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Vredestein Wintrac

Turismo Premium Inverno Classificazione invernale

Il Vredestein Wintrac è uno pneumatico invernale da turismo per l'Europa centrale, che nei test si distingue ripetutamente per la frenata su ghiaccio e su asciutto e per i bassi consumi energetici. La direzionalità imprecisa sull'asciutto, la durata variabile del battistrada e la minore resistenza all'aquaplaning in curva sono le principali riserve.

La risposta in breve

I conducenti dicono 85% da 5 recensioni dei conducenti 100% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 8° piazzamento medio su 12 test indipendenti Ultimo: P8 su 16 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Valore, Neve Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.

  • 5recensioni dei conducenti
  • 41.843km percorsi
  • 12test professionali
Vredestein Wintrac 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Vredestein Wintrac

9,3/10

Meglio del 92% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità alta
  • 8 test
  • 5 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti8 test · 3 testate · 2021-2026 93% 87%
Recensioni dei conducenti5 recensioni dei conducenti · voto medio 85% 87% 13%
Combinato 92% 9,3

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 86% 30% 8
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 44% 23% 8
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 72% 18% 3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 82% 17% 6
ValoreUsura, efficienza e costo 50% 6% 6
ComfortRumorosità e comfort di marcia 77% 5% 6

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 88% 8
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 84% 3
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 58% 6

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 96% del valore dei test. Il restante 4% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2026 Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P8 / 16
  2. 2024 Test pneumatici invernali Auto Express 2024 Auto Express · 205/55 R16 P5 / 7 Solo classifica
  3. 2024 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P11 / 20
  4. 2024 Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 ADAC · 205/55 R16 P10 / 12
  5. 2024 Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P17 / 55
  6. 2023 Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023 ADAC · 205/60 R16 P13 / 16
Mostra tutti i 12 test
  1. 2022 Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P5 / 15 Solo classifica
  2. 2022 Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P7 / 17 Solo classifica
  3. 2021 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P3 / 20
  4. 2021 Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport · 195/55 R16 P3 / 10
  5. 2021 Test pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021 ADAC · 195/65 R15 P3 / 16 Solo classifica
  6. 2021 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P9 / 50
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 12 volte da testate indipendenti, il Vredestein Wintrac chiude in media al 8° posto.

12 Test
0 Vittorie nei test
8° Media
3° Migliore
17° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20212026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 P8 su 16

Il Vredestein Wintrac si classifica ottavo a pari merito. È buono sul bagnato e in condizioni invernali, ma ADAC lo ha declassato a sufficiente nel complesso per la guida sull'asciutto.

Vincitore: Continental WinterContact TS 870

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P8 / 16
2024Test pneumatici invernali Auto Express 2024Auto Express · 205/55 R16P5 / 7
2024Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024Auto Bild · 205/55 R16P11 / 20
2024Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024ADAC · 205/55 R16P10 / 12
2024Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024Auto Bild · 205/55 R16P17 / 55
2023Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023ADAC · 205/60 R16P13 / 16
2022Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P5 / 15
2022Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16P7 / 17
2021Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021Auto Bild · 205/55 R16P3 / 20
2021Test pneumatici invernali AMS 2021Auto Motor Und Sport · 195/55 R16P3 / 10
2021Test pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021ADAC · 195/65 R15P3 / 16
2021Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021Auto Bild · 205/55 R16P9 / 50

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

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Michelin Alpin 7
9,5/1087% 11 recensioni
Asciutto78Bagnato82Comfort64Neve77Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
BridgestoneBridgestone Blizzak 6
Bridgestone Blizzak 6
9,4/1088% 9 recensioni
Asciutto84Bagnato92Comfort49Neve74Punteggi dei test
 Confronta 2 test in comune
NokianNokian Snowproof 3P
Nokian Snowproof 3P
9,4/1090% 1 recensione
Asciutto80Bagnato96Comfort62Neve66Punteggi dei test
GoodyearGoodyear UltraGrip 9+
Goodyear UltraGrip 9+
9,4/1086% 6 recensioni
Asciutto30Bagnato91Comfort54Neve89Punteggi dei test
 Confronta 6 test in comune
PirelliPirelli Cinturato Winter 2
Pirelli Cinturato Winter 2
9,3/1078% 3 recensioni
Asciutto65Bagnato90Comfort42Neve64Punteggi dei test
 Confronta 4 test in comune
KumhoKumho WinterCraft WP52+
Kumho WinterCraft WP52+
9,3/1091% 6 recensioni
Asciutto92Bagnato88Comfort46Neve68Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
ContinentalContinental WinterContact TS 870
Continental WinterContact TS 870
9,2/1082% 26 recensioni
Asciutto84Bagnato98Comfort53Neve70Punteggi dei test
 Confronta 10 test in comune
PirelliPirelli Cinturato Winter 3
Pirelli Cinturato Winter 3
9,2/1081% 5 recensioni
Asciutto90Bagnato100Comfort69Neve72Punteggi dei test
DunlopDunlop Winter
Dunlop Winter
9,2/1088% 2 recensioni
Asciutto76Bagnato69Comfort67Neve83Punteggi dei test
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 205/55 R16, si stima che il Vredestein Wintrac costi €13,79 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €551 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024.

Vredestein Wintrac€13,79
Goodyear UltraGrip Performance 3€14,07
Bridgestone Blizzak 6€18,27
Pirelli Cinturato Winter 2€18,28
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2024; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure28 misure disponibili

155-225Larghezza45-70Profilo15-19Cerchio77-102 T-VIndice di carico/velocità2020Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 28 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-71dB

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari205/55 R16235/35 R19215/70 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Vredestein Wintrac sul bagnato?
Nei 8 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Vredestein Wintrac frena 1,2% più lungo dei rivali Premium, 2,5% più corto dei rivali di fascia media e 11,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 86/100, e i proprietari lo valutano 9,2/10 sul bagnato da 5 recensioni.
Come si comporta il Vredestein Wintrac sull'asciutto?
Nei 6 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Vredestein Wintrac frena 2,3% più corto dei rivali Premium, 2,6% più corto dei rivali di fascia media e 1,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 82/100, e i proprietari lo valutano 8,4/10 sull'asciutto da 5 recensioni.
Come si comporta il Vredestein Wintrac sulla neve?
Nei 8 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Vredestein Wintrac frena 3,7% più lungo dei rivali Premium, 1,9% più lungo dei rivali di fascia media e 6,2% più corto dei rivali economici. Nei 6 test di trazione sulla neve, è 2% peggiore dei rivali Premium, 0,9% migliore dei rivali di fascia media e 13% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 44/100, e i proprietari lo valutano 9,8/10 sulla neve da 5 recensioni.
Come si comporta il Vredestein Wintrac sul ghiaccio?
Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Vredestein Wintrac frena 2,9% più corto dei rivali Premium, 4,5% più corto dei rivali di fascia media e 3,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 72/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul ghiaccio da 5 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Vredestein Wintrac?
Nei 3 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Vredestein Wintrac è 1,9% più basso dei rivali Premium, 7,2% più basso dei rivali di fascia media e 5,7% più basso dei rivali economici.
Altre domande sul Vredestein Wintrac (4)
Quanto dura il Vredestein Wintrac?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Vredestein Wintrac dovrebbe durare circa 22.133 miglia (35.620 km).
Quanto costa mantenere il Vredestein Wintrac?
Nella misura 205/55 R16, si stima che il Vredestein Wintrac costi €13,79 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €551 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Vredestein Wintrac?
In tutta la sua gamma, il Vredestein Wintrac presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Vredestein Wintrac?
Il Vredestein Wintrac è disponibile in 45 misure, da 155-225/45-70 R15-19.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Vredestein Wintrac

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Cosa dicono i proprietari

Su 5 valutazioni dei proprietari, il Vredestein Wintrac ottiene in media il 85%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 9,8 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 7.

Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni

  • Voto dei proprietari 85%
  • Aderenza su Neve 98%
  • Aderenza sul Bagnato 92%
  • Aderenza su Ghiaccio 90%
  • Comfort 88%
  • Aderenza sull'Asciutto 84%
  • Usura 80%
  • Sensibilità di Guida 75%
  • Maneggevolezza 70%

Recensioni in evidenza

Più utile 88%

“Non sono riuscito a trovare molte informazioni su questi pneumatici online e li ho acquistati perché per i miei cerchi invernali. Avevo una scelta molto limitata nella misura 215/70 r16. Dal punto di vista economico...”

  • Kia Motors Sportage
  • 4.828 km
Leggi la recensione completa → 1.215 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su Vredestein Wintrac

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
84%
JSTurismo
Prime impressioni
  • Volvo
  • 205/55 R16
  • 9.656 km
Ho guidato oltre 10.000 km con loro in 2 intere stagioni invernali.
Sono rimasto positivamente sorpreso dalla grande trazione e maneggevolezza su tutti i tipi
di neve e strade ghiacciate. Molto al di sopra della media anche sul bagnato.
Sul bagnato, l'ABS si attiva solo in caso di frenate molto forti.
È possibile guidare sulla neve senza che l'ABS interferisca durante
le frenate normali nel traffico cittadino, il che è fantastico.
L'usura è anche ragionevole considerando che sono stati utilizzati in primavera
su strade asciutte per un mese o più in totale in 2 stagioni.
Non forniscono molte informazioni, forse sono pneumatici molto confortevoli,
sicuri. Li consiglio vivamente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 47
84%
Anonimo
Finora li ho usati per 2 inverni - un po' più di 10.000 km in totale e l'usura è ragionevole.
Considerando che sono stati usati anche su strade asciutte all'inizio della primavera...
Sono rimasto positivamente sorpreso dalla trazione su tutti i tipi di neve e strade ghiacciate.
Le distanze di frenata sull'acqua e la presa erano davvero buone.
Confortevoli, con grip in qualsiasi condizione. L'ABS è stato attivo solo sulla neve
e sul ghiaccio durante le frenate più forti, su bagnato riuscivo a frenare abbastanza forte
senza sentire l'ABS attivarsi.
Li consiglio come un pneumatico invernale molto sicuro su cui puoi contare.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 54
88%
Membro
Non sono riuscito a trovare molte informazioni su questi pneumatici online e li ho acquistati perché per i miei cerchi invernali. Avevo una scelta molto limitata nella misura 215/70 r16. Dal punto di vista economico erano abbastanza simili alle opzioni premium come Bridgestone Blizzak ma avevano un indice di velocità migliore (H che il produttore della mia auto consiglia al contrario di T su Blizzak e altri pneumatici), erano più silenziosi e avevano un consumo di carburante migliore. Ho letto una manciata di recensioni prima, per lo più positive. Avevo alcuni Hankook invernali prima che avevo acquistato con l'auto ma questi avevano quasi 8 anni anche se erano stati guidati forse per 3000 km in totale. Gli Hankook si comportavano come una gelatina in autostrada, non ne ero impressionato. C'era questa sensazione che gli pneumatici posteriori rispondessero molto lentamente durante il cambio di corsia, forse è per questo che hanno un indice di velocità T. Adatto forse per la città ma non li producono più. Le Vredestein si sono rivelate in realtà migliori delle Hankooks k415 estive (225/60 r17) che mi ha lasciato il precedente proprietario (tenete presente che anche queste erano vecchie gomme e le sostituirò questa stagione). Le ho usate sulla neve, sul bagnato e anche su una miscela di neve e ghiaccio in pista e hanno effettivamente tenuto il passo con le offerte premium su cerchi di diametro maggiore. Per ora non ho assolutamente lamentele. Se si sposta la dimensione del cerchio a 17 pollici si ha molta più scelta con parametri simili, quindi forse allora sarebbe una questione di rapporto prezzo/prestazioni.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 9
Utile 1.215

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90%
Membro
Sono stato molto soddisfatto di questi pneumatici. Danno molta sicurezza in condizioni invernali. Molto buoni su strade ghiacciate e non ghiacciate. Eccellenti in autostrada sul bagnato. Per il prezzo, non posso che consigliarli
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 1.005
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