Falken Azenis FK520 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattordici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | quattordici |
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sia migliore del Falken Azenis FK520 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata spesso eccellente, con molteplici vittorie nei confronti diretti in termini di distanza di arresto su asciutto e bagnato (ad esempio, 33,6 m contro 34,2 m su asciutto; 32,2 m contro 33,3 m su bagnato nella Sport Auto 2026)
- Spesso si verificano forti fenomeni di aquaplaning in linea retta in diversi test (tra cui vittorie come 80,6 km/h contro 79,1 km/h nella Sport Auto 2023 e piccoli margini altrove).
- In genere più economico da acquistare rispetto al Goodyear (il prezzo è superiore nei dati condivisi; ad esempio, 96 contro 103 e 510 contro 550 nei test del 2023)
- Può offrire vantaggi specifici in termini di trazione nei test su superfici miste/con influenze fuoristrada per SUV (in particolare, prestazioni di trazione sulla sabbia superiori nei set di dati specifici per SUV).
- Prestazioni complessive dominanti nell'intero set di test condiviso, con piazzamenti costanti ai vertici (tra cui 1°/21, 2°/20, 1°/10, 4°/18) e vittorie nei risultati complessivi degli scontri diretti.
- Maggiore precisione e dinamica di guida, con risultati eccellenti sia su asciutto che su bagnato, e apprezzamenti per lo sterzo diretto e l'equilibrio neutro.
- Resistenza superiore all'aquaplaning in curva nella maggior parte dei test (spesso con margini significativi, ad esempio +10-20% in diversi set di dati).
- Vantaggio significativo in termini di longevità e sostenibilità: chilometraggio previsto nettamente superiore (ad esempio, circa 63.000 km rispetto a circa 45-52.000 km) unitamente a prestazioni generalmente buone in termini di efficienza e rumorosità.
Dry Braking
Guardando i dati di tredici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test otto dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 0.62% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.69% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test cinque dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.93% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 13.67% più punti rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Guardando i dati di tredici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test nove wet braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 2.13% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 5.04% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.38% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sei wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 2.18% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 2.76% più punti rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 2% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test otto straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha galleggiato a una 1.07% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sette curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 7.89% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.16% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 2.41% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Sand Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test due sand traction. In media il Falken Azenis FK520 aveva 3.42% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Sand Traction: Falken Azenis FK520
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Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 7.19% migliore trazione sull'erba rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 7.43% accelerazione più rapida sull'erba rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 2.09% più punti rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test nove noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 1.5% più silenzioso rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 19.42% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 7.74% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test quattro price. In media il Falken Azenis FK520 costava 11.61% meno rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Price: Falken Azenis FK520
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Rolling Resistance
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test otto rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 1.32% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 e il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Falken Azenis FK520 ha perso 10.31% meno particelle di usura rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Abrasion: Falken Azenis FK520
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Recensioni Reali dei Conducenti
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
In 35 recensioni, il Falken Azenis FK520 è generalmente lodato come un pneumatico estivo UHP di grande valore, con un'eccellente aderenza su asciutto, una frenata sicura e una maneggevolezza prevedibile e progressiva vicino al limite. La maggior parte dei conducenti riporta anche una buona aderenza su bagnato e stabilità, oltre a un basso rumore e un buon comfort per la categoria, con molti che si aspettano o vedono un'usura rispettabile. Una preoccupazione più piccola ma ricorrente è la performance in acqua stagnante (alcuni conducenti segnalano sensibilità all'aquaplaning in caso di forte pioggia), e una minoranza menziona vibrazioni/rigidità della guida o una sensazione di sterzo meno precisa rispetto ai concorrenti premium.
Basato su 38 recensioni con una valutazione media di 83%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Tra le recensioni, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è descritto più spesso come un pneumatico UHP eccezionalmente sicuro, con un grip molto forte sia su asciutto che soprattutto su bagnato, elevate prestazioni di frenata e una maneggevolezza prevedibile/progressiva vicino al limite. Molti conducenti segnalano anche una sensazione di guida notevolmente più confortevole e un rumore inferiore rispetto ai pneumatici che hanno sostituito, rendendolo insolitamente "adatto all'uso quotidiano" per questa categoria. Gli svantaggi più ripetuti sono l'usura più rapida del previsto per alcuni utenti e un rumore/ruggito pronunciato su asfalto ruvido, con un tema più piccolo ma ricorrente di spalle più morbide o un ingresso in curva leggermente meno reattivo rispetto ai concorrenti più affilati.
Basato su 183 recensioni con una valutazione media di 86%
Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).
Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.
Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Nel complesso, i risultati dei test favoriscono nettamente Goodyear: su 14 test condivisi, supera Falken nella classifica generale in ogni occasione, come si evince dal riepilogo fornito (Goodyear "vince" 14 volte contro 0).
- La frenata è il principale punto di forza della FK520: ottiene un numero considerevole di vittorie in frenata su asciutto e bagnato (5 e 4 rispettivamente), ma questi vantaggi sono solitamente minimi (spesso circa l'1-3%) e non si traducono in vittorie assolute.
- La maneggevolezza e la sensazione di sterzata sono gli aspetti che li distinguono maggiormente: Goodyear vince molto più spesso in termini di tenuta su asciutto e bagnato (8 contro 1 e 8 contro 2), e le valutazioni soggettive descrivono ripetutamente Goodyear come più preciso/diretto, mentre Falken è più vago/lento e soggetto a sottosterzo.
- Il vantaggio di Goodyear in curva è un punto di forza ricorrente (spesso considerevole, ad esempio +20,3% in AutoBild 2026), mentre Falken è più competitiva in termini di aquaplaning in rettilineo in alcuni test, ma meno costante nel complesso.
- Tendenza premium rumore/comfort/efficienza: Goodyear è più spesso più silenzioso (il rumore vince 9 volte contro 2) e spesso ha una minore resistenza al rotolamento (vince 8 volte contro 2), anche se ci sono test isolati in cui la resistenza al rotolamento di Falken è migliore.
- L'usura e la durata sono fattori decisivi: Goodyear dichiara ripetutamente chilometraggi previsti sostanzialmente superiori (ad esempio, 63.830 km contro 52.080 km; 63.200 km contro 44.800 km), migliorando il valore a lungo termine nonostante il prezzo d'acquisto più elevato.
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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