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Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4

Estate Autovettura passegge 10 test in comune
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Punteggio TR
9,0/10
Dicono gli automobilisti
85% · 129
Testa a testa 6-4 vittorie in 10 test in comune 2022-2026 · 4 testate
Hankook Ventus Prime 4
Punteggio TR
8,8/10
Dicono gli automobilisti
82% · 97

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è arrivato davanti 6 volte e il Ventus Prime 4 4 volte. Il EfficientGrip Performance 2 è durato il 44,2% in più nei test di usura; il Ventus Prime 4 ha frenato il 2,8% più corto sul bagnato.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli il Goodyear EfficientGrip Performance 2 se desideri il miglior rapporto qualità-prezzo a lungo termine (chilometraggio + bassa resistenza al rotolamento) e una maggiore sicurezza contro l'aquaplaning per la guida frequente su strade bagnate o in autostrada. Scegli l'Hankook Ventus Prime 4 se dai priorità a prestazioni di frenata elevate e a un prezzo d'acquisto inferiore, e sei disposto a rinunciare a una maggiore durata del battistrada e a una minore resistenza all'aquaplaning in acque più profonde.

Dove il EfficientGrip Performance 2 è più forte

  • Durata eccezionale del battistrada e bassa usura: chilometraggio previsto ripetutamente superiore dal +25% al +72% nei test comparativi (ad esempio, 45.250 km contro 26.250 km nel test AutoBild 2024; 65.700 km contro 42.200 km nel test ADAC 2023)
  • Maggiore margine di sicurezza contro l'aquaplaning, soprattutto in caso di aquaplaning curvo (6 vittorie su 6), a supporto di un comportamento più sicuro in acque più profonde.
  • Minore resistenza al rotolamento e spesso migliori parametri di efficienza (5/5 vittorie nella resistenza al rotolamento; consumi di carburante spesso competitivi), a supporto di minori costi di esercizio.
Tutto sul EfficientGrip Performance 2

Dove il Ventus Prime 4 è più forte

  • Spazi di frenata costantemente ridotti in tutte le taglie, in particolare in frenata sul bagnato (vittorie 9/10) e in frenata sull'asciutto (vittorie 7/10), spesso con margini ridotti ma ripetibili.
  • Prezzo di acquisto molto competitivo nella maggior parte dei set di dati (vince 6/6 confronti di prezzo), migliorando l'accessibilità economica e il valore iniziale.
  • Dinamica sull'asciutto forte e rassicurante in diversi test, con risultati competitivi in termini di tenuta di strada e buona aderenza al limite.
Tutto sul Ventus Prime 4

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

EfficientGrip Performance 2 vs Ventus Prime 4 in sintesi

Categoria EfficientGrip Performance 2 Divario Ventus Prime 4
Test in comune vinti10 test in comune 6 4
Asciutto16 misurazioni 5 Il Ventus Prime 4 ha frenato il 1,3% più corto sull'asciutto (10 test) 10
Bagnato37 misurazioni 18 Il EfficientGrip Performance 2 ha mantenuto il 9,4% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (7 test) 17
Comfort9 misurazioni 6 Il EfficientGrip Performance 2 è stato più silenzioso di 0,7 dB (7 test) 2
Valore16 misurazioni 14 Il EfficientGrip Performance 2 è durato il 44,2% in più nei test di usura (5 test) 2
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 9,0/10 Vantaggio EfficientGrip Performance 2 (+0,2) 8,8/10
Voto degli automobilisti129 e 97 recensioni 85% Vantaggio EfficientGrip Performance 2 (+3 punti) 82%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 81% Vantaggio EfficientGrip Performance 2 (+8 punti) 73%
Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi +18,8% Il EfficientGrip Performance 2 era più caro in 6 test su 6 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 37 24 misure prodotte per entrambi 66

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 10 test, dal 2022 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test EfficientGrip Performance 2 Gruppo Ventus Prime 4
Test pneumatici estivi ADAC 2026 ADAC · 2026 · 225/50 R17 · Audi A4 P3 su 16 P11 su 16
Test pneumatici estivi per camper 2024 Auto Bild · 2024 · 225/55 R17 P5 su 10 P3 su 10
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P4 su 20 P7 su 20
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 ADAC · 2024 · 215/55 R17 P9 su 16 P8 su 16
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P13 su 55 P4 su 55
Test pneumatici estivi 2023 Motor · 2023 · 205/55 R16 P5 su 8 P7 su 8
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16 P1 su 50 P9 su 50
Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi Tyre Reviews · 2023 · 205/55 R16 Test Tyre Reviews P4 su 13 P7 su 13
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P1 su 21 P2 su 21
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P16 su 50 P2 su 50

Profilo prestazionale

15 misurazioni dai 10 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Frenata su bagnatoFrenata su bagnato - CalcestruzzoHandling su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Cerchio su bagnato (m/s)Aquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumoreUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

EfficientGrip Performance 2

Ventus Prime 4

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione EfficientGrip Performance 2 Divario Ventus Prime 4 Vittorie
37,06 1,3% 36,57 3-7
53,78 0,4% 53,99 1-1
96,2 0,3% 96,53 1-2
valutato = valutato 0-0
38,94 2,8% 37,74 1-9
37,47 3,4% 38,9 2-1
84,76 2,6% 87,04 2-0
72,07 0,2% 72,23 0-3
valutato = valutato 0-0
6,28 0,8% 6,33 1-1
11,57 1,2% 11,71 1-0
79,62 1,1% 78,88 5-3
5,08 9,4% 4,72 6-0
valutato = valutato 0-0
69,87 0,7 dB 70,56 5-2
8,3 8,8% 9,1 1-0
57.778 44,2% 40.770 5-0
6,27 4% 6,51 5-0
5,67 0,6% 5,63 1-2
58,4 12,7% 67,1 3-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il EfficientGrip Performance 2 ottiene 9 e il Ventus Prime 4 8,8 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
EfficientGrip Performance 2 Categoria Ventus Prime 4
75Asciutto 82
75Bagnato 71
86Comfort 27
92Valore 80

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
EfficientGrip Performance 2 Categoria Ventus Prime 4
9Aderenza sull'Asciutto 8,8
8,6Aderenza sul Bagnato 8,3
8Sensibilità di Guida 8,1
8,4Maneggevolezza 8,2
9,1Usura 7,8
8,5Comfort 8

Gli automobilisti valutano il EfficientGrip Performance 2 85% da 129 recensioni e il Ventus Prime 4 82% da 97. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Goodyear EfficientGrip Performance 2

  • 85%da 129 recensioni
  • 81%lo ricomprerebbe
  • 2.948.049 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari descrivono ampiamente il Goodyear EfficientGrip Performance 2 come un pneumatico da turismo silenzioso e molto confortevole, con una longevità eccezionale, come dimostra il forte punteggio medio (81,1%) e l'alta percentuale di recensioni positive (90 su 113). Circa quattro proprietari su dieci lodano specificamente la durata del battistrada e molti segnalano anche una buona aderenza sia su asciutto che su bagnato per l'uso quotidiano su strada. La principale riserva è che una minoranza significativa (circa uno su cinque) trova la sensazione di sterzo un po' vaga, e un gruppo più ristretto menziona un fianco morbido o occasionali problemi di stabilità/feedback ad alta velocità.

  • Basso rumore stradale per un pneumatico da turismo
  • Guida confortevole e morbida su dossi e superfici sconnesse
  • Eccellente durata del battistrada e lento tasso di usura
  • Ottima aderenza su asciutto con una sensazione di sicurezza e affidabilità
  • Sensazione di sterzo vaga o meno diretta
  • Fianchi morbidi possono sembrare imprecisi o consentire più movimento in curva
  • La frenata su bagnato può essere deludente per alcuni conducenti

Sintesi generata dall'IA a partire da 113 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Le Goodyear Efficientgrip Performance 2 sono stati eccellenti. Mi piacciono così tanto che sono arrivato al mio terzo paio su due auto. Hanno migliorato significativamente la mia efficienza nei consumi, sono stati resistenti all'usura e hanno fornito una tenuta rassicurante in qualsiasi condizione atmosferica. Ho percorso oltre 40.000 miglia con questo set e li ho appena sostituiti a causa dell'usura della spalla per necessità di allineamento. Senza dubbio, sarebbero durati oltre 50.000 miglia altrimenti! Non sono un pneumatico economico, ma recuperi rapidamente il costo aggiuntivo dell'acquisto non dovendo sostituirli così frequentemente e risparmiando sul carburante.

94% Volvo V60 D2 205/60 R16 65.983 km 19 ottobre 2026
Tutte le 129 recensioni del EfficientGrip Performance 2

Hankook Ventus Prime 4

  • 82%da 97 recensioni
  • 73%lo ricomprerebbe
  • 1.699.981 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano molto positivamente il Hankook Ventus Prime 4 nel complesso (media dell'80,7%), lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e la maneggevolezza asciutta sicura e prevedibile, supportata da un viaggio confortevole e generalmente silenzioso. L'aderenza sul bagnato è anche ampiamente considerata sicura per un pneumatico da turismo, con molti che lo definiscono rassicurante in caso di pioggia intensa, anche se una minoranza riporta alcune instabilità o una resistenza all'aquaplaning più debole. Il principale svantaggio ricorrente è la longevità: l'usura e la coerenza delle prestazioni dividono le opinioni, con circa un proprietario su quattro che menziona la vita del battistrada e circa uno su dieci che afferma che l'aderenza diminuisce in modo evidente man mano che il pneumatico si consuma, a volte accompagnata da un aumento del rumore.

  • Forte aderenza su asciutto con molta trazione
  • Eccellente maneggevolezza su asciutto e fiducia in curva
  • Qualità di guida confortevole e reattiva
  • Rumore stradale generalmente basso per un pneumatico da turismo
  • La vita del battistrada può essere deludente per alcuni conducenti
  • L'aderenza diminuisce man mano che il pneumatico si consuma
  • Il rumore stradale può essere evidente su alcune superfici

Sintesi generata dall'IA a partire da 87 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Nessun reclamo per l'aderenza su bagnato o asciutto per la guida quotidiana. Era un pneumatico del 2025 con 12.000 miglia, ho dovuto affrontare un'esplosione completa mentre guidavo. Provengo da un clima tropicale con il 99% di parcheggio al coperto.

83% Subaru XV Crosstrek 225/55 R18 19.312 km 16 ottobre 2026
Tutte le 97 recensioni del Ventus Prime 4

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 37 misure del EfficientGrip Performance 2 e 66 del Ventus Prime 4, 24 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria EfficientGrip Performance 2 Ventus Prime 4
Stagione Estate Estate
Misure prodotte 37 misure, da 15 a 21 pollici 66 misure, da 15 a 20 pollici
Prodotte in entrambi 24 misure 195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/50 R16205/50 R17e altre 12
Aderenza sul bagnato etichetta UE A88%B12% A88%B12%
Resistenza al rotolamento etichetta UE A53%B34%C13% B47%C39%A14%
Rumorosità etichetta UE 67-71 dB B52%A48% 68-71 dB A52%B48%
Ha sostituito Goodyear EfficientGrip Performance (2021) Hankook Ventus Prime 3 K125
Riconoscimenti Altamente raccomandato: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Menzione d'onore: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2023)
Prezzo nei test in comune Il EfficientGrip Performance 2 è stato lo pneumatico più caro in 6 dei 6 test che hanno indicato i prezzi, del 18,8% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

I pneumatici Goodyear EfficientGrip Performance 2 e Hankook Ventus Prime 4 si collocano nella stessa fascia di mercato: pneumatici estivi "premium-touring", pensati per gli automobilisti di tutti i giorni che desiderano una tenuta di strada sicura, una maneggevolezza prevedibile, una bassa rumorosità e costi di gestione contenuti, piuttosto che una sportività estrema. Con 10 test professionali condivisi su misure popolari (da 205/55 R16 a 225/50 R17), questo confronto diretto è ben documentato. I dati mostrano una netta differenza di carattere. Hankook spesso registra tempi di frenata più brevi (soprattutto sull'asciutto e frequentemente anche sul bagnato) ed è generalmente più economico. Goodyear, tuttavia, compensa ripetutamente con una durata nettamente superiore, una minore resistenza al rotolamento, una rumorosità inferiore e, soprattutto, prestazioni di aquaplaning più affidabili, che possono fare la differenza rispetto a piccoli tempi di frenata quando si incontra acqua stagnante.

Conclusione

Nei test comparativi, l'Hankook Ventus Prime 4 vince regolarmente le principali metriche di aderenza, soprattutto in frenata (7 vittorie su 10 in frenata su asciutto e 9 su 10 in frenata su bagnato). In diversi set di dati di AutoBild e di analisi di mercato, si ferma un po' prima (spesso circa l'1-6% in frenata) e in genere ha un prezzo di acquisto inferiore rispetto al Goodyear con un margine significativo (ad esempio, prezzo ADAC 2024: 138 contro 167; ADAC 2023: 89 contro 110). Se la priorità è massimizzare le prestazioni di frenata per euro, la scelta di Hankook è facile da capire. Ma il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è il pneumatico che offre un'esperienza di possesso più completa. Domina in termini di usura in ogni test comparativo (5 vittorie su 5), spesso con un ampio margine, ad esempio, AutoBild 2024: 45.250 km contro 26.250 km (+72%); ADAC 2026: 57.800 km contro 44.700 km (+29%); ADAC 2023: 65.700 km contro 42.200 km (+56%). Inoltre, primeggia costantemente nella resistenza al rotolamento (5 vittorie su 5) e in genere nella rumorosità (5 vittorie), ed è notevolmente più efficace nell'aquaplaning in curva (6 vittorie su 6), un tema ricorrente ripreso dai commenti dei professionisti riguardo alle maggiori difficoltà dell'Hankook in presenza di acqua profonda. Questa combinazione spiega perché Goodyear spesso si posiziona più in alto nella classifica generale dei sistemi di punteggio più rigorosi (ad esempio, ADAC 2026: 3° contro 11°), anche quando non primeggia in ogni singolo parametro di frenata. In pratica: se percorri molti chilometri o desideri il comportamento più sicuro e prevedibile quando le strade sono bagnate con acqua stagnante, oltre a un costo per chilometro inferiore a lungo termine, Goodyear è la scelta più intelligente nonostante un prezzo d'acquisto più elevato. Se la maggior parte dei tuoi spostamenti sono in città/trasporti pendolare, con una minore esposizione a forti piogge o allagamenti autostradali, e desideri una frenata efficace a un prezzo iniziale contenuto, gli pneumatici Hankook rimangono un'opzione interessante in termini di rapporto qualità-prezzo: sii però realista riguardo alla durata del battistrada e alla resistenza all'acqua.

EfficientGrip Performance 2 vs Ventus Prime 4: le tue domande

È migliore il Goodyear EfficientGrip Performance 2 o il Hankook Ventus Prime 4?

Nei 10 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è arrivato davanti 6 volte e il Ventus Prime 4 4 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il EfficientGrip Performance 2 ottiene 9 e il Ventus Prime 4 8,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il EfficientGrip Performance 2 o il Ventus Prime 4?

Il EfficientGrip Performance 2 è stato davanti in 18 delle 37 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 9,4% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 7 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Ventus Prime 4 è stato davanti in 10 delle 16 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,3% più corto sull'asciutto su 10 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il EfficientGrip Performance 2 è durato il 44,2% in più nei test di usura (5 test), ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4% (5 test) e ha perso il 12,7% di gomma in meno nel test di abrasione (3 test); il Ventus Prime 4 ha consumato il 0,6% di carburante in meno (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9,1/10 per il EfficientGrip Performance 2 e 7,8/10 per il Ventus Prime 4.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il EfficientGrip Performance 2 è stato più silenzioso di 0,7 dB (7 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il EfficientGrip Performance 2 e 8/10 per il Ventus Prime 4.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il EfficientGrip Performance 2 85% da 129 recensioni e il Ventus Prime 4 82% da 97. Il 81% di chi ha il EfficientGrip Performance 2 lo ricomprerebbe, contro il 73% per il Ventus Prime 4.

Quale costa di più?

Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il EfficientGrip Performance 2 è stato lo pneumatico più caro in 6 di essi, del 18,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il EfficientGrip Performance 2 è prodotto in 37 misure (da 15 a 21 pollici) e il Ventus Prime 4 in 66 (da 15 a 20 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il EfficientGrip Performance 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e A per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ventus Prime 4 A e B.

Discussione

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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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