Prime impressioni Review
Ho sostituito gli pneumatici Bridgestone Turanza T005 con questi nel 2020 e li ho usati per cinque estati, percorrendo 42.000 km. Questi pneumatici sono significativamente migliori dei Bridgestone. Si usurano molto più lentamente, sono molto più silenziosi, assorbono meglio le imperfezioni della strada e offrono una resistenza superiore all'aquaplaning.
Con i Bridgestone, riuscivo a sentire ogni piccolo sobbalzo sulla strada, come se potessi leggere ciò che era scritto su una moneta che avevo appena attraversato, mentre i Goodyear smussano molto bene le imperfezioni stradali. I Bridgestone erano piuttosto rumorosi, il che li rendeva particolarmente fastidiosi in autostrada, mentre questi sono davvero silenziosi.
Con i Turanza, anche una leggera acqua che attraversava la strada era molto evidente; rallentava nettamente l'auto e una volta ha persino causato lo spegnimento del cruise control. Questi, d'altra parte, attraversano tali pozzanghere d'acqua senza influenzare il movimento dell'auto.
Poiché i Goodyear sono così comodi, potresti pensare che non siano adatti a una guida più sportiva, ma nel momento in cui inizi a spingerli, diventa chiaro che offrono un'ottima aderenza e si sentono molto sicuri.
L'unico ambito in cui i Bridgestone erano leggermente migliori era il consumo di carburante: con i Goodyear, il consumo è aumentato di circa 0,1 litri ogni 100 km.
Ciò che è davvero impressionante (quasi incredibile!) è che dopo cinque estati e 42.000 km (spesso guidati in modo dinamico), gli pneumatici sembravano ancora quasi nuovi, con una profondità del battistrada di 6,2 (!) mm.
In quasi 25 anni di guida, ho utilizzato pneumatici estivi di Continental, Michelin, Pirelli, Fulda, Vredestein e Bridgestone, ma questi superano tutti di gran lunga. Questi sono stati i migliori pneumatici estivi che abbia mai posseduto.
A margine, prima dei Bridgestone avevo il predecessore di questi Goodyear, l'EfficientGrip Performance. Non era male, ma non si avvicina nemmeno all'EfficientGrip Performance 2.
