Falken Azenis FK520 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattordici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | quattordici |
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sia migliore del Falken Azenis FK520 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Ottima frenata sull'asciutto; occasionalmente il migliore nei test (ad esempio, 33,2 m contro 34,3 m nelle dimensioni SUV)
- Frenata/maneggevolezza sul bagnato competitive in alcune misure, oltre a un eccellente aquaplaning diretto in diversi test
- Prezzo di acquisto più basso con valore solido e buoni valori di abrasione
- Comodo e silenzioso per la categoria
- Prestazioni sul bagnato dominanti: frenata sul bagnato più breve e maneggevolezza sul bagnato più rapida nella maggior parte dei test
- Maggiore sicurezza contro l'aquaplaning, soprattutto in curva
- Eccezionale valore di usura e ciclo di vita complessivo con buona efficienza
- Dinamica raffinata: sterzo preciso, maneggevolezza bilanciata, bassa rumorosità
Dry Braking
Guardando i dati di tredici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test otto dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 0.62% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.69% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test cinque dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.93% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 13.67% più punti rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Guardando i dati di tredici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test nove wet braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 2.13% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 5.04% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.38% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sei wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 2.18% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 2.76% più punti rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 2% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test otto straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha galleggiato a una 1.07% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sette curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 7.89% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.16% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 2.41% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Sand Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test due sand traction. In media il Falken Azenis FK520 aveva 3.42% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Sand Traction: Falken Azenis FK520
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Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 7.19% migliore trazione sull'erba rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 7.43% accelerazione più rapida sull'erba rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 2.09% più punti rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test nove noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 1.5% più silenzioso rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 19.42% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 7.74% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test quattro price. In media il Falken Azenis FK520 costava 11.61% meno rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Price: Falken Azenis FK520
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Rolling Resistance
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test otto rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 1.32% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 e il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Falken Azenis FK520 ha perso 10.31% meno particelle di usura rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Abrasion: Falken Azenis FK520
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Recensioni Reali dei Conducenti
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano che il Falken Azenis FK520 offre un'eccellente aderenza sull'asciutto, una frenata/trazione sul bagnato molto efficace e una maneggevolezza prevedibile e progressiva, pur rimanendo confortevole e relativamente silenzioso. Il rapporto qualità-prezzo è un punto di forza, con diversi utenti che lo paragonano favorevolmente alle prestazioni dei marchi premium, e l'usura è generalmente considerata buona per uno pneumatico UHP. Una minoranza fa notare che la precisione/il feedback dello sterzo non sono così precisi come quelli delle opzioni UUHP di fascia alta, e non è la scelta migliore per le giornate in pista o per la guida intensa prolungata a causa di un leggero calo di temperatura. Il giudizio generale è fortemente positivo, dato il rapporto prestazioni/prezzo.
Basato su 38 recensioni con una valutazione media di 83%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Gli automobilisti valutano il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 molto positivamente nel complesso, lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, le brevi distanze di frenata e il comportamento prevedibile/progressivo vicino al limite. Molti segnalano anche un'esperienza di guida confortevole e raffinata per un pneumatico UHP con un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti Michelin/Continental. I principali svantaggi ricorrenti sono l'usura del battistrada più rapida del previsto per alcuni utenti e un rumore/ruggito evidente su asfalto ruvido, con un tema più piccolo ma ripetuto di fianchi più morbidi o una leggera insensibilità nella sterzata/sottosterzo rispetto ad alternative più affilate.
Basato su 177 recensioni con una valutazione media di 86%
Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).
Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.
Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Risultati complessivi: Goodyear vince 10/10 nei test; Falken 0
- Prestazioni sul bagnato: Goodyear spesso supera la frenata sul bagnato del 4-10% e la maneggevolezza sul bagnato del 3-6%
- Aquaplaning: Goodyear notevolmente più forte nell'aquaplaning curvo; Falken a volte è in testa nell'aquaplaning dritto
- Longevità: vantaggio in termini di usura Goodyear (ad esempio, +25-41% di chilometraggio in più test)
- Efficienza/rumore: Goodyear solitamente ha una resistenza al rotolamento inferiore ed è leggermente più silenzioso
- Ripartizione prezzo/valore: Falken più economico all'inizio; Goodyear prezzo di acquisto più alto ma miglior valore a lungo termine
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.