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155-225/45-70 R15-19 44 dimensioni 2020 Classificazione invernale

Vredestein Wintrac

Il Vredestein Wintrac è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
87%
Aderenza sul Bagnato
93%
Sensibilità di Guida
90%
Maneggevolezza
63%
Usura
80%
Comfort
87%
Riacquisto
93%
3 Recensioni
86% Media
14,000 miglia percorse
11 Test (media: 8th)
Vredestein Wintrac

Vredestein Wintrac

Winter Mid-Range
BETA
8.9 / 10
Basato su test professionali · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Comfort
89.5
0.29x / 5 test
Ice
85.2
1.26x / 2 test
Wet
80.7
2x / 24 test
Snow
79.9
1.5x / 16 test
Dry
77
1.2x / 8 test
Value
68.9
0.38x / 15 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
85.3
5 test
Braking
82.1
23 test
Handling
75.1
9 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 11
Pubblicazioni: 4
Periodo: 2021 - 2024
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 3
Valutazione media: 86.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.46
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2024 Auto Express 2024 205/55 R16 5/7 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 11/23 15 metrica
Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 ADAC 2024 205/55 R16 10/12 12 metrica
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 17/55 2 metrica
Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023 ADAC 2023 205/60 R16 13/16 12 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 ADAC 2022 185/65 R15 5/15 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 7/17 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 3/22 15 metrica
Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 3/10 12 metrica
Test pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021 ADAC 2021 195/65 R15 3/16 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 9/49 2 metrica
11
Test
8th
Media
3rd
Migliore
17th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Lo pneumatico Vredestein Wintrac riceve valutazioni contrastanti per la sicurezza di guida. Si comporta adeguatamente su strade asciutte, manca di poco una buona valutazione su superfici bagnate e ottiene una chiara valutazione "buona" su strade invernali. Su superfici asciutte, manca di precisione e richiede frequenti correzioni dello sterzo. In condizioni di bagnato, eccelle nella frenata e nella resistenza all'aquaplaning, ma è carente nella maneggevolezza. Lo pneumatico si comporta bene su strade invernali, offrendo una buona trazione, un'eccellente maneggevolezza e prestazioni elevate in condizioni di ghiaccio. Tuttavia, la sua valutazione ambientale è solo soddisfacente, con una durata prevista mediocre. L'efficienza dello pneumatico è elogiata per il suo basso consumo di carburante e il peso leggero.
Dinamica equilibrata e buona in tutte le condizioni atmosferiche, buone riserve nell'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento.
Distanza di frenata sul bagnato leggermente estesa.
Il Vredestein Wintrac offre prestazioni complete in tutte le condizioni atmosferiche. Offre una buona protezione contro l'aquaplaning e ha una bassa resistenza al rotolamento, contribuendo all'efficienza del carburante. Sebbene abbia buone prestazioni nella maggior parte delle aree, la sua distanza di frenata leggermente più lunga su strade bagnate è un punto da considerare. Nel complesso, è un solido tuttofare per le condizioni invernali.
Size Fuel Wet Noise
15 pollice
185/65 R 15 88 T C B 69
185/65 R 15 92 T XL C B 69
195/55 R 15 85 H D B 70
195/65 R 15 91 H C B 70
195/65 R 15 91 T C B 70
195/65 R 15 95 T XL C B 70
195/65 R 15 91 H C B 71
195/65 R 15 91 H C B 71
185/65 R 15 88 H C B 69
16 pollice
205/55 R 16 91 H C B 70
205/55 R 16 94 H XL C B 70
205/55 R 16 91 T C B 70
205/55 R 16 94 V XL C B 70
205/60 R 16 92 H C B 70
205/60 R 16 96 H XL C B 70
215/60 R 16 99 H XL C B 70
215/70 R 16 100 H C B 70
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Vredestein Wintrac >>

Domande e risposte per il Vredestein Wintrac

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Latest Vredestein Wintrac Recensioni

Dato 88% mentre si guida una Kia Motors Sportage (215/70 R16) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Non sono riuscito a trovare molte informazioni su questi pneumatici online e li ho acquistati perché per i miei cerchi invernali. Avevo una scelta molto limitata nella misura 215/70 r16. Dal punto di vista economico erano abbastanza simili alle opzioni premium come Bridgestone Blizzak ma avevano un indice di velocità migliore (H che il produttore della mia auto consiglia al contrario di T su Blizzak e altri pneumatici), erano più silenziosi e avevano un consumo di carburante migliore. Ho letto una manciata di recensioni prima, per lo più positive. Avevo alcuni Hankook invernali prima che avevo acquistato con l'auto ma questi avevano quasi 8 anni anche se erano stati guidati forse per 3000 km in totale. Gli Hankook si comportavano come una gelatina in autostrada, non ne ero impressionato. C'era questa sensazione che gli pneumatici posteriori rispondessero molto lentamente durante il cambio di corsia, forse è per questo che hanno un indice di velocità T. Adatto forse per la città ma non li producono più. Le Vredestein si sono rivelate in realtà migliori delle Hankooks k415 estive (225/60 r17) che mi ha lasciato il precedente proprietario (tenete presente che anche queste erano vecchie gomme e le sostituirò questa stagione). Le ho usate sulla neve, sul bagnato e anche su una miscela di neve e ghiaccio in pista e hanno effettivamente tenuto il passo con le offerte premium su cerchi di diametro maggiore. Per ora non ho assolutamente lamentele. Se si sposta la dimensione del cerchio a 17 pollici si ha molta più scelta con parametri simili, quindi forse allora sarebbe una questione di rapporto prezzo/prestazioni.
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April 3, 2022
Dato 90% mentre si guida una SEAT Cupra 300 (235/35 R19) su mostly country roads per 4,000 average miglia
Sono stato molto soddisfatto di questi pneumatici. Danno molta sicurezza in condizioni invernali. Molto buoni su strade ghiacciate e non ghiacciate. Eccellenti in autostrada sul bagnato. Per il prezzo, non posso che consigliarli
February 4, 2022
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!