Cooper Zeon 4XS Sport
OrologioIl Cooper Zeon 4XS Sport è un Prestazioni ultra elevate Estate pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.
8
Recensioni
67%
Media
50,508
miglia percorse
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Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
I migliori pneumatici per SUV del 2023 testati
11th/12
225/65 R17 • 2023
Maneggevolezza dinamica sull'asciutto, buona trazione sulla ghiaia, minore resistenza al rotolamento.
Aderenza moderata su strade bagnate, spazi di frenata sul bagnato notevolmente più lunghi, protezione limitata contro l'aquaplaning.
Raccomandato con riserva.
Test pneumatici estivi SUV 4x4 2020
8th/10
255/55 R18 • 2020
Elevata trazione su sabbia e ghiaia, maneggevolezza stabile sull'asciutto, basso rumore di rotolamento.
Resistenza limitata all'aquaplaning, lunghi spazi di frenata sul bagnato.
Pneumatici Alternativi
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 pollice | |||
| 215/70 R 16 100 H | D | B | 70 |
| 215/70 R 16 100 H | D | B | 70 |
| 215/70R16 100 H | D | B | 70 |
| 215/70R16 100 H | D | B | 70 |
| 17 pollice | |||
| 225/60 R 17 99 H | D | A | 70 |
| 265/65 R 17 112 H | C | A | 71 |
| 235/65 R 17 104 V | C | A | 70 |
| 235/65 R 17 108 V XL | C | A | 70 |
| 225/60 R 17 99 V | D | A | 70 |
| 225/60 R 17 99 V | C | A | 70 |
| 225/60 R 17 99 H | C | A | 70 |
| 235/65 R 17 108 V XL | C | A | 70 |
| 235/65 R 17 104 V | C | A | 70 |
| 265/65 R 17 112 H | C | A | 71 |
| 225/60R17 99 V | C | A | 70 |
| 225/60R17 99 H | C | A | 70 |
| 235/65R17 104 V | C | A | 70 |
| 235/65R17 108 V XL | C | A | 70 |
| 265/65R17 112 H | C | A | 71 |
| 235/65R17 108 V XL | C | A | 70 |
| 225/60R17 99 V | D | A | 70 |
| 265/65R17 112 H | C | A | 71 |
| 225/60R17 99 H | D | A | 70 |
| 235/65R17 104 V | C | A | 70 |
| 18 pollice | |||
| 235/60 R 18 107 W XL | C | A | 70 |
| 235/60 R 18 103 V | C | A | 70 |
| 235/60R18 107 W XL | C | A | 70 |
| 235/60R18 103 V | C | A | 70 |
| 20 pollice | |||
| 255/45 R 20 105 W XL | C | A | 71 |
| 255/45 R 20 105 W XL | C | A | 71 |
| 255/45R20 105 W XL | C | A | 71 |
| 255/45R20 105 W XL | C | A | 71 |
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Top 3 Cooper Zeon 4XS Sport Recensioni
Dato 74%
mentre si guida una
Mercedes Benz GLC 250 4 Matic
(235/55 R19 W)
su a combination of roads
per 1,500 average miglia
Un set completo è stato montato sulla Mercedes GLC usata che abbiamo acquistato. Non avendo mai sentito parlare di questi pneumatici, sono rimasto piacevolmente sorpreso. Fai qualche ricerca in più e scopri che David Coulthard (sì, il pilota di F1) approva questi pneumatici e ha contribuito al loro sviluppo! Sono tra gli pneumatici più silenziosi che abbia mai provato, dato che è un SUV Mercedes, le cose sono comunque piuttosto silenziose nell'abitacolo, ma ho notato che gli pneumatici Goodyear montati su una GLC di età/specifiche/chilometraggio simili erano notevolmente più duri e rumorosi. Questi pneumatici hanno un insolito motivo a punti tra i tasselli del battistrada, immagino che ciò contribuisca alla soppressione del rumore. Essendo un SUV, non vengono sbattuti in giro come farebbe un'auto. Detto questo, puoi avere piena fiducia nell'acceleratore a tavoletta sul bagnato con questi. Accelerazione e frenata sono abbastanza buone, essendo un 4matic è comunque più difficile perdere trazione rispetto a un SUV FWD e questi pneumatici sembrano funzionare molto bene sulla GLC. L'usura è probabilmente l'unico inconveniente: nei pochi mesi in cui li ho guidati (circa 4 mm di battistrada quando abbiamo preso la macchina) ho iniziato a vedere spalle lisce sugli pneumatici anteriori, questo è il design dei blocchi e il resto dello pneumatico ha ancora 3,5 mm+ e gli pneumatici sono stati gonfiati correttamente. Gli pneumatici non sembrano offrire una grande protezione del cerchio, anche se con un profilo SUV al 55% questo è un problema minore rispetto a un profilo al 30%. I marchi migliori sembrano avere una flangia di protezione del cerchio più spessa che a mio parere sembra piuttosto buona. Ho la sensazione che sia una mescola molto morbida, un'aderenza eccellente e un design del battistrada a bassa rumorosità a scapito dell'usura. Goodyear e Pirelli molto probabilmente dureranno di più, ma sono più costosi (quelli di Cooper costano circa 90 £ a curva) e notevolmente più duri (in termini di rumore e comfort). Poiché il veicolo ha un'app di monitoraggio remoto, è la prima volta che riesco a monitorare la pressione degli pneumatici nel corso di alcuni mesi ogni giorno. È stato molto interessante vedere le pressioni scendere fino a 4 psi su 10 °C, non sono sicuro che tutti gli pneumatici varierebbero allo stesso modo. Tutto sommato, comprerei sicuramente di nuovo questi pneumatici. Una volta che hai montato uno pneumatico silenzioso su un SUV, è molto difficile passare a qualcosa di più rumoroso. La valutazione dB per questo pneumatico è 70 dB, ma sembra più 68 dB.
Dato 77%
mentre si guida una
Kia Motors Sportage
(235/60 R16 H)
su mostly motorways
per 14,000 average miglia
I risultati del test sugli pneumatici condotto dall'ADAC 2017 rispecchiano pienamente la mia opinione dopo aver percorso 24.000 km sulla mia Kia Sportage 2. Positivo: Pneumatico bilanciato, buono sull'asciutto e sul bagnato Negativo: Usura leggermente elevata - 2 mm per 24.000 km, penso sia normale.
Dato 44%
mentre si guida una
Dacia Duster 4x4
(215/65 R16)
su mostly country roads
per 19,000 average miglia
Percorro circa 22000 km all'anno e 1/3 di questi con pneumatici invernali. Guido circa il 65% su asfalto e il 35% su ghiaia, a volte guido fuoristrada, non contabile in percentuale, ma quando lo faccio devo fidarmi della tenuta.
Ho avuto queste gomme per 2 stagioni estive e ora sono finite, quindi sono durate circa 30000 km. Trovo che l'usura sia estremamente elevata, di solito avevo le gomme per 3 o 4 anni prima di comprarne di nuove.
Penso che le gomme si comportino in modo strano, in curva a volte sembra che cedano in una direzione e poi diano un rinculo nell'altra direzione o qualcosa del genere. Non ha mai causato niente di male, ma non avevo mai sentito quel comportamento a velocità normali prima...
Fuori strada sono più o meno inutili.
Ho avuto queste gomme per 2 stagioni estive e ora sono finite, quindi sono durate circa 30000 km. Trovo che l'usura sia estremamente elevata, di solito avevo le gomme per 3 o 4 anni prima di comprarne di nuove.
Penso che le gomme si comportino in modo strano, in curva a volte sembra che cedano in una direzione e poi diano un rinculo nell'altra direzione o qualcosa del genere. Non ha mai causato niente di male, ma non avevo mai sentito quel comportamento a velocità normali prima...
Fuori strada sono più o meno inutili.
Latest Cooper Zeon 4XS Sport Recensioni
Dato 83%
mentre si guida una
Kia Motors Sorento EX 2.5
(245/70 R17 H)
su a combination of roads
per 8,000 average miglia
Ottima gomma, ottimo grip su asciutto, ottimo grip su bagnato. La migliore gomma da pioggia (ovviamente parlo di condizioni in cui la temperatura è superiore a 3-4 °C) che abbia mai usato. L'ho usata in condizioni fino a -5 °C, ovviamente senza neve, hanno comunque mostrato ottime prestazioni. Per quanto riguarda comfort e rumorosità, la gomma che ho sul veicolo è molto buona. L'unico neo mi sembra un'usura un po' più rapida. Prima queste gomme avevano le Hankook Dynapro HP e ho percorso quasi 30.000 miglia con loro. Penso che le Zeon non otterranno questo risultato.
Mi scuso se ci sono errori nei termini, l'inglese non è la mia lingua madre.
Mi scuso se ci sono errori nei termini, l'inglese non è la mia lingua madre.
Dato 20%
mentre si guida una
Kia Motors Sportage
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 1,000 easy going miglia
Per favore non comprate questa marca. Sono i peggiori pneumatici che abbia mai comprato. Ho guidato la mia auto per 1000 miglia e ho cambiato gli pneumatici con un'altra marca. Dopo il montaggio, la mia auto ha iniziato a vibrare a bassa e alta velocità. L'ho lasciata dal concessionario per 9 giorni. Hanno provato a bilanciare e ribilanciare le ruote molte volte. L'auto vibrava ancora. Quindi dopo 9 giorni di controlli ho cambiato gli pneumatici. Semplicemente non comprate questa marca.
Dato 50%
mentre si guida una
Nissan Qashqai
(215/60 R17 H)
su mostly country roads
per 8 average miglia
Mi piaceva l'idea di investire in pneumatici britannici e avevo letto alcune recensioni di Cooper, che erano generalmente positive. Ho trovato che l'aderenza sull'asciutto fosse buona. L'ho notato mentre guidavo in discesa nella zona di Bodmin e ho dovuto frenare all'improvviso e l'auto si è fermata di colpo senza slittare. Ho notato che anche sul bagnato l'aderenza è buona e non ho problemi. Attualmente faccio un giro di circa 60 miglia ogni giorno su strade statali rurali che si snodano e girano costantemente al limite di velocità nazionale. Questi pneumatici sono stati montati a luglio, ora è dicembre e per questi pneumatici che ho sulla parte anteriore, sono scesi a circa 4 mm all'esterno con circa 5 mm al centro e all'interno. Ecco il motivo per cui non li comprerò più: il rumore della strada è insopportabile!!!! È così forte e non sto esagerando. Tra 40 e 60 è al massimo, raggiunge il picco a 55 e si attenua dopo 60, ma anche in quel caso è ancora rumoroso. È questo forte rumore di ronzio ed è semplicemente frustrante che io abbia deciso di tagliare le perdite e forse tornare a Continental. Uno pneumatico quasi eccellente, ma il rumore stradale molto forte lo rovina. Di solito non scrivo recensioni, ma mi è sembrato di doverlo fare su questo.
Dato 98%
mentre si guida una
Mitsubishi (225/55 R18 V)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Ottimi pneumatici, nessun problema... sicuramente li ricomprerò... ottimi sotto la pioggia e molto silenziosi.