Il test sugli pneumatici estivi 2018 di Auto Motor Und Sport (AMS) utilizza un'Audi A3 per testare undici modelli di pneumatici 225/45 R17.
Come negli anni precedenti, AMS ha incluso dati di maneggevolezza soggettivi nei suoi test, importanti per aiutarci a capire come si sente uno pneumatico. Anche con questo elemento extra di test, lo pneumatico vincitore non è stata una sorpresa: il Michelin Pilot Sport 4 ottiene l'ottava vittoria su otto test grazie a una prestazione dominante sull'asciutto e sul bagnato.
Il secondo posto è stato conquistato ex-aequo dal nuovo Continental Premium Contact 6 e dal Falken FK510, entrambi con risultati molto equilibrati.
Di seguito i dati e i dettagli completi.
Asciutto
Il Michelin vincitore del test ha avuto un vantaggio significativo durante la frenata sull'asciutto, con il pneumatico rivale Continental che eccelleva nella maneggevolezza sull'asciutto. È interessante notare che il pneumatico economico Giti ha ottenuto il secondo tempo sul giro più veloce sull'asciutto, il che è impressionante per il pneumatico più economico in prova.
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
C'è una differenza del 8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Soggettivamente, Pirelli era in testa al gruppo, con Continental al secondo posto.
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 95 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 85 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 75 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 65 % |
C'è una differenza del 35% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Bagnato
Nei test sul bagnato, la Michelin ha ribadito ancora una volta il suo predominio, vincendo sia i test di frenata sul bagnato che quelli di maneggevolezza e classificandosi terza nei test di aquaplaning.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 87 % |
C'è una differenza del 13% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % |
C'è una differenza del 5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 95 % |
C'è una differenza del 5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Soggettivamente, la Michelin è risultata ancora una volta la migliore nel test.
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % |
C'è una differenza del 30% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Ambiente
I test sulla resistenza al rotolamento hanno visto risultati molto simili tra i primi sei pneumatici sottoposti al test, con solo il Nankang che ha ottenuto un risultato decisamente scarso.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 79 % |
C'è una differenza del 21% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Sorprendentemente, il Continental Premium Contact 6 è risultato essere lo pneumatico più rumoroso sottoposto al test.
Rumore
Rumore esterno in dB
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Risultati
Di seguito i risultati completi, come sempre, per tutti i dettagli aggiuntivi, consultate il sito web dell'AMS.
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Continental Premium Contact 6
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Falken Azenis FK510
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Pirelli P Zero PZ4
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Nokian Line
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Giti GitiSport S1
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Cooper Zeon CS8
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Nankang AS2
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Toyo Proxes Sport
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Vredestein Ultrac Vorti
225/45 R17
Tutti i risultati (8)
| Test | % |
|---|---|
| Asciutto | — |
| Bagnato | — |
| Soggettivo | — |
| Bagnato soggettivo | — |
| Comfort | — |
| Resistenza al rotolamento | — |
| Rumore | — |
| Complessivo | — |
Discussione