TERRIBILI TERRIBILI TERRIBILI - le ho acquistate (consigliate da Halfords!!!) - OK per qualche centinaio di miglia, poi ho guidato come se avessi le gomme a terra, qualsiasi movimento del volante mi faceva sbandare sulla strada, molto rumorose, come se qualcosa sfregasse.
Prima forte pioggia - aquaplaning aaaaagh - ho quasi dovuto fermarmi
Non lo consiglierei mai a nessuno

Ho montato pneumatici Firestone tz300a su tutte le ruote della mia Panda Multijet del 2013. Li ho trovati molto comodi su tutte le superfici stradali, con un'aderenza eccellente sull'asciutto e molto buona sul bagnato, e gestiscono molto bene la coppia del diesel multijet. Non hanno ancora raggiunto il limite e non ci proverei, si sono usurati bene e dopo 12.000 miglia sembrano ancora parecchio usurati, li riacquisterei sicuramente.

li ho montati sulla parte anteriore della Citroen C4 Grand Picasso e li ho trovati un ottimo sostituto per i miei vecchi Michelin
e un'alternativa molto più economica, durano 25.000 miglia, quindi hanno un'ottima resistenza, ma potrebbero essere un po' nervose su strade bagnate in partenza, ma potrebbe essere dovuto al peso dell'auto, anche se le curve sul bagnato sono sempre state positive e sono andate benissimo anche sulla neve, l'unico aspetto negativo è stato il rumore della strada che era piuttosto invadente su certi tipi di asfalto.
dal punto di vista economico ho ottenuto da 1 a 2 mpg in meno rispetto alle Michelin durante la vita degli pneumatici, vale la pena calcolarlo, soprattutto oltre i 25k
ora sostituite con le Avon Zv7 S che sono incredibilmente silenziose al confronto.
Riassumendo, le Fire Stones TZ 300 S hanno un'ottima resistenza all'usura, una buona maneggevolezza su monovolume, ma il livello di rumorosità è scarso.

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Buono per il prezzo.
Buono su strada bagnata (le Continental un po' meglio)
Buono anche sull'asciutto (Dunlop sp300 un po' meglio ma peggiore sull'usura)

L'usura è media e gli pneumatici tendono a degradarsi prima di raggiungere i segni...anche se per il rapporto prezzo/prestazioni è un buon acquisto

Acquista questi pneumatici... Sono abbastanza fortunato che la macchina che guido sia un'auto aziendale e scelgo io come prendermene cura e posso spendere qualsiasi cifra ragionevole. Sono stato consigliato da un tizio della Citroen, se non volessi sostituirli con gli originali Michelin, allora mi consiglierebbero questi Firestone... Grazie gentile tizio della Citroen, sono molto buoni. Guido in tutto il paese in tutte le stagioni/condizioni meteo e sono stati fantastici... Non comprerò né consiglierò nessun altro pneumatico se non questi... Sarai felice.

Buoni pneumatici per una guida silenziosa. Molto comodi. Il problema: non riesco a "sentire" la strada come prima (esperto di pioggia uniroyal).

Troppo presto per dirlo!!! Ho fatto solo 2000 miglia. 300a davanti. 700 dietro. Mi piacciono le Firestone (prodotte da Bridgestone). Buone tuttofare. Nessun problema per ora. Guido con prudenza nella mia Ford Focus Station Wagon. Vi terrò informati. Finora vanno bene.

Pneumatici eccellenti. Ho preso 22000 da questi e li ho sostituiti con gli stessi. Li consiglierei.

Pneumatico sorprendentemente buono. Ottimo sia sul bagnato che sull'asciutto. Maneggevolezza precisa e tuttavia piuttosto confortevole. Feedback e aderenza decisamente migliori rispetto al precedente Michelin Energy Saver. Il consumo di carburante dell'auto sembra leggermente inferiore, anche se è difficile calcolarlo con precisione. Ottimo rapporto qualità-prezzo.

Questi pneumatici vanno bene e mi sono goduto i nuovi pneumatici per diverse centinaia di miglia. Sono diventati estremamente rumorosi circa una settimana dopo l'acquisto. Ho verificato che i dadi del registro fossero stretti e ho controllato la pressione dell'aria. Non riesco a eliminare il rumore molto forte che proviene da questi pneumatici. Sono profondamente deluso dalla mia scelta, ma non sono riuscito a trovare recensioni negative su questi pneumatici.

Avendo sempre scelto pneumatici di marche medie, mi è capitato di trovare questi a un prezzo piuttosto conveniente e, trattandosi di Firestone, ho pensato di provarli.
Sono rimasto stupito dalla quantità di grip che avevano! Quando li ho montati sull'asse anteriore, è diventato evidente quanto grip extra avessero questi pneumatici rispetto a quelli posteriori (quando il posteriore ha deciso di uscire per la prima volta sul bagnato!)

Devi frenare/curvare molto bruscamente con queste se vuoi davvero che perdano aderenza. In condizioni asciutte o bagnate sono molto buone, silenziose, senza vibrazioni e resistenti.

Altamente consigliato se riuscite a trovarli a meno di 100 £ l'uno!

ho cercato feedback su internet e ho scoperto che sono dei buoni pneumatici di fascia media, li ho usati per 5000 miglia in condizioni di neve e pioggia intense, è proprio l'estate! Si sono comportati bene in tutte le condizioni

Solo un rapido aggiornamento. Le Firestone si sono consumate molto bene e hanno gestito molto meglio del previsto tutta la neve e il ghiaccio. Gli pneumatici sono diventati più silenziosi con l'usura, ma sono sicuro che invecchiando il rumore ricomincerà. Fortunatamente la spia del controllo della trazione non si accende in accelerazione e l'aderenza è ancora molto buona sia sul bagnato che sull'asciutto. Sembra che gli pneumatici posteriori si consumino più velocemente di quelli anteriori, ma poiché la mia auto è RWD, questo può succedere, quindi non sono eccessivamente preoccupato. Nel complesso ora sono molto più felice e consiglierei sicuramente le Firestone, tanto che ne monterò un set sull'auto della signora molto presto.

Molti recensori criticano questi pneumatici perché non sono performanti su ghiaccio e neve, dimenticando che si tratta di PNEUMATICI ESTIVI. Le prestazioni diminuiranno quando le temperature scenderanno. Questa recensione riguarda solo le prestazioni estive.

Ho un nuovo set di 4 di questi da 6 mesi ormai in un diesel anteriore pesante che mi piace lanciare in giro. In poche parole, non penso che farai molto meglio in termini di aderenza per le mie dimensioni di pneumatici sul mio tipo di auto. Di solito guido abbastanza veloce su alcune strade strette e tortuose nella mia zona e questi pneumatici tengono molto bene. L'unico problema è la mancanza di feedback fornita dalle pareti laterali spesse (65) sulle dimensioni di pneumatici che ho montato. Il sottosterzo è più spesso indicato dall'angolo di sterzata extra che ti accorgerai di dover applicare piuttosto che da qualsiasi sensazione che torna attraverso il volante. Anche oltre il limite sono abbastanza prevedibili, richiedendo solo di sollevare o frenare leggermente per riportarlo indietro. Non ho mai, nemmeno una volta, sentito che il posteriore avrebbe ceduto.

La ridotta aderenza sul bagnato è appena percettibile e ho attraversato grandi masse d'acqua stagnante senza aquaplaning. Non sono riuscito a mettermi nei guai con questo pneumatico né sull'asciutto né sul bagnato.

Al ritmo di usura che vedo, direi che (con una corretta rotazione degli pneumatici) potrò percorrere almeno 20.000 miglia con questo set, il che ritengo sia ottimo considerando quanto ci faccio affidamento.

Non sembrano molto più silenziosi degli ultimi pneumatici che erano sulla macchina, ma la maggior parte delle superfici stradali qui, comprese le autostrade, sono piuttosto ruvide, quindi i livelli di rumore tendono a dipendere più dalla struttura della tua auto che dai tuoi pneumatici. Non mi fanno impazzire con il rumore, quindi non sono stato duro con il punteggio.

Se dovessi acquistare di nuovo pneumatici della stessa misura/classe, li prenderei sicuramente in considerazione, a meno che non ci fosse un'offerta migliore. Ho acquistato questi pneumatici montati e riciclati con quelli vecchi per 60 euro a ruota.

Ho sostituito tutti e quattro gli pneumatici perché sapevo che l'inverno era alle porte. L'aderenza sull'asciutto è eccellente, ottima sulle autostrade e sulle strade statali. Sulle strade statali ho scoperto che non rispondono bene come vorrei. È come se fossero sorpresi dalle asperità, questo potrebbe essere dovuto alle mie sospensioni morbide e non è un grosso problema. L'aderenza sul bagnato non è brillante, è buona ma ci sono state volte in cui la spia del controllo della trazione ha lampeggiato un paio di volte con un'accelerazione piuttosto leggera. Questi non sono pneumatici da neve o ghiaccio, resistono ma devi andarci piano come con la maggior parte degli pneumatici estivi. La grande Merc si adatta magnificamente a questi, pneumatici molto comodi e si adattano bene all'auto, sono un po' rumorosi ma non al punto da essere troppo potenti. Nel complesso sono soddisfatto delle Firestone, un buon equilibrio tra prezzo e qualità. Devo ammettere che le Bridgestone che hanno sostituito erano migliori sotto tutti gli aspetti, ma consiglierei queste ad altri, subito dopo aver consigliato le Bridgestone.