Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus Evo

Due pneumatici estivi ad alte prestazioni di peso massimo si sfidano: il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, un punto di riferimento collaudato con un'efficienza straordinaria, contro il nuovo Ventus Evo di Hankook, un nuovo arrivato che sta facendo scalpore con la sua autorità sul bagnato. Testati in tre test indipendenti sulla misura 225/40 R18, entrambi si rivolgono a conducenti di auto da corsa che apprezzano sicurezza, precisione e raffinatezza quotidiana. Schema iniziale: Hankook domina ripetutamente sul bagnato con soste più brevi, margini di aquaplaning più elevati e una maneggevolezza sicura sul bagnato, mentre Goodyear risponde con un chilometraggio ai vertici della categoria, un valore per chilometro più elevato e una rumorosità costantemente bassa nei test chiave. Le prestazioni sull'asciutto sono molto simili, spesso separate da decimi o meno.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Ventus-Evo

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 uno
uno vittorie
Hankook Ventus Evo due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Hankook Ventus Evo sia migliore del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Durata eccezionale del battistrada (~54.020 km) e miglior costo per 1.000 km nei test
  • Bassa rumorosità in Auto Bild e comfort elevato per uno pneumatico dalle massime prestazioni
  • Aderenza/maneggevolezza su asciutto competitiva con sterzo preciso
  • Efficiente resistenza al rotolamento e forte proposta di valore
  • Frenata sul bagnato leader della categoria in tutti i test condivisi
  • Ottima maneggevolezza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning
  • Guida raffinata con bassa rumorosità in cabina in Auto Express
  • Ottimo ritmo generale; podi in due delle tre prove

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 0.66% meno spazio rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.57M
Hankook Ventus Evo
34.8M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.1M Hankook Ventus Evo: 34M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34M Hankook Ventus Evo: 34M
2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.6M Hankook Ventus Evo: 36.4M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.24% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.9s
Hankook Ventus Evo
83.1s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.9s Hankook Ventus Evo: 83.1s

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Hankook Ventus Evo si sono comportati ugualmente bene nei test dry handling [km/h].

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Hankook Ventus Evo
120.9Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H Hankook Ventus Evo: 120.9Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 3.83% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.53M
Hankook Ventus Evo
34.17M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Hankook Ventus Evo

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.3M Hankook Ventus Evo: 27.4M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M Hankook Ventus Evo: 42.7M
2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.1M Hankook Ventus Evo: 32.4M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Hankook Ventus Evo era 0.99% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.1s
Hankook Ventus Evo
90.2s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Hankook Ventus Evo

2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:91.1s Hankook Ventus Evo: 90.2s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Hankook Ventus Evo era 0.68% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73Km/H
Hankook Ventus Evo
73.5Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73Km/H Hankook Ventus Evo: 73.5Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.23% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
21.51s
Hankook Ventus Evo
21.56s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:14.72s Hankook Ventus Evo: 14.61s
2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.3s Hankook Ventus Evo: 28.5s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Hankook Ventus Evo ha galleggiato a una 0.9% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.85Km/H
Hankook Ventus Evo
83.6Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Hankook Ventus Evo

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.3Km/H Hankook Ventus Evo: 80.7Km/H
2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:85.4Km/H Hankook Ventus Evo: 86.5Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Hankook Ventus Evo è slittato a una 1% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.98m/sec2
Hankook Ventus Evo
2m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Hankook Ventus Evo

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.17m/sec2 Hankook Ventus Evo: 3.15m/sec2
2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:0.79m/sec2 Hankook Ventus Evo: 0.85m/sec2

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 6% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.7 Points
Hankook Ventus Evo
5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4.7 Points Hankook Ventus Evo: 5 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 12.5% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points
Hankook Ventus Evo
9.6 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Hankook Ventus Evo

2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.4 Points Hankook Ventus Evo: 9.6 Points

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 2.46% più silenzioso rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.3dB
Hankook Ventus Evo
73.1dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.3dB Hankook Ventus Evo: 73.1dB

Wear

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 23.29% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
54020KM
Hankook Ventus Evo
41440KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:54020KM Hankook Ventus Evo: 41440KM

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 27.37% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.66Price/1000
Hankook Ventus Evo
9.17Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:6.66Price/1000 Hankook Ventus Evo: 9.17Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Hankook Ventus Evo aveva una 0.12% minore resistenza al rotolamento rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.3kg / t
Hankook Ventus Evo
8.29kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Hankook Ventus Evo

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.97kg / t Hankook Ventus Evo: 8.68kg / t
2025 Auto Express Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.63kg / t Hankook Ventus Evo: 7.9kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Hankook Ventus Evo.

In totale il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato recensito 149 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.

Il Hankook Ventus Evo è stato recensito 7 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 85% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Migliore Recensione per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dato 100% 225/40 R18 su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Sono un grande fan di Goodyear. Avevo gli Assym 3 su una macchina precedente e non mi sono mai pentito.

Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).

Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.

Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1673 - pneumatico recensito il March 30, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>
Migliore Recensione per il Hankook Ventus Evo
Dato 92% 215/40 R18 su mostly country roads per 250 spirited miglia
Le mie impressioni iniziali sugli Hankook Ventus EVO sono molto positive. Al momento in cui scrivo, questo pneumatico è appena stato lanciato. Il suo lancio ha coinciso con i precedenti pneumatici estivi (Dunlop Sport Maxx RT2) sulla mia Alfa Romeo Mito QV che richiedevano la sostituzione a causa di alcune crepe sul fianco (i Dunlop avevano quasi 6 anni, ma avrebbero comunque avuto il battistrada per 1 o 2 estati in più). Quanto sopra, unito al fatto di averli ottenuti a un buon prezzo, mi ha spinto a provare questi Hankook.

La dimensione è un po' insolita e quindi il... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 496 - pneumatico recensito il April 4, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Hankook Ventus Evo >>

Conclusione

Nei tre test, Hankook conquista due podi assoluti (3° con 52 e 3° con 9 piazzamenti equivalenti) dominando la frenata e la maneggevolezza sul bagnato, oltre a un'eccellente resistenza all'aquaplaning e alla raffinatezza dell'abitacolo. Se si affronta regolarmente la pioggia o si dà priorità ai massimi margini di sicurezza sul bagnato, il Ventus Evo è la scelta più precisa e che ispira più fiducia. L'unica vittoria assoluta di Goodyear ad Auto Bild è supportata da un'usura eccezionale (≈54.000 km), un costo per 1.000 km migliore (≈6,66 € contro ≈9,17 €) e un ottimo controllo del rumore, offrendo il più elevato valore di proprietà. Le prestazioni sull'asciutto sono testa a testa e, sebbene Goodyear non sia la star dell'aderenza sul bagnato in questa misura, rimane un tuttofare equilibrato ed efficiente che riduce al minimo i costi di gestione senza sacrificare la sicurezza. In conclusione: Hankook per la velocità e la compostezza sul bagnato; Goodyear per il lungo periodo: costi totali più bassi, guida più silenziosa (nel test più impegnativo) e dinamica affidabile e completa.
Key Differences
  • Frenata sul bagnato: Hankook si ferma sempre in tempi più brevi (ad esempio, 42,7 m contro 44,2 m; 27,4 m contro 28,3 m).
  • Comportamento/comportamento sul bagnato: Hankook più veloce e sicuro sotto la pioggia; Goodyear più a metà classifica.
  • Aquaplaning: Hankook è generalmente in vantaggio nei test rettilinei e in quelli curvi, aumentando i margini di sicurezza in caso di pioggia.
  • Usura e costi: Goodyear dura circa il 30% in più con un rapporto €/1.000 km migliore del 27%, riducendo il TCO.
  • Rumore/raffinatezza: Hankook più silenzioso in Auto Express; Goodyear più silenzioso in Auto Bild: il livello di raffinatezza varia in base alla superficie/al test.
  • Prestazioni sull'asciutto: in sostanza un pareggio: piccole lacune nella frenata/maneggevolezza che raramente cambiano i risultati reali.
Hankook Ventus Evo

Vincitore Assoluto: Hankook Ventus Evo

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook Ventus Evo ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.