Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Continental SportContact 7 e del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.

La buona notizia è che sia il Continental SportContact 7 che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sono pneumatici Max Performance Summer progettati per essere montati su Passenger Car, il che significa che confrontare i due pneumatici è relativamente semplice.

Entrambi i pneumatici sono molto popolari sul mercato tra i conducenti ed entrambi sono stati presentati in test indipendenti sui pneumatici.

SportContact-7 VS Eagle-F1-Asymmetric-6

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Di questi quattro test:

  • Continental SportContact 7 è arrivato davanti al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in tre dei test
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è arrivato davanti al Continental SportContact 7 in uno dei test

Anche se potrebbe sembrare che il Continental SportContact 7 sia migliore del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Dry Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 2.07% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Continental SportContact 7
33.05M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.75M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:33.6M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.9M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:33.3M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.3M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:31.6M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:33.7M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.8M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Continental SportContact 7 era 0.61% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Continental SportContact 7
98.5s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.1s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Continental SportContact 7

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:98.5s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 99.1s

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Continental SportContact 7 era 1.16% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Continental SportContact 7
112.13Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
110.83Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:119.4Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 117.8Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:115.2Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 114.1Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:101.8Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100.6Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 2.16% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Continental SportContact 7
38.45M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.3M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:52.8M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 52M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:38.8M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.8M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:38.1M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.6M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:24.1M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 23.8M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.16% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
69.2s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.4s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69.2s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 68.4s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.05% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
81.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.57Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:72.9Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75.1Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:84.7Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.2Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:87.5Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.4Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental SportContact 7 aveva 0.7% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Continental SportContact 7
8.58m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.52m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Continental SportContact 7

2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.58m/s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.52m/s

Straight Aqua

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Continental SportContact 7 ha galleggiato a una 0.16% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Continental SportContact 7
82.03Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81.9Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:93Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.3Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:75.6Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 77.9Km/H
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:79.4Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.3Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:80.1Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.1Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 2.08% velocità più alta rispetto al Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
2.82m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.88m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:2.74m/sec2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.59m/sec2
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:2.35m/sec2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.66m/sec2
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:3.37m/sec2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.38m/sec2

Noise

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 2.27% più silenzioso rispetto al Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
70.35dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.75dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:71.6dB Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.6dB
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:67.5dB Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 66.5dB
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:69dB Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 67dB
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:73.3dB Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.9dB

Price

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre price. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 costava 3.13% meno rispetto al Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
510.5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
494.5
Price in local currency, inferiore è migliore

Migliore in Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:725 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 745
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:455 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 430
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:750 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 700
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:112 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 103

Rolling Resistance

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 0.84% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental SportContact 7.

Continental SportContact 7
8.33kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.26kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19
Continental SportContact 7:8.48kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.86kg / t
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.38kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5kg / t
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19
Continental SportContact 7:8.26kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.39kg / t
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18
Continental SportContact 7:8.2kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.3kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Continental SportContact 7 e il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

In totale il Continental SportContact 7 è stato recensito 62 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato recensito 133 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Migliore Recensione per il Continental SportContact 7
Dato 93% 305/35 R19 su a combination of roads per 2,500 spirited miglia
Bought these based on the group test results and was not disappointed. The wet grip is at a new level! I've tracked them several times both in dry and wet and they didn't fail. I was especially impressed with how they held up during the day and the tread that was left afterwards. These tyres transformed the driving experience both on the road and track.
Helpful 272 - pneumatico recensito il August 19, 2022
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental SportContact 7 >>
Migliore Recensione per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dato 100% 225/40 R18 su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Helpful 951 - pneumatico recensito il March 30, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>

Conclusione

In conclusione, il Continental SportContact 7 si è comportato meglio in dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet braking, wet circle and straight aqua, mentre il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è comportato meglio in wet handling [s], wet handling [km/h], curved aquaplaning, noise, price and rolling resistance.

Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene sembra essere il miglior pneumatico in generale.

Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.