R17) su mostly country roads per 7,000 easy going miglia
Ho montato i miei pneumatici l'anno scorso a novembre. Sono buoni su strade bagnate, ghiacciate e sulla neve, ma sono un po' rumorosi e non hanno una mescola morbida come i Michelin o altri pneumatici, ma in generale sono buoni, hanno un buon prezzo e sono di buona qualità.
Fai una domanda | Utile 770
November 16, 2019
Dato 58% mentre si guida una Opel Astra H CDTI (195/65 R15 T) su a combination of roads per 200 spirited miglia
Ho montato questi pneumatici per oltre 200 miglia. Le impressioni iniziali sono quelle che ci si aspetta da uno pneumatico economico. La mescola di gomma non è estremamente morbida, potrebbe essere leggermente rumorosa a velocità superiori a 75 mph. La maneggevolezza e il feedback stradale non sono eccezionali a causa dei fianchi morbidi. Ho anche dovuto eseguire una frenata di emergenza sul bagnato e ho pensato che avrebbero potuto funzionare meglio. Il lato positivo è che hanno resistito bene all'aquaplaning a una velocità di 60 mph e si sono comportati bene nella fanghiglia, dando fiducia nella capacità di controllare il veicolo. Molto probabilmente questi pneumatici non sarebbero la mia prima scelta per veicoli ad alta potenza e non sarebbero adatti per una guida vivace. Nel complesso, considerando il prezzo, consiglierei questi pneumatici.
December 17, 2017
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!