Goodyear vs Hankook
329 test professionali in comune: Goodyear ha chiuso davanti in 222, Hankook in 101 e 6 sono finiti in parità. I proprietari danno a Goodyear 7,9 e a Hankook 7,7 su 10, su 4.822 recensioni.
La risposta in breve
Goodyear
Premium · 145 pneumatici in vendita · Goodyear Group
Hankook
Premium · 101 pneumatici in vendita · Hankook Group
Goodyear guida in più categorie di quelle che misuriamo. Costruito da tutti i test professionali a cui hanno partecipato entrambe le marche e da tutte le recensioni dei proprietari controllate a mano che abbiamo sui loro pneumatici - le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati il 29 ottobre 2026.
Goodyear contro Hankook a colpo d'occhio
Goodyear e Hankook si trovano entrambi nella fascia premium, ma ci arrivano attraverso punti di forza leggermente diversi - Goodyear con un portafoglio ampio e ben consolidato, e Hankook con una reputazione per prestazioni affilate e innovazione.
Utilizzando solo test in cui entrambe le marche appaiono (e ogni marca è rappresentata dal suo pneumatico meglio posizionato in quel test), oltre ai dati delle recensioni dei proprietari e della gamma, i numeri mostrano che Goodyear termina più costantemente più in alto nel complesso, con Hankook più competitivo su metriche focalizzate sul freno puro.
| Categoria | Goodyear | Hankook | Vincitore |
|---|---|---|---|
| Storico test complessivo | 222 vittorie | 101 vittorie | Goodyear |
| Frenata su bagnato | 40,41 m | 40,46 m | Hankook |
| Frenata su asciutto | 38,97 m | 38,8 m | Hankook |
| Frenata su neve | 23,43 m | 23,61 m | Goodyear |
| Resistenza al rotolamento | 8,01 kg/t | 8,23 kg/t | Goodyear |
| Rumore | 70,79 dB | 71,31 dB | Goodyear |
| Durata del battistrada (test di usura) | 48.868 km | 41.303 km | Goodyear |
| Prezzo | più economico in 5 di 111 test | più economico in 104 di 111 test | Hankook |
| Punteggio complessivo dei proprietari | 7,9 / 10 | 7,7 / 10 | Goodyear |
Storico test testa a testa
In 329 test professionali in cui entrambe le marche hanno presentato un pneumatico, Goodyear ha terminato in testa in 222 e Hankook in 101 (6 pareggiati).
Per stagione
| Categoria | test condivisi | Goodyear | Hankook | pareggi |
|---|---|---|---|---|
| Estate | 163 | 98 | 61 | 4 |
| Inverno | 101 | 79 | 21 | 1 |
| Tutte le stagioni | 62 | 44 | 17 | 1 |
| Per tutte le stagion | 1 | 0 | 1 | 0 |
Nel confronto più equo - 316 test condivisi - Goodyear guida decisamente con 216 vittorie contro le 94 di Hankook, più 6 pareggi, e ha anche una posizione media di finitura migliore (76,9 contro 60,7 percentile). Questo vantaggio si mantiene anche nella finestra più recente: negli ultimi 5 anni (99 test condivisi) Goodyear guida ancora 61-35 con 3 pareggi, suggerendo che non si tratta solo di prestazioni legate al passato, ma di un modello continuo di esecuzione di test più forte.
Come contiamo: vengono utilizzati solo i test a cui entrambe le marche hanno partecipato, e ogni marca è rappresentata dal suo pneumatico meglio classificato in quel test. Le cifre delle recensioni dei proprietari e delle etichette coprono l'intera gamma attuale delle marche.
Prestazioni per metrica
In media sui test condivisi, quale marca guida ogni disciplina misurata e di quanto.
Hankook ha vinto 94 test su 178 · 4% margine tipico
Hankook ha vinto 84 test su 170 · 2,9% margine tipico
Hankook ha vinto 72 test su 142 · 2,9% margine tipico
Goodyear ha vinto 80 test su 126 · 7% margine tipico
Goodyear ha vinto 78 test su 124 · 1,6% margine tipico
Goodyear ha vinto 50 test su 94 · 2,4% margine tipico
Hankook ha vinto 51 test su 91 · 1% margine tipico
Goodyear ha vinto 56 test su 90 · 1,9% margine tipico
Goodyear ha vinto 41 test su 81 · 9,2% margine tipico
Goodyear ha vinto 38 test su 52 · 3% margine tipico
Goodyear ha vinto 34 test su 50 · 1,5% margine tipico
Goodyear ha vinto 39 test su 49 · 24,6% margine tipico
Hankook ha vinto 33 test su 41 · 3,9% margine tipico
Goodyear ha vinto 25 test su 41 · 4% margine tipico
Goodyear ha vinto 23 test su 35 · 3,2% margine tipico
Hankook ha vinto 18 test su 34 · 3,3% margine tipico
Goodyear ha vinto 23 test su 31 · 7% margine tipico
Goodyear ha vinto 15 test su 30 · 1,3% margine tipico
Hankook ha vinto 13 test su 22 · 1% margine tipico
Goodyear ha vinto 17 test su 22 · 3,1% margine tipico
Goodyear ha vinto 13 test su 21 · 1,6% margine tipico
Goodyear ha vinto 15 test su 21 · 1,5% margine tipico
Goodyear ha vinto 11 test su 20 · 7,5% margine tipico
Goodyear ha vinto 8 test su 14 · 1,2% margine tipico
Goodyear ha vinto 33 test su 58 · 4,1% margine tipico
ognuno ha vinto 26 di 58 test
Goodyear ha vinto 35 test su 50 · 2,9% margine tipico
Hankook ha vinto 29 test su 48 · 2,9% margine tipico
Goodyear ha vinto 34 test su 42 · 2,2% margine tipico
Goodyear ha vinto 25 test su 39 · 6,4% margine tipico
Hankook ha vinto 21 test su 30 · 7,9% margine tipico
Goodyear ha vinto 21 test su 30 · 2,9% margine tipico
Hankook ha vinto 19 test su 29 · 0,8% margine tipico
Goodyear ha vinto 21 test su 29 · 2,3% margine tipico
Goodyear ha vinto 19 test su 29 · 1,5% margine tipico
Goodyear ha vinto 14 test su 18 · 13,4% margine tipico
Hankook ha vinto 37 test su 78 · 2,3% margine tipico
Hankook ha vinto 54 test su 78 · 4,1% margine tipico
Goodyear ha vinto 35 test su 59 · 2,5% margine tipico
Goodyear ha vinto 32 test su 55 · 7,3% margine tipico
Goodyear ha vinto 28 test su 51 · 1,4% margine tipico
Hankook ha vinto 19 test su 40 · 1,2% margine tipico
Goodyear ha vinto 22 test su 40 · 1,9% margine tipico
Goodyear ha vinto 23 test su 30 · 10,7% margine tipico
Goodyear ha vinto 13 test su 21 · 1,7% margine tipico
Goodyear ha vinto 17 test su 20 · 33,9% margine tipico
Goodyear ha vinto 9 test su 19
Goodyear ha vinto 9 test su 17
Secondo le metriche di test, il punto di forza di Hankook è la frenata: guida nella Frenata su Bagnato (89 vittorie contro 75) e nella Frenata su Asciutto (81 contro 73), insieme a piccole differenze medie (40,29 m contro 40,25 m bagnato e 38,59 m contro 38,8 m asciutto) - il segnale più notevole è il numero di vittorie più alto. Goodyear risponde con ampiezza: guida nell'Aquaplaning Rettilineo (69-66), Rumore (73-40 a 70,76 dB contro 71,24 dB), Resistenza al Rotolamento (75-40 a 7,99 contro 8,22) e metriche di controllo bagnato come Maneggevolezza su Bagnato (53-31) e Aquaplaning Curvato (41-32). Nelle misure di capacità invernale, Goodyear guida nella Frenata su Neve (44-33), Tractione su Neve (34-12) e Maneggevolezza su Neve (30-16), e domina i test di Usura con 35 vittorie contro 9 e una distanza media molto più alta (49.623,23 km contro 41.456,82 km).
Il margine tipico è il divario medio tra i due marchi all'interno di un singolo test. Le condizioni di test variano, quindi può essere maggiore della differenza tra le medie generali mostrate. I punteggi giudicati utilizzano una scala diversa in ogni test, quindi solo il record delle vittorie è comparabile.
Quale marca vince ogni stagione
Vittorie testa a testa per stagione.
Goodyear è avanti qui per 44 a 17
- Goodyear eccelle in
- Usura
- Hankook eccelle in
- Maneggevolezza su neve soggettiva
Goodyear è avanti qui per 79 a 21
- Goodyear eccelle in
- Maneggevolezza su bagnato soggettiva
- Hankook eccelle in
- Valore
Goodyear è avanti qui per 98 a 61
- Goodyear eccelle in
- Usura
- Hankook eccelle in
- Rumore soggettivo
I test condivisi stagione per stagione mostrano che il vantaggio di Goodyear è più ampio nelle categorie più fredde: in Inverno vince 75 dei 94 test condivisi contro i 18 di Hankook (1 pareggio), e in Tutte le Stagioni vince 43 dei 59 contro 15 (1 pareggio). L'estate è più competitiva ma ancora guidata da Goodyear: 97 vittorie a 60 su 161 test (4 pareggi). Le suddivisioni metriche per stagione spiegano il modello: in estate, Hankook guida nella Frenata su Bagnato (54 vittorie a 21) e guida di poco nella Frenata su Asciutto (37 a 35), ma Goodyear guida le misure di sicurezza e raffinatezza di supporto - Aquaplaning Curvato (23 a 6), Aquaplaning Rettilineo (35 a 24), Resistenza al Rotolamento (31 a 21), Rumore (28 a 22) e Maneggevolezza su Bagnato (22 a 17). In Inverno, Goodyear guida nella Frenata su Bagnato (30 a 20), Frenata su Asciutto (30 a 13), Rumore (31 a 5), Resistenza al Rotolamento (22 a 11) e Tractione su Neve (18 a 8), mentre Hankook guida nella Frenata su Neve (24 a 22), Aquaplaning Rettilineo (25 a 18) e Aquaplaning Curvato (17 a 7).
Cosa dicono i proprietari
Recensioni dei proprietari, controllate a mano prima della pubblicazione e ponderate in base al numero di recensioni di ciascun pneumatico. La proprietà non viene verificata.
I proprietari valutano Goodyear più in alto in generale (7,94/10 da 3.199 recensioni) rispetto a Hankook (7,67/10 da 1.509 recensioni), e Goodyear guida anche sui segnali di proprietà che tendono a decidere il riacquisto: Usura è 7,68 contro 7,53 e Compra di Nuovo è 7,56 contro 7,36. I punteggi parziali riflettono ampiamente anche l'immagine del test - Goodyear è più forte in Adesione su Asciutto (8,63 contro 8,41) e Adesione su Bagnato (8,22 contro 7,73), mentre Hankook è leggermente più alto sulla neve riportata (7,6 contro 7,5) e sul ghiaccio (6,76 contro 6,65).
Prezzo e valore
Quanto dura ogni marca e come si confrontano in prezzo.
Durata del battistrada (test di usura)
Goodyear è durato più a lungo nei test di usura, vincendo 39 di 49 test con una media di 24,6%.
Prezzo
Hankook è stato il più economico dei due in 104 di 111 test condivisi.
In media, Goodyear è costato circa 18,5% in più di Hankook.
Il valore si divide in prezzo e quanto dura il pneumatico. Sulla longevità, Goodyear ha un chiaro vantaggio: in 44 test di usura ha una media di 49.623,23 km contro i 41.456,82 km di Hankook, vincendo 35 test contro 9 con un divario medio del 25,4% a favore di Goodyear - un offset significativo se percorri un alto chilometraggio. Tuttavia, sul prezzo di acquisto nei test condivisi, Hankook è generalmente più economico: in 103 campioni Goodyear costa in media il 18% in più, con Hankook più economico in 96 test (Goodyear più economico in 5). In sintesi, Hankook spesso vince alla cassa, mentre Goodyear ripaga più spesso nel tempo grazie alla vita del battistrada (e guida anche la Resistenza al Rotolamento nei test, 75-40).
Efficienza del carburante e etichette UE
Gamma attuale
Quanto è ampia l'attuale gamma di ciascun marchio.
Goodyear
| Autovettura passegge | SUV e 4x4 | Motociclo | Di | |
|---|---|---|---|---|
| Estate | 35 | 7 | - | 2 |
| Tutte le stagioni | 32 | 32 | - | 1 |
| Inverno | 20 | 8 | - | 1 |
| Per tutte le stagion | 2 | - | - | - |
Hankook
| Autovettura passegge | SUV e 4x4 | Motociclo | Di | |
|---|---|---|---|---|
| Estate | 32 | 13 | - | 1 |
| Tutte le stagioni | 17 | 11 | - | 1 |
| Inverno | 16 | 6 | - | 1 |
| Per tutte le stagion | 1 | - | - | - |
Goodyear offre complessivamente il catalogo più ampio con 139 pneumatici attivi e 5.011 dimensioni totali rispetto ai 98 pneumatici attivi e 4.414 dimensioni di Hankook, il che aumenta la possibilità che Goodyear abbia un adattamento esatto e una corrispondenza di nicchia per il tuo veicolo e utilizzo. Anche il mix è diverso: Goodyear ha molti più modelli All Season (65 contro 28) e più opzioni per terreni misti (14 contro 6), mentre Hankook ha più pneumatici etichettati EV (12 contro 5) e leggermente più modelli estivi (46 contro 43). Se desideri la massima scelta in applicazioni per tutte le stagioni e in stile crossover, la profondità della gamma di Goodyear è la storia; se stai cercando specificamente adattamenti per EV, il catalogo di Hankook è relativamente più ricco.
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Domande frequenti
È Goodyear migliore di Hankook?
In 329 test professionali condivisi, Goodyear ha terminato davanti a Hankook in 222 (6 pareggiati) e ha un punteggio di recensione dei proprietari più alto di 7,9 contro 7,7 su 10. Hankook è avanti quanto a rapporto qualità-prezzo.
Qual è migliore sul bagnato, Goodyear o Hankook?
In Frenata su bagnato, Hankook ha registrato in media 40,46 m rispetto a 40,41 m, vincendo 94 di 178 test condivisi. In Handling su bagnato, Goodyear ha registrato in media 76,57 km/h rispetto a 75,73 km/h, vincendo 56 di 90 test condivisi.
Quale dura di più, Goodyear o Hankook?
Nei test di usura dei pneumatici indipendenti su 49 test condivisi, Goodyear è durato di più, con una media di 48.868 km contro 41.303 km (circa 24,6% più lontano) e vincendo 39 di essi. La durata del battistrada valutata dai proprietari concorda, a 7,7 contro 7,6 su 10.
Quale è più economico, Goodyear o Hankook?
Hankook è di solito la scelta più economica, risultando più basso in 104 di 111 test condivisi, in media circa 18,5% in meno di Goodyear.
Quale è migliore in inverno, Goodyear o Hankook?
Su 101 test invernali condivisi, Goodyear ha chiuso davanti in 79. Il 41% della sua gamma attuale è certificato invernale 3PMSF, contro il 43% di Hankook. In Frenata su neve, Goodyear ha registrato in media 23,43 m rispetto a 23,61 m, vincendo 50 di 94 test condivisi.
Quale marca è più efficiente in carburante, Goodyear o Hankook?
L'economia di carburante e l'autonomia dei VE dipendono dalla resistenza al rotolamento. In Resistenza al rotolamento, Goodyear ha registrato in media 8,01 kg/t rispetto a 8,23 kg/t, vincendo 80 di 126 test condivisi. 43% della gamma attuale di Goodyear ottiene un voto A o B per l'efficienza del carburante UE, rispetto al 23% per Hankook.
Qual è migliore per le auto elettriche, Goodyear o Hankook?
Per un VE, le priorità sono bassa resistenza al rotolamento per l'autonomia e basso rumore per un abitacolo silenzioso. Nei test di resistenza al rotolamento, che influenzano direttamente l'autonomia del VE, Goodyear ha superato 80 in 126 test condivisi. Hankook elenca attualmente anche 13 pneumatici specifici per VE rispetto a 4 per Goodyear.
Quale marca è più silenziosa e confortevole, Goodyear o Hankook?
I proprietari valutano Goodyear più in alto per il comfort, con 8 contro 7,6 su 10. In Rumore, Goodyear ha registrato in media 70,79 dB rispetto a 71,31 dB, vincendo 78 di 124 test condivisi.
I proprietari comprerebbero di nuovo Goodyear o Hankook?
I proprietari di Goodyear sono più propensi a riacquistare la stessa marca, con un punteggio di 7,6 contro 7,4 su 10 sulla domanda se riacquisterebbero, basato su 4.822 recensioni combinate.
Verdetto finale
Verdetti per categoria: Goodyear guida nei risultati complessivi dei test (sia a lungo termine che negli ultimi 5 anni), raffinatezza ed efficienza (Rumore e Resistenza al Rotolamento), misure di controllo bagnato (inclusi Aquaplaning Curvato e Maneggevolezza su Bagnato) e durata del battistrada (49.623,23 km contro 41.456,82 km). Il contro-performance più chiaro di Hankook è la leadership nella frenata nei set di metriche testa a testa ampie (Frenata su Bagnato e Frenata su Asciutto), oltre a essere generalmente l'opzione a prezzo più basso nei test condivisi.
Tendenza generale: Goodyear guida in più aree, in particolare per i conducenti che danno priorità alla coerenza delle prestazioni complessive, alla fiducia in inverno e in tutte le stagioni e al valore chilometrico. Hankook è il miglior acquisto quando il costo iniziale è il più importante, desideri un marchio premium che possa essere molto competitivo nelle prestazioni focalizzate sulla frenata, o stai cercando specificamente da una selezione di pneumatici EV più ampia.

