P6 su 11
Battuto il 50% del gruppo
Test pneumatici estivi UHP AMS 2018
Raccomandato con riserva.
Risultati dei test del Nokian Line
Testato dal 2013 al 2018
7 testate
Testato 19 volte da testate indipendenti, il Nokian Line chiude in media al 9° posto.
- 19Test indipendenti
- 0Vittorie
- 1Podi
- 9°Posizione media
- 57%Gruppo battuto in media
- 7Testate
19 test, dal 2013 al 2018
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 57%
Bilancio per disciplina
Dove il Nokian Line si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 3 | P7,7 su 13,7 | 46% | - |
| Handling su asciutto | 3 | P9,3 su 13,7 | 35% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P11 su 11 | 0% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 3 | P7,3 su 13,7 | 56% | - |
| Handling su bagnato | 3 | P6,3 su 13,7 | 65% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P4 su 11 | 70% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 2 | P8 su 15,5 | 51% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 2 | P11 su 15,5 | 33% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P19 su 20 | 5% | - |
| Valore | 1 | P16 su 20 | 21% | - |
| Resistenza al rotolamento | 2 | P4,5 su 15,5 | 77% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Nokian Line. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Premium Contact 5
15 in comune: 2 davanti, 13 dietro
|
15 | 2 | 13 | - | 13% |
 Dunlop Sport BluResponse
15 in comune: 1 davanti, 14 dietro
|
15 | 1 | 14 | - | 7% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
15 in comune: 0 davanti, 15 dietro
|
15 | 0 | 15 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
14 in comune: 4 davanti, 10 dietro
|
14 | 4 | 10 | - | 29% |
 Fulda EcoControl HP
12 in comune: 4 davanti, 8 dietro
|
12 | 4 | 8 | - | 33% |
 Michelin Energy Saver+
11 in comune: 9 davanti, 2 dietro
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Bridgestone Turanza T001
10 in comune: 3 davanti, 7 dietro
|
10 | 3 | 7 | - | 30% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
9 in comune: 4 davanti, 5 dietro
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Kleber Dynaxer HP 3
8 in comune: 7 davanti, 1 dietro
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Semperit Comfort Life 2
7 in comune: 6 davanti, 1 dietro
|
7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Nexen N Blue HD+
7 in comune: 4 davanti, 3 dietro
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Cinturato P1 Verde
7 in comune: 2 davanti, 5 dietro
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Apollo Alnac 4g
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Kumho Ecowing ES01 KH27
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Sava intensa hp
6 in comune: 5 davanti, 1 dietro
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
6 in comune: 2 davanti, 4 dietro
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Barum Brillantis 2
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 BFGoodrich gGrip
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Firestone TZ300A
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Semperit Speed Life
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Line Questo pneumatico | 19 | 0 | 9° | 57% |
| Nokian WetProof Successore | 16 | 2 | 5° | 70% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 19 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Nokian Line viene spesso apprezzato per l'aderenza su asciutto e bagnato, ma i suoi risultati nei 19 test variano a seconda del confronto. Nel 2017 Motor lo ha classificato secondo su dieci nella tenuta sul bagnato, mentre nel 2018 AMS lo ha collocato terzo su 11 nella frenata sul bagnato e quarto nella tenuta, assegnandogli il giudizio «Consigliato con riserva». Nel test ADAC del 2015 nella misura 185/60 R14 si è piazzato terzo su 16, con una buona aderenza sul bagnato e un'usura ridotta. Il risultato complessivo è stato molto più debole nel test completo Auto Bild del 2018: 19° su 20, 14° nella frenata sul bagnato e 19° per durata prevista, pari a 31.980 km. Il comportamento al limite sull'asciutto desta preoccupazioni ricorrenti: Auto Zeitung ha criticato la stabilità nel 2013 e AMS ha rilevato un marcato sottosterzo nel 2018, con l'ultima posizione su 11 nella tenuta sull'asciutto.
Diversi contrasti insoliti impediscono di formulare un giudizio semplice. Nella frenata sull'asciutto il pneumatico è arrivato terzo su 11 nel test AMS del 2018, ma nono su dieci nel test Motor del 2017, pur fermandosi solo il 2,8% più lontano del migliore in quest'ultimo. Auto Bild ha criticato gli spazi di arresto lunghi sull'asciutto nel 2016, ma li ha elogiati nel 2018, nonostante l'11° posto su 20 nella classifica numerica. I giudizi positivi sul bagnato contrastano con la valutazione meno favorevole dell'ADAC nel 2017. Le due misure testate dall'ADAC nel 2015 hanno ricevuto giudizi opposti sull'usura. La resistenza al rotolamento è risultata bassa in diversi test, compreso il terzo posto su 11 ottenuto da AMS, ma elevata nel test Auto Bild del 2016. Al giudizio positivo sull'aquaplaning del 2016 si è contrapposta una scarsa resistenza all'aquaplaning in curva nel 2018. Anche i giudizi sul comfort nei test del 2018 sono stati discordanti: Auto Bild lo ha apprezzato, mentre AMS lo ha criticato, insieme alla rumorosità. L'aderenza è spesso valida, ma i vantaggi in termini di usura, efficienza e frenata non sono costanti.
Punti di forza delle prestazioni
-
Aderenza sull'asciutto
Forte
in 3 test su 8
Dettagli
- Apprezzata nei test ADAC del 2014 nelle misure 175/65 R14 e 195/65 R15
- Buone prestazioni sull'asciutto nei test ADAC del 2015 in 205/55 R16 e del 2016 in 185/65 R15
-
Aderenza sul bagnato
Forte
in 3 test su 8
Dettagli
- Buone prestazioni sul bagnato nel test ADAC del 2013 in 185/60 R15, in entrambi i test ADAC del 2014 e nel test ADAC del 2015 in 185/60 R14
- Buono sul bagnato nel test AMS del 2018; giudizio sul bagnato insolitamente meno favorevole nel test ADAC del 2017
-
Tenuta sul bagnato
Minore
Dettagli
- 2° su 10, tempo sul giro più lungo dell'1,9% rispetto al più veloce, test Motor 2017
- 4° su 11, velocità inferiore dello 0,4% rispetto alla più alta, test AMS 2018
- Risultato insolitamente meno favorevole: 13° su 20, velocità inferiore del 4,1% rispetto alla migliore, test Auto Bild 2018
-
Resistenza al rotolamento
Minore
in 3 test su 8
Dettagli
- 3° su 11, superiore dell'1,1% al migliore, test AMS 2018
- Consumo di carburante ridotto nei test ADAC del 2013 e del 2016
- Resistenza al rotolamento insolitamente elevata nel test Auto Bild del 2016 e consumo di carburante maggiore nel test ADAC del 2014 in 175/65 R14
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
in 1 test su 8
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Durata del battistrada
Minore
in 1 test su 8
Dettagli
- Usura elevata nel test ADAC del 2015 in 205/55 R16; usura insolitamente ridotta nel test dello stesso anno in 185/60 R14
- Durata prevista di 31.980 km, 19° su 20, test Auto Bild 2018
-
Comportamento al limite
Forte
in 2 test su 8
Dettagli
- Stabilità al limite criticata nel test Auto Zeitung del 2013
- Marcato sottosterzo sull'asciutto e ultimo su 11 nella tenuta sull'asciutto, test AMS 2018
-
Frenata sull'asciutto
Minore
in 1 test su 8
Dettagli
- Spazi di arresto lunghi sull'asciutto criticati nel test Auto Bild del 2016
- 9° su 10, ma spazio di frenata solo del 2,8% più lungo del migliore, test Motor 2017; risultato insolitamente migliore, 3° su 11, nel test AMS 2018
- Apprezzato per gli spazi di arresto ridotti nonostante l'11° posto su 20 nella classifica numerica, test Auto Bild 2018
-
Rumore di rotolamento
Forte
in 2 test su 8
Dettagli
- Criticato nei test ADAC del 2017 e AMS del 2018
- 15° su 20, test Auto Bild 2018
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
in 1 test su 8
Dettagli
- Scarsa resistenza all'aquaplaning in curva, test Auto Bild 2018
- Giudizio insolitamente favorevole sull'elevata resistenza all'aquaplaning, test Auto Bild 2016
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Nokian Line (8 test) e 56 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 3 test su 8 23 lo lodano, 2 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 3 test su 8 23 lo lodano, 1 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 1 test su 8 14 lo lodano, 1 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Frenata sul bagnato punto di forza in 1 test su 8 4 lo lodano, 0 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
Dove non concordano
- Durata punto debole in 1 test su 8 29 lo lodano, 9 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rumorosità punto debole in 2 test su 8 12 lo lodano, 5 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Sensibilità dello sterzo punto debole in 1 test su 8 10 lo lodano, 2 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento al limite punto debole in 2 test su 8 3 lo lodano, 0 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Rapporto qualità-prezzo nessun test lo menziona 8 lo lodano, 0 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza al freddo nessun test lo menziona 4 lo lodano, 1 lo criticano su 56 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 19
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2018 3 test
P19 su 20
Battuto il 5% del gruppo
P14 su 51
Battuto il 72% del gruppo
2017 2 test
P5 su 10
Battuto il 56% del gruppo
P7 su 16
Battuto il 60% del gruppo
2016 3 test
P15 su 15
Battuto il 0% del gruppo
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2016
Soddisfacente
P14 su 50
Battuto il 73% del gruppo
P6 su 16
Battuto il 67% del gruppo
2015 4 test
P27 su 54
Battuto il 49% del gruppo
P3 su 16
Battuto il 87% del gruppo
P12 su 19
Battuto il 39% del gruppo
P6 su 12
Battuto il 55% del gruppo
2014 3 test
P6 su 16
Battuto il 67% del gruppo
P5 su 17
Battuto il 75% del gruppo
P6 su 11
Battuto il 50% del gruppo
2013 4 test
P6 su 12
Battuto il 55% del gruppo
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2013
Buona tenuta complessiva per il Nokian Line ma deluso dalla stabilità degli pneumatici al limite
P5 su 54
Battuto il 92% del gruppo
P7 su 19
Battuto il 67% del gruppo
P7 su 16
Battuto il 60% del gruppo
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