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Pirelli Cinturato Winter 2

Turismo Premium Inverno Classificazione invernale Testato da Tyre Reviews · 2

Sostituito dal Pirelli Cinturato Winter 3 Sostituisce il Pirelli Cinturato Winter

Il Pirelli Cinturato Winter 2 è uno pneumatico invernale premium per l'Europa centrale, particolarmente efficace nella frenata e nella tenuta di strada sul bagnato. Le prestazioni sulla neve sono spesso buone, ma variano da un test all'altro; la risposta imprecisa dello sterzo sull'asciutto, la resistenza al rotolamento e il comfort sono invece riserve ricorrenti.

La risposta in breve

I conducenti dicono 78% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 7° piazzamento medio su 21 test indipendenti · 1 vittorie Ultimo: P10 su 20 · 2025 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Ghiaccio Comfort, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2025.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 32.187km percorsi
  • 21test professionali
Pirelli Cinturato Winter 2 3 foto

Punteggio Tyre Reviews

Pirelli Cinturato Winter 2

9,3/10

Meglio del 92% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità alta
  • 19 test
  • 3 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti19 test · 8 testate · 2022-2025 92% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 92% 9,3

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 90% 30% 19
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 64% 23% 19
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 76% 18% 3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 65% 17% 15
ValoreUsura, efficienza e costo 33% 6% 15
ComfortRumorosità e comfort di marcia 42% 5% 14

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 91% 19
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 85% 12
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 72% 14

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 97% del valore dei test. Il restante 3% viene dal suo predecessore, il Pirelli Cinturato Winter, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2025 Test pneumatici invernali Autobild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P10 / 20
  2. 2025 Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild · 225/40 R18 P9 / 51
  3. 2025 Test pneumatici invernali AMS 2025 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P7 / 10
  4. 2025 Test pneumatici invernali 2025 di The Tire Testers Die Reifentester · 215/55 R17 P5 / 7
  5. 2024 Test pneumatici invernali Auto Express 2024 Auto Express · 205/55 R16 P4 / 7 Solo classifica
  6. 2024 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P13 / 20
Mostra tutti i 21 test
  1. 2024 Test pneumatici invernali e per tutte le stagioni 2024 Auto Zeitung · 215/55 R17 P4 / 10
  2. 2024 Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024 ADAC · 215/55 R17 P7 / 16
  3. 2024 I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024 Teknikens Varld · 225/50 R17 · Pneumatici invernali centroeuropei P3 / 5 Solo classifica
  4. 2024 Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 ADAC · 205/55 R16 P11 / 12
  5. 2024 Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P4 / 55
  6. 2023 Test pneumatici invernali Sport Auto 2023 Sport Auto · 225/40 R18 P7 / 9
  7. 2023 Test pneumatici invernali per auto sportive 2023 Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 P6 / 11
  8. 2023 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P5 / 20
  9. 2023 Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild · 225/45 R18 P9 / 54
  10. 2023 Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 225/45 R18 P6 / 11
  11. 2023 Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 ADAC · 225/45 R17 P12 / 15
  12. 2022 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P1 / 20
  13. 2022 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P5 / 56
  14. 2022 Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 225/45 R17 P4 / 9
  15. 2022 Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022 Auto Zeitung · 225/45 R17 P7 / 8
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 21 volte da testate indipendenti, il Pirelli Cinturato Winter 2 ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 7° posto.

21 Test
1 Vittorie nei test
7° Media
1° Migliore
13° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20222025

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici invernali Autobild 2025 P10 su 20

Il Pirelli Cinturato Winter 2 si afferma come specialista del bagnato con un'aderenza eccezionale su strade umide e piovose. Offre prestazioni particolarmente elevate sul bagnato, offrendo una maneggevolezza sicura e una frenata affidabile in caso di pioggia. Tuttavia, questa ottimizzazione incentrata sul bagnato crea un carattere sbilanciato, con una maneggevolezza notevolmente imprecisa e imprecisa sull'asciutto, il che è deludente per un marchio italiano premium tradizionalmente noto per le sue caratteristiche sportive. Il pneumatico ha anche un prezzo elevato, circa 620 euro a set, il che lo rende una delle opzioni più costose. È importante notare che questo pneumatico è stato successivamente sostituito dal Cinturato Winter 3, quindi la disponibilità potrebbe essere limitata. Il Pirelli è più adatto agli automobilisti che vivono in regioni con inverni umidi ma relativamente miti, che raramente incontrano neve e danno priorità alla sicurezza sul bagnato, sebbene i compromessi in termini di maneggevolezza e il prezzo elevato possano indirizzare molti verso alternative più equilibrate.

Forte: Handling su bagnato, Comfort soggettivo Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

AnnoTestRisultatoPremio
2025Test pneumatici invernali Autobild 2025Auto Bild · 225/40 R18P10 / 20gut (Good)
2025Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!Auto Bild · 225/40 R18P9 / 51
2025Test pneumatici invernali AMS 2025Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P7 / 10
2025Test pneumatici invernali 2025 di The Tire TestersDie Reifentester · 215/55 R17P5 / 7
2024Test pneumatici invernali Auto Express 2024Auto Express · 205/55 R16P4 / 7
2024Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024Auto Bild · 205/55 R16P13 / 20
2024Test pneumatici invernali e per tutte le stagioni 2024Auto Zeitung · 215/55 R17P4 / 10
2024Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024ADAC · 215/55 R17P7 / 16
2024I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024Teknikens Varld · 225/50 R17P3 / 5Pneumatici invernali centroeuropei
2024Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024ADAC · 205/55 R16P11 / 12
2024Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024Auto Bild · 205/55 R16P4 / 55
2023Test pneumatici invernali Sport Auto 2023Sport Auto · 225/40 R18P7 / 9
2023Test pneumatici invernali per auto sportive 2023Auto Bild Sportscars · 225/40 R18P6 / 11
2023Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R18P5 / 20
2023Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenataAuto Bild · 225/45 R18P9 / 54
2023Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernaliTyre Reviews · 225/45 R18P6 / 11Testato da Tyre Reviews
2023Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023ADAC · 225/45 R17P12 / 15
2022Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022Auto Bild · 215/55 R17P1 / 20
2022Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022Auto Bild · 215/55 R17P5 / 56
2022Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernaliTyre Reviews · 225/45 R17P4 / 9Testato da Tyre Reviews Raccomandato
2022Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022Auto Zeitung · 225/45 R17P7 / 8

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Video

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 Confronta 2 test in comune
BridgestoneBridgestone Blizzak 6
Bridgestone Blizzak 6
9,4/1088% 9 recensioni
Asciutto84Bagnato92Comfort49Neve74Punteggi dei test
 Confronta 6 test in comune
NokianNokian Snowproof 3P
Nokian Snowproof 3P
9,4/1090% 1 recensione
Asciutto80Bagnato96Comfort62Neve66Punteggi dei test
GoodyearGoodyear UltraGrip 9+
Goodyear UltraGrip 9+
9,4/1086% 6 recensioni
Asciutto30Bagnato91Comfort54Neve89Punteggi dei test
KumhoKumho WinterCraft WP52+
Kumho WinterCraft WP52+
9,3/1091% 6 recensioni
Asciutto92Bagnato88Comfort46Neve68Punteggi dei test
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Vredestein Wintrac
9,3/1085% 5 recensioni
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Continental WinterContact TS 870
9,2/1082% 26 recensioni
Asciutto84Bagnato98Comfort53Neve70Punteggi dei test
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PirelliPirelli Cinturato Winter 3
Pirelli Cinturato Winter 3
9,2/1081% 5 recensioni
Asciutto90Bagnato100Comfort69Neve72Punteggi dei test
DunlopDunlop Winter
Dunlop Winter
9,2/1088% 2 recensioni
Asciutto76Bagnato69Comfort67Neve83Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 225/40 R18, si stima che il Pirelli Cinturato Winter 2 costi €18,66 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €746 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici invernali Autobild 2025.

Bridgestone Blizzak 6€15,26
Goodyear UltraGrip Performance 3€16,99
Michelin Pilot Alpin 5€18,00
Pirelli Cinturato Winter 2€18,66
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2025; i costi di finanziamento sono esclusi.
Protezione del cerchione
Piccola

Un bordo contenuto. Basta per uno sfregamento lento contro il marciapiede, ma non salva il cerchio da un colpo vero.

Valutazione a vista, sui pneumatici che abbiamo testato e nelle misure indicate. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica, quindi va presa come un'indicazione e non come una misurazione.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure41 misure disponibili

175-255Larghezza40-65Profilo16-20Cerchio85-106 T-VIndice di carico/velocità2021Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 41 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-72dB

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari225/60 R16225/40 R18205/55 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 2 sul bagnato?
Nei 19 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 2 frena 0,3% più lungo dei rivali Premium, 3,4% più corto dei rivali di fascia media e 12,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 90/100, e i proprietari lo valutano 8,7/10 sul bagnato da 3 recensioni.
Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 2 sull'asciutto?
Nei 15 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 2 frena 0,8% più lungo dei rivali Premium, 0,8% più corto dei rivali di fascia media e 0,9% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 65/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sull'asciutto da 3 recensioni.
Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 2 sulla neve?
Nei 19 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 2 frena 1,5% più lungo dei rivali Premium, 0,1% più corto dei rivali di fascia media e 8% più corto dei rivali economici. Nei 14 test di trazione sulla neve, è 0,9% migliore dei rivali Premium, 2,1% migliore dei rivali di fascia media e 17,8% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 64/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 3 recensioni.
Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 2 sul ghiaccio?
Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 2 frena 4,6% più corto dei rivali Premium, 5,5% più corto dei rivali di fascia media e 7,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 76/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sul ghiaccio da 3 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Pirelli Cinturato Winter 2?
Nei 12 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Pirelli Cinturato Winter 2 è 6,2% più alto dei rivali Premium, 0,8% più alto dei rivali di fascia media e 6,1% più alto dei rivali economici.
Altre domande sul Pirelli Cinturato Winter 2 (7)
Quanto dura il Pirelli Cinturato Winter 2?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Pirelli Cinturato Winter 2 dovrebbe durare circa 26.485 miglia (42.623 km).
Quanto costa mantenere il Pirelli Cinturato Winter 2?
Nella misura 225/40 R18, si stima che il Pirelli Cinturato Winter 2 costi €18,66 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €746 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici invernali Autobild 2025. Il più economico da mantenere in quel test è il Bridgestone Blizzak 6, a €15,26.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli Cinturato Winter 2?
In tutta la sua gamma, il Pirelli Cinturato Winter 2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Il Pirelli Cinturato Winter 2 ha una protezione del cerchione?
Sì. La protezione del cerchione del Pirelli Cinturato Winter 2 è piccola, misurata in 225/45 R18. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica; viene valutata a vista quando i tyres vengono montati per i nostri test. Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali
Quale pneumatico sostituisce il Pirelli Cinturato Winter 2?
Il Pirelli Cinturato Winter 2 è il successore del Pirelli Cinturato Winter nella gamma di Pirelli.
Il Pirelli Cinturato Winter 2 è stato sostituito?
Il Pirelli Cinturato Winter 2 è stato sostituito dal Pirelli Cinturato Winter 3.
In quali misure è disponibile il Pirelli Cinturato Winter 2?
Il Pirelli Cinturato Winter 2 è disponibile in 74 misure, da 175-255/40-65 R16-20.
Domande dei proprietari
Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Pirelli Cinturato Winter 2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Pirelli Cinturato Winter 2

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari

Su 3 valutazioni dei proprietari, il Pirelli Cinturato Winter 2 ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 9 su 10 e peggio in Usura con 6. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 78%
  • Aderenza su Neve 90%
  • Aderenza sul Bagnato 87%
  • Aderenza sull'Asciutto 80%
  • Sensibilità di Guida 80%
  • Maneggevolezza 77%
  • Comfort 77%
  • Aderenza su Ghiaccio 70%
  • Usura 60%

Tutte le 3 recensioni su Pirelli Cinturato Winter 2

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
79%
Membro
  • Renault
  • 205/55 R16
  • 19.312 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
È il miglior pneumatico invernale che abbia mai avuto finora, ottima trazione su bagnato e neve, inoltre è molto silenzioso (i test dicono il contrario, ma sulla mia auto questo pneumatico è silenzioso). Il grosso difetto è l'usura del pneumatico, dopo un inverno gli pneumatici hanno perso quasi metà del battistrada. L'inverno scorso è stato debole, quindi forse è per questo, ma ho sentito dire che le Pirelli non durano così a lungo. A parte questo, ottimo pneumatico
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 4
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 10
Utile 1.127
86%
Membro
  • SEAT Leon
  • 225/40 R18
  • 6.437 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Ho acquistato questo pneumatico l'anno scorso su suggerimento del mio gommista. Cercavo un buon pneumatico per inverni freddi e piovosi con qualche gita occasionale in montagna. Questi pneumatici sono stati molto soddisfacenti in termini di prestazioni su asciutto e bagnato, inoltre si sono rivelati fantastici in termini di feedback soggettivo sulla strada e maneggevolezza. L'auto sembra attaccata al terreno in tutte le situazioni. Gli svantaggi sono un rumore e un consumo di carburante più elevati, ma lo dico in relazione ai miei pneumatici estivi, che potrebbero non essere un confronto equo. Li ho provati solo una volta sulla neve e sono andati bene.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 8
Utile 1.265
74%
Membro
Nuovi di zecca, per sostituire i miei vecchi Pirelli Sottozero 3, giunti a fine vita. Asciutto: Questi Cinturato Winter 2 si propongono come pneumatici da turismo, e così fanno: rispetto ai precursori più sportivi, il feedback stradale appare più ruvido e meno diretto. Allo stesso modo, la maneggevolezza sull'asciutto è più scarsa, meno precisa, comunque decente per uno pneumatico da turismo. La frenata sull'asciutto appare invece abbastanza buona, con spazi di arresto più che ragionevoli. Bagnato: la guidabilità sul bagnato non è male. La maneggevolezza sul bagnato è discreta, la frenata è buona così come la resistenza all'aquaplaning, sia in rettilineo che in curva. Neve: Rispetto ai Sottozero 3, le prestazioni di questi Cinturato Winter 2 sulla neve sono migliorate: sia la trazione, sia la maneggevolezza che la frenata sono notevolmente migliorate, fornendo in condizioni difficili di neve, neve/fango o neve/pioggia un maggiore senso di sicurezza. Ghiaccio: Sebbene non siano pneumatici nordici o chiodati, questi Cinturato Winter 2 se la cavano abbastanza bene con il ghiaccio, consentendo di scendere, a patto di guidare con la dovuta prudenza. Rumore interno: Questi pneumatici si fanno sentire, come previsto, soprattutto durante la guida ad alta velocità. Consumo di carburante e usura: nella media per uno pneumatico invernale di qualità. Prezzo: costoso ma meno costoso rispetto a molti modelli concorrenti di altri marchi premium.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 7
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 7
Utile 1.081

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