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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus Prime 4

Questo confronto diretto mette a confronto uno pneumatico estivo ad alte prestazioni, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con uno pneumatico estivo da turismo premium, l'Hankook Ventus Prime 4. Sebbene mirino a missioni leggermente diverse, entrambi competono nelle misure più diffuse per le moderne autovetture e sono stati testati su cerchi identici in due test di gruppo del 2025. In base ai dati condivisi, il Goodyear si comporta costantemente come un'opzione più sportiva: maggiore aderenza, prestazioni più precise su bagnato e asciutto e una resistenza all'aquaplaning ai vertici della categoria, mentre l'Hankook propende per efficienza e facilità d'uso quotidiano. Il colpo di scena: in un test in condizioni miste con superfici fredde e bagnate, il Goodyear ha ottenuto risultati inferiori alle aspettative, consentendo all'Hankook di piazzarsi più in alto nel complesso nonostante margini più ristretti nella maggior parte delle categorie misurate.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Ventus-Prime-4

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 uno
uno vittorie
Hankook Ventus Prime 4 uno
uno vittorie

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Hankook Ventus Prime 4 hanno un numero uguale di vittorie nei test. Tuttavia, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Resistenza all'aquaplaning leader della categoria (dritto e curvo)
  • Frenata più breve sull'asciutto e frenata più efficace sul bagnato in condizioni di caldo
  • Giri rapidi di manovrabilità sul bagnato e stabilità sicura
  • Minor rumore esterno rispetto a Hankook
  • Minore resistenza al rotolamento (migliore efficienza del carburante)
  • Frenata sul bagnato competitiva e maneggevolezza in condizioni più fredde
  • Sensazione di sterzo facile e prevedibile per la guida di tutti i giorni
  • Buona resistenza all'aquaplaning per uno pneumatico da turismo

Dry Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 2.44% meno spazio rispetto al Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36M
Hankook Ventus Prime 4
36.9M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.1M
Hankook Ventus Prime 4
35.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36.9M
Hankook Ventus Prime 4
38.7M (+1.8M)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Hankook Ventus Prime 4 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dry handling.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Hankook Ventus Prime 4
9 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Hankook Ventus Prime 4
9 Points

Wet Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Prime 4 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Hankook Ventus Prime 4 ha fermato il veicolo in 1.39% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
32.3M
Hankook Ventus Prime 4
31.85M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Hankook Ventus Prime 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.2M (+1.2M)
Hankook Ventus Prime 4
34M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
29.4M
Hankook Ventus Prime 4
29.7M (+0.3M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.36% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94.01s
Hankook Ventus Prime 4
95.31s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78.3s (+0.9s)
Hankook Ventus Prime 4
77.4s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
109.71s
Hankook Ventus Prime 4
113.22s (+3.51s)

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Prime 4 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Hankook Ventus Prime 4 ha ottenuto 22.22% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points
Hankook Ventus Prime 4
9 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Prime 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points (-2 Points)
Hankook Ventus Prime 4
9 Points

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha galleggiato a una 0.69% velocità più alta rispetto al Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.9Km/H
Hankook Ventus Prime 4
79.35Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78Km/H
Hankook Ventus Prime 4
77.7Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81.8Km/H
Hankook Ventus Prime 4
81Km/H (-0.8Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 7.08% velocità più alta rispetto al Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.8m/sec2
Hankook Ventus Prime 4
85.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.8m/sec2
Hankook Ventus Prime 4
85.3m/sec2 (-6.5m/sec2)

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Hankook Ventus Prime 4 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Hankook Ventus Prime 4
8 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Hankook Ventus Prime 4
8 Points

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 2.88% più silenzioso rispetto al Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.8dB
Hankook Ventus Prime 4
72.9dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.8dB
Hankook Ventus Prime 4
72.9dB (+2.1dB)

Rolling Resistance

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Prime 4 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Hankook Ventus Prime 4 aveva una 6.21% minore resistenza al rotolamento rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.37kg / t
Hankook Ventus Prime 4
7.85kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Hankook Ventus Prime 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.04kg / t (+0.05kg / t)
Hankook Ventus Prime 4
7.99kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7kg / t (+1kg / t)
Hankook Ventus Prime 4
7.7kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

Gli automobilisti valutano il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 molto positivamente nel complesso, lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, le brevi distanze di frenata e il comportamento prevedibile/progressivo vicino al limite. Molti segnalano anche un'esperienza di guida confortevole e raffinata per un pneumatico UHP con un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti Michelin/Continental. I principali svantaggi ricorrenti sono l'usura del battistrada più rapida del previsto per alcuni utenti e un rumore/ruggito evidente su asfalto ruvido, con un tema più piccolo ma ripetuto di fianchi più morbidi o una leggera insensibilità nella sterzata/sottosterzo rispetto ad alternative più affilate.

Basato su 177 recensioni con una valutazione media di 86%

Hankook Ventus Prime 4 Driver Reviews

La maggior parte dei conducenti valuta molto positivamente il Hankook Ventus Prime 4 per la sua guida silenziosa e confortevole, l'ottima aderenza su asciutto, le prestazioni sicure su bagnato (soprattutto quando è nuovo) e l'eccellente rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti premium. La stabilità di maneggevolezza e la frenata ispirano fiducia in condizioni varie, con molti che notano un miglioramento nella raffinatezza e nel rumore rispetto ai pneumatici precedenti. Un inconveniente ricorrente è l'usura più rapida del previsto, con molte segnalazioni di deterioramento dell'aderenza su bagnato e delle prestazioni complessive man mano che la profondità del battistrada diminuisce, insieme all'aumento del rumore con l'invecchiamento del pneumatico. Il sentimento generale è fortemente positivo, con preoccupazioni relative alla durata che rappresentano il principale caveat.

Basato su 75 recensioni con una valutazione media di 82%

Migliore Recensione per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dato 100% 225/40 R18 su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Sono un grande fan di Goodyear. Avevo gli Assym 3 su una macchina precedente e non mi sono mai pentito.

Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).

Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.

Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 2483 - pneumatico recensito il March 30, 2023
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Migliore Recensione per il Hankook Ventus Prime 4
Dato 100% 205/60 R16 su per 10,000 spirited miglia
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Utile 1424 - pneumatico recensito il April 1, 2022
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Conclusione

Nel complesso, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è il punto di riferimento dinamico in questo caso: frena più corto sull'asciutto (36,9 m contro 38,7 m), eguaglia o supera l'Hankook nella maggior parte dei parametri sul bagnato in un test e supera nettamente l'aquaplaning (in particolare +7,6% nell'aquaplaning in curva). È anche più silenzioso. Il compromesso è l'efficienza (la sua resistenza al rotolamento è stata costantemente più elevata) e la sensibilità alle condizioni fredde e bagnate, evidenziata nel secondo test, dove la stabilità del posteriore sotto input improvvisi ha destato preoccupazione. L'Hankook Ventus Prime 4 contrasta con una minore resistenza al rotolamento in entrambi i test, una frenata sul bagnato competitiva in condizioni più fredde (34,0 m contro i 35,2 m del Goodyear) e uno sterzo facile e prevedibile, sebbene sia più rumoroso e mostri meno spazio per l'aderenza, con un certo slittamento posteriore nelle manovre evasive. Se si dà priorità all'efficienza e alla guida tranquilla e quotidiana, l'Hankook è la scelta più conveniente. Se desideri la migliore trazione assoluta, stabilità sotto la pioggia battente e una guida più silenziosa (e di solito guidi in condizioni climatiche temperate o calde), la scelta ideale è Goodyear.
Key Differences
  • Focus sulle prestazioni: Goodyear è il massimo delle prestazioni; Hankook è il turismo premium
  • Frenata sull'asciutto: Goodyear più corta (36,9 m contro 38,7 m in Al Volante)
  • Profilo di capacità sul bagnato: Goodyear eccelle in condizioni di caldo/bagnato; Hankook ha ottenuto risultati migliori in condizioni di freddo/bagnato nel secondo test
  • Aquaplaning: Goodyear nettamente superiore (dritto e curvo)
  • Rumore: Goodyear più silenzioso; Hankook è risultato il più rumoroso tra i rivali premium in un test
  • Efficienza: Hankook ha una resistenza al rotolamento costantemente inferiore
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.