Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Toyo Proxes Sport 2

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sette test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | sette |
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sia migliore del Toyo Proxes Sport 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata sul bagnato e maneggevolezza leader della categoria con elevata resistenza all'aquaplaning
- Eccellente resa chilometrica e bassa abrasione; durata del battistrada notevolmente più lunga
- Comportamento su strada raffinato: rumore ridotto, equilibrio sicuro, sterzo preciso
- Minore resistenza al rotolamento e miglior valore nel corso del ciclo di vita
- Maneggevolezza agile e reattiva sull'asciutto; tempi sul giro sull'asciutto competitivi
- Frenata breve e asciutta e feedback dello sterzo coinvolgente
- Punti di forza occasionali nell'aquaplaning dritto/curvo e nella trazione su superfici miste
- Prezzo di acquisto più basso e buon valore per un uso appassionato e a secco
Dry Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sei dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 1.85% meno spazio rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.14% più veloce su un giro di pista rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.72% più veloce su un giro di pista rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Circle
Migliore in Dry Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Road Score
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno subj. road score. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 4.74% più punti rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Subj. Road Score: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test sette wet braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 5.86% meno spazio rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 5.29% meno spazio rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 4.24% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 2.69% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto 10.56% più punti rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 6.74% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha galleggiato a una 0.82% velocità più alta rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 5.57% velocità più alta rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.14% più veloce su un giro di pista rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 4.59% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Sand Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Proxes Sport 2 è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il Toyo Proxes Sport 2 aveva 5.58% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Sand Traction: Toyo Proxes Sport 2
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Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 15.17% migliore trazione sull'erba rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Mud Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Proxes Sport 2 è stato migliore durante i test uno mud traction. In media il Toyo Proxes Sport 2 aveva 4.17% migliore trazione nel fango rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Mud Traction: Toyo Proxes Sport 2
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Toyo Proxes Sport 2 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.
Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 1.33% più silenzioso rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 39.39% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 32.81% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Toyo Proxes Sport 2 è stato migliore durante i test due price. In media il Toyo Proxes Sport 2 costava 5.1% meno rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Price: Toyo Proxes Sport 2
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 5.67% minore resistenza al rotolamento rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Toyo Proxes Sport 2 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha emesso 13.62% meno particelle di usura rispetto al Toyo Proxes Sport 2.
Migliore in Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Recensioni Reali dei Conducenti
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
In 160 recensioni di conducenti, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è ampiamente elogiato per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza progressiva e prevedibile, la frenata potente e una guida sorprendentemente confortevole e silenziosa per uno pneumatico UHP. Molti utenti segnalano una maggiore sicurezza e una maggiore raffinatezza nell'uso quotidiano rispetto ai pneumatici precedenti (tra cui PS4/PS5, PZ4 e vari runflat), con un buon rapporto qualità-prezzo. Le lamentele di minoranza si concentrano su un'usura più rapida e una profondità del battistrada relativamente bassa, una maggiore rumorosità su asfalto ruvido e una sensazione di maggiore morbidezza del fianco che può attutire l'ingresso in curva iniziale o dare una sensazione di galleggiamento a velocità più elevate. Il giudizio generale è fortemente positivo per l'uso quotidiano incentrato sulle prestazioni.
Basato su 173 recensioni con una valutazione media di 86%
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano in modo schiacciante il Toyo Proxes Sport 2 per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la risposta precisa dello sterzo e la maneggevolezza prevedibile e rassicurante anche ad alte velocità. Molti ne sottolineano l'ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti premium, con diversi che segnalano un buon comfort di guida per uno pneumatico sportivo e un'usura promettente. La resistenza all'aquaplaning e le prestazioni di frenata ricevono costantemente elogi. Un piccolo inconveniente ricorrente è la mancanza di protezione del cerchio.
Basato su 8 recensioni con una valutazione media di 92%
Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).
Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.
Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
È semplicemente uno pneumatico migliore sotto ogni aspetto. Guido come un **** e questi pneumatici mi danno così tanta sicurezza. Riesco a frenare stupidamente in fretta sia sull'asciutto che su condizioni leggermente bagnate, persino in curva. Si agganciano così bene e sono incredibilmente prevedibili: mordono davvero la strada e attenuano così tanto il sottosterzo nella mia Leon FR del 2006.
Quando c'è uno strato... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Sicurezza sul bagnato: Goodyear vince ogni risultato di frenata sul bagnato e la maggior parte delle metriche di maneggevolezza sul bagnato, spesso del 4-7%
- Equilibrio delle prestazioni sull'asciutto: Goodyear è più costante; Toyo occasionalmente supera di decimi i giri di manovrabilità sull'asciutto
- Longevità: il vantaggio chilometrico previsto da Goodyear è ampio (in genere dal +35% al +90%)
- Efficienza e rumore: Goodyear è più silenzioso e ha una minore resistenza al rotolamento; Toyo è leggermente più rumoroso e meno efficiente
- Valore: nonostante un prezzo iniziale simile, l'usura e l'efficienza di Goodyear lo rendono più economico ogni 1.000 km; Toyo può essere più economico da acquistare
- Tolleranza del caso d'uso: Goodyear rimane composto in condizioni mutevoli; Toyo è più sensibile sul bagnato e a temperature più elevate
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Toyo Proxes Sport 2 Confronti principali
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.