Firestone TZ300

Ce l'ho su Opel Insignia. Buono pneumatico su asciutto ma su bagnato e pioggia è davvero pessimo. Frenata catastrofica, fate molta attenzione. Un po' rumoroso ma confortevole. M.

Ho appena sostituito i miei vecchi pneumatici Michelin con questi sulla mia Hyundai Coupe. Gli pneumatici sono buoni, non brillanti ma buoni. Trovo che le curve siano ok, anche se quando spinti possono essere leggermente imprevedibili rispetto ai miei ultimi pneumatici. C'era una grande differenza evidente qui. La mia critica principale è la velocità in linea retta, dove diventano piuttosto instabili e, a dire il vero, piuttosto spaventosi. Lo sterzo diventa molto leggero oltre le 85 miglia orarie, e questo non è dovuto alla mia configurazione delle sospensioni, poiché i pneumatici precedenti non lo facevano. Nel complesso uno pneumatico comfort piuttosto che uno pneumatico sportivo, ma è per questo che vengono commercializzati. Potrei cambiarli l'anno prossimo con pneumatici Michelin o Vredestein se tengo la macchina.

non sono sicuro di cosa significhino la maggior parte delle categorie quando si cerca di classificare gli pneumatici, ma voglio solo esprimere le mie sensazioni riguardo all'usura... i miei sono durati solo 16.000 e io non sono Nigel Mansel!

Mi chiedevo se avrei dovuto tornare alla Firestone e segnalare questo misero chilometraggio?

Pneumatico molto buono nel complesso, ottima tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, perde aderenza sul bagnato solo quando si spinge molto.

Non male per il feedback su strada ma secondo me non è buono come i precedenti Kuhmos

L'usura è buona, finora ho percorso 10.000 km e sono state indossate solo per metà.

I voti assegnati sono relativi agli pneumatici OE Dunlop che sono stati montati sull'auto da quando era nuova. Non mi sono mai trovato molto bene con gli OE Dunlop 2000, ma sono passato ai Dunlop 200 per mantenere la coerenza in vista di una sostituzione dopo 3 anni. Alla fine, abbiamo tenuto l'auto, quindi quando è arrivato il momento ho cercato qualcosa di meglio. Ho usato questo sito per confrontare le buone recensioni con ciò che avevano in magazzino le officine locali e ho scelto i Firestone. Beh, sono mooolto meglio. Vivo in Scozia, quindi sono tutte strade statali tortuose con qualche acquazzone da affrontare. I Firestone sono migliori dei Dunlop sotto ogni aspetto. Rendono divertente guidare l'auto. E quando il mio altro mezzo di trasporto è una moto da 1200 cc, è davvero un grande elogio.

Buono pneumatico sull'asciutto e mediocre sul bagnato.
Nelle giornate estive, quando l'asfalto è caldo, gli pneumatici sono molto rumorosi e iniziano a perdere aderenza, provocando sottosterzo nelle curve strette o nelle rotatorie.
Quelle anteriori si consumano in modo uniforme, ma un po' più velocemente del previsto.

Alfa 156 2.4 20v. Con il suo motore molto pesante (e probabilmente la mia guida "appassionata") è incredibilmente dura per le gomme anteriori. Le T1R hanno fatto circa 12k, le Sportrac 3 sono arrivate a 10k (!). Ho provato le Firestone perché avevo bisogno di qualcosa di un po' più duraturo, aspettandomi di dover scendere a compromessi sulla tenuta. Niente!

Pneumatici davvero molto buoni per il prezzo. Silenziosi, fianchi ben saldi, quindi maneggevolezza positiva quando si spinge, quasi buoni sul bagnato come sull'asciutto e sono riuscito a fare 18k sugli anteriori! Quelli posteriori ne hanno ancora un sacco.

Ho appena deciso di montarne un altro paio perché non riesco a trovare nulla che suggerisca che un altro pneumatico dello stesso prezzo sarebbe migliore.

Un avvertimento: non sono così buoni sulla neve a causa del design del battistrada scanalato. Non ci sono blocchi da "mordere". I Toyo T1R che avevo erano superbi sulla neve, anche se non così caldi il resto del tempo...

Astra del 2003 dotata di Firehawk da nuova. Non sono un mercante di velocità, ma di solito 80 + su buone strade. Ho sostituito gli pneumatici anteriori a 45.000 con Firestone equivalenti nel 2006! Sostituiti completamente a 87.317 miglia con TZ300 88H a febbraio 2009! Ora sostituisco di nuovo gli anteriori a 129.000! Qualcuno può battere questo? Le superfici stradali scadenti ora fanno più rumore.

Buono pneumatico per iniziare, li ho montati sulla mia Puma 1.7 ma non si consumano bene. Non ho nemmeno fatto 20.000 miglia. Sì, non ci sto, ma non faccio girare le ruote! Altri pneumatici sono durati molto di più. Se non ti dispiace cambiare le gomme prima piuttosto che dopo, allora per il prezzo non sono una cattiva opzione.

Ho percorso 15k con queste Firestone sulla mia Toyota Avensis. Sebbene non siano ancora consumate, le anteriori si stanno consumando molto più velocemente di quanto mi sarei aspettato a questo punto (sì, l'allineamento è stato controllato e l'usura è uniforme). Sembrano comportarsi molto bene, almeno.

Pneumatici fantastici per il prezzo. Ho usato ogni marca di pneumatici, nessuno è così silenzioso. Straordinari su strade bagnate e asciutte. Consiglio di acquistare senza timori.

Questi devono essere i peggiori pneumatici che abbia mai avuto. Il rumore della strada è terribile. Sembra che ci sia una moto senza silenziatore sul mio paraurti posteriore. Li ho avuti per 3 mesi e sono tornato ai Pirelli P7.

Pur non avendo un nome carismatico, sono un ottimo acquisto di fascia media. Prezzo buono e buon rapporto qualità-prezzo. Prestazioni perfettamente buone per un uso stradale normale e intenso. Non provate in pista, quindi non posso parlare per loro.

Pneumatici fantastici.

Ho montato un set completo di 4 pneumatici la mattina prima di un viaggio a Newquay, Cornovaglia (circa 400 chilometri da Birmingham).

Sarò breve: estremamente silenziose. Estremamente "appiccicose" (buona presa). Dopo 800 miglia (dopo essere tornate a casa) sembrano appena usate.

Sembra però che aiutino a consumare benzina.

Lo consiglierei sicuramente.

Sono stati pessimi sulla nostra Golf, ne ho messo uno nuovo dietro dopo una foratura, gli altri pneumatici sono della stessa marca, TZ200, ho fatto 8.000 km sopra i TZ300 ed sono LAVATI... pneumatici di merda, non li consiglio né li ricomprerei, li uso meno di 10.000 km per andare a scuola, mia moglie fa solo 8.000 km all'anno... i posteriori diventano lisci prima degli anteriori, cosa mai vista prima.