Michelin Primacy 5 Energy
OrologioIl Michelin Primacy 5 Energy è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
5
Recensioni
95%
Media
2,450
miglia percorse
Tutti i Test
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Pneumatici Alternativi
9.7/10
9.6/10
9.4/10
9.1/10
8.9/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 pollice | |||
| 205/60R16 96 V XL | A | A | 69 |
| 205/55R16 91 V | A | A | 68 |
| 205/60R16 92 H | A | A | 68 |
| 17 pollice | |||
| 215/55R17 98 W XL | A | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | A | A | 69 |
| 225/45R17 91 V | A | A | 68 |
| 18 pollice | |||
| 235/60R18 107 V XL | A | A | 69 |
| 20 pollice | |||
| 255/45R20 101 H | A | A | 69 |
| 255/45R20 105 V XL | A | A | 70 |
Domande e risposte per il Michelin Primacy 5 Energy
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Top 3 Michelin Primacy 5 Energy Recensioni
Prime impressioni Review
Dato 97%
mentre si guida una
Tesla Model S
(245/45 R19)
su
per 1,000 miglia
Non molto tempo fa avevo acquistato la mia Tesla Model S con pneumatici Budget. I pneumatici run flat rendevano la vettura poco confortevole e stabile durante la guida. Ho subito notato che l'auto si comportava molto meglio in tutte le condizioni atmosferiche. (Non ho ancora guidato su neve o ghiaccio.)
\r\nGli pneumatici hanno reso l'esperienza di guida molto più piacevole e confortevole. Aggiornerò la recensione tra 10.000 miglia.
\r\nGli pneumatici hanno reso l'esperienza di guida molto più piacevole e confortevole. Aggiornerò la recensione tra 10.000 miglia.
Prime impressioni Review
Dato 94%
mentre si guida una
Volvo XC60 T6 AWD
(255/45 R20)
su
per 100 miglia
Questi sono semplicemente i migliori pneumatici che abbia mai montato su una qualsiasi delle mie auto, e sono davvero molto, molto esigente su tutto ciò che monto sulla mia auto!
\r\n
\r\nHo usato principalmente Goodyear, ma i Michelin Primacy 5 Energy mi hanno davvero stupito.
Il pneumatico è così confortevole, silenzioso e prevedibile che sembra di aver appena fatto un upgrade alla propria auto.
\r\n
Dopo averle montate al posto delle mie gomme invernali (Goodyear Performance 3), ho pensato che non avrei guidato subito fino a casa, ma che avrei voluto guidare ancora un po': ecco la sensazione! E mi sono divertito tantissimo.
\r\n
\r\nOra, non direi che sia uno svantaggio per me, assolutamente no, a volte guido veloce, ma la maggior parte del tempo vado tranquillo, la sensazione non è sportiva, è piuttosto come una scarpa da corsa casual di qualità (comodi e si possono usare ovunque si voglia (tranne che sul ghiaccio/neve, ahah)), fa il suo dovere sotto ogni aspetto, ma ovviamente non è uno pneumatico sportivo.
Detto questo, lo consiglio a chiunque abbia uno stile di guida sportivo al 30% e normale/turistico al 70%.
Se vuoi correre, corri pure, senza problemi, ma il pneumatico ti convincerà a guidare con prudenza perché è fatto apposta per questo.
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\r\nHo usato principalmente Goodyear, ma i Michelin Primacy 5 Energy mi hanno davvero stupito.
Il pneumatico è così confortevole, silenzioso e prevedibile che sembra di aver appena fatto un upgrade alla propria auto.
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Dopo averle montate al posto delle mie gomme invernali (Goodyear Performance 3), ho pensato che non avrei guidato subito fino a casa, ma che avrei voluto guidare ancora un po': ecco la sensazione! E mi sono divertito tantissimo.
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\r\nOra, non direi che sia uno svantaggio per me, assolutamente no, a volte guido veloce, ma la maggior parte del tempo vado tranquillo, la sensazione non è sportiva, è piuttosto come una scarpa da corsa casual di qualità (comodi e si possono usare ovunque si voglia (tranne che sul ghiaccio/neve, ahah)), fa il suo dovere sotto ogni aspetto, ma ovviamente non è uno pneumatico sportivo.
Detto questo, lo consiglio a chiunque abbia uno stile di guida sportivo al 30% e normale/turistico al 70%.
Se vuoi correre, corri pure, senza problemi, ma il pneumatico ti convincerà a guidare con prudenza perché è fatto apposta per questo.
Prime impressioni Review
Dato 100%
mentre si guida una
Mercedes Benz GLC220d
(235/60 R18)
su
per 150 miglia
Si tratta di pneumatici di alta qualità con le valutazioni più alte praticamente in ogni aspetto. Per me la cosa più importante è il comfort, la silenziosità e le buone prestazioni sul bagnato. Non ho uno stile di guida aggressivo. Ho aumentato la pressione dei pneumatici a 2,9 - 3,0 psi, ma non si avverte durante la guida. Altamente raccomandati.
Latest Michelin Primacy 5 Energy Recensioni
Prime impressioni Review
Dato 60%
mentre si guida una
Lexus (255/50 R20)
su
per 1,000 miglia
Mi aspettavo uno pneumatico super silenzioso, confortevole ed efficiente nei consumi. Lo pneumatico è effettivamente silenzioso ed estremamente efficiente nei consumi. Il mio consumo medio di carburante è migliorato di 1,5 km al litro. Il comfort, tuttavia, è buono sull'asfalto liscio, ma le imperfezioni non vengono filtrate e l'abitacolo vibra più che con il mio pneumatico invernale Bridgestone. Ho abbassato la pressione del carburante ma non è migliorato. Sono un po' perplesso dal fatto che il feedback stradale sia così duro sulle piccole imperfezioni. Forse è dovuto alla mescola dura, pensata per il risparmio di carburante.
Prime impressioni Review
Dato 100%
mentre si guida una
Hyundai Kona electric
(215/55 R17)
su
per 200 miglia
Le ho appena acquistate e ho già fatto alcuni brevi tragitti (300 km). Sono le gomme più silenziose che abbia mai testato a 120 km/s, la mia velocità preferita in autostrada. Assorbono le asperità della strada in modo eccezionale. L'efficienza è quella dichiarata: riesco a ottenere 10-11 kWh/100 km guidando in città, il che è molto meglio della mia vecchia combinazione Primacy 3 + Vredestein Ultrac+.