Il Winrun R330 è un pneumatico estivo ad alte prestazioni a basso costo che scambia la massima aderenza per un prezzo d'acquisto contenuto e un comportamento stradale generalmente accettabile nella vita quotidiana. In condizioni normali di guida su asciutto, può sembrare competente e confortevole per il prezzo, il che spiega perché molti proprietari lo considerano un ottimo valore. Tuttavia, sia il feedback dei conducenti che i test indipendenti segnalano ripetutamente una grande debolezza nella trazione e nella frenata su bagnato, il che può ridurre significativamente la fiducia sotto la pioggia.
La risposta in breve
I conducenti dicono63%da 43 recensioni dei conducenti49% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeComfort, ValoreBagnatoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Forte: Resistenza al rotolamento ·Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo ·Vincitore: Continental SportContact 7
Tutti i test indipendenti del Winrun R330, dal più recente
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Winrun R330 frena 30,3% più lungo dei rivali Premium, 16% più lungo dei rivali di fascia media e 4,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 4/100, e i proprietari lo valutano 5,8/10 sul bagnato da 43 recensioni.
Come si comporta il Winrun R330 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Winrun R330 frena 14% più lungo dei rivali Premium, 8,5% più lungo dei rivali di fascia media e 0,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 20/100, e i proprietari lo valutano 7,1/10 sull'asciutto da 43 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Winrun R330?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Winrun R330 è 2,6% più basso dei rivali Premium, 5,1% più basso dei rivali di fascia media e 6% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Winrun R330?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Winrun R330 dovrebbe durare circa 16.000 miglia (25.749 km).
Cosa dicono i proprietari del Winrun R330?
Su 43 valutazioni dei proprietari, il Winrun R330 ottiene in media il 63%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,1 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 5,8. 10 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 49% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Winrun R330(8)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Winrun R330?
In tutta la sua gamma, il Winrun R330 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Winrun R330?
I proprietari valutano il Winrun R330 7,1 su 10 per comfort e rumorosità, su 38 recensioni.
Come si usura il Winrun R330 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Winrun R330 6,5 su 10 per l'usura, su 38 recensioni. 10 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 7.242 km.
I proprietari ricomprerebbero il Winrun R330?
Il 49% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Winrun R330, sulla base delle 39 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 28% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Winrun R330 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 38 recensioni dei proprietari analizzate per il Winrun R330, 16 parlano di aderenza sul bagnato: 9 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 7 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Winrun R330 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 38 recensioni dei proprietari analizzate per il Winrun R330, 11 parlano di aderenza sull'asciutto: 10 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 1 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Winrun R330 riguardo a comportamento sull'asciutto?
Delle 38 recensioni dei proprietari analizzate per il Winrun R330, 9 parlano di comportamento sull'asciutto: 6 lo lodano (comportamento preciso sull'asciutto) e 3 lo criticano (comportamento impreciso sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Winrun R330?
Il Winrun R330 è disponibile in 516 misure, da 155-325/30-80 R13-23.
Cosa dicono i proprietari riassunto da 37 recensioni
Il feedback degli automobilisti sul Winrun R330 è misto, con molti che lodano il suo eccellente rapporto qualità-prezzo e le buone maniere su strada asciutta per gli spostamenti quotidiani. Tuttavia, una parte consistente degli utenti riporta una trazione molto scarsa in condizioni di bagnato (slittamento/sottosterzo/aquaplaning) e un'usura più rapida del previsto, il che mina la fiducia nonostante il basso prezzo di acquisto. Alcuni proprietari menzionano anche problemi di vibrazione/bilanciamento o di deformazione che possono rovinare la qualità di guida.
Cosa citano di più i proprietari contato su 38 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 43 valutazioni
Voto dei proprietari63%
Aderenza sull'Asciutto71%
Comfort71%
Usura65%
Maneggevolezza62%
Sensibilità di Guida61%
Aderenza sul Bagnato58%
Recensioni in evidenza
Più utile 33%
“Ho dovuto comprarli in un momento di emergenza per il posteriore della mia auto. Sensazione di sterzo e maneggevolezza assolutamente orribili. Super imprevedibili e pessimi alle alte velocità. Sbandavano per tutta la...”
“Vibrazione in città. 3 x bilanciature delle ruote per tutti gli pneumatici non sono state sufficienti. Le mani si sono intorpidite tenendo il volante. Il rappresentante di vendita Winrun ha detto che non ci sono...”
“Ho trovato questi pneumatici per mia sorella minore. Guida una Hyundai 130 hatchback modello 2015 che ha acquistato nuova di zecca, ma da allora non ha cambiato gli pneumatici Hankook e fa revisionare l'auto ogni anno...”
Ho usato pneumatici Michelin in passato e ho visto una recensione di pneumatici su YouTube. Qualcuno ha raccomandato Winrun per i veicoli elettrici. È davvero un'ottima soluzione economica, perché non ho abbastanza budget per i pneumatici, i negozi me l'hanno consigliato. L'esperienza di guida è sorprendentemente silenziosa sia su strade urbane che su autostrade. I pneumatici sono dotati di una schiuma silenziosa che riduce il rumore durante la guida. Questo marchio per il pendolarismo quotidiano è ad alte prestazioni. Scorre bene durante l'accelerazione, la sterzata e la frenata su strade cittadine. Ma su strade di montagna, i pneumatici slittano ad alta velocità in curve strette come le curve a gomito. Deve essere migliorato!!! E guida lentamente sulle strade di montagna!!!! Winrun consuma anche meno carburante durante la guida, sotto i 98 km/h, solo 147 Wh/km di consumo. I prezzi sono davvero competitivi, solo circa un quarto a un terzo del prezzo degli pneumatici Michelin.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
86%
Membro
Prime impressioni
Mercedes Benz
235/45 R21
1.609 km
Ho risolto il problema di sbandamento e vibrazioni della mia GLC! Prestazioni pari a quelle di pneumatici costosi, ma a una frazione del prezzo.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Winrun R330? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Scarsa tenuta di strada e scarsa sensibilità. Ma la cosa peggiore è il rumore!
Tante risonanze provenienti dal pneumatico, l'ho sostituito con un'altra marca dopo 2 mesi
Questo è uno pneumatico che non comprerò mai più, ... 35 minuti di guida aggressiva hanno distrutto il fianco. Per favore, state alla larga se tenete alla vostra vita e alla vostra auto.
Ok, gomma asciutta.
Pneumatico da bagnato pessimo.
Non spingere mai troppo, sovrasterzeranno e poi cercheranno di uscire dal cerchio.
Non vedevo l'ora di sbarazzarmi di loro
Si guida bene, soprattutto considerando il prezzo. Non le ho comprate nuove, ne ho prese di usate che avevano tra 1 e 4 anni e vanno bene, anche se posso essere piuttosto aggressivo in curva. Credo dipenda dal profilo che si sceglie e dal tipo di auto. Io guido una Camry Sportiva ribassata e mi trovo bene con quelle. Presumo che più il veicolo è alto e più sottile è il profilo, peggiore sarà l'esperienza con pneumatici economici. Scegli in base a tutte le variabili.
La mia recensione sarà soggettiva perché ho guidato solo pneumatici cinesi.
Gli pneumatici precedenti erano di marche contraffatte, usurati al di sotto del livello minimo e con la gomma secca. Non avevano più aderenza. Il giorno dell'installazione, pioveva a dirotto e il WinRun si è comportato in modo superbo. Il giorno dopo ho testato la frenata sull'asciutto e sono rimasto impressionato, l'ho attribuito al modello estivo, dato che abbiamo sempre optato per pneumatici per tutte le stagioni (che di solito sono migliori sulle strade libanesi, dove si può trovare polvere, terra o ghiaia in qualsiasi momento). È di gran lunga il miglior pneumatico cinese che abbia mai guidato. L'aderenza ha iniziato a calare man mano che lo strato esterno di gomma scura si è consumato nel giro di pochi mesi. Poi ha continuato a calare, ma più lentamente, fino a 6000 km percorsi, dove gli pneumatici si sono consumati a metà. A quel punto ho subito danni alle sospensioni, con conseguente convergenza di oltre 2 gradi, contemporaneamente a una reinstallazione errata del volante, che non è stata riparata. Meno di un anno dopo, a 13000 km, lo pneumatico è usurato al minimo all'esterno e le cuciture sono visibili all'interno.
Ora ho sistemato le sospensioni, ho fatto l'allineamento e sono tornato alle gomme all season, dato che hanno un vantaggio sulle strade libanesi, dove la prima ora di ogni pioggia trasforma le strade in una pista di pattinaggio sul ghiaccio, quindi la maggiore aderenza delle gomme all season sarà d'aiuto.
Nel complesso sono soddisfatto dell'aderenza (di nuovo, non ho mai testato pneumatici premium su questa vettura), non sono soddisfatto della durata perché anche senza il disallineamento lo pneumatico non avrebbe superato i 15.000 km.
Un amico ha installato gli stessi winrun su un'auto a trazione posteriore nonostante i miei avvertimenti; invierà una recensione sui chilometri percorsi quando saranno usurati.
In assoluto i peggiori pneumatici che abbia mai avuto la sfortuna di avere su un'auto. La Nissan Leaf di mia moglie ne è dotata e rovinano l'auto.
Sembrano rombare a 80 km/h o più e sembrano avere il peggior bilanciamento nonostante siano stati controllati due volte.
Sul bagnato sarebbe comico se non fosse che sono semplicemente pericolosi. Sbandano e posso far girare le ruote a 16 km/h con un po' di gas! Lo spazio di frenata è scarso e non si ha mai fiducia nella tenuta di strada.
Il contrasto con i Goodyear EfficientGrip2 dell'altra mia auto è sbalorditivo.
Ho dovuto comprarli in un momento di emergenza per il posteriore della mia auto. Sensazione di sterzo e maneggevolezza assolutamente orribili. Super imprevedibili e pessimi alle alte velocità. Sbandavano per tutta la strada. Il comfort era nella media e non posso dire nulla sulla durata, perché sono rimasti montati giusto il tempo necessario per tornare a casa. Li ho sostituiti con i Michelin PS4S e la differenza è astronomicamente alta. Valuterei altre opzioni.
Le gomme Winrun fanno schifo. Davvero.
Ho acquistato l'auto con questi montati sulla parte anteriore e Bridgestone su quella posteriore.
Sono senza dubbio i peggiori pneumatici che abbia mai avuto la sfortuna di provare.
Nessuna aderenza sul bagnato: questi pneumatici sono PERICOLOSI. Hanno ancora parecchio battistrada, ma stanno per essere buttati.
Meglio evitarlo.
