Vredestein Wintrac
OrologioIl Vredestein Wintrac è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
Chilometraggio previsto
23,270
miglia
Alta fiducia
3
Recensioni
86%
Media
14,000
miglia percorse
11
Test (media: 8th)
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test11
Test
8th
Media
3rd
Migliore
17th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024
17th/55
205/55 R16 • 2024
Test pneumatici invernali Auto Express 2024
5th/7
205/55 R16 • 2024
Il Vredestein è sceso di una posizione, al quinto posto, rispetto al suo aspetto nei test del 2020, sebbene con prestazioni sulla neve migliorate. La frenata e la trazione sulla neve ora si sono classificate al quarto posto, in rialzo rispetto all'ultima posizione precedente. La maneggevolezza sulla neve è arrivata quinta, a meno di un secondo dal leader, con una buona risposta ma una debole sterzata a bassa velocità. Questi guadagni sono a scapito delle prestazioni su bagnato e asciutto. Lo pneumatico è sceso dal primo al quarto posto nella frenata sull'asciutto e dal secondo al quinto posto nella frenata sul bagnato, sebbene i margini fossero ridotti. Si è classificato quinto sia nei test di aquaplaning che nella maneggevolezza sul bagnato, nonostante abbia mostrato una sensazione di sterzata positiva e un equilibrio di maneggevolezza sicuro. La maneggevolezza sull'asciutto è arrivata sesta a causa di livelli di aderenza inferiori. Il Vredestein ha registrato il rumore dell'abitacolo più elevato ma punteggi di resistenza al rotolamento decenti.
Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024
10th/12
205/55 R16 • 2024
Lo pneumatico Vredestein Wintrac riceve valutazioni contrastanti per la sicurezza di guida. Si comporta adeguatamente su strade asciutte, manca di poco una buona valutazione su superfici bagnate e ottiene una chiara valutazione "buona" su strade invernali. Su superfici asciutte, manca di precisione e richiede frequenti correzioni dello sterzo. In condizioni di bagnato, eccelle nella frenata e nella resistenza all'aquaplaning, ma è carente nella maneggevolezza. Lo pneumatico si comporta bene su strade invernali, offrendo una buona trazione, un'eccellente maneggevolezza e prestazioni elevate in condizioni di ghiaccio. Tuttavia, la sua valutazione ambientale è solo soddisfacente, con una durata prevista mediocre. L'efficienza dello pneumatico è elogiata per il suo basso consumo di carburante e il peso leggero.
Pneumatici Alternativi
9.8/10
9.3/10
9.3/10
8.8/10
8.1/10
7.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pollice | |||
| 185/65 R 15 88 T | C | B | 69 |
| 185/65 R 15 92 T XL | C | B | 69 |
| 195/55 R 15 85 H | D | B | 70 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 70 |
| 195/65 R 15 91 T | C | B | 70 |
| 195/65 R 15 95 T XL | C | B | 70 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | C | B | 69 |
| 16 pollice | |||
| 205/55 R 16 91 H | C | B | 70 |
| 205/55 R 16 94 H XL | C | B | 70 |
| 205/55 R 16 91 T | C | B | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | C | B | 70 |
| 205/60 R 16 92 H | C | B | 70 |
| 205/60 R 16 96 H XL | C | B | 70 |
| 215/60 R 16 99 H XL | C | B | 70 |
| 215/70 R 16 100 H | C | B | 70 |
Domande e risposte per il Vredestein Wintrac
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Latest Vredestein Wintrac Recensioni
Dato 88%
mentre si guida una
Kia Motors Sportage
(215/70 R16)
su a combination of roads
per 3,000 average miglia
Non sono riuscito a trovare molte informazioni su questi pneumatici online e li ho acquistati perché per i miei cerchi invernali. Avevo una scelta molto limitata nella misura 215/70 r16. Dal punto di vista economico erano abbastanza simili alle opzioni premium come Bridgestone Blizzak ma avevano un indice di velocità migliore (H che il produttore della mia auto consiglia al contrario di T su Blizzak e altri pneumatici), erano più silenziosi e avevano un consumo di carburante migliore. Ho letto una manciata di recensioni prima, per lo più positive. Avevo alcuni Hankook invernali prima che avevo acquistato con l'auto ma questi avevano quasi 8 anni anche se erano stati guidati forse per 3000 km in totale. Gli Hankook si comportavano come una gelatina in autostrada, non ne ero impressionato. C'era questa sensazione che gli pneumatici posteriori rispondessero molto lentamente durante il cambio di corsia, forse è per questo che hanno un indice di velocità T. Adatto forse per la città ma non li producono più. Le Vredestein si sono rivelate in realtà migliori delle Hankooks k415 estive (225/60 r17) che mi ha lasciato il precedente proprietario (tenete presente che anche queste erano vecchie gomme e le sostituirò questa stagione). Le ho usate sulla neve, sul bagnato e anche su una miscela di neve e ghiaccio in pista e hanno effettivamente tenuto il passo con le offerte premium su cerchi di diametro maggiore. Per ora non ho assolutamente lamentele. Se si sposta la dimensione del cerchio a 17 pollici si ha molta più scelta con parametri simili, quindi forse allora sarebbe una questione di rapporto prezzo/prestazioni.
Dato 90%
mentre si guida una
SEAT Cupra 300
(235/35 R19)
su mostly country roads
per 4,000 average miglia
Sono stato molto soddisfatto di questi pneumatici. Danno molta sicurezza in condizioni invernali. Molto buoni su strade ghiacciate e non ghiacciate. Eccellenti in autostrada sul bagnato. Per il prezzo, non posso che consigliarli