Pirelli Cinturato Winter 2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

21

Test completati

7^th

Posizione media

1^st

Miglior risultato

13^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Pirelli Cinturato Winter 2 - Official Image

Il Cinturato Winter 2 di Pirelli eccelle costantemente nelle prestazioni su bagnato e ghiaccio, classificandosi spesso al primo posto nella frenata sul bagnato e offrendo un'ottima maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. Mostra anche un buon equilibrio soggettivo e un buon comfort, con diversi test che elogiano la sensibilità dello sterzo e la guidabilità. I risultati su neve sono contrastanti: può essere competitivo in alcuni scenari di maneggevolezza/frenata su neve, ma spesso si posiziona a metà classifica, il che, insieme alla resistenza al rotolamento e all'usura medio-basse in alcune misure, limita la classifica generale. Le prestazioni su asciutto sono discrete ma non un punto di forza, con ripetuti piazzamenti medio-bassi in maneggevolezza e frenata su asciutto. Nel complesso, il profilo di questo pneumatico è favorito su bagnato/ghiaccio, con occasionali vittorie su neve, ma l'aderenza sulla neve incostante, l'aquaplaning mediocre in acque profonde in alcuni test e la maggiore resistenza all'abrasione/rotolamento in alcune misure gli impediscono di salire costantemente sul podio. Premi e diverse metriche di alto livello sul bagnato rafforzano la sua posizione come opzione sicura per l'inverno sul bagnato, soprattutto in condizioni difficili di bagnato/ghiaccio.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata sul bagnato nell'ADAC 17" 2024 (34,2 m) e 1° posto nella frenata sul ghiaccio (16,1 m)
• Primo posto a pari merito nella frenata sul bagnato nell'ADAC 16" 2024 (35,1 m); 4° posto su 55 nella frenata sul bagnato nello shootout Autobild 2024 (+2,9%)
• 2° test di guida sul bagnato nel test completo Autobild 2022; 1° test di guida sul bagnato nel test Autobild 2025 (84,4 km/h) e 3° giro sul bagnato (+0,6%)
Equilibrio soggettivo e comfort Moderare Dettagli
• 1° comportamento soggettivo su asciutto nel test TR 2023; 1° comportamento soggettivo su bagnato e neve nel test TR 2022
• Soggetto: Comfort vince/forte: 1° nel test Autobild 2025; 1° nel test Rumore nel test TR 2022
Metriche specifiche del ghiaccio e della neve Moderare Dettagli
• 1a frenata su ghiaccio nell'ADAC 17" 2024; 2a frenata su ghiaccio nell'ADAC 16" 2024 (+4,4%)
• Agilità sulla neve di alto livello in numerosi test: 1° slalom sulla neve nell'Autobild 2022; tenuta/trazione sulla neve costantemente tra le prime 3 nell'AZ 2024 (2° tra le discipline sulla neve)
Premi/Risultati complessivi Moderare Dettagli
• Vincitore del test invernale completo Autobild 2022 (1/22)
• Finiture nel quartile superiore: 2024 Auto Zeitung All-Season/Winter (4/10), 2024 Teknikens Värld CE winter (3/17), 2024 Auto Express (4/7)

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni a secco Moderare Dettagli
• Manovrabilità ripetuta su fondo asciutto medio-basso: 19/22 in Autobild 2025 (+3,3%), 10/12 in AB Sportscars 2023 (+2,8%)
• Frenata sull'asciutto a metà classifica: 13/23 in Autobild 2024 (+15,3%), 6/10 in AMS 2025 (+4,4%)
Consistenza della neve Moderare Dettagli
• Posizionamenti nella frenata sulla neve medio/debole: 16/23 nell'Autobild 2024 (+3,8%), 14/22 nell'Autobild 2022 (+3,9%), 7/10 nell'AMS 2025 (+7%)
• Minore tenuta/trazione sulla neve in AMS 2025 (maneggevolezza 8/10; bassa aderenza rilevata) e a metà classifica di AB Sportscars 2023
Aquaplaning (acque profonde) e resistenza al rotolamento Forte Dettagli
• Aquaplaning in curva più debole: 16/22 nell'Autobild 2025 (+27,3%), 15/23 nell'Autobild 2024 (+19,6%), 12/15 nell'ADAC 2023 (+18,2%)
• Problemi di resistenza al rotolamento/abrasione: RR 11/12 e massima abrasione nell'ADAC 16" 2024; RR medio/debole in più test (ad esempio, 15/22 nell'Autobild 2023)
Variabilità rumore/comfort Minore Dettagli
• Il più rumoroso nel 2025 AMS (10/10, +3,2% dB); rumore a metà strada in diversi test Autobild (ad esempio, 9/23 nel 2024)
• Variabilità del comfort: comfort soggettivo inferiore nel 2025 Die Reifentester (7/8) nonostante le vittorie altrove

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 22

Test pneumatici invernali Autobild 2025

2025
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Il Pirelli Cinturato Winter 2 si afferma come specialista del bagnato con un'aderenza eccezionale su strade umide e piovose. Offre prestazioni particolarmente elevate sul bagnato, offrendo una mane...

Menu