Il test sugli pneumatici per SUV Auto Bild AllRad del 2019 ha messo a dura prova dieci modelli di pneumatici 225/55 R17 utilizzando una BMW X3, valutando le prestazioni su asciutto, bagnato, ghiaia, fango ed erba!
Come negli altri test del 2019, il divario tra i migliori e i peggiori pneumatici sottoposti a prova si sta riducendo sempre di più e, mentre il nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ha ottenuto un'altra vittoria, tre pneumatici si sono aggiudicati il secondo posto!
Il Continental PremiumContact 6, l'Hankook Ventus Prime 3 e il Nokian PowerProof sono stati tutti considerati "esemplari" da Auto Bild, con ogni pneumatico che presenta un equilibrio di prestazioni complessivo leggermente diverso, ma tutti sono ugualmente raccomandati.
Questo è un test basato su molti dati, quindi le informazioni complete possono essere trovate di seguito, ma vale la pena notare che quasi tutti i primi sei pneumatici classificati sarebbero degli ottimi acquisti nel 2019. Controlla attentamente i risultati di ogni test e decidi quale pneumatico si adatta meglio alle tue esigenze personali.
Asciutto
Il Continental PremiumContact 6 si è dimostrato il migliore sull'asciutto, piazzandosi al primo posto nei test di frenata su asciutto e di maneggevolezza su asciutto. Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 si è piazzato al secondo posto, con l'Hankook terzo in classifica generale.
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 34 m | Migliore | |
| 34.6 m | +0,60 m | |
| 34.6 m | +0,60 m | |
| 35.5 m | +1,50 m | |
| 35.6 m | +1,60 m | |
| 35.7 m | +1,70 m | |
| 36.5 m | +2,50 m | |
| 37.1 m | +3,10 m | |
| 37.5 m | +3,50 m | |
| 37.8 m | +3,80 m |
C'è una differenza del 11,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,8 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto).
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 104.7 km/h | Migliore | |
| 104 km/h | -0,70 km/h | |
| 103.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 103.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 103.8 km/h | -0,90 km/h | |
| 103.4 km/h | -1,30 km/h | |
| 102.9 km/h | -1,80 km/h | |
| 102.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 102.5 km/h | -2,20 km/h | |
| 102.3 km/h | -2,40 km/h |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Bagnato
Sul bagnato il Goodyear si è dimostrato lo pneumatico migliore, ma il Nokian Powerproof si è dimostrato eccellente nel test di maneggevolezza sul bagnato.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 46.9 m | Migliore | |
| 47.5 m | +0,60 m | |
| 48.5 m | +1,60 m | |
| 49.9 m | +3,00 m | |
| 50.9 m | +4,00 m | |
| 51.2 m | +4,30 m | |
| 52.3 m | +5,40 m | |
| 52.6 m | +5,70 m | |
| 54.7 m | +7,80 m | |
| 60.2 m | +13,30 m |
C'è una differenza del 28,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (13,3 m ≈ 3 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 89.8 km/h | Migliore | |
| 89.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 89.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 88.8 km/h | -1,00 km/h | |
| 88.4 km/h | -1,40 km/h | |
| 87.8 km/h | -2,00 km/h | |
| 87.7 km/h | -2,10 km/h | |
| 87.6 km/h | -2,20 km/h | |
| 86.8 km/h | -3,00 km/h | |
| 84.7 km/h | -5,10 km/h |
C'è una differenza del 5,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,1 Km/H).
Tutti e dieci gli pneumatici si sono dimostrati estremamente simili durante i test di aquaplaning.
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 82 km/h | Migliore | |
| 81.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 81.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 81.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 81.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 81 km/h | -1,00 km/h | |
| 80.2 km/h | -1,80 km/h | |
| 78.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 78.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 77.8 km/h | -4,20 km/h |
C'è una differenza del 5,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 Km/H).
Fuori strada
I test fuoristrada sono estremamente difficili da effettuare e i risultati di questi test non sembrano mostrare tendenze reali.
Il Nokian Powerproof è stato il più veloce nella gestione della ghiaia, ma solo l'ottavo nella classifica generale per la trazione sulla ghiaia, mentre l'Hankook, vincitore nel test di trazione sulla ghiaia, è stato il più lento nel giro di gestione della ghiaia!
Handling su ghiaia
Velocità media su ghiaia
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 67.4 km/h | Migliore | |
| 67.3 km/h | -0,10 km/h | |
| 67.2 km/h | -0,20 km/h | |
| 66.3 km/h | -1,10 km/h | |
| 65.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 65.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 65.4 km/h | -2,00 km/h | |
| 65.3 km/h | -2,10 km/h | |
| 65.1 km/h | -2,30 km/h | |
| 65 km/h | -2,40 km/h |
C'è una differenza del 3,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,4 Km/H).
Trazione su ghiaia
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 9902 N | Migliore | |
| 9592 N | -310,00 N | |
| 9526 N | -376,00 N | |
| 9486 N | -416,00 N | |
| 9242 N | -660,00 N | |
| 9142 N | -760,00 N | |
| 9061 N | -841,00 N | |
| 8784 N | -1.118,00 N | |
| 8579 N | -1.323,00 N | |
| 8440 N | -1.462,00 N |
C'è una differenza del 14,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.462 N).
Non sembra esserci alcuna correlazione tra i risultati di trazione su ghiaia, erba e fango.
Trazione su erba
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 9548 N | Migliore | |
| 9462 N | -86,00 N | |
| 9302 N | -246,00 N | |
| 8879 N | -669,00 N | |
| 8836 N | -712,00 N | |
| 8766 N | -782,00 N | |
| 8719 N | -829,00 N | |
| 8524 N | -1.024,00 N | |
| 8068 N | -1.480,00 N | |
| 7987 N | -1.561,00 N |
C'è una differenza del 16,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.561 N).
Trazione su fango
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 2725 N | Migliore | |
| 2571 N | -154,00 N | |
| 2542 N | -183,00 N | |
| 2514 N | -211,00 N | |
| 2425 N | -300,00 N | |
| 2420 N | -305,00 N | |
| 2410 N | -315,00 N | |
| 2407 N | -318,00 N | |
| 2395 N | -330,00 N | |
| 2230 N | -495,00 N |
C'è una differenza del 18,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (495 N).
Ambiente
Come già dimostrato in precedenza, il Bridgestone Turanza T005 ha una resistenza al rotolamento estremamente bassa.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 7.56 kg/t | Migliore | €0 | |
| 8.39 kg/t | +0,83 kg/t | €55 | |
| 8.58 kg/t | +1,02 kg/t | €68 | |
| 8.69 kg/t | +1,13 kg/t | €75 | |
| 8.74 kg/t | +1,18 kg/t | €78 | |
| 8.79 kg/t | +1,23 kg/t | €82 | |
| 9.18 kg/t | +1,62 kg/t | €107 | |
| 9.18 kg/t | +1,62 kg/t | €107 | |
| 9.38 kg/t | +1,82 kg/t | €121 | |
| 10.24 kg/t | +2,68 kg/t | €178 |
C'è una differenza del 35,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,68 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Nexen N Fera RU1 consuma circa 108 L (€178) di carburante in più rispetto al Bridgestone Turanza T005.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.
Il modello economico CST si è rivelato lo pneumatico più silenzioso sottoposto al test; anche l'Hankook ha ottenuto ottimi punteggi.
Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 64.2 dB | Migliore | |
| 64.8 dB | +0,60 dB | |
| 65 dB | +0,80 dB | |
| 65.2 dB | +1,00 dB | |
| 65.5 dB | +1,30 dB | |
| 66.1 dB | +1,90 dB | |
| 66.1 dB | +1,90 dB | |
| 67.1 dB | +2,90 dB | |
| 67.4 dB | +3,20 dB | |
| 67.4 dB | +3,20 dB |
C'è una differenza del 5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,2 dB).
Il Continental PremiumContact 6 è stato lo pneumatico più costoso da acquistare.
Risultati
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 2° / 10 | 34.6 m | +0,60 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 2° / 10 | 104 km/h | -0,70 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 1° / 10 | 46.9 m | Miglior risultato in questa disciplina |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 2° / 10 | 89.3 km/h | -0,50 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 7° / 10 | 80.2 km/h | -1,80 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 5° / 10 | 65.9 km/h | -1,50 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 3° / 10 | 9526 N | -376,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 1° / 10 | 9548 N | Miglior risultato in questa disciplina |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 4° / 10 | 2514 N | -211,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 3° / 10 | 65 dB | +0,80 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 4° / 10 | 8.69 kg/t | +1,13 kg/t |
- Prezzo
- 490.00
Continental Premium Contact 6
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 1° / 10 | 34 m | Miglior risultato in questa disciplina |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 1° / 10 | 104.7 km/h | Miglior risultato in questa disciplina |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 2° / 10 | 47.5 m | +0,60 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 2° / 10 | 89.3 km/h | -0,50 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 8° / 10 | 78.2 km/h | -3,80 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 3° / 10 | 67.2 km/h | -0,20 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 10° / 10 | 8440 N | -1.462,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 6° / 10 | 8766 N | -782,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 10° / 10 | 2230 N | -495,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 8° / 10 | 67.1 dB | +2,90 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 2° / 10 | 8.39 kg/t | +0,83 kg/t |
- Prezzo
- 550.00
Hankook Ventus Prime 3 K125
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 2° / 10 | 34.6 m | +0,60 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 3° / 10 | 103.9 km/h | -0,80 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 3° / 10 | 48.5 m | +1,60 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 6° / 10 | 87.8 km/h | -2,00 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 8° / 10 | 78.2 km/h | -3,80 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 10° / 10 | 65 km/h | -2,40 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 1° / 10 | 9902 N | Miglior risultato in questa disciplina |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 2° / 10 | 9462 N | -86,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 6° / 10 | 2420 N | -305,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 2° / 10 | 64.8 dB | +0,60 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 7° / 10 | 9.18 kg/t | +1,62 kg/t |
- Prezzo
- 435.00
Nokian PowerProof
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 4° / 10 | 35.5 m | +1,50 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 6° / 10 | 103.4 km/h | -1,30 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 6° / 10 | 51.2 m | +4,30 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 1° / 10 | 89.8 km/h | Miglior risultato in questa disciplina |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 5° / 10 | 81.1 km/h | -0,90 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 1° / 10 | 67.4 km/h | Miglior risultato in questa disciplina |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 8° / 10 | 8784 N | -1.118,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 3° / 10 | 9302 N | -246,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 5° / 10 | 2425 N | -300,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 9° / 10 | 67.4 dB | +3,20 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 3° / 10 | 8.58 kg/t | +1,02 kg/t |
- Prezzo
- 475.00
Maxxis Premitra HP5
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 5° / 10 | 35.6 m | +1,60 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 3° / 10 | 103.9 km/h | -0,80 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 5° / 10 | 50.9 m | +4,00 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 4° / 10 | 88.8 km/h | -1,00 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 1° / 10 | 82 km/h | Miglior risultato in questa disciplina |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 4° / 10 | 66.3 km/h | -1,10 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 4° / 10 | 9486 N | -416,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 9° / 10 | 8068 N | -1.480,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 2° / 10 | 2571 N | -154,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 6° / 10 | 66.1 dB | +1,90 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 9° / 10 | 9.38 kg/t | +1,82 kg/t |
- Prezzo
- 320.00
Bridgestone Turanza T005
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 6° / 10 | 35.7 m | +1,70 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 8° / 10 | 102.8 km/h | -1,90 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 4° / 10 | 49.9 m | +3,00 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 5° / 10 | 88.4 km/h | -1,40 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 6° / 10 | 81 km/h | -1,00 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 6° / 10 | 65.6 km/h | -1,80 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 7° / 10 | 9061 N | -841,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 10° / 10 | 7987 N | -1.561,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 9° / 10 | 2395 N | -330,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 9° / 10 | 67.4 dB | +3,20 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 1° / 10 | 7.56 kg/t | Miglior risultato in questa disciplina |
- Prezzo
- 490.00
Toyo Proxes Sport
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 8° / 10 | 37.1 m | +3,10 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 5° / 10 | 103.8 km/h | -0,90 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 8° / 10 | 52.6 m | +5,70 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 7° / 10 | 87.7 km/h | -2,10 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 4° / 10 | 81.4 km/h | -0,60 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 2° / 10 | 67.3 km/h | -0,10 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 5° / 10 | 9242 N | -660,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 8° / 10 | 8524 N | -1.024,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 8° / 10 | 2407 N | -318,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 5° / 10 | 65.5 dB | +1,30 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 7° / 10 | 9.18 kg/t | +1,62 kg/t |
- Prezzo
- 375.00
Nexen N Fera RU1
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 7° / 10 | 36.5 m | +2,50 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 7° / 10 | 102.9 km/h | -1,80 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 7° / 10 | 52.3 m | +5,40 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 8° / 10 | 87.6 km/h | -2,20 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 10° / 10 | 77.8 km/h | -4,20 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 8° / 10 | 65.3 km/h | -2,10 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 2° / 10 | 9592 N | -310,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 7° / 10 | 8719 N | -829,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 7° / 10 | 2410 N | -315,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 6° / 10 | 66.1 dB | +1,90 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 10° / 10 | 10.24 kg/t | +2,68 kg/t |
- Prezzo
- 350.00
Cooper Zeon CS8
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 9° / 10 | 37.5 m | +3,50 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 10° / 10 | 102.3 km/h | -2,40 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 9° / 10 | 54.7 m | +7,80 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 9° / 10 | 86.8 km/h | -3,00 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 2° / 10 | 81.5 km/h | -0,50 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 7° / 10 | 65.4 km/h | -2,00 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 6° / 10 | 9142 N | -760,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 4° / 10 | 8879 N | -669,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 3° / 10 | 2542 N | -183,00 N |
| RumorePiù basso è meglio | 4° / 10 | 65.2 dB | +1,00 dB |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 6° / 10 | 8.79 kg/t | +1,23 kg/t |
- Prezzo
- 400.00
CST Medallion MD A1
225/55 R17Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (11)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciuttoPiù basso è meglio | 10° / 10 | 37.8 m | +3,80 m |
| Handling su asciuttoPiù alto è meglio | 9° / 10 | 102.5 km/h | -2,20 km/h |
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 10° / 10 | 60.2 m | +13,30 m |
| Handling su bagnatoPiù alto è meglio | 10° / 10 | 84.7 km/h | -5,10 km/h |
| Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio | 2° / 10 | 81.5 km/h | -0,50 km/h |
| Handling su ghiaiaPiù alto è meglio | 9° / 10 | 65.1 km/h | -2,30 km/h |
| Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio | 9° / 10 | 8579 N | -1.323,00 N |
| Trazione su erbaPiù alto è meglio | 5° / 10 | 8836 N | -712,00 N |
| Trazione su fangoPiù alto è meglio | 1° / 10 | 2725 N | Miglior risultato in questa disciplina |
| RumorePiù basso è meglio | 1° / 10 | 64.2 dB | Miglior risultato in questa disciplina |
| Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio | 5° / 10 | 8.74 kg/t | +1,18 kg/t |
- Prezzo
- 270.00


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