Probabilmente i peggiori pneumatici che abbia mai avuto. Li abbiamo montati su entrambe le nostre Mini Cooper poco più di un anno fa. Il primo set sulla Copper SD: dopo 3 mesi i 2 anteriori avevano dei rigonfiamenti sui fianchi (sono stati comunque sostituiti rapidamente in garanzia), 8000 miglia sui 2 anteriori ora devono essere sostituiti perché il battistrada è al limite legale e mostra segni di deterioramento, e i posteriori sono deteriorati e devono essere sostituiti. Seconda auto Mini Cooper: 12.000 miglia sull'anteriore sono illegali e tutti e 4 mostrano segni di deterioramento. I peggiori pneumatici che abbiamo mai acquistato e questi non sono pneumatici economici. Normalmente guadagno 15.000-22.000 da un set di pneumatici. Non li comprerò mai più e al momento sono in attesa di una risposta da Goodyear (che li possiede. Considerando il basso chilometraggio, i rigonfiamenti e la breve durata, li classificherei come pneumatici economici e suggerirei che sono decisamente troppo cari.

Pneumatico impeccabile su strade asciutte e bagnate.

Ho montato le CS8 di Cooper Zeon due anni fa, percorrendo circa 25.000 chilometri (17.000 miglia) all'anno. Stavano sostituendo un set di Continental e sono state selezionate per il loro prezzo più basso. Sebbene più economiche, erano ottime gomme. Le pareti laterali sembrano un po' più morbide rispetto alle Conti o ad altre gomme che avevo prima, ma nel complesso sono stato molto soddisfatto della loro aderenza, maneggevolezza, sull'asciutto o sul bagnato. La gomma nuova sembra più silenziosa rispetto alla sua durata finale e ha sicuramente restituito un'ottima durata del battistrada. Le ho sostituite con un set di Goodyear Asymmetric 6. Se qualcuno è interessato alle CS8 di Cooper Zeon, vada avanti e le acquisti. Solo un consiglio per gli automobilisti che viaggiano in climi caldi. Controllate sempre la pressione degli pneumatici. Questi pneumatici si riscaldano, si surriscaldano durante i viaggi lunghi e se li gonfiate troppo potreste facilmente corrodere la parte centrale degli pneumatici.

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ho sostituito alcuni Avon con questi sulla mia Alfa GTV 2.0 T Spark, sono molto meglio, sono super silenziosi in macchina, aderiscono bene alla strada sull'asciutto e molto buoni in alcune condizioni monsoniche che abbiamo avuto in Cornovaglia questa settimana, se durano 20.000 km sarò super felice. Gli Avon sono durati 15.000 km. Finora sono molto felice

Ho trovato questi pneumatici eccellenti sia sull'asciutto che sul bagnato. Anche il tasso di usura è molto impressionante. Guida piacevole e confortevole e bassi livelli di rumorosità. Li riacquisterei sicuramente.

Dopo 43k devo dire che tengono abbastanza bene. Penso che potrebbero durare almeno altri 20k. L'aderenza su asciutto e bagnato è ancora sicura, ma non è buona come quella nuova. Penso che la trazione sia dove hanno perso di più. Rispetto alle Dunlop rt che avevo prima, queste tengono meglio. Ho dovuto cambiare le Dunlop dopo 3 anni e 35k. Se dovessi scegliere tra loro, prenderei le Cooper.

Faccio 25k all'anno, per lo più in autostrada. Ho guidato in tutte le condizioni meteo con queste gomme e ne sono molto soddisfatto. Eccellenti sul bagnato. Buona tenuta sull'asciutto, ho appena preso un nuovo paio di gomme anteriori dopo oltre 25k

Ciao, volevo le Avon e invece mi hanno venduto queste
Non ne ho mai sentito parlare, ma ho introdotto le tattiche di vendita nei garage
Si scopre che è fantastico
Ho percorso 48.000 miglia con le gomme anteriori ancora a 1,8 mm
I posteriori sono ancora da 4 mm
La parete laterale inizia a sembrare un po' sfaldata
Ottimi pneumatici

Questi pneumatici hanno percorso 10.000 miglia sulla mia S-Max e non li comprerò più. I primi due terzi della loro vita sembravano buoni, ma dopo circa 5.000 miglia il rumore della strada ha iniziato ad aumentare notevolmente e poco dopo l'aderenza sul bagnato ha iniziato a peggiorare. Si sono consumati da 3 mm a illegali nelle ultime 750 miglia. Gli innovativi blocchi di usura sulle spalle mostravano ancora il 50% quando il battistrada sullo pneumatico era al di sotto del limite legale, quindi non comprarli per le loro presunte caratteristiche innovative. La Cooper Zeon CS8 non vale decisamente i soldi spesi.

Ho appena montato un paio di anteriori per sostituire i Michelin Primacy 3 che erano scesi a circa 2 mm, dando una distanza di frenata notevolmente lunga. Ho pensato molto se continuare con i Michelin a causa dei consigli dei meccanici e di un po' di snobismo del marchio. Questi costavano 40 sterline in meno a pneumatico e avevano buone recensioni, quindi ci ho provato.

Sono partiti proprio quando la temperatura stava scendendo a cifre singole, quindi ero preoccupato se avrei dovuto mettere le gomme invernali. Non ce n'è bisogno: sono eccellenti. Offrono una sensazione di sicurezza e aderenza sia in condizioni di bagnato che di asciutto e una guida confortevole.
Sono abituato a Michelin, Continental e Goodyear e questi sono sicuramente alla pari con tutti loro.

Non posso dire nulla sull'usura perché hanno solo un mese. Finora, comunque, tutto bene.

Li ho montati su due SLK, dopo aver iniziato ad apprezzarli su una prima.
Per essere onesti, non sono belli, sembrano un po' agricoli con il battistrada che si arrotola un po' troppo sui fianchi. Ma poi è lì per aiutare la cosa della tenuta sul bagnato, credo, quindi è un piccolo prezzo da pagare, perché in queste condizioni sono brillanti.
Le SLK non sono un'auto che trasmette molto la sensazione degli pneumatici al guidatore. Ma, poiché ciò significa che devi avere un po' di fiducia negli pneumatici, lasciandoli fare il loro dovere senza farti sapere molto di loro, ho scoperto che questi mi hanno dato rapidamente quella sicurezza. Sul bagnato c'è poca differenza nella sensazione di sicurezza e molti meno lampi dall'indicatore del controllo della trazione quando si parte con decisione rispetto agli pneumatici precedenti.
Ci piacciono, inoltre la sostituzione gratuita in caso di danni accidentali è un servizio che abbiamo già utilizzato un paio di volte su altre auto, il che è un vero vantaggio da parte di Cooper Tyres.

Posso solo confrontare questo pneumatico con il precedente che avevo. In realtà ho cambiato il profilo del pneumatico passando da 205/50/16 a 205/55/16 principalmente per motivi di economia e perché volevo un po' più di altezza da terra. I miei pneumatici precedenti erano i Dunlop RT. La parte positiva: anche se di profilo più alto, la risposta dello sterzo è molto molto migliore rispetto ai Dunlop. Sembrano essere un po' più economici. Non rumorosi. L'aderenza sul bagnato e la frenata sono sufficientemente buone. Anche se li ho usati solo per 2000 miglia, sembrano avere un buon tasso di usura (nessuna usura, ma solo guida in città). La parte negativa: questi non sono pneumatici comodi e non sono così progressivi al limite. L'aderenza sull'asciutto non è buona ma buona.

Ciao dalla Bulgaria!
Sono felice di recensire i miei 4 nuovi pneumatici Coopertires. Li ho montati 5 giorni fa e li ho fatti rotolare per oltre 1000 km. La prima cosa che ho sentito è stata la vera aderenza e la sensazione della strada in condizioni di bagnato.
La mia C2 era molto rumorosa con i miei pneumatici precedenti, posso dire onestamente che le Zeon CS8 hanno riportato il comfort di questa piccola hothatch. Molto silenziosa, guida molto fluida.
L'unico lato negativo che ho riscontrato è stato un leggero aumento del consumo di carburante, ma la colpa è della buona tenuta di strada.
Immagino che questi pneumatici non dureranno 3 o 4 stagioni estive, ma sono una scelta accettabile e hanno un prezzo molto ragionevole.
Le recensisco solo in base alla tenuta su asciutto/bagnato, al comfort, al feedback sulla strada e le riacquisto.

Si tratta di un nuovo modello del 2016 e poiché non ci sono ancora recensioni, ho pensato di scrivere qualcosa di breve...

In due parole: acquistate con fiducia. Gli pneumatici sono ottimi e direi che rispettano pienamente l'etichetta UE.

Le ho avute solo per circa 2.000 km, ma ho già avuto modo di provarle sotto una pioggia battente in autostrada, su strada bagnata e ovviamente su strada asciutta. Finora si sono dimostrate fantastiche in tutte le condizioni, offrendo una tenuta perfetta e una frenata eccezionale, particolarmente impressionanti sul bagnato. Sono comode e silenziose. Stanno sostituendo un set di Toyo Proxies CF2 e, anche se senza dubbio anche le Toyo erano buone, trovo che queste siano migliori in frenata, soprattutto sul bagnato. Finora mi piacciono, quindi se hai dubbi, cogli l'occasione: penso che non te ne pentirai, soprattutto per il prezzo.