Ottimi pneumatici, la tenuta è molto buona su superfici asciutte e bagnate con poco rumore rispetto agli altri, ma sono pneumatici estivi, per questa parte i migliori sono pneumatici all season e/o M&S.
Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate
Tutti i Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate su Tyre Reviews, in classifica. I 50 pneumatici di questa categoria sono valutati con 5 test indipendenti e 469 recensioni dei proprietari che coprono 12.245.289 km di guida reale.
- 50pneumatici in questa categoria
- 5test indipendenti
- 469recensioni di proprietari
- 12.245.289 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Migliore in assoluto | Falken FK510 SUV 8,7 | TR Score 8,7 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Preferito dei proprietari | Dynamo HISCEND H MSU01 8 | 93% da 9 recensioni dei proprietari |
| Ultimo vincitore di test | Michelin Primacy 4 8,8 | Test pneumatici per camper/SUV 2021 |
| Migliore scelta economica | Dynamo HISCEND H MSU01 8 | TR Score 8 / 10 il migliore dei marchi Economy |
Il migliore in assoluto è il TR Score più alto della categoria; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono più in basso.
I migliori Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate, in classifica
Il pneumatico con il punteggio più alto della categoria è il Falken FK510 SUV, con un TR Score di 8,7 su 10. 24 dei 50 pneumatici presenti hanno già un punteggio; gli altri sono elencati più in basso.
| # | Pneumatico | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken FK510 SUV
|
8,7 | 74% | 9 | 115.449 km |
| 2 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
8,5 | 71% | 38 | 1.007.941 km |
| 3 |
Michelin Latitude Sport 3
Sostituito da Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
8,5 | 83% | 35 | 835.048 km |
| 4 |
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
|
8,5 | 82% | 19 | 600.567 km |
| 5 |
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
|
8,5 | 77% | 11 | 230.131 km |
| 6 |
Dunlop SP QuattroMaxx
|
8,5 | 86% | 4 | 96.560 km |
| 7 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
|
8,4 | 86% | 13 | 287.127 km |
| 8 |
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
|
8,3 | 72% | 3 | 19.312 km |
| 9 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
8,1 | 65% | 90 | 2.411.197 km |
| 10 |
Nokian Hakka Blue 2 SUV
|
8,1 | - | - | - |
| 11 |
Dynamo HISCEND H MSU01
|
8 | 93% | 9 | 89.334 km |
| 12 |
Cooper Zeon 4XS
|
7,9 | 89% | 7 | 46.695 km |
| 13 |
Avon Ranger HTT
|
7,6 | 83% | 7 | 65.983 km |
| 14 |
Uniroyal RainSport 3 SUV
|
7,6 | 79% | 6 | 140.013 km |
| 15 |
Nankang SP5
|
7,5 | 93% | 6 | 130.421 km |
| 16 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
|
7,4 | 81% | 11 | 150.942 km |
| 17 |
Pirelli Scorpion Verde
|
7,3 | 67% | 67 | 3.058.267 km |
| 18 |
Avon ZX7
|
7,3 | 72% | 45 | 516.582 km |
| 19 |
Continental 4x4 SportContact
|
7,3 | 72% | 7 | 196.446 km |
| 20 |
Cooper Zeon 4XS Sport
|
7,2 | 67% | 8 | 81.285 km |
| 21 |
Kumho Crugen HP91
|
6,8 | 78% | 22 | 648.833 km |
| 22 |
Michelin Latitude Diamaris
|
6,8 | 78% | 5 | 466.709 km |
| 23 |
Toyo Proxes T1 Sport SUV
|
6,6 | 79% | 6 | 114.263 km |
| 24 |
Achilles Desert Hawk UHP
|
6,4 | 67% | 7 | 101.388 km |
Il TR Score valuta ogni pneumatico su 10 con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati in base a quante prove li sostengono. Un pneumatico riceve il punteggio solo quando ci sono dati sufficienti; i fuori produzione non entrano in classifica ma restano nel registro completo qui sotto.
Vuoi vedere i dati dietro le scelte migliori? Migliori Pneumatici Estivi Performance → Vincitore del test: Pirelli P Zero PZ5
I migliori Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate per ogni condizione
La classifica generale nasconde i compromessi: un pneumatico può dominare sull'asciutto e arretrare nel comfort. Ecco i leader della categoria in ogni condizione, dai TR Score per condizione.
Migliori sull'asciutto
Valutati su 14 pneumatici di questa categoria:
Migliori sul bagnato
Valutati su 14 pneumatici di questa categoria:
Più confortevoli
Valutati su 11 pneumatici di questa categoria:
Miglior rapporto qualità-prezzo
Valutati su 11 pneumatici di questa categoria:
I punteggi per condizione vanno da 0 a 100 all'interno di ciascuna condizione, costruiti con gli stessi risultati di test e recensioni del TR Score complessivo.
Che cos'è un pneumatico Prestazioni ultra elevate?
I pneumatici Ultra High Performance sono il pneumatico stradale dell'appassionato - la gomma di hot hatch, berline prestazionali e familiari veloci. Privilegiano precisione di sterzo e grip, accettando un po' più di rumore e usura di un touring.
I pneumatici estivi usano mescole che rendono al meglio con il caldo e offrono il miglior grip su asciutto e bagnato di tutte le stagioni quando le temperature sono miti o alte. Le prestazioni calano col freddo - lì subentrano invernali e quattro stagioni.
Test indipendenti di Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate
Ogni test comparativo pubblicato di questa categoria che abbiamo indicizzato - 5 in totale, prima i più recenti. I risultati dei test alimentano direttamente i TR Score qui sopra.
Il pneumatico di maggior successo nei test di questa categoria: il Continental ContiSportContact 5 SUV, con 2 vittorie nei 5 test comparativi completi indicizzati qui.
| Anno | Test | Misura provata | Vincitore | Pneumatici |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | Test pneumatici per camper/SUV 2021 | 235/55 R17 | Michelin Primacy 4 | 8 |
| 2019 | Test pneumatici estivi SUV 4x4 2019 | 225/55 R17 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 10 |
| 2016 | Test pneumatici Autobild 4x4/SUV 2016 | 255/55 R19 | Continental ContiSportContact 5 SUV | 7 |
| 2013 | Recensione Auto 2013 Test Estivo SUV Sportivo | 255/55 R18 | Continental ContiSportContact 5 SUV | 11 |
| 2013 | Test pneumatici SUV/4X4 Auto Bild 2013 | 235/65 R17 | Continental Cross Contact UHP | 9 |
Il vincitore è indicato solo quando il test ha incoronato un unico vincitore assoluto. I test che classificano per gruppi, o con un campo troppo ridotto per confrontare i marchi, contano comunque come prova ma qui non indicano un vincitore.
I Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate più votati dai proprietari
Valutato solo da chi ci guida, il miglior pneumatico della categoria è il Dynamo HISCEND H MSU01 - 93% da 9 recensioni dei proprietari. 31 pneumatici hanno abbastanza recensioni per qualificarsi; è la stessa graduatoria dietro la posizione di categoria mostrata sulla pagina di ogni pneumatico.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dynamo HISCEND H MSU01
|
93% | 9 | 89.334 km | 8 |
| 2 |
Nankang SP5
|
93% | 6 | 130.421 km | 7,5 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
|
92% | 3 | 86.904 km | - |
| 4 |
Cooper Zeon 4XS
|
89% | 7 | 46.695 km | 7,9 |
| 5 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
|
86% | 13 | 287.127 km | 8,4 |
| 6 |
Dunlop SP QuattroMaxx
|
86% | 4 | 96.560 km | 8,5 |
| 7 |
Avon Ranger HTT
|
83% | 7 | 65.983 km | 7,6 |
| 8 |
Michelin Latitude Sport 3
Sostituito da Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
83% | 35 | 835.048 km | 8,5 |
| 9 |
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
|
82% | 19 | 600.567 km | 8,5 |
| 10 |
Giti GitiSport S1 SUV
|
82% | 3 | 22.853 km | - |
| 11 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
|
81% | 11 | 150.942 km | 7,4 |
| 12 |
Uniroyal RainSport 3 SUV
|
79% | 6 | 140.013 km | 7,6 |
| 13 |
Toyo Proxes T1 Sport SUV
|
79% | 6 | 114.263 km | 6,6 |
| 14 |
Kumho Crugen HP91
|
78% | 22 | 648.833 km | 6,8 |
| 15 |
Michelin Latitude Diamaris
|
78% | 5 | 466.709 km | 6,8 |
| 16 |
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
|
77% | 11 | 230.131 km | 8,5 |
| 17 |
Vredestein Ultrac SUV Sessanta
|
75% | 3 | 26.554 km | - |
| 18 |
Falken FK510 SUV
|
74% | 9 | 115.449 km | 8,7 |
| 19 |
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
|
72% | 3 | 19.312 km | 8,3 |
| 20 |
Avon ZX7
|
72% | 45 | 516.582 km | 7,3 |
| 21 |
Continental 4x4 SportContact
|
72% | 7 | 196.446 km | 7,3 |
| 22 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
71% | 38 | 1.007.941 km | 8,5 |
| 23 |
Achilles Desert Hawk UHP
|
67% | 7 | 101.388 km | 6,4 |
| 24 |
Cooper Zeon 4XS Sport
|
67% | 8 | 81.285 km | 7,2 |
| 25 |
Pirelli Scorpion Verde
|
67% | 67 | 3.058.267 km | 7,3 |
| 26 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
65% | 90 | 2.411.197 km | 8,1 |
| 27 |
Kumho Crugen HP71
Sostituito da Kumho Crugen GT Pro
|
65% | 4 | 156.106 km | - |
| 28 |
Falken FK453CC
|
63% | 3 | 31.382 km | - |
| 29 |
Cooper Zeon XSTa
|
59% | 3 | 65.983 km | - |
| 30 |
Maxxis S Pro
|
57% | 4 | 48.280 km | - |
| 31 |
Yokohama Advan ST
|
48% | 3 | 17.735 km | - |
Un pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni dei proprietari per comparire qui. Le recensioni premiano cose diverse dai test - comfort, usura e rapporto qualità-prezzo emergono su migliaia di chilometri, non su una pista di prova.
Cosa dicono i conducenti dei Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate
Le recensioni dei proprietari più recenti di questa categoria, con le loro parole.
Molto male in aquaplaning.. Sono quasi uscito di strada non andando troppo veloce, forse 50 mph.. e l'usura è la peggiore.. 2 anni e è finito. 25k miglia. È troppo poco per un pneumatico premium..
Perfetto, ho solo bisogno di un altro pneumatico di riserva
I pneumatici sono stati utilizzati principalmente in autostrada, in tutte le stagioni, con occasionali strade A e B durante l'estate. La tenuta è precisa e affidabile, in tutte le stagioni, compresa la pioggia intensa. (Nessuna reale esperienza di neve/ghiaccio). I pneumatici, essendo run flat, sono più rumorosi rispetto ai pneumatici normali in autostrada e la maneggevolezza è un po' più rigida.
Dopo 26.000 miglia hanno ancora 3,5 mm di battistrada, con un leggero usura sulle spalle del paio anteriore. Probabilmente passerò a pneumatici convenzionali (non run flat) dopo questo inverno. Molto probabilmente di nuovo Goodyear, anche se ho usato anche Bridgestone su questo veicolo.
Questi sono i pneumatici più rumorosi e rigidi su cui abbia mai guidato. So che la stupida misura del pneumatico 255/35 R21 sulla Tiguan R è una grande parte del problema, ma il continuo lamento di questi pneumatici sulle strade australiane è frustrante. Sicuramente non li comprerò mai più.
Pneumatici in dotazione con la Subaru Forester. La coerenza della qualità è stata buona fino al quarto anno con 47.000 miglia. La presa era eccellente su strada asciutta e buona su strada bagnata. L'usura era molto uniforme su tutta la larghezza. Il rumore era nella media. Nel complesso è molto buono.
A 29.000 miglia questi pneumatici avrebbero dovuto durare molto più a lungo con una guida normale su strade di campagna. Uso Michelin da quasi 50 anni, ma questi erano in dotazione con l'auto.
Un rotolamento decisamente più silenzioso rispetto a Continental. Un'usura leggermente superiore rispetto a Michelin. Una precisione leggermente inferiore rispetto a Pirelli.
Li ho usati su un SUV pesante per oltre 4 anni e sono diventati notevolmente più duri, la guida è decisamente più rigida. Nessun'altra lamentela, il battistrada è ancora di 6-7 mm, sono solidi in curva e sotto la pioggia, solo che sembrano più duri.
Dati etichetta UE: Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate
30 dei 50 pneumatici di questa categoria hanno dati dell'etichetta UE. Ecco i primi della classe nell'etichetta per la categoria, con i migliori valori dichiarati per misura di ciascun pneumatico.
A Migliore aderenza sul bagnato
19 pneumatici raggiungono la classe A di aderenza sul bagnato. I più votati:
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 8 pneumatici raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I più votati:
67dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della categoria sono etichettati a partire da 67 dB di rumore esterno:
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Nuovi Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate
L'arrivo più recente nella categoria è il Laufenn S Fit 2 SUV. 1 pneumatici si sono aggiunti negli ultimi due anni:
| Pneumatico | Sul mercato dal | TR Score |
|---|---|---|
| Laufenn S Fit 2 SUV | 2025 | non ancora valutato |
Un pneumatico nuovo impiega tempo a guadagnarsi un TR Score - i test vanno svolti e le recensioni devono arrivare. Un punteggio mancante è una lacuna di dati, non un verdetto.
Guide e articoli sui Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate
- Pirelli P Zero E - Report di lancio 4 ottobre 2023
- Michelin Road 6 - Lanciato 20 gennaio 2022
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - Prima prova su strada 21 maggio 2018
Tutti i Pneumatici SUV e 4x4 Estate Prestazioni ultra elevate su Tyre Reviews
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Pirelli Scorpion Verde, Bridgestone Dueler HP Sport, Kumho Crugen HP71.
| Pneumatico | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Dueler HP Sport | 8,1 | 65% | 90 | 2.411.197 km |
| Pirelli Scorpion Verde | 7,3 | 67% | 67 | 3.058.267 km |
| Avon ZX7 | 7,3 | 72% | 45 | 516.582 km |
| Continental ContiSportContact 5 SUV | 8,5 | 71% | 38 | 1.007.941 km |
| Michelin Latitude Sport 3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 4 SUV | 8,5 | 83% | 35 | 835.048 km |
| Kumho Crugen HP91 | 6,8 | 78% | 22 | 648.833 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 SUV | 8,5 | 82% | 19 | 600.567 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | 8,4 | 86% | 13 | 287.127 km |
| Hankook Ventus S1 evo 3 SUV | 8,5 | 77% | 11 | 230.131 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | 7,4 | 81% | 11 | 150.942 km |
| Falken FK510 SUV | 8,7 | 74% | 9 | 115.449 km |
| Dynamo HISCEND H MSU01 | 8 | 93% | 9 | 89.334 km |
| Cooper Zeon 4XS Sport | 7,2 | 67% | 8 | 81.285 km |
| Cooper Zeon 4XS | 7,9 | 89% | 7 | 46.695 km |
| Avon Ranger HTT | 7,6 | 83% | 7 | 65.983 km |
| Continental 4x4 SportContact | 7,3 | 72% | 7 | 196.446 km |
| Achilles Desert Hawk UHP | 6,4 | 67% | 7 | 101.388 km |
| Uniroyal RainSport 3 SUV | 7,6 | 79% | 6 | 140.013 km |
| Nankang SP5 | 7,5 | 93% | 6 | 130.421 km |
| Toyo Proxes T1 Sport SUV | 6,6 | 79% | 6 | 114.263 km |
| Michelin Latitude Diamaris | 6,8 | 78% | 5 | 466.709 km |
| Dunlop SP QuattroMaxx | 8,5 | 86% | 4 | 96.560 km |
| Maxxis S Pro | - | 57% | 4 | 48.280 km |
| Kumho Crugen HP71 Sostituito da Kumho Crugen GT Pro | - | 65% | 4 | 156.106 km |
| Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | 8,3 | 72% | 3 | 19.312 km |
| Yokohama Advan ST | - | 48% | 3 | 17.735 km |
| Vredestein Ultrac SUV Sessanta | - | 75% | 3 | 26.554 km |
| Falken FK453CC | - | 63% | 3 | 31.382 km |
| Cooper Zeon XSTa | - | 59% | 3 | 65.983 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | - | 92% | 3 | 86.904 km |
| Giti GitiSport S1 SUV | - | 82% | 3 | 22.853 km |
| Hankook Ventus S1 evoA | - | 100% | 1 | - |
| Nokian Z SUV | - | 87% | 1 | 193.121 km |
| Nokian Z Sport Utility | - | 34% | 1 | 1.609 km |
| Nokian Hakka Z SUV | - | 93% | 1 | 80.467 km |
| GT Radial Champiro HPY SUV | - | 86% | 1 | 6.437 km |
| Pirelli P Zero SUV | - | 77% | 1 | 54.718 km |
| Yokohama Parada Spec X PA02 | - | 59% | 1 | 10.461 km |
| Nokian Hakka Black 2 SUV | - | 59% | 1 | 32.187 km |
| Nokian Hakka Blue 2 SUV | 8,1 | - | - | - |
Altri 10 pneumatici di questa categoria non hanno ancora recensioni
Dunlop Grandtrek PT9000, Dynamo HISCEND H MSU02, Fortune FSR303, GT Radial SportActive SUV, Hankook Ventus Evo SUV, Laufenn S Fit 2 SUV, Michelin Latitude Sport 2, Pirelli P Zero Rosso SUV, RoadX RXQUEST, Uniroyal RainSport 2 SUV
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.