La presa e il feedback sono eccellenti, l'usura è inferiore a quanto mi aspettassi e il livello di rumore e la resistenza al rotolamento sono bassi come promesso e per questo li ho comprati. Svantaggi: Non sono fantastici ma neanche male sull'aquaplaning e possono essere un po' insicuri su superfici molto cattive.
I migliori pneumatici per la Tesla Model S
I conducenti di Tesla Model S hanno lasciato 26 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 480.963 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 26recensioni di proprietari
- 480.963 kmpercorsi con questi pneumatici
- 19pneumatici diversi valutati
- 67%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Inverno | Michelin X Ice Snow 7,9 Versione attuale: Michelin X Ice Snow+ | 90% da 3 recensioni | Goodyear UltraGrip Performance 3 Migliori Pneumatici Invernali |
| Estate | Hankook Ventus Evo 9,4 | 78% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Tesla Model S. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Tesla Model S
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Tesla Model S per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Inverno
Il pneumatico più votato della categoria Inverno per la Tesla Model S è il Michelin X Ice Snow - 90% da 3 recensioni dei conducenti su 35.405 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin X Ice Snow+.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin X Ice Snow
Sostituito da Michelin X Ice Snow+
|
90% | 3 | 35.405 km | 7,9 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Tesla Model S è il Hankook Ventus Evo - 78% da 3 recensioni dei conducenti su 57.936 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus Evo
|
78% | 3 | 57.936 km | 9,4 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Tesla Model S
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Tesla Model S. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 245/45 R19, 225/45 R17 e 245/35 R21 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Inverno
Il pneumatico più votato della categoria Inverno nelle misure di questa auto è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Tesla Model S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Tesla Model S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R19, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | 1 |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tutte le tue misure | 3 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Tesla Model S ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook iON FlexClimate, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Tesla Model S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/45 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sii il primo → |
| 3 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/45 R19, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R19, 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Tesla Model S
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 14 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Michelin X Ice Snow Sostituito da Michelin X Ice Snow+ | Inverno | 90% | 3 | 35.405 km |
| Hankook Ventus Evo | Estate | 78% | 3 | 57.936 km |
| Hankook Ventus iON S | Estate | 80% | 2 | 8.369 km |
| Landsail Qirin 990 | Estate | 36% | 2 | 35.405 km |
| Winrun R330 | Estate | 27% | 2 | 18.025 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Tesla Model S
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Tesla Model S
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Poiché gli pneumatici anteriori sono stati cambiati circa 9 mesi fa con dei Hankook Ventus Evo 3, posso dirti che sicuramente non comprerò mai più questi Hankook. La durata del pneumatico è meno della metà di quella del Michelin, quindi alla fine costano il doppio... quindi probabilmente opterò per il nuovo Michelin Primacy 5 energy. Dicono che la sua durata sia addirittura migliore di questa, quindi già questo dice molto... Ho pensato al Hankook Ion Evo, ma è più costoso e ancora una volta non si avvicina alla durata del Michelin e quanto spesso guidi al limite degli pneumatici?
Scarsa tenuta di strada e scarsa sensibilità. Ma la cosa peggiore è il rumore!
Tante risonanze provenienti dal pneumatico, l'ho sostituito con un'altra marca dopo 2 mesi
Tante risonanze provenienti dal pneumatico, l'ho sostituito con un'altra marca dopo 2 mesi
Pneumatico discreto, ma ha iniziato a screpolarsi dopo un'estate di utilizzo intenso.
Forse più adatto alle auto leggere
Non consigliato per auto pesanti come la mia Tesla Model S
Almeno basso rumore
Forse più adatto alle auto leggere
Non consigliato per auto pesanti come la mia Tesla Model S
Almeno basso rumore
Non molto tempo fa avevo acquistato la mia Tesla Model S con pneumatici Budget. I pneumatici run flat rendevano la vettura poco confortevole e stabile durante la guida. Ho subito notato che l'auto si comportava molto meglio in tutte le condizioni atmosferiche. (Non ho ancora guidato su neve o ghiaccio.)
Gli pneumatici hanno reso l'esperienza di guida molto più piacevole e confortevole. Aggiornerò la recensione tra 10.000 miglia.
Gli pneumatici hanno reso l'esperienza di guida molto più piacevole e confortevole. Aggiornerò la recensione tra 10.000 miglia.
Non male per uno pneumatico invernale cinese economico. Si avverte un leggero beccheggio a velocità superiori a 90 km/h, che ovviamente si nota di più perché guido un'auto elettrica. Ma non è poi così grave, ed è abbastanza sopportabile. La resistenza al rotolamento è discreta. Il feedback non è dei migliori e la risposta dello sterzo è un po' lenta. Ma per un set di 19" che costa 360 euro, non ci si può proprio lamentare, no? Se durano due stagioni, direi che sono in assoluto il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato in questo momento.
Ho montato questi pneumatici anteriori sulla mia Tesla Model S Performance Ludicrous nel novembre 2024. Nonostante una guida silenziosa e senza eccessi, questi pneumatici sono già usurati, e questo dopo meno di 20.000 km e meno di un anno. Sono molto peggiori di quelli montati originariamente, ovvero i Michelin.
La sensazione di guida è piacevole, ma senza grandi cambiamenti rispetto ai modelli precedenti. In conclusione, direi che lo pneumatico è costoso e poco resistente all'usura. La sua durata sembra piuttosto breve rispetto ad altre marche. Ho ordinato pneumatici nuovi di un'altra marca perché questo non assolve appieno la sua missione.
La sensazione di guida è piacevole, ma senza grandi cambiamenti rispetto ai modelli precedenti. In conclusione, direi che lo pneumatico è costoso e poco resistente all'usura. La sua durata sembra piuttosto breve rispetto ad altre marche. Ho ordinato pneumatici nuovi di un'altra marca perché questo non assolve appieno la sua missione.
Pneumatico dalle ottime prestazioni e anche a un buon prezzo. Funziona bene sia su pioggia che su asciutto. Accettabile sulla neve, ma non al livello di un vero pneumatico da neve. Questi pneumatici si sono consumati rapidamente: li ho da 15 mesi e 27.000 km (17.000 miglia) e sono quasi arrivati agli indicatori di usura.
Ho dovuto comprarli in un momento di emergenza per il posteriore della mia auto. Sensazione di sterzo e maneggevolezza assolutamente orribili. Super imprevedibili e pessimi alle alte velocità. Sbandavano per tutta la strada. Il comfort era nella media e non posso dire nulla sulla durata, perché sono rimasti montati giusto il tempo necessario per tornare a casa. Li ho sostituiti con i Michelin PS4S e la differenza è astronomicamente alta. Valuterei altre opzioni.
Ho corso un po' di rischio scegliendo questi nuovissimi Hankook, avendo a disposizione solo metà della recensione/test al momento dell'ordine. Li ho scelti comunque perché sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla maneggevolezza degli S1 EVO 3 forniti con la mia precedente Tesla. Sono davvero molto contento di averli scelti, sono -molto- silenziosi e offrono un'aderenza eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato. Anche la maneggevolezza a carichi/velocità elevati è eccellente. L'unica cosa che manca è il feedback sulla strada rispetto ai Michelin PS4 che hanno sostituito quando non li sto spingendo, ma la mia auto non è comunque un granché da quel punto di vista.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.