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Hankook iON i*Cept SUV

Veicolo elettrico Inverno Classificazione invernale

Il Hankook iON i*Cept SUV è un pneumatico Veicolo elettrico (Inverno) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I conducenti dicono 86% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Hankook iON i*Cept SUV

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2026.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 5.633km percorsi
  • 88misure disponibili
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Hankook iON i*Cept SUV

Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure46 misure disponibili

215-315Larghezza35-65Profilo17-22Cerchio96-115 H-VIndice di carico/velocità

Etichetta UESu 46 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-74dB A/B

3PMSF su 44 di 46 misure

Misure popolari255/45 R19235/55 R18
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Hankook iON i*Cept SUV?
In tutta la sua gamma, il Hankook iON i*Cept SUV presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Hankook iON i*Cept SUV?
Il Hankook iON i*Cept SUV è disponibile in 88 misure, da 215-315/35-65 R17-22.
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Recensioni dei proprietari su Hankook iON i*Cept SUV

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Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 86%
  • Aderenza sul Bagnato 95%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Comfort 90%
  • Aderenza su Neve 85%
  • Maneggevolezza 80%
  • Sensibilità di Guida 75%
  • Aderenza su Ghiaccio 70%

Tutte le 2 recensioni su Hankook iON i*Cept SUV

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
85%
Koray
Prime impressioni
Ho fatto molte ricerche prima di optare per gli pneumatici Hankook Ion Icept. Sebbene non ci siano ancora molte informazioni disponibili, il concetto di "ingegneria" spiegato da Hankook sul loro sito web e le buone recensioni sugli evo3 mi hanno permesso di correre il rischio. Ora che li ho montati sulla mia auto, sono molto contento di aver preso questa decisione. La predisposizione per i veicoli elettrici ha i suoi vantaggi rispetto agli pneumatici invernali "normali", come la guida tranquilla e un buon feedback e maneggevolezza, poiché il fianco è rigido e la superficie di contatto è più stabile. Gli pneumatici invernali che ho usato finora avevano una sensazione di spugnosità rispetto agli pneumatici estivi a causa della loro morbidezza, cosa che non si riscontra affatto negli Ion. Il compromesso, se c'è, è una leggera riduzione del comfort di guida a discapito della sportività, che apprezzo. E ragazzi! Sono molto silenziosi! Su strade bagnate, le prestazioni in aquaplaning sono ottime e infondono sicurezza. Li ho usati anche sulla neve e ho persino trainato una roulotte. Devo dire che l'aderenza sulla neve è molto solida, affidabile e prevedibile. Ho guidato su strade di montagna completamente innevate e, sulla neve fresca, l'aderenza è fantastica. Quasi nessuno slittamento. Sul ghiaccio, invece, l'aderenza è scarsa, ma è normale per uno pneumatico invernale non chiodato. Lo consiglio vivamente!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 6
Utile 180
86%
Membro
Prime impressioni
Di recente ho acquistato questo set di pneumatici per la mia VW ID.7 Tourer per una settimana bianca. Dopo aver percorso circa 2000 km, e ora diverse centinaia di km in condizioni olandesi molto innevate, posso affermare con certezza di essere entusiasta di questo pneumatico. Il comfort e la rumorosità sono simili a quelli degli pneumatici estivi: la schiuma acustica ha chiaramente un impatto enorme. La guida rimane confortevole, non eccessivamente diretta, ma sicura e infonde fiducia. Anche sulle ripide strade di montagna che portano alle stazioni sciistiche a -10 gradi Celsius, gli pneumatici si comportano bene. Non mi hanno mai deluso in questo periodo. Infine, qualche goccia di neve è stata gestibile, ma è difficile dare un giudizio definitivo. Posso sicuramente consigliare questo pneumatico per i veicoli elettrici più pesanti (per non parlare dell'efficienza: per ora sembra buono!).
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 199

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