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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus Evo

Questo confronto diretto mette a confronto due moderni pneumatici estivi ad alte prestazioni che si distinguono ripetutamente nei test comparativi: il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (un punto di riferimento premium consolidato) contro l'Hankook Ventus Evo (un modello più recente che ha collezionato numerose vittorie). Attraverso sei confronti condivisi in diverse misure, dalle 225/40 R18 per le hot-hatch alle 245/45 e 255/45 R19 per le applicazioni performance/SUV, il risultato è chiaro: entrambi sono veloci, ma vincono in modi diversi. Se la priorità è la tenuta di strada assoluta, soprattutto in frenata e in curva sul bagnato, l'Hankook detta ripetutamente il ritmo (5 vittorie contro 1 del Goodyear nei test condivisi). Se invece la priorità è la gestione e la durata nel tempo, con rumorosità ridotta, maggiore durata e spesso una migliore efficienza, il Goodyear continua a rispondere con solide credenziali "completo", tra cui un'ottima durata e premi per il rapporto qualità-prezzo e la sostenibilità.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Ventus-Evo

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sei test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali sei confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 uno
uno vittorie
Hankook Ventus Evo cinque
cinque vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Hankook Ventus Evo sia migliore del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Resistenza all'usura e longevità ai vertici della categoria nei test comparativi (ad esempio, 63.830 km contro 56.310; 54.020 km contro 41.440), a supporto di un costo per chilometro inferiore nel tempo.
  • Livelli di rumorosità inferiori in diversi confronti (ad esempio, 67 dB contro 70,6 dB; generalmente tra i più silenziosi)
  • Spesso elevata efficienza/resistenza al rotolamento in test rilevanti nel mondo reale (ad esempio, 7,24 contro 8,15 kg/t nel test SUV del 2026)
  • Dinamica competitiva, sicura e prevedibile a tutto tondo; in grado di vincere nella classifica generale ponderata in base alle metriche di proprietà (1°/21 nella classifica Auto Bild Performance del 2025)
  • Migliore frenata sul bagnato della categoria in tutti i test condivisi (6/6), con margini fino a ~3,2 m inferiori nei risultati chiave (50,2 m contro 53,4 m)
  • Ottima tenuta di strada sul bagnato e costanza in curva sul bagnato; spesso il giro/cerchio più veloce sul bagnato nei test condivisi
  • Prestazioni di alto livello sull'asciutto nei principali test (ad esempio, il tempo di frenata sull'asciutto più breve è di 32,8 m contro 34,5 m e la migliore tenuta di strada sull'asciutto nel test Autobild 2026).
  • Ottimo rapporto qualità-prezzo, evidenziato dai tester; le prestazioni si traducono ripetutamente in vittorie complessive (5 vittorie condivise nei test).

Dry Braking

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 1.37% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.27M
Hankook Ventus Evo
33.8M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M (+0.1M)
Hankook Ventus Evo
34M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34M
Hankook Ventus Evo
34M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.6M
Hankook Ventus Evo
36.4M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.5M (+1.7M)
Hankook Ventus Evo
32.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.5M (+1.7M)
Hankook Ventus Evo
32.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
32.9M (+0.1M)
Hankook Ventus Evo
32.8M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.24% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.9s
Hankook Ventus Evo
83.1s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.9s
Hankook Ventus Evo
83.1s (+0.2s)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Hankook Ventus Evo era 0.46% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.43Km/H
Hankook Ventus Evo
108.93Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Hankook Ventus Evo
120.9Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100.5Km/H (-1Km/H)
Hankook Ventus Evo
101.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
103.9Km/H (-0.5Km/H)
Hankook Ventus Evo
104.4Km/H

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 20% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Hankook Ventus Evo
10 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points (-2 Points)
Hankook Ventus Evo
10 Points

Wet Braking

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test sei wet braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 3.72% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
38.4M
Hankook Ventus Evo
36.97M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3M (+0.9M)
Hankook Ventus Evo
27.4M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
44.2M (+1.5M)
Hankook Ventus Evo
42.7M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M (+1.7M)
Hankook Ventus Evo
32.4M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
27.5M (+0.5M)
Hankook Ventus Evo
27M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
42.9M (+0.8M)
Hankook Ventus Evo
42.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
53.4M (+3.2M)
Hankook Ventus Evo
50.2M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Hankook Ventus Evo era 0.99% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.1s
Hankook Ventus Evo
90.2s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.1s (+0.9s)
Hankook Ventus Evo
90.2s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre wet handling [km/h]. In media il Hankook Ventus Evo era 1.3% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81Km/H
Hankook Ventus Evo
82.07Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73Km/H (-0.5Km/H)
Hankook Ventus Evo
73.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.2Km/H (-1.4Km/H)
Hankook Ventus Evo
83.6Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.8Km/H (-1.3Km/H)
Hankook Ventus Evo
89.1Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 8.05% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Hankook Ventus Evo
8.7 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points (-0.7 Points)
Hankook Ventus Evo
8.7 Points

Wet Circle

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre wet circle. In media il Hankook Ventus Evo era 0.51% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
19.53s
Hankook Ventus Evo
19.43s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.72s (+0.11s)
Hankook Ventus Evo
14.61s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3s
Hankook Ventus Evo
28.5s (+0.2s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.68s (+0.17s)
Hankook Ventus Evo
14.51s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.4s (+0.3s)
Hankook Ventus Evo
20.1s

Straight Aqua

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Hankook Ventus Evo ha galleggiato a una 0.32% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.3Km/H
Hankook Ventus Evo
86.58Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.3Km/H (-0.4Km/H)
Hankook Ventus Evo
80.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85.4Km/H (-1.1Km/H)
Hankook Ventus Evo
86.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94.7Km/H
Hankook Ventus Evo
90.4Km/H (-4.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
84.8Km/H (-3.9Km/H)
Hankook Ventus Evo
88.7Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 3.11% velocità più alta rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.57m/sec2
Hankook Ventus Evo
2.49m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.17m/sec2
Hankook Ventus Evo
3.15m/sec2 (-0.02m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0.79m/sec2 (-0.06m/sec2)
Hankook Ventus Evo
0.85m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.97m/sec2
Hankook Ventus Evo
3.4m/sec2 (-0.57m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.36m/sec2 (-0.18m/sec2)
Hankook Ventus Evo
2.54m/sec2

Gravel Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.94% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63.9Km/H
Hankook Ventus Evo
63.3Km/H
Gravel Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63.9Km/H
Hankook Ventus Evo
63.3Km/H (-0.6Km/H)

Gravel Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Hankook Ventus Evo aveva 7.27% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10610N
Hankook Ventus Evo
11442N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Gravel Traction: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10610N (-832N)
Hankook Ventus Evo
11442N

Sand Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 17.6% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10317N
Hankook Ventus Evo
8501N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Sand Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10317N
Hankook Ventus Evo
8501N (-1816N)

Grass Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Hankook Ventus Evo aveva 23.2% migliore trazione sull'erba rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2864N
Hankook Ventus Evo
3729N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Grass Traction: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2864N (-865N)
Hankook Ventus Evo
3729N

Subj. Comfort

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 2.31% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.35 Points
Hankook Ventus Evo
6.5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.7 Points (-0.3 Points)
Hankook Ventus Evo
5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Hankook Ventus Evo
8 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 12.5% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points
Hankook Ventus Evo
9.6 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Hankook Ventus Evo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points (-1.2 Points)
Hankook Ventus Evo
9.6 Points

Noise

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 2.97% più silenzioso rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.7dB
Hankook Ventus Evo
71.83dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.3dB
Hankook Ventus Evo
73.1dB (+1.8dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.8dB
Hankook Ventus Evo
71.8dB (+1dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67dB
Hankook Ventus Evo
70.6dB (+3.6dB)

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 17.06% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
58925KM
Hankook Ventus Evo
48875KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
54020KM
Hankook Ventus Evo
41440KM (-12580KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63830KM
Hankook Ventus Evo
56310KM (-7520KM)

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 6.44% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9.44Price/1000
Hankook Ventus Evo
10.09Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.66Price/1000
Hankook Ventus Evo
9.17Price/1000 (+2.51Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
12.22Price/1000 (+1.21Price/1000)
Hankook Ventus Evo
11.01Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 0.86% minore resistenza al rotolamento rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.04kg / t
Hankook Ventus Evo
8.11kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.97kg / t (+0.29kg / t)
Hankook Ventus Evo
8.68kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.63kg / t
Hankook Ventus Evo
7.9kg / t (+0.27kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.33kg / t (+0.64kg / t)
Hankook Ventus Evo
7.69kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.24kg / t
Hankook Ventus Evo
8.15kg / t (+0.91kg / t)

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha perso 1.02% meno particelle di usura rispetto al Hankook Ventus Evo.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1455g
Hankook Ventus Evo
1470g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1455g
Hankook Ventus Evo
1470g (+15g)

Recensioni Reali dei Conducenti

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

Tra le recensioni, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è descritto più spesso come un pneumatico UHP eccezionalmente sicuro, con un grip molto forte sia su asciutto che soprattutto su bagnato, elevate prestazioni di frenata e una maneggevolezza prevedibile/progressiva vicino al limite. Molti conducenti segnalano anche una sensazione di guida notevolmente più confortevole e un rumore inferiore rispetto ai pneumatici che hanno sostituito, rendendolo insolitamente "adatto all'uso quotidiano" per questa categoria. Gli svantaggi più ripetuti sono l'usura più rapida del previsto per alcuni utenti e un rumore/ruggito pronunciato su asfalto ruvido, con un tema più piccolo ma ricorrente di spalle più morbide o un ingresso in curva leggermente meno reattivo rispetto ai concorrenti più affilati.

Basato su 183 recensioni con una valutazione media di 86%

Hankook Ventus Evo Driver Reviews

Il sentiment generale nei confronti dell'Hankook Ventus Evo è fortemente positivo. La maggior parte degli automobilisti ne elogia l'elevata aderenza meccanica sull'asciutto e soprattutto sul bagnato, la frenata sicura, la stabilità, la bassa rumorosità e il buon comfort, spesso paragonandolo positivamente a Michelin PS4, Goodyear Asymmetric e Bridgestone. Una minoranza menziona una sensazione/risposta dello sterzo più morbida e una recensione con punteggio medio segnala un'usura più rapida su una Tesla ad alte prestazioni. Per la maggior parte degli utenti, offre eccellenti prestazioni sportive quotidiane a un buon prezzo.

Basato su 11 recensioni con una valutazione media di 83%

Migliore Recensione per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dato 100% 225/40 R18 su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Sono un grande fan di Goodyear. Avevo gli Assym 3 su una macchina precedente e non mi sono mai pentito.

Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).

Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.

Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 2591 - pneumatico recensito il March 30, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>
Migliore Recensione per il Hankook Ventus Evo
Dato 92% 215/40 R18 su mostly country roads per 250 spirited miglia
Le mie impressioni iniziali sugli Hankook Ventus EVO sono molto positive. Al momento in cui scrivo, questo pneumatico è appena stato lanciato. Il suo lancio ha coinciso con i precedenti pneumatici estivi (Dunlop Sport Maxx RT2) sulla mia Alfa Romeo Mito QV che richiedevano la sostituzione a causa di alcune crepe sul fianco (i Dunlop avevano quasi 6 anni, ma avrebbero comunque avuto il battistrada per 1 o 2 estati in più). Quanto sopra, unito al fatto di averli ottenuti a un buon prezzo, mi ha spinto a provare questi Hankook.

La dimensione è un po' insolita e quindi il... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1354 - pneumatico recensito il April 4, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Hankook Ventus Evo >>

Conclusione

Analizzando i dati condivisi, l'Hankook Ventus Evo si dimostra costantemente superiore in termini di aderenza pura, soprattutto sul bagnato, dove vince la prova di frenata in ogni test comparativo. Il vantaggio può essere significativo: nel test SUV estivo 2026, lo spazio di frenata sul bagnato è inferiore di circa 3,2 m (50,2 m contro 53,4 m), e nel test Auto Express 2025 è migliore di 1,7 m (32,4 m contro 34,1 m). Tende inoltre a superare i risultati in termini di tenuta di strada e resistenza sul bagnato, confermando queste prestazioni con vittorie complessive nei più importanti confronti tra pneumatici (ad esempio, 1° su 20 nel test estivo Autobild 2026 e 2° su 50 nel super test di frenata). In breve: se desiderate le massime prestazioni sul bagnato e il titolo di "pneumatico più veloce del test", l'Hankook è la scelta più sicura. Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, tuttavia, si presenta come la scelta più intelligente per un utilizzo quotidiano a lungo termine. Offre ripetutamente una rumorosità esterna inferiore (ad esempio, 67 dB contro 70,6 dB nel test SUV del 2026, e primeggia in termini di rumorosità in diversi test) ed è chiaramente leader per durata/chilometraggio, sia nei test misurati che in quelli previsti (63.830 km contro 56.310 km nel test Autobild del 2026; 54.020 km contro 41.440 km nel test Autobild Performance del 2025). Questo si traduce in un reale vantaggio in termini di costo per chilometro, anche a fronte di un prezzo di acquisto più elevato, ed è per questo che si aggiudica riconoscimenti come "Pneumatico ecologico/Eco-Master". In sintesi: Hankook è la scelta ideale per le massime prestazioni su asciutto e bagnato e per un'aderenza vincente nei test; Goodyear è la scelta ideale per un pneumatico più silenzioso, duraturo e performante, che rimane comunque molto competitivo dal punto di vista dinamico.
Key Differences
  • La frenata sul bagnato è l'elemento decisivo: Hankook vince 6/6, compreso un ampio distacco nel test SUV del 2026 (50,2 m contro 53,4 m) e vittorie più contenute in altri test (ad esempio, 42,1 m contro 42,9 m; 27,0 m contro 27,5 m).
  • Nel complesso, i risultati dei test favoriscono Hankook (5 vittorie contro 1), il che indica che si posiziona più spesso al vertice dei sistemi di punteggio aggregati, non solo dei singoli parametri.
  • Goodyear è il campione in termini di usura/chilometraggio nei set di dati condivisi (ad esempio, +13% in Autobild 2026; +30% in Autobild Performance 2025), il che può compensare piccoli deficit di aderenza per i guidatori che percorrono molti chilometri.
  • Il rapporto rumore/raffinamento tende a favorire Goodyear nelle misurazioni oggettive in dB (vincitori in diverse occasioni), mentre Hankook presenta risultati più altalenanti a seconda della valutazione soggettiva del test.
  • I risultati relativi all'aquaplaning sono contrastanti: Goodyear può essere eccellente in alcune misurazioni (in particolare le vittorie nell'aquaplaning su rettilineo e in curva nel test Autobild 2026), ma ha anche mostrato una notevole debolezza in rettilineo nel test SUV 2026 (velocità di galleggiamento più bassa del gruppo).
  • In termini di trazione/fuoristrada (dal test specifico per SUV) i risultati divergono: Hankook offre una trazione migliore su erba e ghiaia, mentre Goodyear si distingue per la trazione sulla sabbia ed è stato descritto come uno "specialista della ghiaia" con elevati margini di sicurezza.
Hankook Ventus Evo

Vincitore Assoluto: Hankook Ventus Evo

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook Ventus Evo ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

Confronti Simili

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

Discussione

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