Winrun R330
OrologioIl Winrun R330 è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
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| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pollice | |||
| 185/60R14 82 H | D | C | 70 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 70 |
| 15 pollice | |||
| 195/55R15 85 V | D | C | 70 |
| 185/65R15 88 H | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 V | D | B | 70 |
| 195/55R15 85 V | D | C | 70 |
| 195/55R15 85 V | D | C | 71 |
| 195/65R15 91 H | D | C | 71 |
| 195/65R15 91 V | D | C | 70 |
| 195/65R15 91 V | D | C | 71 |
| 195/65R15 91 H | D | B | 70 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 70 |
| 16 pollice | |||
| 205/55R16 91 V | D | C | 71 |
| 205/60R16 92 H | D | B | 71 |
| 205/55R16 91 V | D | C | 71 |
| 205/60R16 92 H | D | C | 71 |
| 205/60R16 92 V | D | C | 70 |
| 215/60R16 95 V | D | C | 71 |
| 215/60R16 99 H XL | D | B | 71 |
| 215/60R16 95 H | D | C | 71 |
| 17 pollice | |||
| 215/45R17 91 W XL | C | B | 71 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 71 |
| 225/45R17 94 W XL | C | B | 71 |
| 18 pollice | |||
| 255/35R18 94 W XL | C | B | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | C | B | 71 |
| 245/40R18 97 W XL | C | B | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | C | B | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | C | B | 71 |
| 20 pollice | |||
| 255/45R20 105 W XL | C | B | 71 |
Domande e risposte per il Winrun R330
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Riepilogo della recensione
Basato su 33 recensioni degli utenti
Il feedback sul Winrun R330 è contrastante, con una forte polarizzazione. Molte recensioni con punteggi bassi e medi segnalano una scarsa aderenza sul bagnato, una maneggevolezza imprevedibile, rumore, problemi di equilibrio/vibrazioni e usura rapida, mentre un gruppo di utenti con punteggi elevati ne elogia il rapporto qualità-prezzo, la silenziosità e la buona aderenza/maneggevolezza sia sull'asciutto che sul bagnato per la guida quotidiana. Il sentiment generale è negativo, data la quantità e la gravità dei punteggi bassi, ma alcuni acquirenti trovano lo pneumatico accettabile per il prezzo e l'uso leggero.
Punti di forza
- Buon rapporto qualità/prezzo
- Silenzioso/basso rumore (per alcuni)
- Aderenza discreta sull'asciutto
- Aderenza accettabile sul bagnato per alcuni utenti
- Guida confortevole
Aree di miglioramento
- Scarsa aderenza e trazione sul bagnato
- Maneggevolezza imprevedibile/sovrasterzo-sottosterzo
- Problemi di vibrazione/equilibrio
- Usura rapida/scarsa del battistrada
- Rumore stradale (segnalato da diversi)
Top 3 Winrun R330 Recensioni
Ho acquistato l'auto con questi montati sulla parte anteriore e Bridgestone su quella posteriore.
Sono senza dubbio i peggiori pneumatici che abbia mai avuto la sfortuna di provare.
Nessuna aderenza sul bagnato: questi pneumatici sono PERICOLOSI. Hanno ancora parecchio battistrada, ma stanno per essere buttati.
Meglio evitarlo.
Buon comportamento su terreno asciutto.
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Latest Winrun R330 Recensioni
\r\nPneumatico da bagnato pessimo.
\r\nNon spingere mai troppo, sovrasterzeranno e poi cercheranno di uscire dal cerchio.
\r\nNon vedevo l'ora di sbarazzarmi di loro
Gli pneumatici precedenti erano di marche contraffatte, usurati al di sotto del livello minimo e con la gomma secca. Non avevano più aderenza.
Il giorno dell'installazione, pioveva a dirotto e il WinRun si è comportato in modo superbo. Il giorno dopo ho testato la frenata sull'asciutto e sono rimasto impressionato, l'ho attribuito al modello estivo, dato che abbiamo sempre optato per pneumatici per tutte le stagioni (che di solito sono migliori sulle strade libanesi, dove si può trovare polvere, terra o ghiaia in qualsiasi momento). È di gran lunga il miglior pneumatico cinese che abbia mai guidato. L'aderenza ha iniziato a calare man mano che lo strato esterno di gomma scura si è consumato nel giro di pochi mesi. Poi ha continuato a calare, ma più lentamente, fino a 6000 km percorsi, dove gli pneumatici si sono consumati a metà. A quel punto ho subito danni alle sospensioni, con conseguente convergenza di oltre 2 gradi, contemporaneamente a una reinstallazione errata del volante, che non è stata riparata. Meno di un anno dopo, a 13000 km, lo pneumatico è usurato al minimo all'esterno e le cuciture sono visibili all'interno.
Ora ho sistemato le sospensioni, ho fatto l'allineamento e sono tornato alle gomme all season, dato che hanno un vantaggio sulle strade libanesi, dove la prima ora di ogni pioggia trasforma le strade in una pista di pattinaggio sul ghiaccio, quindi la maggiore aderenza delle gomme all season sarà d'aiuto.
Nel complesso sono soddisfatto dell'aderenza (di nuovo, non ho mai testato pneumatici premium su questa vettura), non sono soddisfatto della durata perché anche senza il disallineamento lo pneumatico non avrebbe superato i 15.000 km.
Un amico ha installato gli stessi winrun su un'auto a trazione posteriore nonostante i miei avvertimenti; invierà una recensione sui chilometri percorsi quando saranno usurati.
Sembrano rombare a 80 km/h o più e sembrano avere il peggior bilanciamento nonostante siano stati controllati due volte.
Sul bagnato sarebbe comico se non fosse che sono semplicemente pericolosi. Sbandano e posso far girare le ruote a 16 km/h con un po' di gas! Lo spazio di frenata è scarso e non si ha mai fiducia nella tenuta di strada.
Il contrasto con i Goodyear EfficientGrip2 dell'altra mia auto è sbalorditivo.
