Le gomme offrono un'ottima maneggevolezza e aderenza sia in condizioni di asciutto che di bagnato. Non c'è assolutamente alcun rumore di pneumatici sulle autostrade, anche se se la qualità dell'asfalto è scadente, un po' di rumore ritorna. La guida è molto confortevole e non troppo rigida. Ho ruotato i pneumatici da davanti a dietro a 10.000 km, e finora non ho notato alcun usura. In generale, questi pneumatici offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo e mi sento molto sicuro sia in frenata che in curva!
I migliori pneumatici per la Kia Motors Sportage
I conducenti di Kia Motors Sportage hanno lasciato 76 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 1.759.062 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 4 varianti della Sportage, elencate più in basso.
- 76recensioni di proprietari
- 1.759.062 kmpercorsi con questi pneumatici
- 64pneumatici diversi valutati
- 74%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Kia Motors Sportage
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Kia Motors Sportage. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 e 215/70 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Kia Motors Sportage ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook iON FlexClimate, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Kia Motors Sportage |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/45 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/60 R17, 235/55 R18 | 1 |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R19 | Sii il primo → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 215/70 R16 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Kia Motors Sportage ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Kia Motors Sportage |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/60 R17, 245/45 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/45 R19, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/60 R17, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Kia Motors Sportage ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Kia Motors Sportage |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R19, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 245/45 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 225/60 R17, 235/55 R18, 215/70 R16 | 1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Kia Motors Sportage?
Su 18 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Kia Motors Sportage, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 25.749 km. La metà dei treni consumati è durata tra 14.484 km e 32.187 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Kia Motors Sportage
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 57 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Hankook OPTIMO K415 Fuori produzione | Estate | 77% | 7 | 276.858 km |
| Kumho WinterCraft WP71 | Inverno | 91% | 2 | 136.794 km |
| Vredestein Quatrac Pro Sostituito da Vredestein Quatrac Pro 2 | Tutte le stagioni | 89% | 2 | 2.012 km |
| Nexen Roadian GTX | Tutte le stagioni | 87% | 2 | 12.070 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 SUV | Estate | 78% | 2 | 30.577 km |
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Estate | 55% | 2 | 19.359 km |
| Cooper Zeon 4XS Sport | Estate | 49% | 2 | 24.140 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Kia Motors Sportage
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Kia Motors Sportage recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Kia Motors Sportage
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Le Hankook 415s hanno durato bene per 45-47000 miglia, avevano ancora 3-4 mm di battistrada rimasti, ma le carcasse hanno ceduto e si bilanciavano su una macchina, ma avevano grandi punti morbidi sul battistrada, quindi il volante tremava. Ho comprato le Hankook Dynapro ra33 come sostituzioni, ora ho superato i 40.000 miglia con loro e sono ancora buone.
Finora sono fantastici. Non guido molti chilometri. Non ho riscontrato la stessa degradazione (blocchi del profilo che si staccano) rispetto al precedente Crossclimate Plus. Penso che avere buoni pneumatici quattro stagioni tutto l'anno, più catene o calze per le occasionali condizioni meteorologiche estreme o per viaggi sugli sci o parcheggi ghiacciati, sia la soluzione migliore in assoluto.
Sono molto soddisfatto degli pneumatici Pirelli Cinturato All Season SF3. Le loro prestazioni sono eccezionali, offrendo un'aderenza straordinaria e una frenata affidabile su strade bagnate e asciutte. Anche in condizioni invernali inaspettate, offrono un'ottima trazione e controllo. Inoltre, la guida è notevolmente silenziosa e confortevole, rendendoli una scelta perfetta per una guida senza problemi tutto l'anno.
Il DH7 per SUV a 60 £ ciascuno è un ottimo pneumatico. Sul secco non noteresti alcuna differenza, ma sul bagnato non sono buoni come i pneumatici premium che ho avuto in passato. È davvero un compromesso, potrebbero essere migliori sul bagnato con un composto più morbido, ma poi non durerebbero a lungo. Per il prezzo, ne vale davvero la pena.
20.000 miglia su un Kia Sportage ibrido nel Pacifico Nord-Ovest. La maggior parte delle miglia sono lunghe percorrenze attraverso le montagne da Portland a Bend e ritorno, con un po' di guida in città. Rispetto agli OEM Bridgestone, questi erano altrettanto confortevoli in estate senza un impatto evidente sull'efficienza del carburante. Buoni sulla neve e sul ghiaccio - decisamente paragonabili a un pneumatico invernale. Con la trazione integrale e questi pneumatici non ho mai avuto paura di attraversare le montagne. Hanno affrontato tempeste di neve fresca e fango di ghiaia del PNW senza problemi. I pneumatici non amano essere spinti, soprattutto in condizioni di bagnato. Ottimo pneumatico se rispetti il limite di velocità (o un po' oltre), ma decisamente non è un pneumatico da corsa. Ma se il budget e lo stile di vita ti hanno costretto a comprare un SUV crossover generico come me, sono un'opzione piuttosto buona.
Ho sostituito le Michelin Primacy 4 con queste gomme e finora ho notato un enorme miglioramento sotto ogni aspetto, anche nelle giornate asciutte e soleggiate.
Ho fatto molte ricerche prima di optare per gli pneumatici Hankook Ion Icept. Sebbene non ci siano ancora molte informazioni disponibili, il concetto di "ingegneria" spiegato da Hankook sul loro sito web e le buone recensioni sugli evo3 mi hanno permesso di correre il rischio. Ora che li ho montati sulla mia auto, sono molto contento di aver preso questa decisione. La predisposizione per i veicoli elettrici ha i suoi vantaggi rispetto agli pneumatici invernali "normali", come la guida tranquilla e un buon feedback e maneggevolezza, poiché il fianco è rigido e la superficie di contatto è più stabile. Gli pneumatici invernali che ho usato finora avevano una sensazione di spugnosità rispetto agli pneumatici estivi a causa della loro morbidezza, cosa che non si riscontra affatto negli Ion. Il compromesso, se c'è, è una leggera riduzione del comfort di guida a discapito della sportività, che apprezzo. E ragazzi! Sono molto silenziosi! Su strade bagnate, le prestazioni in aquaplaning sono ottime e infondono sicurezza. Li ho usati anche sulla neve e ho persino trainato una roulotte. Devo dire che l'aderenza sulla neve è molto solida, affidabile e prevedibile. Ho guidato su strade di montagna completamente innevate e, sulla neve fresca, l'aderenza è fantastica. Quasi nessuno slittamento. Sul ghiaccio, invece, l'aderenza è scarsa, ma è normale per uno pneumatico invernale non chiodato. Lo consiglio vivamente!
Aderenza eccezionale su qualsiasi superficie, dove qualsiasi altro pneumatico slitta, il Blizzak LM25 sale come sull'asciutto. Dopo 15 anni, lo uso ancora occasionalmente, ho tolto quelli nuovi 2 anni fa e guido senza problemi con il Blizzak LM25 in cattive condizioni. La gomma sembra nuova sui fianchi, il battistrada è consumato uniformemente, solo qualche taglio superficiale dai binari del tram.
Il Falken Wildpeak A/T3WA è un ottimo pneumatico polivalente, adatto a tutti i tipi di terreno e a tutte le stagioni. L'unico neo è il peso, secondo me troppo pesante per un crossover :(
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.