Pirelli Cinturato Winter 3

Name: Pirelli Cinturato Winter 3
Brand: Pirelli
Rating: 81 (5 reviews)

Turismo Premium Inverno Classificazione invernale Testato da Tyre Reviews

Sostituisce il Pirelli Cinturato Winter 2

Un pneumatico invernale premium con prestazioni eccezionali su strade bagnate, forte frenata e una trazione sulla neve rassicurante. I suoi principali compromessi sono una maneggevolezza su strada asciutta meno convincente e un rumore stradale che può diventare evidente ad alta velocità.

La risposta in breve

I conducenti dicono 81% da 5 recensioni dei conducenti 60% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni

I test dicono 2° piazzamento medio su 7 test indipendenti · 3 vittorie Ultimo: P4 su 12 · 2026 Vedi tutti i test

Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Valore, Ghiaccio Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

5recensioni dei conducenti
17.703km percorsi
7test professionali

7 foto

Punteggio Tyre Reviews

Pirelli Cinturato Winter 3

9,2/10

Meglio del 91% tra gli pneumatici invernali

Affidabilità alta
7 test
5 recensioni dei conducenti

Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti7 test · 7 testate · 2025-2026	99%	85%
Recensioni dei conducenti5 recensioni dei conducenti · voto medio 81%	48%	15%
Combinato	91%	9,2

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	99%	30%	7
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve	72%	23%	7
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio	40%	18%	1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	90%	17%	7
ValoreUsura, efficienza e costo	44%	6%	7
ComfortRumorosità e comfort di marcia	69%	5%	5

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	98%	7
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	97%	5
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie	73%	6

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 91% del valore dei test. Il restante 9% viene dal suo predecessore, il Pirelli Cinturato Winter 2, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2026 Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 P4 / 12
2026 Test Auto Bild Allrad pneumatici invernali per SUV 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 P2 / 10
2026 I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27 Tyre Reviews · 205/55 R17 P3 / 9
2026 Test pneumatici invernali AvD 2026 AvD · 225/45 R17 P1 / 15
2026 Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 225/50 R17 ADAC · 225/50 R17 P1 / 16
2026 Test pneumatici invernali Auto Express 2026 Auto Express · 205/55 R16 P2 / 11

Mostra tutti i 7 test

2025 Test TUV 2025 del Pirelli Cinturato Winter 3 contro i rivali TUV · 225/45 R17 P1 / 5

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 7 volte da testate indipendenti, il Pirelli Cinturato Winter 3 ha ottenuto 3 vittorie e chiude in media al 2° posto.

7 Test

3 Vittorie nei test

2° Media

1° Migliore

4° Peggiore

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 P4 su 12

Il Pirelli Cinturato Winter 3 ha condiviso il quarto posto e ottiene il giudizio «buono». È la scelta per la frenata sul bagnato e solido sull'asciutto, con la tenuta di strada su neve come punto più debole.

Forte: Frenata su bagnato Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Tutti i test indipendenti del Pirelli Cinturato Winter 3, dal più recente
Anno	Test	Risultato	Premio
2026	Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026Auto Bild Sportscars · 225/45 R18	P4 / 12	gut (Good)
2026	Test Auto Bild Allrad pneumatici invernali per SUV 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R18	P2 / 10	vorbildlich (Exemplary)
2026	I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27Tyre Reviews · 205/55 R17	P3 / 9	Testato da Tyre Reviews Altamente raccomandato.
2026	Test pneumatici invernali AvD 2026AvD · 225/45 R17	P1 / 15	Testsieger / sehr gut (Test Winner / Very Good)
2026	Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 225/50 R17ADAC · 225/50 R17	P1 / 16	Testsieger / gut (Test Winner / Good)
2026	Test pneumatici invernali Auto Express 2026Auto Express · 205/55 R16	P2 / 11
2025	Test TUV 2025 del Pirelli Cinturato Winter 3 contro i rivaliTUV · 225/45 R17	P1 / 5

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplina Confronto diretto Ogni verdetto pubblicato

Video

The BEST Winter Tires Tested 2026/27 - Michelin vs Goodyear vs Nokian vs Continental and More

Premi

Altamente raccomandato

I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27

2026 · 205/55 R17

Giudizi di altre testate Vincitore del test 2 Altamente raccomandato 1 Raccomandato 1

Nella misura 225/45 R17, si stima che il Pirelli Cinturato Winter 3 costi €18,84 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €754 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici invernali AvD 2026.

Bridgestone Blizzak 6€14,27

Michelin Alpin 7€15,07

Goodyear UltraGrip Performance 3€18,67

Pirelli Cinturato Winter 3€18,84

Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.

Dimensioni & Punteggi Etichetta

Visualizza tutto

Gamma di misure36 misure disponibili

195-235Larghezza40-65Profilo16-20Cerchio89-106 H-VIndice di carico/velocità2025Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 36 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Carburante

B39%

C61%

Bagnato

A58%

B42%

Rumore

72dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari215/50 R19 205/60 R16 225/55 R17 205/55 R16

Domande frequenti

Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 3 sul bagnato?

Nei 7 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 3 frena 3,1% più corto dei rivali Premium, 6% più corto dei rivali di fascia media e 14,9% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 100/100, e i proprietari lo valutano 8,8/10 sul bagnato da 5 recensioni.

Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 3 sull'asciutto?

Nei 7 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 3 frena 0,8% più corto dei rivali Premium, 2,3% più corto dei rivali di fascia media e 1,4% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 90/100, e i proprietari lo valutano 8,6/10 sull'asciutto da 5 recensioni.

Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 3 sulla neve?

Nei 7 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 3 frena 1,9% più corto dei rivali Premium, 2,4% più corto dei rivali di fascia media e 6,2% più corto dei rivali economici. Nei 6 test di trazione sulla neve, è 4,1% migliore dei rivali Premium, 3,3% migliore dei rivali di fascia media e 8,5% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 72/100, e i proprietari lo valutano 9,5/10 sulla neve da 5 recensioni.

Come si comporta il Pirelli Cinturato Winter 3 sul ghiaccio?

Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Pirelli Cinturato Winter 3 frena 1,5% più lungo dei rivali Premium, 1,6% più corto dei rivali di fascia media e 1,9% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 40/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul ghiaccio da 5 recensioni.

Quanto è efficiente nei consumi il Pirelli Cinturato Winter 3?

Nei 6 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Pirelli Cinturato Winter 3 è 3,5% più alto dei rivali Premium, 2,4% più basso dei rivali di fascia media e 5,1% più basso dei rivali economici.

Altre domande sul Pirelli Cinturato Winter 3 (9)

Quanto dura il Pirelli Cinturato Winter 3?

In base ai dati dei test e dei proprietari, il Pirelli Cinturato Winter 3 dovrebbe durare circa 27.114 miglia (43.636 km).

Cosa dicono i proprietari del Pirelli Cinturato Winter 3?

Su 5 valutazioni dei proprietari, il Pirelli Cinturato Winter 3 ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 9,5 su 10 e peggio in Comfort con 6,4. Il 80% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Quanto costa mantenere il Pirelli Cinturato Winter 3?

Nella misura 225/45 R17, si stima che il Pirelli Cinturato Winter 3 costi €18,84 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €754 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici invernali AvD 2026. Il più economico da mantenere in quel test è il Bridgestone Blizzak 6, a €14,27.

Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli Cinturato Winter 3?

In tutta la sua gamma, il Pirelli Cinturato Winter 3 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.

Quanto sono confortevoli e silenziosi i Pirelli Cinturato Winter 3?

I proprietari valutano il Pirelli Cinturato Winter 3 6,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 5 recensioni.

Come si usura il Pirelli Cinturato Winter 3 secondo i proprietari?

I proprietari valutano il Pirelli Cinturato Winter 3 8,5 su 10 per l'usura, su 5 recensioni.

I proprietari ricomprerebbero il Pirelli Cinturato Winter 3?

Il 60% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Pirelli Cinturato Winter 3, sulla base delle 5 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 20% di loro ha dato la risposta più alta possibile.

Quale pneumatico sostituisce il Pirelli Cinturato Winter 3?

Il Pirelli Cinturato Winter 3 è il successore del Pirelli Cinturato Winter 2 nella gamma di Pirelli.

In quali misure è disponibile il Pirelli Cinturato Winter 3?

Il Pirelli Cinturato Winter 3 è disponibile in 36 misure, da 195-235/40-65 R16-20.

Domande dei proprietari

Fai una domanda

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Pirelli Cinturato Winter 3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Per favore accedi per fare una domanda. Login · Creare un account

Recensioni dei proprietari su Pirelli Cinturato Winter 3

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 5 recensioni

I conducenti valutano generalmente positivamente il Pirelli Cinturato Winter 3, evidenziando la forte capacità invernale e una sensazione di sicurezza e stabilità su neve/ghiaccio, oltre a una presa rassicurante in condizioni di bagnato. Molti notano anche una buona maneggevolezza generale e comfort, con alcuni che segnalano un'impressionante silenziosità a basse velocità (soprattutto con PNCS). Il difetto più costante è l'aumento del rumore stradale all'aumentare della velocità (intorno ai 100-110 km/h e oltre), e un paio di utenti segnalano un consumo energetico più elevato sulle auto elettriche rispetto ai pneumatici estivi.

I proprietari apprezzano

Ottima trazione su neve e ghiaccio
Grip e stabilità sicuri in condizioni di bagnato
Buona maneggevolezza su strada asciutta per un pneumatico invernale
Viaggio confortevole e sensazione generalmente raffinata (notata da più utenti)

I proprietari criticano

Rumore stradale evidente a velocità più elevate (intorno ai 100-110 km/h e oltre)
Maggiore consumo energetico/resistenza al rotolamento rispetto ai pneumatici estivi (riportato su veicoli elettrici)

Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni

Voto dei proprietari 81%
Aderenza su Neve 95%
Aderenza su Ghiaccio 90%
Aderenza sul Bagnato 88%
Aderenza sull'Asciutto 86%
Usura 85%
Maneggevolezza 76%
Sensibilità di Guida 70%
Comfort 64%

Recensioni in evidenza

Più utile 90%

“Questi pneumatici sono fantastici. L'auto è sicura sui marciapiedi, ma è anche comoda e molto silenziosa, anche a 160 km/h. Li ho provati solo su asciutto e bagnato e mi hanno dato risultati molto migliori rispetto agli...”

Mazda 3 Skyactiv 2018
1.609 km

Leggi la recensione completa → 370 l'hanno trovata utile

Tutte le 5 recensioni su Pirelli Cinturato Winter 3

Distribuzione dei voti su 5 recensioni scritte

71%

Michel 16 aprile 2026

Prime impressioni

Skoda Superb II combi 2.0 tdi cr
205/55 R16
3.219 km

Rispetto al pneumatico precedente (Michelin Alpin 6), il Pirelli Cinturato Winter 3 offre una maggiore aderenza sulla neve.
Non ho ancora raggiunto il limite in condizioni di asciutto o bagnato per poter fornire una valutazione oggettiva in tali scenari, ma noto che all'aumentare delle forze laterali, lo sterzo perde precisione, accompagnato da un rumore chiaramente percettibile, tipico di uno pneumatico invernale in "lavoro".
Credo che ciò sia dovuto ai tasselli del battistrada relativamente stretti. L'auto è inoltre diventata più sensibile al vento laterale, così come alla pendenza della strada.
È uno pneumatico sicuro, ma non particolarmente divertente o preciso.

62%

Membro 26 marzo 2026

Prime impressioni

Kia Motors EV3
215/50 R19
3.219 km

Molto rumoroso sopra i 110 km/h
consumo superiore alle aspettative su un veicolo elettrico

89%

Pedja 16 marzo 2026

Prime impressioni

Subaru forester 2.5xt
225/55 R17
8.047 km

Ho avuto questi pneumatici per circa 6000 km, anche se li ho comprati insieme alla nuova auto (una Forester XT), quindi non ho potuto fare un confronto con il modello che già conoscevo. Comunque, ho percorso circa 3000 km in condizioni meteorologiche avverse, con neve, passi di montagna e ghiaccio, e non potevo credere a quanto fossero buoni! Sì, ho una nuova 4x4 sotto di me, ma anche in salita con neve alta, quando ho provato ad accelerare (cercando aderenza), l'auto è andata avanti senza problemi. Nelle rotonde le auto davanti a me slittavano (quella notte c'era pioggia ghiacciata), ma la XT è rimasta stabile (a bassa velocità, ovviamente). Con l'arrivo del bel tempo e delle temperature più calde, è arrivata la pioggia e mi aspettavo qualche slittamento (in salita) qua e là (ci sono diversi tratti di cemento molto ripidi e scivolosi) e l'auto era ben piantata a terra (mi sono persino fermato e ho ripreso a metà della salita per vedere come se la sarebbe cavata, ed era come se fossi in piano, nemmeno il controllo di trazione è intervenuto, niente di niente). Quando ho preso confidenza con l'auto, ho provato a spingerla un paio di volte solo per vedere come si comportava al limite, ed è davvero difficile far intervenire i sistemi di controllo della trazione (ABS, controllo di trazione, un po' di slittamento). Una volta, dato che vengo da 20 anni di guida di hot hatch, ho affrontato una lunga curva a destra sotto la pioggia in modo più aggressivo e il posteriore ha sbandato, ma in modo controllato, non brusco, totalmente gestibile (so che non è un'informazione molto utile per questo tipo di auto/applicazione, ma comunque...). In ogni caso, non può essere tutta colpa della macchina, sono stati gli pneumatici a fare il contatto con la superficie, e il sorriso sul mio viso (sorpresa) era lo stesso di quando ho provato i Super Sport per la prima volta sulla mia JCW più di 10 anni fa. Comunque, ora sto pensando di comprare i Cinturato per l'estate!

Pirelli Cinturato Winter 3: foto di un proprietario

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Pirelli Cinturato Winter 3? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Pirelli Cinturato Winter 3?

Guido qualcos’altro - recensisci qualsiasi pneumatico →

90%

Membro 21 novembre 2025

Mazda 3 Skyactiv 2018
205/60 R16
1.609 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Questi pneumatici sono fantastici.
L'auto è sicura sui marciapiedi, ma è anche comoda e molto silenziosa, anche a 160 km/h.
Li ho provati solo su asciutto e bagnato e mi hanno dato risultati molto migliori rispetto agli Hankook RS3 e agli Hankook Ventus Prime 4.
Per quanto riguarda la frenata non sento alcuna differenza rispetto alle Hankook estive che ho, quindi è un buon segno.
Non vedo l'ora di provarli nelle giuste condizioni invernali e vi aggiornerò.

72%

Membro 4 novembre 2025

Volkswagen ID3
215/50 R19
1.609 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio

Ho montato questo pneumatico invernale su una VW ID3 con cerchi di serie da 19''. In questa dimensione, il pneumatico era disponibile con PNCS (schiuma antirumore all'interno del pneumatico). Il pneumatico è davvero molto silenzioso a basse velocità, tanto quanto gli pneumatici estivi di serie (ottimizzati per veicoli elettrici), il che è notevole per un invernale. La rumorosità inizia a manifestarsi a partire da 100 km/h. La maneggevolezza su asciutto è sorprendentemente migliorata rispetto agli pneumatici estivi di serie Goodyear Efficient Grip. Il posteriore è meno incline a perdere aderenza in accelerazione. Lo stesso miglioramento si riscontra anche sul bagnato. Il consumo di energia è in aumento rispetto agli pneumatici estivi, ma questo potrebbe essere attribuito anche al clima più freddo. Devo ancora vedere di cosa è capace su strade innevate. È semplicemente uno pneumatico eccellente da guidare e si abbina molto bene alla VW ID3.

Menu

Pirelli Cinturato Winter 3

La risposta in breve

Pirelli Cinturato Winter 3

Come nasce questo punteggio

Categoria per categoria

Per disciplina

Affidabilità